自動切換供電方式的智能軌道車 732     

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本實(shí)用新型涉及輸送軌道車的供電系統(tǒng)改進(jìn)技術(shù)，是一種自動切換供電方式的智能軌道車，具有車體，車體上安裝有車輪和驅(qū)動裝置，以及蓄電池供電系統(tǒng)，其特征是：在車體上還安裝有車載軌道取電裝置、位置檢測發(fā)號器及控制箱，控制箱中設(shè)有PLC控制器和機(jī)械互鎖接觸器，所述位置檢測發(fā)號器連接PLC控制器，PLC控制器則控制連接機(jī)械互鎖接觸器，機(jī)械互鎖接觸器同時控制車載軌道取電裝置和蓄電池供電系統(tǒng)為驅(qū)動裝置提供電源，蓄電池供電系統(tǒng)同時為PLC控制器提供電源；本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有軌道車采用單一蓄電池供電方式，不能滿足長時間工作需要的問題，廣泛用于工程機(jī)械、汽車、輕工、冶金等行業(yè)的自動化生產(chǎn)線或物流輸送線中。

光纖光柵火災(zāi)報(bào)警觸發(fā)裝置 836     

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本實(shí)用新型提供一種光纖光柵火災(zāi)報(bào)警觸發(fā)裝置，包括外殼，外殼上設(shè)有按鈕，按鈕與外殼內(nèi)的觸發(fā)裝置連接，其特征在于：所述的觸發(fā)裝置包括彈性體，彈性體上固定有光纖光柵，與光纖光柵連接的光纖引出外殼作為信號輸出端；按鈕通過頂桿與彈性體接觸使得彈性體發(fā)生形變，引起光纖光柵反射波長發(fā)生變化，從而產(chǎn)生觸發(fā)信號。本實(shí)用新型通過采用無源的光纖光柵感知彈性體的形變，作為報(bào)警觸發(fā)信號，具有抗電磁干擾、傳輸距離遠(yuǎn)、本征安全等優(yōu)點(diǎn)，在沒有電源和陰暗潮濕的場所也能夠使用。經(jīng)光纖傳輸至安全地帶再轉(zhuǎn)換為電信號，從而適用于石油、隧道、天然氣管道、化工、冶金電力、倉儲等對電要求嚴(yán)格和陰暗潮濕的場所。

對棒材精軋前預(yù)穿水冷卻裝置的單獨(dú)供水裝置 1080     

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本實(shí)用新型涉及冶金軋制技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種對棒材精軋前預(yù)穿水冷卻裝置的單獨(dú)供水裝置。包括水處理泵站、穿水冷卻供水泵和連接穿水冷卻供水泵與穿水冷卻裝置的穿水冷卻供水總管，水處理泵站內(nèi)還設(shè)有預(yù)穿水冷卻供水泵，所述預(yù)穿水冷卻供水泵通過一根預(yù)穿水冷卻供水總管連接預(yù)穿水冷卻裝置，所述預(yù)穿水冷卻供水總管和穿水冷卻供水總管之間靠近出口處設(shè)有應(yīng)急連通支管，其中，穿水冷卻供水總管和預(yù)穿水冷卻供水總管分別設(shè)有電動閥和手動閥各一個，所述應(yīng)急連通支管上設(shè)有連通閥。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)轉(zhuǎn)順暢，安裝和維護(hù)比較方便。

高可靠性的雙冷卻管雙管板管殼式換熱器 705     

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本實(shí)用新型涉及一種高可靠性的雙冷卻管雙管板管殼式換熱器,它具有殼體,殼體的兩端各裝有內(nèi)外管板以及左右端蓋,殼體內(nèi)設(shè)置有擾流隔板和多根冷卻管,其特征是所述冷卻管為內(nèi)外管復(fù)合的雙層冷卻管,且在外冷卻管的內(nèi)壁或內(nèi)冷卻管的外壁上開有若干條軸向貫穿的凹槽;本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)有利于及時發(fā)現(xiàn)泄漏故障,并保證兩種介質(zhì)不會發(fā)生混合現(xiàn)象,起到保護(hù)設(shè)備的作用,本實(shí)用新型主要應(yīng)用于石油化工、船舶、冶金、艦艇、電力等行業(yè)。

