移動式起重機的雙能源系統(tǒng)以及移動式起重機 1109     

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本實用新型涉及一種移動式起重機的雙能源系統(tǒng)以及移動式起重機，雙能源系統(tǒng)包括蓄電池組、發(fā)電機、太陽能充電裝置和起重機電器元件，蓄電池組、發(fā)電機和太陽能充電裝置相互并聯(lián)設(shè)置；當發(fā)電機工作時，發(fā)電機為蓄電池組充電和為起重機電器元件供電；當發(fā)電機不工作時，太陽能充電裝置為蓄電池組充電和為起重機電器元件供電。本實用新型提供的雙能源系統(tǒng)在移動式起重機依靠發(fā)動機作為主要能源的基礎(chǔ)上，增加太陽能充電裝置，當移動式起重機電能不足時對蓄電池組充電，滿足待機下設(shè)備功率需求，同時對蓄電池組虧電進行補充，為移動式起重機提供了一種新能源，節(jié)省了燃油消耗，提升了使用經(jīng)濟性。

聚光型熒光光伏發(fā)電裝置 731     

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本實用新型公開了一種聚光型熒光光伏發(fā)電裝置，屬于新能源技術(shù)領(lǐng)域，包括：支架，所述支架上設(shè)置有多個同心的支撐環(huán)，支撐環(huán)的圓心處為太陽追蹤系統(tǒng)固定點，支撐環(huán)上均勻分布有若干小拋物面鏡；光反應(yīng)裝置，所述光反應(yīng)裝置包括中空圓柱形的光伏板、同心地設(shè)置在光伏板內(nèi)的外折光層、同心地設(shè)置在外折光層內(nèi)的中空內(nèi)折光層，外折光層與中空內(nèi)折光層之間為熒光層，光伏板的進光端中心位置開設(shè)有進光口，進光口接收經(jīng)所述若干小拋物面鏡反射出的光線，并傳入中空內(nèi)折光層內(nèi)；逆變器，所述逆變器通過電纜與所述光伏板輸電連接。本實用新型的有益效果為：成本低、單位面積陽光利用率高、熒光反應(yīng)效果好。

種植園松土機 1067     

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本實用新型公開了一種種植園松土機，包括扶手、主支架、副支架和立桿；所述扶手下方設(shè)有立桿，當不使用時，通過立桿穩(wěn)定放置設(shè)備；所述扶手與主支架為一體成型設(shè)置；在主支架上設(shè)有光伏組件；在所述光伏組件右側(cè)緊挨設(shè)有控制箱；控制箱控制連接行走電機；所述行走電機通過轉(zhuǎn)軸固定設(shè)于主支架的末端；在行走電機外側(cè)設(shè)有滾輪；所述副支架的右端轉(zhuǎn)動固定設(shè)置于轉(zhuǎn)軸的兩端，并且副支架的左端通過固定件連接于主支架的中部；在副支架下方設(shè)有安裝架，安裝架上設(shè)有螺紋孔和螺栓，螺紋孔、螺栓與鏟桿上的通孔螺紋配合固定連接；本實用新型節(jié)能環(huán)保，充分利用新能源，整體結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，重量輕，便于操作，具良好的松土、鋤草和保墑效果。

空氣發(fā)電裝置 958     

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本實用新型公開了一種空氣發(fā)電裝置,屬于新能源發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域。它包括有封閉殼體,封閉殼體的上部通過氣流通道連接電機罩,所述的封閉殼體、氣流通道和電機罩構(gòu)成內(nèi)部連通的密閉空間:所述的封閉殼體上有吸熱層,所述的封閉殼體的下部有進氣口,所述的電機罩內(nèi)裝有微風發(fā)電機,微風發(fā)電機的下端裝有朝向氣流通道的渦輪,微風發(fā)電機的上端裝有微風葉輪;所述的電機罩上高于渦輪的位置有出氣口。本實用新型利用光照產(chǎn)生的空氣動能發(fā)電,實現(xiàn)風光互補發(fā)電,緩解用電壓力,適用范圍廣泛,使用便利;在冬天,能起到采暖的作用。

