一種鋰電池生產(chǎn)用的產(chǎn)品檢測(cè)工藝 868     

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本發(fā)明涉及電池檢測(cè)工藝技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種鋰電池生產(chǎn)用的產(chǎn)品檢測(cè)工藝，首先需要工作人員手動(dòng)將電池組與檢測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行連接，隨后對(duì)電池極片涂布進(jìn)行第一步檢測(cè)，在檢測(cè)的過(guò)程中，為了避免對(duì)電池組造成損傷，故此需要首先保證涂布的外觀不存在破損；通過(guò)掃描儀的對(duì)涂布外觀進(jìn)行掃描，確定涂布的外觀如果沒(méi)有破損，仍舊保持完好狀態(tài)的情況下，即可由工作人員進(jìn)行下一步的操作。本發(fā)明通過(guò)涂布外觀檢測(cè)模塊對(duì)電池組涂布的外形進(jìn)行詳細(xì)檢測(cè)，電壓檢測(cè)單元與電阻檢測(cè)單元對(duì)電池組涂布的性能進(jìn)行檢測(cè)，再通過(guò)性能檢測(cè)模塊將信號(hào)發(fā)送到信號(hào)處理模塊進(jìn)行處理并傳輸?shù)捷敵龆丝?，從而達(dá)到了對(duì)鋰電池極片涂布進(jìn)行分體式檢測(cè)，降低了檢測(cè)結(jié)果出現(xiàn)不良品概率的效果。

調(diào)壓器靜特性檢測(cè)系統(tǒng) 1014     

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本發(fā)明提供的調(diào)壓器靜特性檢測(cè)系統(tǒng),它涉及一種壓力調(diào)節(jié)設(shè)備的性能檢測(cè)系統(tǒng)。它包括以螺栓連接而成的儲(chǔ)氣罐、流量計(jì)、一級(jí)氣動(dòng)閥、二級(jí)氣動(dòng)閥、若干球閥和若干管道。一級(jí)氣動(dòng)閥由主體和指揮器兩部分組成,兩者以信號(hào)管、快接頭相連接。二級(jí)氣動(dòng)閥由主體、針形閥和排氣閥組成,它們以信號(hào)管、快接頭相連接。在儲(chǔ)氣罐出口處、一級(jí)氣動(dòng)閥出口處、流量計(jì)出口處、被測(cè)調(diào)壓器出口處分別各設(shè)有一只壓力表,各壓力表、一級(jí)氣動(dòng)閥指揮器、二級(jí)氣動(dòng)閥的針形閥和排氣閥設(shè)置在監(jiān)控臺(tái)上,它們分別通過(guò)信號(hào)管、快接頭連接到檢測(cè)系統(tǒng)的相應(yīng)位置上。本發(fā)明具有檢測(cè)時(shí)壓力穩(wěn)定、讀數(shù)準(zhǔn),檢測(cè)用時(shí)短、用氣量少、操作人員少的優(yōu)點(diǎn)。

一種雙絞線性能驗(yàn)證測(cè)試裝置 970     

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本發(fā)明涉及雙絞線性能檢測(cè)的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種雙絞線性能驗(yàn)證測(cè)試裝置，其可提高雙絞線性能檢測(cè)的效率；包括操作臺(tái)、電機(jī)、主動(dòng)皮帶輪、兩組固定塊、絲杠、從動(dòng)皮帶輪、皮帶、兩組套管、四組鏈輪、兩組鏈條、兩組移動(dòng)板、兩組連接板、兩組連接桿、兩組固定套和兩組螺栓，操作臺(tái)底端設(shè)有四組支腿，電機(jī)頂端和操作臺(tái)底端固定連接，主動(dòng)皮帶輪固定圈套在電機(jī)的輸出端上，兩組固定塊頂端和操作臺(tái)底端固定連接，絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)穿過(guò)兩組固定塊，從動(dòng)皮帶輪固定圈套在絲杠中部，從動(dòng)皮帶輪和主動(dòng)皮帶輪之間通過(guò)皮帶傳動(dòng)連接，操作臺(tái)頂端設(shè)有兩組立板，兩組套管分別轉(zhuǎn)動(dòng)穿過(guò)兩組立板，套管內(nèi)設(shè)有六邊異形孔。

一種液晶顯示模組偏光片剝離的撕片檢測(cè)系統(tǒng)及方法 984     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種液晶顯示模組偏光片剝離的撕片檢測(cè)系統(tǒng)及方法，所述檢測(cè)系統(tǒng)包括偏光片模型建立模塊、偏光片性能檢測(cè)模塊和偏光片評(píng)價(jià)模塊，所述偏光片模型建立模塊用于建立偏光片的正常模型和非正常模型，所述偏光片性能檢測(cè)根據(jù)偏光片的正常模型和非正常模型，判斷剝離的偏光片是否合格，所述偏光片評(píng)價(jià)模塊根據(jù)剝離的偏光片的合格情況，判斷是否需要對(duì)剝離偏光片的加工機(jī)器進(jìn)行檢修，所述偏光片模型建立模塊包括正常模型模塊、劃痕模型模塊和壓痕模型模塊，所述正常模型模塊用于訓(xùn)練偏光片的正常模型，并存儲(chǔ)偏光片正常模型的特征，所述劃痕模型模塊用于訓(xùn)練偏光片的劃痕模型，并存儲(chǔ)偏光片劃痕模型的特征。