電容式料位儀 1113     

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電容式料位儀是一種運(yùn)用介質(zhì)中電容器的電容變化來測定介質(zhì)在料倉中的高度位置的裝置。其電極由分段折疊的金屬管或外包裹有一層絕緣保護(hù)層的鋼絲繩構(gòu)成,電極通過引線與前置放大器相連接,在料倉的上、下方的內(nèi)壁上分別裝有上、下料位開關(guān)。它能較有效地消除溫度和濕度對測量精度的影響,提高了測量精度。結(jié)構(gòu)簡單、便于生產(chǎn)、安裝和調(diào)試,運(yùn)行穩(wěn)定、可靠?？勺鳛殡娏?、冶金、化工、建材、食品等領(lǐng)域的密封倉的檢測設(shè)備。

柴油乳化機(jī) 801     

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一種柴油乳化機(jī),主要解決原有技術(shù)中乳化效率低、質(zhì)量差等弊端。它在原有的乳化系統(tǒng)中增加了一個膠磨攪拌器和超聲波發(fā)生器。通過這兩種關(guān)鍵部件的作用,使其乳化效果、速度均大大提高。廣泛用于交通、建筑、采礦、冶金等行業(yè)需要使用柴油的場合。

高溫耐油GY-1專用濾料 660     

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本實(shí)用新型是一種高溫耐油GY-1專用濾料。該針刺過濾材料結(jié)構(gòu)自表層向里依次為：(1)防油拒水微孔膜構(gòu)成的高溫軋光層；(2)以滌綸（聚酯）纖維、玻璃纖維、P84（聚酰亞胺）纖維為主構(gòu)成的GY迎塵層；(3)玻璃纖維構(gòu)成的基布層；(4)以滌綸（聚酯）纖維、玻璃纖維、PPS（聚苯硫醚）為主構(gòu)成的GY附著層。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：采用混紡、軋光、燒毛、浸漬、熱定型等特殊工藝，綜合了PTFE、滌綸纖維、玻璃纖維、P84纖維與PPS纖維的性能特點(diǎn)，解決了對高溫、高濕、高腐蝕性含油煙氣治理技術(shù)上的難題。本實(shí)用新型過濾材料適用于瀝青攪拌、垃圾焚燒、化工、冶金、建材、炭黑、電力、水泥等行業(yè)的煙氣過濾，是一種性價比很高的新型過濾材料。

環(huán)冷機(jī)臺車輪 1081     

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本實(shí)用新型涉及冶金技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種環(huán)冷機(jī)臺車輪，輪體內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)腔，輪體外部設(shè)置有迷宮槽，軸承安裝在內(nèi)腔中。迷宮槽與內(nèi)腔之間開設(shè)有導(dǎo)孔。本實(shí)用新型提供的環(huán)冷機(jī)臺車輪，在迷宮槽與內(nèi)腔之間開設(shè)有導(dǎo)孔，往環(huán)冷機(jī)臺車輪內(nèi)腔里加新油時，環(huán)冷機(jī)臺車輪內(nèi)腔的舊油會在新油的擠壓作用下從導(dǎo)孔排出，并可以通過導(dǎo)孔內(nèi)流出新油確定環(huán)冷機(jī)臺車輪內(nèi)充滿了新油，從而消除了臺車輪內(nèi)部軸承因缺油或油污染造成的過度磨損而引發(fā)的掉落和不轉(zhuǎn)的事故。

三輥式帶材表面張力測量裝置 834     

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本實(shí)用新型涉及冶金工業(yè)檢測技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及金屬帶材生產(chǎn)軋制現(xiàn)場對其表面拉伸張力的實(shí)時在線測量裝置。它提供了一種三輥式帶材表面張力測量裝置,包括導(dǎo)向輥、測力輥、傳力支架、傳感器、底座、可編程控制器和張力顯示器,可編程控制器與所述傳感器連接,通過接收和處理傳感器的電信號,向張力顯示器輸出測量結(jié)果。它采用了通用傳感器和可編程控制器,既實(shí)現(xiàn)了準(zhǔn)確測量的要求,又大幅度降低了維護(hù)成本。同時,本實(shí)用新型采用雙通道稱重模塊,當(dāng)一個傳感器出現(xiàn)故障,系統(tǒng)仍可正常運(yùn)行,提高了設(shè)備的可靠性。另外,本測量裝置還加裝有過載保護(hù)裝置,能防止傳感器因過載而損害,減低了設(shè)備的故障率。本實(shí)用新型在冷軋薄板廠、硅鋼廠、銅板廠等帶材生產(chǎn)線有著廣泛的應(yīng)用前景。