—種增光型雙面光伏組件 913     

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本實用新型公開了一種增光型雙面光伏組件，涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域。本實用新型包括底板、轉(zhuǎn)臺和放置架，所述底板的下端等距離固定有安裝板，底板上左右對稱位置安裝有木樁，所述底板的上端通過支撐板與轉(zhuǎn)臺固定，所述轉(zhuǎn)臺的上端開設(shè)有環(huán)形槽，轉(zhuǎn)臺通過環(huán)形槽與第一滑塊和第二滑塊滑動連接，所述第一滑塊與放置架下端固定的第一支撐桿固定連接，所述第二滑塊與放置架下端固定的第二支撐桿固定連接。通過第一滑塊和第二滑塊在環(huán)形槽內(nèi)滑動，一方面不影響電機旋轉(zhuǎn)改變光照位置，另一方面還能起到支撐的效果，支撐效果俱佳，然后可將安裝板插入地面內(nèi)，隨后將木樁穿過底板上的安裝孔后插入地面內(nèi)，安裝省時省力，本實用新型支撐效果佳和易安裝。

微型電動汽車專用大功率DC-DC12V30A轉(zhuǎn)換器 910     

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本實用新型涉及一種微型電動汽車專用大功率DC?DC12V30A轉(zhuǎn)換器，將電動車蓄電池的高電壓如48V，60V，64V，72V等轉(zhuǎn)換成低電壓12V，用來給整車的照明系統(tǒng)，信號指示系統(tǒng)，以及各種輔助電器提供額定的工作電壓，能夠?qū)崿F(xiàn)輸入反接保護，輸入超壓保護，過流保護，短路保護，低壓保護，輸出超壓保護的功能。此實用新型主要應(yīng)用于微型新能源電動汽車上。

新型環(huán)保節(jié)能充電樁 1159     

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本實用新型公開了一種新型環(huán)保節(jié)能充電樁，特別是涉及充電樁技術(shù)領(lǐng)域，包括樁體，樁體下端四個角均安裝有萬向輪，樁體上端通過螺栓連接有玻璃罩，樁體上端且位于玻璃罩內(nèi)部設(shè)置有太陽能電池板，樁體前端從上到下依次設(shè)置有觸摸屏、操作面板和凹腔，轉(zhuǎn)動蝸桿能夠?qū)崿F(xiàn)對U形桿的高度進行調(diào)節(jié)，拉動U形桿同時通過萬向輪便于對樁體進行挪動位置，蓄電池組能將太陽能電池板發(fā)出來的電能進行儲存，太陽能電池板能直接供電，電機能調(diào)節(jié)太陽能電池板的擺放角度，充電輸出端口能對外接設(shè)備進行充電，收納盒便于對外接設(shè)備進行存放，解決了目前的充電樁只能對新能源汽車充電、并且不便于挪動位置而導(dǎo)致使用起來非常不便的問題。

轉(zhuǎn)運車輛 939     

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本實用新型涉及一種轉(zhuǎn)運車輛，轉(zhuǎn)運車輛包括：車架(1)；轉(zhuǎn)向輪(2)，安裝在所述車架(1)上；電機(3)，與所述轉(zhuǎn)向輪(2)連接，并配置成驅(qū)動所述轉(zhuǎn)向輪(2)轉(zhuǎn)向；蓄電池(4)，與所述電機(3)電連接；以及整車控制器(5)，與所述電機(3)通信連接，以通過控制所述電機(3)轉(zhuǎn)動來控制所述轉(zhuǎn)向輪(2)轉(zhuǎn)向。應(yīng)用本實用新型的技術(shù)方案，轉(zhuǎn)運車輛的轉(zhuǎn)向由蓄電池(4)以及與其電連接的電機(2)完成，因此，該轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有利于適用于電力驅(qū)動的新能源車輛。

電動叉車用雙方向盤電控系統(tǒng) 690     

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本實用新型公布一種電動叉車用雙方向盤電控系統(tǒng)，屬于工程機械新能源控制技術(shù)領(lǐng)域。包括主方向盤、副方向盤和電子控制單元，以及向電子控制單元供電的蓄電池；電子控制單元連接有角度傳感器、主方向盤電位計、副方向盤電位計和顯示屏；角度傳感器安裝在電動叉車的轉(zhuǎn)向輪上，主方向盤電位計安裝在主方向盤上，副方向盤電位計安裝在副方向盤上；所子控制單元還連接有電磁閥，電磁閥控制連接電動叉車的轉(zhuǎn)向油缸。本實用新型節(jié)能性好：將轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與工作裝置分離，可提高作業(yè)效率，降低能耗；操作更符合人機工程：引入方向電位計控制轉(zhuǎn)向，使得操控性更強，駕駛更為舒適。

