本實用新型涉及建筑領(lǐng)域,公開了一種夾置粘彈性層的減振復(fù)合木樓蓋。具體實用新型為:由粘彈性材料層、復(fù)合材料增強(qiáng)層與木材層復(fù)合而成的具有結(jié)構(gòu)承載能力的復(fù)合夾層木梁,與由粘彈性材料層、復(fù)合材料增強(qiáng)層與木材層復(fù)合而成具有結(jié)構(gòu)承載能力的復(fù)合夾層木地板通過膠黏、螺釘、螺栓等適當(dāng)方式連接組成。與普通木樓蓋相比較,本實用新型可以獲得更高的承載能力、豎向剛度和阻尼,能有效地控制木樓蓋的豎向振動。
本實用新型涉及船用風(fēng)機(jī)房領(lǐng)域,一種具備消音功能的風(fēng)機(jī)房,包括風(fēng)機(jī)房、風(fēng)機(jī)房基座、軸流風(fēng)機(jī)和風(fēng)閘,還包括消音結(jié)構(gòu),所述消音結(jié)構(gòu)由多孔板和消音材料組成,所述多孔板由1mm厚不銹鋼板沖孔而成,多孔板將所述消音材料固定于內(nèi)壁后壓緊,形成所述消音結(jié)構(gòu)。所述風(fēng)機(jī)房基座采用鋼制圓桶結(jié)構(gòu),內(nèi)部附上消音材料。所述風(fēng)機(jī)房內(nèi)壁安裝有消音材料。所述消音材料由巖棉和玻璃絲布組成,玻璃絲布包裹著巖棉。所述風(fēng)機(jī)房采用復(fù)合材料,所述復(fù)合材料為纖維增強(qiáng)復(fù)合塑料。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,質(zhì)量輕,耐腐蝕,消音效果好。并且減小了廠家加工難度,縮短了加工周期。
本實用新型為解決導(dǎo)電復(fù)合材料陽極模塊吊裝風(fēng)險高,吊裝效率低現(xiàn)象,提供一種穩(wěn)定安全、使用便捷的電除塵陽極模塊吊裝設(shè)備,以避免導(dǎo)電復(fù)合材料陽極模塊在吊裝過程中出現(xiàn)破損、吊裝效率低等問題。該設(shè)備包括組合使用的上部吊裝組件和下部吊裝組件,上部吊裝組件設(shè)有第一擋板和第一支撐架,第一支撐架與陽極模塊內(nèi)孔徑適配,第一支撐架下端安裝在第一擋板內(nèi)表面上,第一支撐架的周壁均勻開有若干輕量化孔槽,第一擋板中部設(shè)有穿孔;其中下部吊裝組件設(shè)有第二擋板和第二支撐架,第二支撐架與陽極模塊內(nèi)孔徑適配,第二支撐架下端安裝在第二擋板內(nèi)表面上,第二支撐架的周壁均勻開有若干輕量化孔槽,第二擋板中部內(nèi)、外表面上分別設(shè)有內(nèi)吊耳和外吊耳。
本實用新型提供一種連續(xù)浸漬凝膠復(fù)合系統(tǒng),包括送料裝置、浸漬裝置、輸送裝置、收卷裝置,所述送料裝置、浸漬裝置、輸送裝置、收卷裝置依次設(shè)置。本實用新型實現(xiàn)了氣凝膠復(fù)合材料整個生產(chǎn)過程的自動化,能夠減少因濕凝膠自身特性導(dǎo)致的變形、破損,提高了氣凝膠復(fù)合材料的品質(zhì)。