雙金屬復(fù)合鑄造錘頭成型裝置 701     

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本實(shí)用新型雙金屬復(fù)合鑄造錘頭成型裝置,屬鑄造成型設(shè)備領(lǐng)域。本雙金屬復(fù)合錘頭成型裝置,由砂箱1、砂型2和金屬型3組成,其特征在于砂型2設(shè)有澆口4、澆冒口5和溢流口,設(shè)置在成型裝置上部;金屬型3設(shè)在成型裝置下部,由該上部砂型2和下部金屬型3構(gòu)成產(chǎn)品成型型腔7。本實(shí)用新型的突出貢獻(xiàn)是:以本裝置,實(shí)現(xiàn)了以雙金屬復(fù)合鑄造工藝,生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)破碎機(jī)錘頭的重要目標(biāo),滿足了雙金屬復(fù)合鑄造錘頭工藝需求,以科學(xué)的可操作性的結(jié)構(gòu),使?jié)沧⒌藉N頭鑄型型腔內(nèi)的兩種不同材質(zhì)的鐵水形成了適度的冶金結(jié)合,確保了兩種材質(zhì)的鮮明的機(jī)械性能,即錘頭部位的高耐磨性,錘柄部分的高韌性。生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)。

實(shí)驗(yàn)室?guī)r石試樣鉆取機(jī)水龍頭裝置 709     

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一種實(shí)驗(yàn)室?guī)r石試樣鉆取機(jī)水龍頭裝置,主要包括夾緊螺母、彈性夾頭、芯軸、中間殼體、軸承殼體、左右端蓋、旋轉(zhuǎn)油封、角接觸球軸承和球閥,本裝置在進(jìn)水孔道處安裝有球閥,能夠方便打開或關(guān)斷冷卻液路;還設(shè)有取樣鉆頭夾緊結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)動夾緊螺母,彈性夾頭將鉆頭抱緊,鉆頭的裝卸簡單可靠。本裝置具有結(jié)構(gòu)緊湊、液路通斷方便,密封性好,承壓高和通用性好等優(yōu)點(diǎn),既可用作巖石試樣鉆取機(jī)上的取樣鉆頭冷卻和夾緊裝置,也可將其裝夾在臺式鉆床上。本裝置適合在石油、地質(zhì)、煤炭、冶金、建筑、交通等部門實(shí)驗(yàn)室用于鉆取巖樣,推廣應(yīng)用前景良好。

可快速拆裝噴嘴 1115     

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本實(shí)用新型公開了一種可快速拆裝噴嘴，涉及冶金技術(shù)領(lǐng)域，該可快速拆裝噴嘴包括：噴頭、螺蓋、基座以及緊固拉手。本實(shí)用新型實(shí)施例所述可快速拆裝噴嘴通過對所述緊固拉手進(jìn)行拆裝即可完成基座的安裝和拆卸，以及對螺蓋進(jìn)行拆裝以對所述噴頭進(jìn)行相應(yīng)的安裝和拆卸，整個結(jié)構(gòu)均為可拆卸安裝，不需要借助外部工具即可進(jìn)行快速安裝、快速拆卸、快速拆解，操作簡單，維護(hù)方便，同時取水管是直接插接至管道內(nèi)，通過緊固拉手來進(jìn)行空間固定的，對管道開孔要求低，無需攻絲、無需精磨、尺寸精度要求很寬泛，也避免了常規(guī)噴嘴螺接進(jìn)管道，導(dǎo)致的管道的螺紋銹蝕、變形、滑絲而無法安裝無法拆卸而報(bào)廢整根管的問題，降低了成本。

用于RH精煉爐真空室浸漬管的鋼膽 646     

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本實(shí)用新型公開了一種用于RH精煉爐真空室浸漬管的鋼膽，涉及到鋼鐵冶金技術(shù)領(lǐng)域，包括鋼膽本體，所述鋼膽本體外側(cè)均勻開設(shè)有多條通槽，所述通槽內(nèi)側(cè)自上而下均勻設(shè)置有多個錨固機(jī)構(gòu)以及通槽內(nèi)壁上自上而下均勻開設(shè)有多個定位孔；所述錨固機(jī)構(gòu)包括安裝塊，所述安裝塊正面兩側(cè)均開設(shè)有滑槽，所述滑槽內(nèi)部兩端均滑動設(shè)置有定位柱，所述定位柱與定位孔適配，所述滑槽內(nèi)側(cè)設(shè)置有固定座，所述固定座兩端均固定設(shè)置有彈簧，所述彈簧端部與定位柱固定連接。本實(shí)用新型可以較為方便的對錨固機(jī)構(gòu)以及鋼網(wǎng)進(jìn)行安裝，有效避免了因開設(shè)通槽而導(dǎo)致的錨固機(jī)構(gòu)以及鋼網(wǎng)安裝難度增加的情況發(fā)生，實(shí)際使用時更加方便。