充電樁性能實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)設(shè)備 690     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了充電樁性能實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)設(shè)備，涉及充電樁技術(shù)領(lǐng)域，包括底座，底座底部對(duì)稱(chēng)連接有萬(wàn)向輪；底座頂部連接有電池包卡位組件、檢測(cè)組件和推把，電池包卡位組件內(nèi)插接有電池包，電池包卡位組件卡位尺寸根據(jù)電池包尺寸調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)不同尺寸的電池包進(jìn)行安裝固定；檢測(cè)組件用于充電樁性能檢測(cè)；通過(guò)上述方式，本實(shí)用新型可對(duì)直流充電樁或者交流充電樁進(jìn)行性能檢測(cè)處理，且檢測(cè)組件同時(shí)進(jìn)行多維度性能檢測(cè)，整體檢測(cè)效率高，利于實(shí)驗(yàn)室針對(duì)充電樁進(jìn)行充電檢測(cè)。本實(shí)用新型電池包卡位組件的固定組件在限位組件上進(jìn)行位置調(diào)節(jié)，限位組件和固定組件配合針對(duì)不同尺寸的電池包進(jìn)行固定，適合不同尺寸的電池包進(jìn)行模擬充電。

一種集成電路封裝芯片的分類(lèi)裝置 709     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種集成電路封裝芯片的分類(lèi)裝置，包括收集口，其特征在于：所述收集口的末端安裝有性能檢測(cè)裝置，所述性能檢測(cè)裝置的內(nèi)部安裝有檢測(cè)傳送帶，所述檢測(cè)傳送帶的表面安裝有彈性電磁鐵，所述彈性電磁鐵的一側(cè)電連接有性能檢測(cè)電腦，檢測(cè)傳送帶的一側(cè)安裝有遺漏回收管，所述遺漏回收管的前端安裝有氣動(dòng)發(fā)射閥，所述氣動(dòng)發(fā)射閥的另一側(cè)連接有回收軟管，所述回收軟管的另一側(cè)與收集口相連，分類(lèi)傳送帶的上方依次安裝有收集傳送帶，所述收集傳送帶的表面安裝有彈性電磁鐵，所述收集傳送帶的一側(cè)安裝有引腳感應(yīng)組，所述收集傳送帶的下方設(shè)置有分類(lèi)儲(chǔ)存箱，本發(fā)明，具有實(shí)用性強(qiáng)和可以將芯片密封保存的特點(diǎn)。

一種MINI LED的自動(dòng)維修系統(tǒng) 752     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種MINI LED的自動(dòng)維修系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括CCD檢測(cè)器、芯片性能檢測(cè)儀、激光焊接機(jī)、點(diǎn)錫機(jī)；所述CCD檢測(cè)器用于拍攝PCB板表面圖像；所述芯片性能檢測(cè)儀用于檢測(cè)芯片內(nèi)部電路的通斷；所述激光焊接機(jī)用于將芯片焊接在PCB板表面；所述點(diǎn)錫機(jī)用于在PCB板表面添加焊錫。本發(fā)明所述的一種MINI LED的自動(dòng)維修系統(tǒng)，一是通過(guò)采用CCD檢測(cè)器檢測(cè)，同時(shí)采用芯片性能檢測(cè)儀對(duì)芯片內(nèi)部電路進(jìn)行檢測(cè)，能夠提高芯片檢測(cè)的全面性；二是通過(guò)采用激光焊接機(jī)對(duì)芯片進(jìn)行加熱，能夠提高芯片加熱的精準(zhǔn)性，同時(shí)在芯片兩側(cè)設(shè)置熱風(fēng)槍和吸槍?zhuān)軌蚍€(wěn)定的將芯片和PCB電路板之間的焊錫去除；三是通過(guò)采用點(diǎn)錫機(jī)涂錫，再由激光焊接機(jī)對(duì)焊錫加熱，提高芯片焊接的穩(wěn)定性。