本實用新型涉及一種具有電磁屏蔽功能的絕緣隔熱復(fù)合結(jié)構(gòu),屬于材料結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。該具有電磁屏蔽功能的絕緣隔熱復(fù)合結(jié)構(gòu)從上到下依次為電鍍鋁箔層、PET薄膜層、膠黏劑層和發(fā)泡硅膠層;該復(fù)合材料具有電磁屏蔽,隔熱,緩沖,防水密封,耐高溫多功能于一體,電鍍鋁箔層有效的解決了電池冷卻液泄漏后的腐蝕問題,同時可以屏蔽電磁波的影響,PET薄膜給予骨架結(jié)構(gòu),使得整個復(fù)合材料有個很好的機(jī)械性能,發(fā)泡硅膠層可以防止電池包內(nèi)部的熱量散失,具有良好的應(yīng)用前景??傊?,該具有電磁屏蔽功能的絕緣隔熱復(fù)合結(jié)構(gòu)設(shè)計合理緊湊,具有良好的電池屏蔽功能,同時也具備耐腐蝕和絕緣隔熱的功能,適合推廣使用。
本實用新型涉及一種PE復(fù)合生產(chǎn)線,PE復(fù)合生產(chǎn)線包括:基材供給機(jī)組,基材供給機(jī)組包括放卷機(jī)與位于放卷機(jī)下游的儲料架;PE膜供給機(jī)組,PE膜供給機(jī)組包括PE擠出機(jī)、鄰接于PE擠出機(jī)下游的換網(wǎng)器以及位于換網(wǎng)器下游的PE成膜模具;復(fù)合成型機(jī)組,包括壓合組件、位于壓合組件下游的電暈裝置以及位于電暈裝置下游的冷卻裝置;收卷機(jī)組,收卷機(jī)組鄰接于冷卻裝置的下游,收卷機(jī)組能夠收卷PE復(fù)合材料與PE流延膜;其中,壓合組件能夠?qū)E薄膜與基材壓合成PE復(fù)合材料以及將PE薄膜壓合定型成PE流延膜,壓合組件包括固定輥、可移動的移動輥以及位于固定輥下游的牽引輥,復(fù)合成型機(jī)組通過若干牽引件將基料與PE薄膜引導(dǎo)至固定輥與移動輥之間,移動輥能夠壓合固定輥。
本實用新型涉及一種用于輕卡后簧的縱置板簧,包括主簧本體、副簧本體、以及設(shè)置在主簧本體兩端的上卷耳;所述主簧本體的中間位置設(shè)置有主簧凸扣板和主簧凹扣板,所述副簧本體的中間位置設(shè)置有副簧凸扣板和副簧凹扣板;所述主簧本體和副簧本體通過定位銷固定連接,所述上卷耳通過第一螺栓、第一螺母與主簧本體固定連接。本實用新型采用復(fù)合材料,解決了普通鋼板彈簧的壽命短、重量大、安全性低、舒適性差等缺點;采用巧妙的結(jié)構(gòu)設(shè)計加上以先進(jìn)制造工藝生產(chǎn)的復(fù)合材料板簧,在滿足現(xiàn)有技術(shù)要求的前提下,降低車輛的生產(chǎn)制造成本、降低使用及維修成本、降低懸架系統(tǒng)的重量,達(dá)到一定節(jié)約能源的效果,大大提高車輛懸掛系統(tǒng)的安全及穩(wěn)定性。
一種柴油機(jī)水箱,包括由玻璃鋼復(fù)合材料制成的水箱上殼和水箱下殼;所述水箱上殼的上表面上設(shè)有上開口,所述水箱下殼的下表面上設(shè)有下開口,所述水箱上殼和所述水箱下殼上分別對應(yīng)設(shè)有三個相鄰的連接邊和一個固定邊;所述水箱上殼的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有定位銷;所述水箱下殼的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有與所述定位銷匹配的凹槽;所述水箱上殼與所述水箱下殼之間經(jīng)所述定位銷及所述凹槽配合固定為一體。本實用新型采用玻璃鋼復(fù)合材料制成制作工藝簡單,且整體重量較輕,并且節(jié)約材料,生產(chǎn)效率高,使用壽命長;解決了以往水箱上殼和水箱下殼連接不緊密的問題,同時強(qiáng)度也能夠保證。