太陽能路燈電池組組合安裝結(jié)構(gòu) 831     

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本實用新型涉及一種太陽能路燈，具體涉及一種太陽能路燈電池組組合安裝結(jié)構(gòu)，屬新能源技術(shù)領(lǐng)域。該結(jié)構(gòu)包括在路燈桿上開有一矩形長槽，矩形長槽內(nèi)有電池組殼體，電池組殼體下部有底座，電池組殼體上部有頂蓋，所述的矩形長槽周邊均布有螺孔，殼體蓋通過螺固定在矩形長槽上。本實用新型利用路燈桿中空的特點，結(jié)合鋰電池體積小，能量高，重量輕、易組合等優(yōu)點基礎(chǔ)上，將電池組設(shè)計為長筒形狀，安裝在路燈桿內(nèi)部，避免了破壞路面，一次即安裝好路燈及電池組，具有工程周期短，安裝快速簡單等優(yōu)點。

線接觸背電極太陽能電池 661     

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本實用新型涉及一種太陽能發(fā)電電池,具體涉及一種線接觸背電極太陽能電池,屬新能源太陽能電池加工技術(shù)領(lǐng)域。該太陽能電池包括有半導(dǎo)體機體背面板,在半導(dǎo)體機體背面板上置有兩條或多條背電極主線,所述的半導(dǎo)體機體背面板上置有多條垂直于背電極主線的背電極細線,再印刷有太陽能電池背電場。采用該太陽能電池背電極與背電場及基體材料線接觸的結(jié)構(gòu),將背面電流充分使用背電極傳導(dǎo),由于金屬銀電阻率遠低于金屬鋁,因此能大幅降低太陽能電池的電阻,增加光電轉(zhuǎn)換效率。另外,該太陽能電池結(jié)構(gòu)不需增加額外設(shè)備成本及延長電池生產(chǎn)的周期,生產(chǎn)過程高效穩(wěn)定,產(chǎn)品性能也得到了改善。

綠色環(huán)境人工智能系統(tǒng) 844     

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本實用新型公開一種綠色環(huán)境人工智能系統(tǒng)，包括中心控制處理器、濕度感應(yīng)器以及玻璃清潔裝置，所述玻璃清潔裝置設(shè)置于窗戶玻璃頂部，所述玻璃清潔裝置包括有推動裝置以及前端的清潔條，所述清潔裝置設(shè)于窗戶玻璃兩側(cè)，所述玻璃清潔裝置上部設(shè)有伸縮桿裝置，所述清潔條與窗戶玻璃緊密貼合，所述玻璃清潔裝置上端還設(shè)有蓄電池，所述中心控制處理器、濕度感應(yīng)器、伸縮桿結(jié)構(gòu)以及蓄電池之間電連接。本實用新型綠色環(huán)境人工智能系統(tǒng)制作成本較低，經(jīng)濟環(huán)保，同時使用較為方便，能夠自動檢測窗戶玻璃上方是否有液體，并且實現(xiàn)智能自動進行清潔操作，提高了綠色新能源利用效率，開拓太陽能利用領(lǐng)域。

具有自調(diào)節(jié)方向功能的太陽能光伏板 942     

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本實用新型涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種具有自調(diào)節(jié)方向功能的太陽能光伏板，包括底座，所述底座的上表面中段固定安裝有支撐柱，所述支撐柱的頂部套接有第一軸承，所述第一軸承的頂部固定安裝有光伏板。該具有自調(diào)節(jié)方向功能的太陽能光伏板，通過安裝的可以根據(jù)陽光關(guān)閉合和無光照開啟的光控開關(guān)，可以使安裝光伏板的上表面安裝的光控開關(guān)在沒有陽光的時候開啟蓄電池給電機輸送電能，使電機帶動第一齒輪旋轉(zhuǎn)，加上與第一齒輪嚙合且套接在支撐柱外表面的第二齒輪，第二齒輪不能旋轉(zhuǎn)的情況下，光伏板就會旋轉(zhuǎn)，遇到光的時候，光控開關(guān)又會斷開，使光伏板可以充分的得到太陽的照射，使裝置可以自調(diào)節(jié)，使用更加的方便。