智能駝峰型汽車(chē)性能檢測(cè)裝置 777     

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本發(fā)明屬于車(chē)輛展示和性能測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種將車(chē)輛試駕、車(chē)輛展示和車(chē)輛性能測(cè)試等多種功能相結(jié)合的組合裝置；具體技術(shù)方案為：智能駝峰型汽車(chē)性能檢測(cè)裝置，包括升降高度可調(diào)的底部支撐架和頂部電動(dòng)液壓油缸，頂部電動(dòng)液壓油缸裝于底部支撐架的頂部，頂部電動(dòng)液壓油缸的頂部固定有頂部?jī)?nèi)側(cè)弧形坡，頂部?jī)?nèi)側(cè)弧形坡的左側(cè)裝有左側(cè)弧形坡板、左側(cè)直板型坡板、左側(cè)頂部弧形坡與頂部?jī)?nèi)側(cè)弧形坡組成的上坡道，頂部?jī)?nèi)側(cè)弧形坡的右側(cè)裝有右側(cè)弧形坡板、右側(cè)直板型坡板、右側(cè)頂部弧形坡與頂部?jī)?nèi)側(cè)弧形坡組成的下坡道，本裝置適用于汽車(chē)試駕、汽車(chē)展示和汽車(chē)性能測(cè)試等，整體體積小，拆裝快，運(yùn)載方便。

一種微發(fā)泡聚丙烯材料力學(xué)性能檢測(cè)用加壓裝置 1006     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種微發(fā)泡聚丙烯材料力學(xué)性能檢測(cè)用加壓裝置，包括加壓機(jī)本體，加壓機(jī)本體的外表面固定安裝有維修門(mén)，加壓機(jī)本體的外表面固定安裝有控制面板，加壓機(jī)本體的底部固定安裝有底座，加壓機(jī)本體的頂部固定安裝有滑板，本實(shí)用新型涉及加壓裝置技術(shù)領(lǐng)域。通過(guò)設(shè)置一種新型加壓裝置，當(dāng)需要對(duì)微發(fā)泡聚丙烯材料進(jìn)行加壓時(shí)，此時(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)開(kāi)始工作，帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)的同時(shí)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)旋轉(zhuǎn)齒輪上的齒輪帶動(dòng)齒板旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)支撐架向下平移，使得支撐架上的加壓器對(duì)微發(fā)泡聚丙烯材料進(jìn)行加壓作用，這樣做解決了現(xiàn)有的加壓裝置每一次工作只能對(duì)很少部分發(fā)泡聚丙烯材料進(jìn)行加壓的問(wèn)題，大大提高了工作效率。

一種旋轉(zhuǎn)定位式O形橡膠密封圈性能檢測(cè)裝置 708     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種旋轉(zhuǎn)定位式O形橡膠密封圈性能檢測(cè)裝置，包括底座、推動(dòng)裝置、旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置、壓板、安裝板、掛桿、定位部件；本發(fā)明將O形橡膠密封圈安裝在掛桿底部的彈性開(kāi)合夾頭上后，可優(yōu)先轉(zhuǎn)動(dòng)掛桿，通過(guò)掛桿的T形旋轉(zhuǎn)卡齒在安裝板的T形旋轉(zhuǎn)卡接槽內(nèi)旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)到所需位置之后，將定位部件的外螺紋柱穿過(guò)安裝板的連接通道螺紋連接在T形旋轉(zhuǎn)卡齒上端的內(nèi)螺紋孔內(nèi)，同時(shí)定位板下端面的環(huán)形圈抵接在安裝板上端面的環(huán)形槽內(nèi)，如此實(shí)現(xiàn)了鎖定，保證了在擠壓時(shí)O形橡膠密封圈不會(huì)因?yàn)槲恢玫霓D(zhuǎn)動(dòng)而發(fā)生變化，避免了連接不穩(wěn)固的弊端。

物體導(dǎo)電性能檢測(cè)器 1058     

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本實(shí)用新型涉及一種物體導(dǎo)電性能檢測(cè)器,屬于教學(xué)教具技術(shù)領(lǐng)域。它不僅能通過(guò)聽(tīng)聲音來(lái)判定物體是導(dǎo)體還是絕緣體,而且還能通過(guò)聲音的大小來(lái)判定導(dǎo)體的導(dǎo)電性能。其特征是:電阻、發(fā)光二極管、振蕩線圈初級(jí)和喇叭串聯(lián)后,電阻的一端通過(guò)開(kāi)關(guān)接直流電源的正極,喇叭的一端接三極管的集電極,三極管的發(fā)射極接直流電源的負(fù)極,電阻和電容并聯(lián)后的一端接三極管的基極,另一端和檢測(cè)端相連,振蕩線圈次級(jí)的一端接喇叭,另一端和檢測(cè)端相連。由于采用上述技術(shù)方案,所具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,靈敏度高,趣味性強(qiáng),造價(jià)低廉。