本實用新型屬于高分子材料、塑料加工機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種塑料擠出機(jī)改進(jìn)的單螺桿結(jié)構(gòu),具有七段螺紋深度不等而螺距相等或不等的結(jié)構(gòu),通過深度或螺距的變化而形成雙壓縮比結(jié)構(gòu);本實用新型由于采用了雙壓縮比結(jié)構(gòu),使高分子材料和反應(yīng)助劑的混合更均勻。由于深度的變化,使得反應(yīng)有足夠的空間,得以反應(yīng)完全。由于單螺桿的剪切很小,從而避免了高分子材料的交聯(lián),保證了高分子復(fù)合材料的性能,使得高分子復(fù)合材料的制備能滿足材料的設(shè)計要求。
本實用新型公開了一種適用于含多價陽離子礦物環(huán)境的土工襯墊,該土工襯墊包括第一土工層、第二土工層和納米膨潤土復(fù)合材料,所述的納米膨潤土復(fù)合材料固定連接在第一土工層和第二土工層之間,所述的第一土工層為土工織物或土工膜,第二土工層為土工織物或土工膜。該土工襯墊在含多價陽離子礦物的環(huán)境中使用,滲透系數(shù)穩(wěn)定,具有良好的防滲性能。
一種電網(wǎng)輸電線用復(fù)合絕緣塔,其包括主桿以及至少一根設(shè)置于該主桿上的橫擔(dān)。所述橫擔(dān)包括一個絕緣桿以及設(shè)置于所述絕緣桿外側(cè)的傘體。所述傘體由硫化硅橡膠制成。該絕緣桿的一端與主桿連接,另一端連接有一個懸掛金具,該懸掛金具沿該橫擔(dān)的軸向延伸。所述懸掛金具用于設(shè)置輸電線或者絕緣子。所述主桿與絕緣桿由玻璃纖維紗浸漬在樹脂材料中制成。上述的電網(wǎng)輸電線用復(fù)合絕緣塔使用復(fù)合材料制造的主桿及橫擔(dān)作為輸電線的支撐件,且橫擔(dān)的外側(cè)設(shè)置有護(hù)套及傘裙,使得電網(wǎng)輸電線用復(fù)合絕緣塔可以不使用絕緣子串或者使用比與傳統(tǒng)絕緣子串相比更短的絕緣子串,從而可以降低桿塔的總的高度,進(jìn)而降低桿塔的成本以及重量。
本實用新型屬于材料領(lǐng)域,具體涉及一種仿木壓紋混色木塑地板。包括木塑層和混色層,所述木塑層表面設(shè)有壓紋面,所述壓紋面為木紋型,所述混色層均勻分布在木塑層中,并在壓紋面中延板長度方向形成間斷性的黑色條紋。所述的木塑層為PE基木塑復(fù)合材料,所述混色層為PE基木塑復(fù)合材料形成的熔體流動梯度的黑色母在木塑層中的分散層,所述間斷性黑色條紋為混色層在木塑層的表面由于流動差異形成,所述壓紋面經(jīng)在線壓紋形成。本實用新型的仿木壓紋混色木塑地板,僅需通過一次擠出壓紋成型得到多層次紋理效果,同時經(jīng)過后續(xù)拉絲處理,更能增加地板的防滑耐磨效果和逼真自然的仿木質(zhì)感。
本實用新型公開了一種飛行通訊頭盔,包括頭盔殼、面罩、麥克風(fēng)、開關(guān)按鈕、環(huán)扣帶、內(nèi)襯層、耳罩和耳機(jī),所述頭盔殼采用碳纖維復(fù)合材料經(jīng)過高溫高壓制成,所述頭盔殼內(nèi)壁位于耳部對應(yīng)位置固定有耳罩,所述耳罩內(nèi)安裝有耳機(jī),且耳機(jī)內(nèi)集成安裝有降噪模塊,所述頭盔殼內(nèi)壁粘接有內(nèi)襯層,此飛行通訊頭盔的頭盔殼采用碳纖維復(fù)合材料經(jīng)過高溫高壓制成,受力強(qiáng)度高,耐腐蝕、耐疲勞強(qiáng)度高,而且重量低,減少佩戴負(fù)重,通過高彈力記憶棉制成的耳罩對耳機(jī)的包裹,配合降噪模塊的安裝,降低飛行時噪音對通訊影響,高韌性吸能泡沫制成的內(nèi)襯層可有效吸收頭盔殼碰撞的動能,降低對使用者頭部的傷害,提高使用安全性。
