用于復合材料板簧纏繞工藝的模具 949     

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本實用新型提供一種用于復合材料板簧纏繞工藝的模具，其結構簡單、操作簡便，適用于大批量生產(chǎn)復合材料板簧，包括凹模、凸模、旋轉輻。凹模包括陰模腔、限位槽、加熱孔和安裝孔；陰模腔的形狀和尺寸與復合材料板簧產(chǎn)品相匹配，而且陰模腔的兩個側面與底面有一定的脫模角度；加熱孔的端面圓心連線的弧度與陰模腔的底面弧度保持一致；凸模有陽模腔、限位銷，其中陽模腔的形狀尺寸與凹模的陰模腔相匹配；旋轉輻包括旋轉軸和模具安裝支架，通過螺栓連接可以同時裝配4個凹模。

帶預埋中心孔套管的復合材料板簧及裝配工藝 730     

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本發(fā)明提供了一種帶預埋中心孔套管的復合材料板簧及裝配工藝，簡化復合材料板簧的連接方式以及結構工藝，有效解決復合材料板簧失效的問題，本發(fā)明所述復合材料板簧的技術方案包括板簧本體、襯墊、保護件及螺栓和螺栓套，所述襯墊和保護件均有兩件，保護件分設于板簧本體中央?yún)^(qū)段的上方和下方，兩保護件與板簧本體之間各設有一塊襯墊，襯墊與板簧本體貼合，保護件與襯墊貼合，所述襯墊、保護件及板簧本體中央均開設有一中心孔，所述中心孔同軸設置，板簧本體、襯墊及保護件通過設于中心孔內(nèi)的螺栓緊固連接，所述螺栓外套設有螺栓套管，其裝配工藝包括預埋套管、設置襯墊、設置保護件、螺栓鎖緊。

汽車頂飾無機復合材料及其制造工藝 656     

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本發(fā)明公開了一種汽車頂飾無機復合材料及其制造工藝。現(xiàn)有的各類汽車頂飾材料主要為膠合木板、纖維板、聚氨酯泡沫紡織復合面料吊頂,玻璃鋼,瓦楞紙等,這些材料或成本高,或成型難,不能綜合滿足汽車頂飾防水、質(zhì)輕等技術要求。本發(fā)明采用無機保溫材料珍珠巖或硅藻土為基料,加填料膨潤土,龍須草或黃麻,配以熱固性粘合劑和熱塑性粘合劑作為中間混合料層,再壓入兩層棉麻紗形成網(wǎng)絡骨架層,組成一種新的汽車頂飾無機復合材料,能綜合滿足汽車頂飾吸音、隔熱、阻燃、抗震、防水、質(zhì)輕的技術要求,且價廉,成型好。除用于汽車頂飾外,也可作為建筑裝飾的材料。

金屬基層狀復合材料及其電弧增材制造方法 1028     

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本發(fā)明公開了一種金屬基層狀復合材料及其電弧增材制造方法，該金屬基層狀復合材料由金屬?金屬、或金屬?顆粒增強相逐層堆積而成，其成分組合、層級分布和宏觀構形均可根據(jù)用戶定義設計調(diào)控；該金屬基層狀復合材料采用絲?粉復合電弧增材制造系統(tǒng)制備，該增材制造系統(tǒng)主要由數(shù)字化控制系統(tǒng)、數(shù)控機床及夾持系統(tǒng)、弧焊電源及送絲系統(tǒng)、送粉系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)等組成。本發(fā)明實現(xiàn)了金屬基層狀復合材料構件的電弧增材制造，制造流程簡單、工藝操控性好、綜合成本低，適合多金屬層狀復合材料、顆粒增強金屬基層狀復合材料構件的用戶自定義生產(chǎn)，適應智能制造需要。