一種煙氣過(guò)濾無(wú)紡布表面抗?jié)裥阅軝z測(cè)裝置 901     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種煙氣過(guò)濾無(wú)紡布表面抗?jié)裥阅軝z測(cè)裝置，包括豎板，所述豎板外表面固定設(shè)有底座，所述底座上表面滑動(dòng)設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu)，所述豎板外表面固定設(shè)有支撐板，所述支撐板內(nèi)側(cè)面固定設(shè)有噴水機(jī)構(gòu)，所述夾緊機(jī)構(gòu)包括底板，所述底板與底座滑動(dòng)連接，所述底板上表面固定設(shè)有旋轉(zhuǎn)柱，所述旋轉(zhuǎn)柱上表面固定設(shè)有放置箱，所述放置箱內(nèi)側(cè)面轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有齒輪，所述齒輪外表面嚙合設(shè)有一組齒板，所述齒板外表面固定設(shè)有連接柱二，所述連接柱二一端固定設(shè)有豎桿，所述連接柱二貫穿放置箱，把無(wú)紡布蒙在放置盤(pán)上，使其不在限制轉(zhuǎn)動(dòng)輪，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)輪使其帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，隨后帶動(dòng)兩邊齒板進(jìn)行左右移動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)插柱四、插柱二沿著柱槽三、柱槽二左右移動(dòng)。

一種船用艉軸密封裝置的性能檢測(cè)裝置 986     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種船用艉軸密封裝置的性能檢測(cè)裝置，包括安裝座，所述安裝座的一側(cè)安裝槽，所述安裝槽的內(nèi)頂部固定插設(shè)有充氣泵，所述安裝槽的槽口處設(shè)有對(duì)稱(chēng)設(shè)置的兩個(gè)固定板，所述固定板的頂部固定連接有支撐板，所述支撐板與安裝座外壁通過(guò)伸縮氣缸連接，所述安裝槽遠(yuǎn)離固定板的一端設(shè)有通氣孔，所述通氣孔內(nèi)固定連接有多個(gè)氣流傳感器，所述安裝座的一端固定連接有觸摸屏。本實(shí)用新型中通過(guò)傳感器和控制機(jī)構(gòu)的設(shè)置，使裝置可以快速有效的對(duì)待測(cè)裝置的密封性進(jìn)行檢測(cè)，從而提升了裝置的檢測(cè)效率。

一種新型散熱器熱工性能檢測(cè)裝置 809     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型散熱器熱工性能檢測(cè)裝置，包括氣筒和塞蓋裝置，所述氣筒的上端插接有氣桿，所述氣筒的下端螺紋固定有壓力表，本實(shí)用新型氣頭裝置由調(diào)節(jié)螺紋環(huán)、連接頭、放氣頭和套管組成，套管螺紋固定在充氣軟管上，徒手抓住套管，將連接頭套接在插頭上，通過(guò)調(diào)節(jié)螺紋環(huán)與插頭上的螺紋進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)咬合固定，達(dá)到指定氣壓值后停止工作，徒手抓住套管，將放氣頭按住使力，通過(guò)按壓放氣頭使彈簧壓縮，使氣壓從放氣頭與套管連接處泄出，通過(guò)氣頭裝置上的調(diào)節(jié)螺紋環(huán)進(jìn)行二次固定，使進(jìn)行輸氣使不會(huì)被沖開(kāi)，通過(guò)調(diào)節(jié)螺紋環(huán)進(jìn)行固定，使其拔取時(shí)通過(guò)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)取下，使磨損降低，提高氣頭裝置使用壽命。

高密度存儲(chǔ)一體化芯片性能檢測(cè)設(shè)備 799     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了高密度存儲(chǔ)一體化芯片性能檢測(cè)設(shè)備，包括檢測(cè)設(shè)備主體，所述檢測(cè)設(shè)備主體的上端外表面設(shè)置有外殼罩，所述外殼罩的上端外表面設(shè)置有頂蓋和絞座，所述絞座的一側(cè)外表面設(shè)置有扣件。通過(guò)在檢測(cè)設(shè)備主體的上端外表面設(shè)置外殼罩，在外殼罩的上端外表面設(shè)置頂蓋，頂蓋的上端而表面設(shè)置有卡件，有利于檢測(cè)設(shè)備處于較為密閉的環(huán)境，使檢測(cè)的數(shù)據(jù)更加精確，通過(guò)在一號(hào)載盤(pán)的下端外表面設(shè)置電動(dòng)伸縮桿、滑板和一號(hào)滑軌，一號(hào)載盤(pán)的上端外表面設(shè)置吸盤(pán)和滑桿等部件，有利于使用者將芯片從頂蓋處放在一號(hào)載盤(pán)上，之后一號(hào)載盤(pán)帶著芯片來(lái)到吸盤(pán)下方，吸盤(pán)再將芯片吸至檢測(cè)儀器處的二號(hào)載盤(pán)上，有利于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上料。