本實用新型公開了一種云母陶瓷復(fù)合耐火電纜,包括緊固套環(huán)、外屏蔽保護(hù)套、玻璃纖維帶扎緊層、無機(jī)礦物絕緣層、耐火隔離層、和真空絕熱套,所述緊固套環(huán)固定安裝在外屏蔽保護(hù)套的外表面,所述外屏蔽保護(hù)套套接在玻璃纖維帶扎緊層的外表面,所述玻璃纖維帶扎緊層套接在無機(jī)礦物絕緣層的外表面,所述無機(jī)礦物絕緣層套接在耐火隔離層的外表面,所述耐火隔離層的內(nèi)部套接有云母陶瓷硅膠復(fù)合材料,所述云母陶瓷硅膠復(fù)合材料的內(nèi)部套接有導(dǎo)體,所述真空絕熱套的內(nèi)部嵌入有絕熱網(wǎng)板,所述真空絕熱套的內(nèi)部絕熱網(wǎng)板的邊緣填充有絕熱填充料。本實用新型可以避免電纜內(nèi)部燃燒影響其他導(dǎo)線的運行,降低損失,以及避免產(chǎn)生毒氣體和濃煙。
本實用新型涉及一種氣泡拉鏈袋,包括頂部具有一開口的袋體,袋體是由復(fù)合材料對折后兩邊熱封而成;復(fù)合材料由復(fù)合薄膜和氣泡膜構(gòu)成,且氣泡膜位于內(nèi)層;在袋體頂部的開口處設(shè)有用于將開口密封的拉鏈,拉鏈焊接在氣泡膜上;復(fù)合薄膜和氣泡膜之間通過熱敷復(fù)合而成;袋體的兩邊分別通過超聲波熱壓形成封邊;拉鏈包括兩條平行分布的鏈帶,鏈帶焊接在氣泡膜上,在兩條鏈帶上設(shè)有拉鏈頭;本實用新型的氣泡拉鏈袋中,袋體的材質(zhì)由復(fù)合薄膜和氣泡膜構(gòu)成,耐用耐磨,使用壽命長,同時拉鏈?zhǔn)呛附釉跉馀菽ど系?,這樣兩者之間的連接牢固;在袋體的頂部安裝上拉鏈后,可以對于氣泡拉鏈袋進(jìn)行重復(fù)多次利用,減少了浪費的同時還環(huán)保,具有較好的實用性。
本實用新型一種石墨烯遠(yuǎn)紅智能發(fā)熱裝置,該裝置包括:由石墨烯發(fā)熱體、正/負(fù)電極、PET膜和絕緣層組成的發(fā)熱裝置;正/負(fù)電極均設(shè)置在PET膜上,石墨烯發(fā)熱體設(shè)置在PET膜上的正/負(fù)電極之間,且石墨烯發(fā)熱體與正/負(fù)電極之間電性連接;絕緣層分別設(shè)置在PET膜的上下兩端,正/負(fù)電極與設(shè)置在PET膜上的接線端子連接;溫度傳感器設(shè)置在發(fā)熱裝置上,并通過接線端子與溫度調(diào)節(jié)器連接。本實用新型通過添加石墨烯的復(fù)合材料比原本聚合物基體的導(dǎo)熱系數(shù)高出4倍,而石墨烯獨有的超二維納米結(jié)構(gòu),可以保證熱量在加熱區(qū)域內(nèi)均勻釋放。石墨烯的熱轉(zhuǎn)化率比其它碳素材料的要高,轉(zhuǎn)化率達(dá)到99.8%以上,功率衰減率比其它碳素材料的要低。
本實用新型公開了一種抗劃皮革,包括皮革本體,所述的皮革本體分為三層;所述的最上層和最下層中設(shè)置有皮革層;所述的第二層為緩沖層,其中設(shè)置有海綿層;所述的海綿層和皮革層之間采用粘合劑無縫連接;所述的最上層皮革層上鋪設(shè)有復(fù)合材料;所述的復(fù)合材料含有二甲基雙酚環(huán)己烷聚碳酸酯和雙酚A聚碳酸酯分子,其結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,使用年限長,抗劃性好,強(qiáng)度高。