酚醛樹脂泡沫復合材料及其制備方法 794     

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本發(fā)明提供了一種酚醛樹脂泡沫復合材料的制備方法，包括以下步驟：配制可發(fā)性酚醛樹脂料；提供發(fā)泡模具，將至少一個網(wǎng)格布堆疊在發(fā)泡模具內(nèi)，然后將可發(fā)性酚醛樹脂料加入至發(fā)泡模具內(nèi)，并使可發(fā)性酚醛樹脂料填充網(wǎng)格布的孔隙；或，提供發(fā)泡模具將可發(fā)性酚醛樹脂料加入至發(fā)泡模具內(nèi)，將至少一個網(wǎng)格布壓入至發(fā)泡模具內(nèi)的可發(fā)性酚醛樹脂料中；將發(fā)泡模具合模后，發(fā)泡，即得酚醛樹脂泡沫復合材料。本發(fā)明的酚醛樹脂泡沫復合材料的制備方法，通過將網(wǎng)格布與可發(fā)性酚醛樹脂料一起發(fā)泡而制備得到酚醛樹脂泡沫復合材料，該復合材料以網(wǎng)格布作為骨架，極大的提高了酚醛泡沫板的強度，而且阻燃性能不變。

復合材料板簧鉆孔定位裝置 867     

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本實用新型涉及復合材料板簧鉆孔定位裝置，包括底座，所述的底座上設有側立板，側立板的板面上對應復合材料板簧兩端的板簧吊耳設有定位銷軸一、定位銷軸二，定位銷軸一、定位銷軸二將復合材料板簧定位；其中側立板近端的板簧吊耳下和底座之間還設有支撐座，支撐座對應側立板近端的板簧吊耳鉆孔定位，支撐座將板簧吊耳支撐和定位，形成復合材料板簧的弧高和板簧吊耳中心的±1mm誤差；定位銷軸一、定位銷軸二上還設有開口壓板，并設有固定螺母。本實用新型通過對復合材料板簧端部精確定位，實現(xiàn)其端部孔的加工，并有效保證了板簧弧高。同時通過改變定位銷軸的位置，滿足不同弦長復合材料板簧的端部孔加工，具有很好的通用性。

顆粒靶向增強金屬基復合材料構件的電弧增材制造方法 717     

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本發(fā)明公開了一種顆粒靶向增強金屬基復合材料構件的電弧增材制造方法，根據(jù)用戶定義設計并制造顆粒靶向增強金屬基復合材料構件，采用電弧增材制造方法，根據(jù)用戶定義在構件的指定部位適時注入一定的顆粒增強相，達到靶向增強的目的。本發(fā)明實現(xiàn)了顆粒靶向增強金屬基復合材料構件的設計?制造一體化，在一次連續(xù)制造過程中實現(xiàn)構件不同部位材料和性能的差異化布局，滿足了顆粒增強金屬基復合材料個性化產(chǎn)品的生產(chǎn)要求，制造流程簡單、工藝操控性好、相對制造成本低，適合顆粒增強金屬基復合材料構件的用戶自定義生產(chǎn)，適應智能制造需要。

含有內(nèi)襯復合材料的不銹鋼管及制備方法 1098     

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本發(fā)明提供一種含有內(nèi)襯復合材料的不銹鋼管及制備方法，內(nèi)襯材料為不飽和聚酯樹脂復合層或者環(huán)氧樹脂復合層，不飽和聚酯樹脂83%，過氧化甲乙酮1.5%，環(huán)烷酸鈷3.5%，輕鈣12%；環(huán)氧樹脂復合層:環(huán)氧樹脂76.5%，?乙二胺8.5%，增塑劑(DOP)1.5%，稀釋劑(酒精)1.5%，輕鈣12%；其制備方法:第一步,將玻璃纖維絲，或纖維布裁剪，貼于不銹鋼管內(nèi)壁；第二步,將不飽和聚酯樹脂復合材料層或者環(huán)氧樹脂復合材料層配制樹脂糊并攪拌均勻，再涂糊于不銹鋼管內(nèi)壁的纖維布或玻璃纖維絲上；第三步、將糊制完的不銹鋼管置于攝氏40~60度溫度下保溫5~45分鐘即為成品。本發(fā)明不銹鋼管內(nèi)層涂敷一層復合材料它即具有不銹鋼管件的外觀?又具有復合材料的輕質(zhì)、高強、抗彎、抗壓等特點。