一種閥門(mén)耐溫性能檢測(cè)裝置 646     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種閥門(mén)耐溫性能檢測(cè)裝置，包括機(jī)殼、電動(dòng)推桿和檢測(cè)壓板，所述機(jī)殼的外部通過(guò)合頁(yè)安裝有機(jī)門(mén)，所述機(jī)門(mén)的內(nèi)部鑲嵌有觀察窗，所述電動(dòng)推桿安裝在機(jī)殼的頂部，所述電動(dòng)推桿的輸出端安裝的活動(dòng)桿穿過(guò)并延伸至機(jī)殼的內(nèi)部，所述活動(dòng)桿的底部安裝有檢測(cè)壓板，所述檢測(cè)壓板的底部安裝有壓力傳感器，所述檢測(cè)壓板的內(nèi)部安裝有伸長(zhǎng)板，且伸長(zhǎng)板延伸至檢測(cè)壓板的兩端，所述機(jī)殼的底面內(nèi)壁上安裝有閥門(mén)安裝槽，所述閥門(mén)安裝槽的內(nèi)部安裝有燃?xì)庠?。本?shí)用新型通過(guò)在內(nèi)安裝可改變大小的檢測(cè)壓板，從而在對(duì)閥門(mén)進(jìn)行施壓前，可根據(jù)閥門(mén)大小調(diào)整合適的檢測(cè)壓板大小，便于應(yīng)用于各種大小的閥門(mén)，提高了工作范圍。

一種機(jī)動(dòng)車(chē)碰撞性能檢測(cè)用測(cè)試樁 718     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種機(jī)動(dòng)車(chē)碰撞性能檢測(cè)用測(cè)試樁，涉及機(jī)動(dòng)車(chē)碰撞測(cè)試領(lǐng)域，包括障礙塊和障礙樁，障礙樁位于障礙塊的一側(cè)，障礙塊的一側(cè)一體連接有固定板，障礙塊一側(cè)中間設(shè)置有定位裝置，障礙塊的一側(cè)設(shè)置有對(duì)定位裝置進(jìn)行限位的限位裝置，固定板的上方放置有千斤頂，障礙塊的內(nèi)部設(shè)置有對(duì)定位裝置進(jìn)行進(jìn)一步限位的固位裝置，定位裝置的一側(cè)上方插接有和障礙樁轉(zhuǎn)動(dòng)連接的螺桿。本實(shí)用新型中，通過(guò)滑塊和滑槽的卡合對(duì)支撐塊進(jìn)行限位，及擋塊對(duì)支撐塊進(jìn)行限位，使支撐塊固定穩(wěn)定，從而使得對(duì)障礙樁的固定牢固在承受汽車(chē)碰撞后不會(huì)被撞歪，螺桿對(duì)障礙樁的連接、千斤頂對(duì)障礙樁的提升，及承載板對(duì)障礙樁支撐，使得障礙樁便于被更換。

一種手機(jī)電池耐溫安全性能檢測(cè)裝置 936     

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本發(fā)明涉及手機(jī)電池質(zhì)檢的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種手機(jī)電池耐溫安全性能檢測(cè)裝置，其可增加手機(jī)電池樣品與熱空氣間的接觸面積，提高檢測(cè)效果；同時(shí)提高對(duì)熱氣的重復(fù)利用率，降低成本并節(jié)約能源；且減輕手機(jī)電池樣品在爆炸時(shí)對(duì)工作箱造成的損傷，并方便對(duì)飛濺的電解液進(jìn)行清潔，提高使用可靠性；包括底座、支架、工作箱、溫度檢測(cè)器、熱風(fēng)機(jī)和輸入管，溫度檢測(cè)器設(shè)置在工作箱內(nèi)；還包括放置板和多組支撐件，放置板位于工作腔內(nèi)；還包括安裝架和輸出管，輸出管設(shè)置在熱風(fēng)機(jī)的底部輸入端上；還包括左擋板、右擋板、后擋板、上擋板、下?lián)醢搴颓皳醢?，前擋板后端左右兩?cè)分別與左擋板和右擋板前端接觸。

一種數(shù)據(jù)線性能檢測(cè)裝置及檢測(cè)方法 895     

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本發(fā)明涉及數(shù)據(jù)線檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種數(shù)據(jù)線性能檢測(cè)裝置及檢測(cè)方法，包括至少兩個(gè)支架，其特征在于，還包括至少兩個(gè)轉(zhuǎn)盤(pán)、至少兩個(gè)橫梁、多個(gè)夾持部、驅(qū)動(dòng)部、安裝架、多個(gè)插拔疲勞測(cè)試部和多個(gè)配重組件，其中，兩個(gè)轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接在兩個(gè)支架上；兩個(gè)橫梁設(shè)置在兩個(gè)轉(zhuǎn)盤(pán)之間；多個(gè)夾持部分布在兩個(gè)橫梁上，用于固定數(shù)據(jù)線的接頭；驅(qū)動(dòng)部與其中一個(gè)轉(zhuǎn)盤(pán)傳動(dòng)連接，用于帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)搖擺；安裝架設(shè)置在橫梁上；插拔疲勞測(cè)試部包括第一電缸和插座，第一電缸裝設(shè)在安裝架上，插座設(shè)置在第一電缸的伸縮桿上。本發(fā)明在進(jìn)行折彎搖擺測(cè)試的同時(shí)還可以進(jìn)行數(shù)據(jù)線的拔插壽命測(cè)試，從而縮短的完成該兩項(xiàng)檢測(cè)的測(cè)試時(shí)間，提升了檢測(cè)效率。