本實用新型公開了一種飛輪儲能轉(zhuǎn)子,包括輪轂、外輪、復(fù)合材料層,所述輪轂內(nèi)設(shè)有第一支撐架、第二支撐架、第三支撐架,第一支撐架、第二支撐架、第三支撐架均為中空設(shè)計,且第一支撐架、第二支撐架、第三支撐架內(nèi)均設(shè)有圓珠,第三支撐架內(nèi)的圓珠的數(shù)量小于第一支撐架、第二支撐架內(nèi)的圓珠的數(shù)量,所述輪轂外緣向輪轂內(nèi)側(cè)彎折形成減緩槽,輪轂內(nèi)設(shè)有凸起,所述外輪套在輪轂上,復(fù)合材料層纏繞在外輪上,所述輪轂中心處設(shè)有轉(zhuǎn)軸孔。本實用新型設(shè)計合理;圓珠能夠增加飛輪的慣量,不同數(shù)量的圓珠能夠提高旋轉(zhuǎn)角度,減緩槽及凸起防止外輪甩出,宜推廣使用。
本實用新型公開了一種一體式環(huán)保板,包括自上向下依次層壓式粘結(jié)在一起的環(huán)保纖維層、木質(zhì)層、保溫層和CFRP增強(qiáng)復(fù)合材料層,以及自上向下貫穿式對稱設(shè)置在環(huán)保纖維層、木質(zhì)層、保溫層和CFRP增強(qiáng)復(fù)合材料層的上表面與下表面之間的V形支撐用鋼帶。本實用新型所述一體式環(huán)保板,可以克服現(xiàn)有技術(shù)中結(jié)構(gòu)不合理、不利于人體健康和環(huán)保性差等缺陷,以實現(xiàn)結(jié)構(gòu)合理、有益于人體健康和環(huán)保性好的優(yōu)點。
本實用新型提供了一種電動汽車,其包括:車輪;固定支架,其與所述車輪固定連接,所述固定支架上方設(shè)置有墊塊;夾固裝置;復(fù)合材料板彈簧,其由所述夾固裝置夾持并架設(shè)于所述固定支架上。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的電動汽車采用復(fù)合材料板簧,其質(zhì)量輕、壽命長、性能好且減震降噪,拆裝簡單,大大降低了生產(chǎn)成本。
一種新型高強(qiáng)度復(fù)合鋼帶,它涉及電梯技術(shù)領(lǐng)域,它的數(shù)根鋼芯(1)均勻的排列,且每根鋼芯的外表面均設(shè)置有保護(hù)層一(2),保護(hù)層一(2)的外表面設(shè)置有保護(hù)層二(3),數(shù)根鋼芯(1)的最外層設(shè)置有復(fù)合材料層(4),復(fù)合材料層(4)的側(cè)面設(shè)置為鋸齒狀(41);它抗拉強(qiáng)度高,方便鋼帶鎖鎖緊,使用方便,操作簡便,結(jié)構(gòu)簡單。
本實用新型公開了一種壓力可調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),屬于復(fù)合材料裝備領(lǐng)域,具有在對水平板材沖壓時,對兩翼的壓力逐漸增大,使兩翼不易滑脫,顯著提高產(chǎn)品合格率的優(yōu)點,其技術(shù)方案要點如下,一種壓力可調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),包括上模具座、下模具座以及墊塊,所述下模具座上固定安裝有下模具,水平板材壓緊于所述墊塊與所述下模具之間;所述下模具座上安裝有定位部,所述墊塊上安裝有與所述定位部配合的限位塊;其中,所述定位部包括對稱設(shè)置的兩移動塊,所述移動塊相對于所述固定塊沿兩翼的延伸方向相互靠近或遠(yuǎn)離,所述上模具座底部固定連接有拆分塊以拆分兩所述移動塊。本實用新型適用于復(fù)合材料板材加工。