混合開關(guān)電感高輸出電壓增益Z源逆變器 1028     

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本發(fā)明公開一種混合開關(guān)電感高輸出電壓增益Z源逆變器，包括直流電源Vin、電感L1、電容C1、二極管D1、二極管D2、二極管D3、混合開關(guān)電感單元、三相逆變器和三相交流負載?；旌祥_關(guān)電感包括：上開關(guān)電感單元，其組成為：電容C2、C3，電感L2、L3以及二極管D6；下準開關(guān)電感單元，其組成為：電容C6，電感L4、L5和二極管D4、D5。本發(fā)明在傳統(tǒng)的Z源逆變器的基礎(chǔ)上，通過采用開關(guān)電感、準開關(guān)電感替代傳統(tǒng)Z源逆變器中的兩個電感，從而使本發(fā)明具有極高的升壓能力。電感L1、電容C1和二極管D2、D3的運用使得Z源逆變器輸入電流保持連續(xù)、具有較小紋波，從而使得該變換器適用于新能源發(fā)電場合，從而拓寬了該變換器的應(yīng)用范圍。

電動汽車交流充電樁 721     

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本發(fā)明公開了一種電動汽車交流充電樁,涉及充電器技術(shù)領(lǐng)域。該充電樁有一控制電路,控制電路有一控制器,與控制器連接用于計算消費電量的計費模塊;與控制器連接用于顯示充電電壓、用電功率等信息的顯示器;與控制器連接用作保護開關(guān)的繼電器;與控制器連接用于檢測輸入電源電壓、電流大小的計功率模塊;計功率模塊輸入端接外部220V交流電源,輸出端與繼電器連接,繼電器輸出220V電壓給蓄電池充電。有益效果是:體積小,使用方便,維護簡單,能夠輸出220V、16A的交流電,滿足電動汽車的充電需要,實現(xiàn)電動汽車在公共場所的商業(yè)化充電,為電動汽車的推廣提供條件,使新能源車輛得以普及。

電能供給系統(tǒng)、控制方法及起重機 1082     

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本發(fā)明公開了一種工程機械技術(shù)領(lǐng)域的電能供給系統(tǒng)、控制方法及起重機，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中的起重機不能在避免線路燒毀、斷路器跳閘等故障的前提下，保持作業(yè)效率問題。其包括儲能模塊，車載充電機，配電模塊，驅(qū)動模塊和車身控制器；本發(fā)明適用于新能源起重機，能夠達到根據(jù)儲能模塊的充電功率需求和外接電源最大允許功率，自動限制車載充電機的最大輸出功率的效果，以此能夠避免外接電源燒毀或跳閘以及動力電池過流充電的情況發(fā)生，保障了安全，并通過配電模塊將儲能模塊與車載充電機的并聯(lián)，從而能夠一直為驅(qū)動模塊輸出與其作業(yè)需求功率相符的電能，使驅(qū)動模塊能夠滿功率運轉(zhuǎn)，保障了設(shè)備的作業(yè)效率。

海島能源綜合能量管理方法 1096     

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本發(fā)明提供了一種海島能源綜合能量管理方法，充分掌握海島波浪能、光伏、風電的出力特性以及海水淡化等海島可控負荷的動態(tài)運行特性，分析影響海島能源網(wǎng)新能源利用率的因素；研究不同時間、空間尺度的源荷運行特性匹配關(guān)系，研究適應(yīng)可再生能源消納及能源綜合利用的海島能源最佳配置方法及主動控制技術(shù)；基于分層、分區(qū)的原則，綜合考慮系統(tǒng)綜合運行成本最低、可再生能源最大化消納以及網(wǎng)損最小等目標，開發(fā)多元化能量管理系統(tǒng)。本發(fā)明根據(jù)發(fā)電設(shè)備運行功率輸出情況，結(jié)合歷史記錄分析，通過優(yōu)化算法及時制定相應(yīng)的優(yōu)化調(diào)度方案指導(dǎo)負荷調(diào)用、發(fā)電調(diào)度以及儲能控制，最終實現(xiàn)海島能源綜合利用與負荷精細化管理。