一種漲緊輪內(nèi)部彈簧性能檢測(cè)裝置 847     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種漲緊輪內(nèi)部彈簧性能檢測(cè)裝置，包括殼體，其特征在于：所述殼體上端固定連接有電機(jī)箱，電機(jī)箱內(nèi)部設(shè)置有電機(jī)，所述殼體兩側(cè)固定連接有氣缸，且殼體下側(cè)固定連接有底座，所述氣缸內(nèi)部設(shè)置有氣筒，且活塞筒內(nèi)部設(shè)置有活塞桿，活塞桿貫穿殼體，所述底座內(nèi)部底部設(shè)置有軸承B，且軸承B上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一轉(zhuǎn)軸，所述第一轉(zhuǎn)軸一側(cè)固定設(shè)置有電子拉力稱(chēng)，且電子拉力稱(chēng)與第一轉(zhuǎn)軸之間通過(guò)連接繩連接，所述電機(jī)貫穿電機(jī)箱下表面與電動(dòng)伸縮桿固定連接，電機(jī)與電機(jī)箱連接處設(shè)置有軸承A，所述電動(dòng)伸縮桿另一側(cè)固定連接有第二轉(zhuǎn)軸。本實(shí)用新型設(shè)置合理，能夠?qū)椈傻钠谛詸z測(cè)得到準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，方便后期及時(shí)對(duì)彈簧的更換。

一種手機(jī)屏幕防劃性能檢測(cè)裝置 1027     

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本實(shí)用新型涉及手機(jī)檢測(cè)附屬裝置的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種手機(jī)屏幕防劃性能檢測(cè)裝置，其無(wú)需人工對(duì)手機(jī)屏幕進(jìn)行劃蹭，節(jié)省人力，提高工作效率；并且可以精準(zhǔn)把控劃蹭時(shí)的力度，提高使用可靠性；同時(shí)提高檢測(cè)結(jié)果的精準(zhǔn)性，提高實(shí)用性；包括箱體，箱體的內(nèi)部設(shè)置有工作腔，并在工作腔內(nèi)設(shè)置有橫向的隔板，隔板將工作腔隔成檢測(cè)室和磨損室，還包括安裝板、旋轉(zhuǎn)電機(jī)、轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)盤(pán)、帆布層、左安裝裝置、右安裝裝置、中央處理器、壓力顯示器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、絲杠、限位桿、滑板、智能分析儀、上滾珠軸承和檢測(cè)裝置，檢測(cè)裝置包括激光發(fā)射器和激光接收器，檢測(cè)臺(tái)頂端的左側(cè)和右側(cè)均設(shè)置有第二固定槽，箱體的前端設(shè)置有上取放口和下取放口。

一種汽車(chē)輪速傳感器的性能檢測(cè)機(jī)構(gòu) 751     

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本實(shí)用新型屬于檢測(cè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種汽車(chē)輪速傳感器的性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)，包括萬(wàn)用表本體和表筆，所述表筆遠(yuǎn)離檢測(cè)端頭的一端通過(guò)連接線連接有插頭，所述萬(wàn)用表本體的兩側(cè)壁上端對(duì)稱(chēng)固定有第一硅膠塊，所述第一硅膠塊的外表壁開(kāi)設(shè)有第一卡槽，所述萬(wàn)用表本體的兩側(cè)壁下端對(duì)稱(chēng)固定有第二硅膠塊，本實(shí)用新型通過(guò)增設(shè)第一硅膠塊和第一卡槽，在不使用該萬(wàn)用表時(shí)，可將表筆卡設(shè)進(jìn)第一硅膠塊上開(kāi)設(shè)的第一卡槽內(nèi)進(jìn)行存放，較為方便，此外，通過(guò)增設(shè)第二硅膠塊、第二卡槽和弧形繞線槽，在卡設(shè)表筆時(shí)，可使表筆上的連接線穿過(guò)第二卡槽，然后將連接線繞設(shè)在弧形繞線槽外部，能夠避免連接線打結(jié)纏繞，利于后續(xù)快速取用。

一種配電網(wǎng)電纜保護(hù)管性能檢測(cè)設(shè)備 792     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種配電網(wǎng)電纜保護(hù)管性能檢測(cè)設(shè)備，包括安裝柱，連接圓板外壁連接有兩組相同的限位環(huán)，限位環(huán)內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有固定環(huán)，固定環(huán)外壁固定連接有直板，直板活動(dòng)連接有側(cè)T形滑板，側(cè)T形滑板連接有用于厚度測(cè)量的測(cè)量結(jié)構(gòu)，安裝柱端部連接有支撐結(jié)構(gòu)，支撐結(jié)構(gòu)與配電網(wǎng)電纜保護(hù)管穩(wěn)定連接時(shí)支撐結(jié)構(gòu)中軸線和配電網(wǎng)電纜保護(hù)管的中軸線重合，實(shí)現(xiàn)測(cè)量結(jié)構(gòu)與測(cè)量點(diǎn)處于垂直測(cè)量；通過(guò)上述方式，本發(fā)明支撐結(jié)構(gòu)與配電網(wǎng)電纜保護(hù)管穩(wěn)定連接時(shí)支撐結(jié)構(gòu)中軸線和配電網(wǎng)電纜保護(hù)管的中軸線重合，實(shí)現(xiàn)測(cè)量結(jié)構(gòu)與測(cè)量點(diǎn)處于垂直測(cè)量，保證了測(cè)量準(zhǔn)確度。