本實用新型輕質(zhì)塑木型材涉及的是一種復(fù)合材料型材,屬于復(fù)合材料和新型化學(xué)建材技術(shù)領(lǐng)域。輕質(zhì)塑木型材由塑木第一至第七橫板及第一至第八豎板構(gòu)成。本實用新型重量輕,整體性強(qiáng),穩(wěn)定性高,強(qiáng)度高,剛性大,不變形,觸感好,不碎裂,防水耐老化,不銹蝕,不被蟲蛀,生產(chǎn)制造方便,廢棄后可以重新加工再生,成本低,環(huán)境友好??捎糜谏a(chǎn)門窗附框等產(chǎn)品。
本實用新型涉及地坪技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種錫鈦消音地坪,包括地坪,所述地坪包括隔音層,所述隔音層包括玻璃棉隔音層和穿孔吸音層,所述玻璃棉隔音層和穿孔吸音層之間固定有玻璃棉吸音層,所述隔音層的一側(cè)設(shè)置有防腐層,所述防腐層遠(yuǎn)離隔音層的一側(cè)固定有降噪層,所述降噪層包括硅酸鋁棉層和鋁箔復(fù)合材料層。該錫鈦消音地坪,通過地坪上設(shè)置的隔音層和降噪層,降噪層上設(shè)置的硅酸鋁棉層和鋁箔復(fù)合材料層,隔音層上設(shè)置的玻璃棉隔音層、穿孔吸音層和玻璃棉吸音層,加強(qiáng)地坪的隔音性能。
本實用新型涉及一種一種雙艙段機(jī)身油箱及其一體化成型工裝,包括一體成型的筒形箱體1,筒形箱體1的材料為碳纖維復(fù)合材料,碳纖維復(fù)合材料預(yù)浸有樹脂,筒形箱體1設(shè)置在無人機(jī)9的機(jī)身上并作為機(jī)身的一部分,筒形箱體1的軸線與機(jī)身的軸線一致,筒形箱體1的前端和后端均具有向內(nèi)凹陷的下陷結(jié)構(gòu)11,下陷結(jié)構(gòu)11的四周形成環(huán)形凸筋12,兩端的下陷結(jié)構(gòu)11可用于機(jī)身前后結(jié)構(gòu)件之間的膠結(jié)連接;筒形箱體1內(nèi)設(shè)置有中間隔框2,中間隔框2的四周與筒形箱體1的內(nèi)壁貼合,中間隔框2將筒形箱體1分隔成前油腔13和后油腔14,中間隔框2的下部貫穿有過油孔21,通過該設(shè)計,減小了該工裝的加工量,降低了成本,同時減輕了該工裝的重量。
本實用新型的技術(shù)方案是設(shè)計一種防彈頭盔,包括頭盔本體和設(shè)置在頭盔本體內(nèi)部的懸掛組件,所述懸掛組件通過連接件與頭盔本體的內(nèi)側(cè)連接,所述頭盔本體的邊緣處設(shè)有密封件;所述頭盔本體采用若干裁切成型的片狀的復(fù)合材料相互搭接、熱壓成型,相鄰的片狀復(fù)合材料之間的連接處形成棱邊。本實用新型頭盔本體外表面呈現(xiàn)多邊形折角過渡形狀,使得頭盔本體在不增加物理厚度的情況下,增加了等效厚度,同時也有效減少了頭盔本體的著彈面積,提高了頭盔的防御性能,在保持相當(dāng)防彈性能的前提下,降低了頭盔本體的厚度,頭盔本體的整體重量減少了20%?28%。