具有阻燃功能的復(fù)合封裝鋰電池結(jié)構(gòu) 776     

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本發(fā)明涉及新能源動力電池技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種具有阻燃功能的復(fù)合封裝鋰電池結(jié)構(gòu)，包括絕緣板和位于絕緣板頂端開設(shè)的導(dǎo)電槽，在導(dǎo)電槽的內(nèi)腔底部開設(shè)有安裝槽，安裝槽為沿著絕緣板長度方向設(shè)置的T型凹槽，在安裝槽的內(nèi)腔底部固定粘結(jié)有膨脹囊，膨脹囊、排氣通道和噴流通道組成的連通腔內(nèi)填充受熱膨脹的氣體物質(zhì)。本發(fā)明通過在傳統(tǒng)的電池包模塊之間的絕緣板上加設(shè)用以阻燃的阻燃板，使得在單個電池包（即絕緣板的一側(cè)）發(fā)生自燃明火時，膨脹囊受熱膨脹后，由噴流通道向?qū)щ娺B接機構(gòu)附近的明火源噴射高速氣流以阻斷附近氧氣補充，從而隔斷導(dǎo)電連接機構(gòu)附近的明火源通過導(dǎo)電槽快速傳遞到相鄰的電池包模塊內(nèi)，以此來延長自燃火勢變大的時間。

基于諧波導(dǎo)納交互因子的多變換器系統(tǒng)諧波交互分析方法 886     

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本發(fā)明公開了一種基于諧波導(dǎo)納交互因子的多變換器系統(tǒng)諧波交互分析方法，其特征是，建立并網(wǎng)變換器系統(tǒng)諧波導(dǎo)納模型，在支路諧波電流分析中引入諧波導(dǎo)納交互因子，通過諧波導(dǎo)納交互因子來進一步分析多并網(wǎng)變換器系統(tǒng)的諧波交互穩(wěn)定性。本發(fā)明所達到的有益效果：本發(fā)明主要應(yīng)用在大規(guī)模新能源并網(wǎng)系統(tǒng)中，通過分析相應(yīng)的諧波導(dǎo)納交互因子可以確定變換器與變換器之間、變換器與電網(wǎng)之間的諧波放大問題，進一步分析并網(wǎng)變換器的系統(tǒng)諧波交互穩(wěn)定性。

將動能轉(zhuǎn)化為電能的裝置 769     

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將動能轉(zhuǎn)化為電能的裝置是為開發(fā)利用新能源，將日常生活中各種動能轉(zhuǎn)化為電能而設(shè)計的，屬于能源領(lǐng)域；將動能轉(zhuǎn)化為電能的裝置是由支承體系、發(fā)電體系與蓄電裝置組成的；發(fā)電體系與蓄電裝置全部安裝在支承體系中；其中，支承體系矩形的箱體部件，是由上壓板、豎壁板、底板、中間承壓板、豎向支承板與彈簧組成的；上壓板通過彈簧支承在承壓板上；承壓板四周支承在豎壁板上中間通過豎向支承板支承在底板上；發(fā)電體系是由磁力棒與線圈組成的；磁力棒頂端與上壓板連接，下端懸空，穿過彈簧、中間承壓板進入線圈的中間空隙中。本發(fā)明的有益效果是方便地動能轉(zhuǎn)換成電能，有利于能源的轉(zhuǎn)換利用。

小型沼氣池 1060     

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本發(fā)明涉及一種小型沼氣池，包括產(chǎn)生沼氣的主體，主體側(cè)部和下部分別設(shè)有進料口和出口，主體設(shè)置為上大下小的錐形，在主體上還設(shè)有填料用上蓋；上蓋上端以及主體的側(cè)向外部位置設(shè)有太陽能吸熱板，用于對主體加熱；主體下端設(shè)有保溫層。通過設(shè)置太陽能吸熱板，起到了通過利用太陽能來達到對主體內(nèi)物料的加熱作用，節(jié)省了能源消耗；通過設(shè)置的上大下小的錐形主體，從而起到了減少占地面積的作用，適用于居民住房較為濃密的地區(qū)，可廣泛應(yīng)用在新能源技術(shù)領(lǐng)域。