一種晶圓流片用散熱性能檢測(cè)裝置 939     

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本實(shí)用新型涉及晶圓流片檢測(cè)裝置的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種晶圓流片用散熱性能檢測(cè)裝置，其可節(jié)約水資源，提高使用性；同時(shí)方便移動(dòng)檢測(cè)頭使其與樣品進(jìn)行接觸，提高使用效果；且減輕余熱對(duì)樣品散熱效果的影響，提高使用可靠性；同時(shí)方便將樣品從限位環(huán)內(nèi)取出，提高使用效果；包括工作臺(tái)、支撐架、三組檢測(cè)頭、三組顯示器、進(jìn)水管、出水管和三組限位環(huán)，三組顯示器分別與三組檢測(cè)頭電連接；還包括連通管、抽液泵和加熱器，進(jìn)水管輸入端和出水管輸出端分別與抽液泵輸入端和加熱器輸出端連接；支撐架包括四組第一伸縮電機(jī)和頂板；還包括放置盒和調(diào)節(jié)件，放置盒底端與工作臺(tái)頂端接觸；還包括移動(dòng)件，限位環(huán)底端與放置槽內(nèi)底壁接觸。

一種磁環(huán)生產(chǎn)用性能檢測(cè)裝置 1034     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種磁環(huán)生產(chǎn)用性能檢測(cè)裝置，包括操作臺(tái)，操作臺(tái)頂端的一側(cè)固定安裝有操作盤(pán)，操作盤(pán)的表面設(shè)有檢測(cè)組件，檢測(cè)組件包括壓力傳感器、感應(yīng)探頭和顯示屏，壓力傳感器嵌設(shè)在操作盤(pán)頂端的中部，壓力傳感器頂端的中部固定安裝有感應(yīng)探頭，顯示屏固定安裝在操作臺(tái)頂端的邊側(cè)，操作臺(tái)的一側(cè)固定安裝有豎板，本實(shí)用新型的有益效果是：通過(guò)設(shè)置的壓力傳感器、感應(yīng)探頭、顯示屏和第一液壓缸與擠壓盤(pán)之間的相互配合，通過(guò)第一液壓缸液壓桿的伸縮，配合磁環(huán)，使得磁環(huán)被擠壓盤(pán)進(jìn)行擠壓，通過(guò)感應(yīng)探頭檢測(cè)磁環(huán)受力情況，配合顯示屏觀測(cè)讀數(shù)，從而便于對(duì)磁環(huán)自身的抗壓能力進(jìn)行檢測(cè)，使用起來(lái)更加便捷。

一種智能駝峰型汽車(chē)性能檢測(cè)裝置 713     

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本實(shí)用新型屬于車(chē)輛展示和性能測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種將車(chē)輛試駕、車(chē)輛展示和車(chē)輛性能測(cè)試等多種功能相結(jié)合的組合裝置；具體技術(shù)方案為：一種智能駝峰型汽車(chē)性能檢測(cè)裝置，包括升降高度可調(diào)的底部支撐架和頂部電動(dòng)液壓油缸，頂部電動(dòng)液壓油缸裝于底部支撐架的頂部，頂部電動(dòng)液壓油缸的頂部固定有頂部?jī)?nèi)側(cè)弧形坡，頂部?jī)?nèi)側(cè)弧形坡的左側(cè)裝有左側(cè)弧形坡板、左側(cè)直板型坡板、左側(cè)頂部弧形坡與頂部?jī)?nèi)側(cè)弧形坡組成的上坡道，頂部?jī)?nèi)側(cè)弧形坡的右側(cè)裝有右側(cè)弧形坡板、右側(cè)直板型坡板、右側(cè)頂部弧形坡與頂部?jī)?nèi)側(cè)弧形坡組成的下坡道，本裝置適用于汽車(chē)試駕、汽車(chē)展示和汽車(chē)性能測(cè)試等，整體體積小，拆裝快，運(yùn)載方便。