本實用新型公開了一種插入式納米光催化空氣凈化裝置,其技術(shù)方案要點是包括依次設(shè)置的催化主體、安裝板和電控盒,所述催化主體內(nèi)設(shè)有燈管,所述催化主體內(nèi)還設(shè)有納米復(fù)合材料單元,所述納米復(fù)合材料單元罩設(shè)于燈管外,所述電控盒內(nèi)設(shè)有控制燈管的電控單元,所述安裝板上開設(shè)有燈孔,所述燈管穿設(shè)在燈孔內(nèi)并一端穿設(shè)進(jìn)電控盒內(nèi)并與電控單元電連接,所述燈孔處設(shè)有用于固定燈管的密封件,所述電控盒外壁開設(shè)有電源孔和開關(guān)孔,所述電控盒與開設(shè)電源孔的一側(cè)側(cè)壁垂直的一側(cè)側(cè)壁還開設(shè)有指示孔,所述指示孔內(nèi)嵌設(shè)有指示燈。本實用新型具有能夠方便安裝至不同安裝環(huán)境中,提高整體安裝普適性的效果。
本實用新型公開了一種納米銀抗菌醫(yī)用敷料,包括基布層(1)、粘結(jié)復(fù)合材料層(2)、透氣層(3)、吸液層(4)、醫(yī)用紗布層(5)、納米銀抗菌纖維層(6),其特征在于:所述基布層(1)上通過粘結(jié)復(fù)合材料層(2)與透氣層(3)復(fù)合制成一體,所述透氣層(3)表面上依次設(shè)有吸液層(4)、醫(yī)用紗布層(5)與納米銀抗菌纖維層(6)。本實用新型采用了在醫(yī)用紗布層上涂設(shè)有納米銀抗菌纖維層的設(shè)計,具有抗菌作用好,成本較低,同時采用透氣層與吸液層的設(shè)計,具有吸液效果強(qiáng),使用舒適性好的優(yōu)點。
本實用新型提供長行程舉升油缸,涉及港口機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。長行程舉升油缸,包括缸體、設(shè)置在缸體內(nèi)的活塞、在缸體內(nèi)部與活塞固定連接的活塞桿以及固定在缸體的端部與活塞桿套接的導(dǎo)向套;活塞與缸體的內(nèi)壁間設(shè)置有第一密封組件,第一密封組件包括織物增強(qiáng)復(fù)合材料的導(dǎo)向環(huán);導(dǎo)向套與活塞桿、缸體的內(nèi)壁間設(shè)置有第二密封組件,第二密封組件包括織物增強(qiáng)復(fù)合材料的導(dǎo)向環(huán);缸體上設(shè)置有第一油口,活塞、缸體的內(nèi)壁和第一油口之間形成第一腔體;缸體上設(shè)置有第二油口,活塞、缸體的內(nèi)壁、導(dǎo)向套和第二油口之間形成第二腔體;液壓油分別流入第一油口和第二油口帶動活塞桿往復(fù)運動。采用本實用新型的技術(shù)方案,能夠大幅度減少或避免缸體內(nèi)壁拉缸的現(xiàn)象。
本實用新型公開了一種韌性高的抗刮耐磨PVC透明片,包括茶幾與透明片,所述茶幾的下端外表面固定安裝有支撐腳,所述茶幾的上端外表面固定安裝有桌面,所述透明片設(shè)置在桌面的上端外表面,所述透明片由粘貼膜、高分子陶瓷聚合物層、PVC壓延低層、延伸層、聚氨酯層、碳復(fù)合材料層組成,且透明片由粘貼膜、高分子陶瓷聚合物層、PVC壓延低層、延伸層、聚氨酯層、碳復(fù)合材料層依次從上至下組成透明片,所述粘貼膜的一側(cè)外表面固定連接有粘片,所述延伸層的內(nèi)部設(shè)有彈性微珠,所述彈性微珠由聚酯纖維膜、玻璃板、中空腔組成。本實用新型能夠提高透明片的韌性,從而使透明片的使用效果更好,并能方便透明片的使用,具有實用性。
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