廢氣處理用的環(huán)保裝置 780     

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本發(fā)明公開了屬于新能源環(huán)保技術(shù)領(lǐng)域的一種廢氣處理用的環(huán)保裝置，包括安裝架，所述安裝架的上表壁固定連接有機體，所述機體的一側(cè)設(shè)置有進氣口，所述機體的內(nèi)部設(shè)置有回收腔，所述回收腔的內(nèi)壁上固定連接有隔熱層，所述回收腔的內(nèi)部固定連接有換熱器，所述換熱器的兩端均固定連接有裝配法蘭，所述換熱器的一端通過裝配法蘭固定連接有進水口，本發(fā)明設(shè)置了中和水箱和噴淋塔，利用中和水箱能夠去除廢氣中大部分的物質(zhì)，通過噴淋塔的藥液噴淋能夠達到完全去除廢氣的效果，保證了廢氣的酸堿充分中和，該廢氣處理用的環(huán)保裝置的結(jié)構(gòu)簡單、操作簡單，其廢氣處理的效率高、廢氣分離的效果好，而且能從根本上提廢氣處理的效果。

全自動同軸電纜剝線穿端子壓接機 749     

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本發(fā)明公開了一種全自動同軸電纜剝線穿端子壓接機，包括第一震料盤、端子輸送機構(gòu)、第一旋轉(zhuǎn)刀、第一十字交叉直線運動組合、送線機構(gòu)、第一六角端子壓接機、第二震料盤、端子輸送機構(gòu)、第二旋轉(zhuǎn)刀、切斷刀、后夾線機構(gòu)、第二十字交叉直線運動組合、取線機構(gòu)、第二六角端子壓接機和底板，本發(fā)明涉及電力設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。該全自動同軸電纜剝線穿端子壓接機，配合第一震料盤、端子輸送機構(gòu)、第一旋轉(zhuǎn)刀、第一十字交叉直線運動組合等機構(gòu)的設(shè)置，實現(xiàn)新能源高壓線纜自動送線，裁線，剝線，穿端子，壓端子，解決了現(xiàn)有的壓接方式每步工序獨立不連貫，自動化程度低，獨立工作不僅提高人力成本，而且效率十分低下的問題。

水上光伏浮體支架 670     

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本發(fā)明涉及新能源的技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種水上光伏浮體支架，其能根據(jù)需求對安裝后的光伏板的高度、方向和角度進行調(diào)整，提高適應(yīng)能力，且方便對固定在安裝槽內(nèi)的光伏板進行拆卸維修，提高使用可靠性；包括底座、支架和安裝座，安裝座頂端設(shè)置有安裝槽；還包括四組電動伸縮桿、第一伺服電機、第一減震座、第二伺服電機、第二減震座、第一固定器和第二固定器，支架包括連接板、支板、第一連接架、第二連接架和連接軸，連接板底端四角處分別與四組電動伸縮桿的頂部輸出端連接，第一傳動軸頂端設(shè)置有固定板，在第二伺服電機的后部輸出端上設(shè)置有第二傳動軸，第一固定器和第二固定器輸出端均位于安裝槽內(nèi)側(cè)。

光伏發(fā)電裝置折疊方法 982     

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本發(fā)明涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種光伏發(fā)電裝置折疊方法，其包括：設(shè)置光伏發(fā)電板；具體的，在安裝框上設(shè)置光伏發(fā)電板，并且通過透明護罩覆蓋光伏發(fā)電板；展開或收納光伏發(fā)電板；具體的，通過夾持固定組件夾持兩個安裝框，通過驅(qū)動臂拉動兩個安裝框，以展開或收納兩個安裝框，進而實現(xiàn)展開或收納光伏發(fā)電板；通過光伏發(fā)電板發(fā)電；具體的，在光伏發(fā)電板展開時控制器控制光伏發(fā)電板對儲能電池進行充電，實現(xiàn)了光伏發(fā)電板的折疊，降低了光伏發(fā)電板的占用空間。

太陽能節(jié)能廣告燈箱 1068     

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本發(fā)明公開了一種太陽能節(jié)能廣告燈箱，包括燈箱體，燈箱體內(nèi)安裝有光源；所述燈箱體的兩側(cè)邊上各安裝有一個紅外線感應(yīng)器；所述兩個紅外線感應(yīng)器分別與一延時開關(guān)電連接；所述延時開關(guān)電連接在光源的通電回路中，所述燈箱體內(nèi)設(shè)有蓄電池組；所述燈箱體頂部設(shè)有太陽能電池板；蓄電池組的輸入端接口與太陽能電池板相連接，輸出端接口與廣告燈箱的光源的電路相連接。本發(fā)明的廣告燈箱采用太陽能供電，并且在光源的通電回路上設(shè)置了由紅外線感應(yīng)器控制的延遲開關(guān)，本設(shè)計使用了新能源，即節(jié)能又環(huán)保。