硅藻泥吸附性能檢測(cè)裝置 1118     

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本實(shí)用新型涉及硅藻泥吸附性能檢測(cè)裝置，完全相同的檢測(cè)箱與對(duì)比箱橫向并排放置；檢測(cè)箱的上端設(shè)置箱蓋，箱蓋的內(nèi)壁涂覆硅藻泥；箱蓋上開(kāi)孔與氣體發(fā)生器連接；檢測(cè)箱的下端開(kāi)孔與吸收池連接；對(duì)比箱的上端開(kāi)孔與氣體發(fā)生器連接；對(duì)比箱的下端開(kāi)孔與吸收池連接；透光率測(cè)試儀的兩個(gè)探頭分別位于檢測(cè)箱和對(duì)比箱的前后端外壁上；氣體發(fā)生器內(nèi)放置碘晶體或液溴；氣體發(fā)生器外部包裹電加熱套；吸收池內(nèi)存放有機(jī)溶劑。本實(shí)用新型在檢測(cè)箱和對(duì)比箱內(nèi)注入等量的由氣體發(fā)生器產(chǎn)生的有色氣體，由于檢測(cè)箱內(nèi)的硅藻泥可以對(duì)有色氣體進(jìn)行吸附，利用透光率測(cè)試儀測(cè)得透光率對(duì)比箱的小于檢測(cè)箱的，通過(guò)以上測(cè)得的兩個(gè)透光率數(shù)值就可以計(jì)算硅藻泥的相對(duì)吸附性能。

一種防爆地漏生產(chǎn)用密閉性能檢測(cè)裝置 818     

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本實(shí)用新型公開(kāi)一種防爆地漏生產(chǎn)用密閉性能檢測(cè)裝置，屬于防爆地漏生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，其包括水箱，所述水箱的一側(cè)內(nèi)固定安裝有驅(qū)動(dòng)板，所述驅(qū)動(dòng)板的一側(cè)安裝有第一升降板，所述第一升降板的一側(cè)固定安裝有打氣筒，所述打氣筒內(nèi)設(shè)有打氣組件，所述打氣筒的底部連接有伸縮管和氣缸，所述氣缸的活塞桿固定有第二升降板，所述第二升降板上固定安裝有豎管，所述伸縮管的底部與所述豎管固定連接，所述豎管的底部固定安裝有密封蓋，豎管的底部貫穿密封蓋，所述密封蓋的下方固定有與所述第一升降板固定連接的放置板；本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)對(duì)防爆地漏的漏氣檢測(cè)，操作方便，使用簡(jiǎn)單，可以快速檢測(cè)處防爆地漏的氣密性情況，結(jié)構(gòu)合理，易于推廣。

一種高分子材料抗裂性能檢測(cè)裝置 984     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種高分子材料抗裂性能檢測(cè)裝置，包括底板，所述底板的頂部固定有固定架，所述固定架包括開(kāi)設(shè)在其側(cè)壁的長(zhǎng)槽，且長(zhǎng)槽內(nèi)安裝有兩個(gè)可滑動(dòng)的調(diào)節(jié)塊，兩個(gè)所述調(diào)節(jié)塊之間的長(zhǎng)槽內(nèi)壁滑動(dòng)安裝有兩個(gè)用于固定高分子板的夾持組件，且兩個(gè)夾持組件分別夾持在高分子板的兩端，兩個(gè)夾持組件分別與兩個(gè)調(diào)節(jié)塊之間連接有拉簧；兩個(gè)所述調(diào)節(jié)塊相背移動(dòng)時(shí)會(huì)拉動(dòng)兩個(gè)拉簧拉伸，并通過(guò)兩個(gè)夾持組件對(duì)高分子板進(jìn)行雙向拉伸。本發(fā)明通過(guò)控制變量的方式，可以檢測(cè)出高分子板在受到一定拉扯力以及一定撞擊力的作用下，可以承受的時(shí)間，即在該環(huán)境下的使用壽命，通過(guò)結(jié)果的對(duì)比即可選出最優(yōu)選的高分子板。

一種通機(jī)箱體防銹性能檢測(cè)裝置 1061     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種通機(jī)箱體防銹性能檢測(cè)裝置，包括浸泡箱，所述浸泡箱的兩側(cè)外壁均設(shè)置有固定板，且兩個(gè)固定板一側(cè)外壁的頂端設(shè)置有同一個(gè)頂板，且頂板底部外壁的中軸線處設(shè)置有電動(dòng)液壓推桿，所述電動(dòng)液壓推桿的底端設(shè)置有支撐板，且支撐板的底部外壁設(shè)置有四個(gè)掛鉤，所述掛鉤的底端掛接有夾持機(jī)構(gòu)，所述夾持機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)掛耳，且兩個(gè)掛耳的底端外壁設(shè)置有同一個(gè)固定塊，且固定塊的兩側(cè)內(nèi)壁均設(shè)置有連接塊兩個(gè)所述連接塊的頂部外壁和底部外壁均開(kāi)有滑槽。本發(fā)明提高了減速數(shù)據(jù)的多樣性，同時(shí)安裝四個(gè)夾持架，通過(guò)電動(dòng)液壓桿下壓，一次對(duì)四個(gè)進(jìn)行檢測(cè)，提高了檢測(cè)的效率。