等截面積的復合材料板簧結構 955     

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本實用新型提供一種等截面積的復合材料板簧結構，包括復合材料板簧主體，該復合材料板簧主體部分是從中間向兩端沿著長度方向的寬度由窄逐漸變寬；厚度由厚逐漸變薄，使其橫截面積始終相等；在復合材料板簧主體中間部位，利用卡箍結構與復合材料板簧主體固定連接；在其兩端通過螺栓螺母和膠粘的方式固定連接有吊耳。本實用新型利用了復合材料長纖維的優(yōu)勢，完全遵循了板簧等應力梁的輕量化設計思路，可大大板彈簧的使用壽命，輕量化效果顯著，可以減輕70%以上的重量，采用復合材料板簧，由于其自身材料特性，具有極高的耐腐蝕性。

FePO4/高分子裂解碳復合材料及其制備方法以及NH4Fe2(OH)(PO4)2·2H2O/高分子復合材料及其制備方法 834     

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本發(fā)明涉及FePO4/高分子裂解碳復合材料及其制備方法以及NH4Fe2(OH)(PO4)2·2H2O/高分子復合材料及其制備方法。是在硫酸亞鐵與磷酸的混合物水溶液中，空氣作為氧化劑，攪拌反應生成含有銨根、氫氧根和結晶水的結晶態(tài)復合物NH4Fe2(OH)(PO4)2·2H2O；與此同時，加入高分子的溶液、乳液、聚合單體和引發(fā)劑中至少一種，使高分子與NH4Fe2(OH)(PO4)2·2H2O原位復合共沉淀，制得NH4Fe2(OH)(PO4)2·2H2O/高分子復合材料；再經(jīng)固液分離、洗滌、烘干、惰性氣氛中焙燒，使NH4Fe2(OH)(PO4)2·2H2O分解轉化為FePO4，高分子熱裂解為碳，制得FePO4/高分子裂解碳復合材料。該FePO4/高分子裂解碳復合材料為前驅體制備所得磷酸鐵鋰正極材料的導電性顯著改善，有利于提高材料的高倍率性能和低溫性能；是制備磷酸鐵鋰正極材料更理想的前驅體。

多層硅負極材料及其制備方法與鋰離子電池 704     

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本發(fā)明公開了一種多層硅負極材料及其制備方法與鋰離子電池，屬于鋰電池技術領域。它包括金屬箔，依次附著在金屬箔表面的負極主體功能層、導電涂層和自修復納米層，還包括位于金屬箔與負極主體功能層之間的納米級粘結層，且負極主體功能層分為上下兩層，導電涂層填充在下負極主體功能層與上負極主體功能層之間，下負極主體功能層的上下兩端面分別連接導電涂層和納米級粘結層，上負極主體功能層的上下兩端面分別連接自修復納米層和導電涂層。本發(fā)明設計的多層硅負極材料解決了電極材料主體之間粘接性差的問題，同時，利用自修復納米膠層的三維交聯(lián)結構，能夠有效解決硅碳負極使用過程中體積膨脹變化的問題。

防潮減震材料 1047     

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本實用新型涉及一種裝飾性功能材料,尤其涉及一種防潮減震材料,其特征在于:所述材料是由多個化學交聯(lián)聚乙烯碎料結合而成。該防潮減震材料具有良好的防潮、減震和隔音、隔熱性能;克服了現(xiàn)有車用減震防潮材料存在著易吸潮、發(fā)霉易脆斷等問題。