新型節(jié)能開水設(shè)備 1090     

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本發(fā)明公開了一種新型節(jié)能開水設(shè)備，涉及新能源節(jié)能設(shè)備領(lǐng)域，該新型節(jié)能開水設(shè)備采用了水源熱泵及管中管換熱器等設(shè)備，使得在相同條件下冷水加熱至沸騰的時間大為縮短；本裝置采用了良好的保溫措施及巧妙的結(jié)構(gòu)，使得熱量的散失盡可能的減小，獨立設(shè)計的管中管換熱裝置使高溫水在內(nèi)管通過，低溫水在外管通過，相比之下，可以減少散失的熱量同時起到預(yù)熱低溫水、降溫高溫水從而得到可同時供應(yīng)開水和溫水的預(yù)期效果，在實際生產(chǎn)生活中具有很強的實用性，水源熱泵可以承受變工況運行，在反復(fù)起停的情況下仍能保持穩(wěn)定工作，使得開水設(shè)備具有極高的可靠性。

太陽板安裝架 836     

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本發(fā)明公開了一種太陽板安裝架，具體涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域，包括底板，所述底板頂部表面一側(cè)設(shè)有滑槽，所述滑槽內(nèi)部設(shè)有滑塊，所述滑塊與滑槽滑動連接，所述滑塊頂部設(shè)有支撐柱，所述支撐柱與滑塊固定連接，所述支撐柱頂端設(shè)有存放框，所述存放框一端與支撐柱固定連接，所述底板頂部遠離滑槽的一側(cè)設(shè)有電機，所述電機輸出端設(shè)有螺桿，所述螺桿外側(cè)設(shè)有立柱，所述立柱一端與存放框固定連接，所述螺桿與立柱螺紋連接。本發(fā)明通過設(shè)有電機，電機輸出端轉(zhuǎn)動帶動螺桿轉(zhuǎn)動，使存放框一端升高或降低，且存放框另一端底部的支撐柱隨著滑塊在滑槽內(nèi)部移動，從而實現(xiàn)太陽能板的角度自由，增加受光率。

氟摻雜石墨烯材料的制備方法 740     

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一種氟摻雜石墨烯材料的制備方法，屬于高溫碳化制備氟摻雜石墨烯的方法。該方法是將含氟高分子材料放入剛玉坩堝中并置于高溫反應(yīng)容器內(nèi)，在一定氣體氛圍下，按特定升溫速率于300-900℃條件下燒結(jié)1-8小時即得氟摻雜石墨烯產(chǎn)品。采用含氟高分子材料為原料，通過一步高溫碳化法制備氟摻雜石墨烯材料，所用的原料廉價易得，制備步驟簡單，操作可控性高，且所得產(chǎn)品主要為片層數(shù)較少（2-10納米）的氟摻雜石墨烯，較易于大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)。同時，該方法是在非氧化性氣氛環(huán)境下生產(chǎn)，能有效降低目標產(chǎn)物石墨烯中的氧含量，有望在新能源鋰離子電池、催化、光學、電化學等領(lǐng)域獲得廣泛應(yīng)用。

防止電動汽車充電時胎壓誤報警的控制方法 1032     

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本發(fā)明公開了一種防止電動汽車充電時胎壓誤報警的控制方法，包括用間接式胎壓控制器檢測電機控制器的輸出信號、充電槍連接狀態(tài)信號；當檢測到電機控制器的輸出信號為無效信號且充電槍連接狀態(tài)信號為無效信號時，間接式胎壓控制器向儀表輸送胎壓故障信號；當檢測到的輸出信號、充電槍連接狀態(tài)信號為其它狀態(tài)時，間接式胎壓控制器不向儀表輸送胎壓故障信號，本發(fā)明能夠解決新能源電動汽車充電時，電機控制器休眠時，胎壓誤報警問題；間接式胎壓報警控制器增加充電控制方法，在有電動車充電信號和電機控制器信號消失兩個條件同時滿足時，胎壓系統(tǒng)默認不報警。