在鐵水運(yùn)輸線上鐵水罐中加入廢鋼的裝置 1138     

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本實(shí)用新型屬于冶金煉鋼技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種在鐵水運(yùn)輸線上鐵水罐中加入廢鋼的裝置，采用移動式廢鋼加入小車在鐵水罐空罐返回后移動式廢鋼加入系統(tǒng)移動運(yùn)行到相應(yīng)鐵水罐進(jìn)行廢鋼加入作業(yè)，加完廢鋼及時運(yùn)行至待機(jī)位，不影響旁邊鐵水罐的吊運(yùn)和座包等作業(yè)；而且采用懸臂吊和自卸式廢鋼料籃對采用移動式廢鋼加入系統(tǒng)進(jìn)行料罐的吊入吊出作業(yè)，不占用現(xiàn)有吊車負(fù)擔(dān)，同時投資較低，效率較高；在移動式廢鋼加入系統(tǒng)運(yùn)行方向上設(shè)置移動抽風(fēng)槽，在移動式廢鋼加入系統(tǒng)進(jìn)行廢鋼加入時進(jìn)行抽風(fēng)除塵作業(yè)，減少廢鋼加入熱鐵水罐時產(chǎn)生的大量煙氣對煉鋼廠房環(huán)境的影響。

空冷器用整體波形板 1135     

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本實(shí)用新型公開一種空冷器用整體波形板，其特點(diǎn)是空冷器管束的上下兩層翅片管外側(cè)設(shè)置整體波形板，整體波形板由薄鋼板壓制成以兩端平板為基準(zhǔn)的單向多節(jié)波形板，一體化成型，無需焊接，在減少材料厚度的同時保證整體強(qiáng)度，外觀成型美觀，降低了材料成本，降低了人工焊接成本。本實(shí)用新型一種空冷器用整體波形板主要運(yùn)用在石油、化工、冶金、電力等行業(yè)的空冷式熱交換器上。

應(yīng)用于中頻感應(yīng)爐的應(yīng)急抬爐系統(tǒng) 837     

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本實(shí)用新型公開了一種應(yīng)用于中頻感應(yīng)爐的應(yīng)急抬爐系統(tǒng)，涉及冶金系統(tǒng)電力控制技術(shù)領(lǐng)域，用于在常規(guī)電源供電故障時，控制中頻感應(yīng)爐的傾爐油缸缸體內(nèi)金屬液倒出，包括：不間斷電源裝置、液壓儲能器，所述不間斷電源裝置與所述液壓儲能器電性連接，所述液壓儲能器連接在傾爐油缸底部；所述不間斷電源裝置的一側(cè)設(shè)置有人機(jī)交互裝置，所述人機(jī)交互裝置上設(shè)置有應(yīng)急按鈕，所述液壓儲能器內(nèi)設(shè)置有電磁閥，所述應(yīng)急按鈕電性連接所述電磁閥，通過所述應(yīng)急按鈕控制所述不間斷電源裝置供電，使所述電磁閥控制液壓儲能器將其內(nèi)的液壓油排出到傾爐油缸，將所述傾爐油缸抬起。本實(shí)用新型所述的一種應(yīng)用于應(yīng)急電源控制系統(tǒng)的操作方便，具有較好的市場前景。

高效強(qiáng)化波紋散熱片 1094     

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本實(shí)用新型是用于換熱器中的一種高效強(qiáng)化波紋散熱片,它是對普通平板散熱片的改進(jìn),它具有基片,基片上開有若干管孔,其特征是:基片呈波紋狀;本實(shí)用新型中的基片呈波紋狀,具有強(qiáng)化換熱面積和對流體擾流的作用,從而提高了傳熱系數(shù),主要應(yīng)用于石油化工、船舶、冶金、艦艇、電力等行業(yè)高性能要求的油換熱器、氣體換熱器。

連鑄中間包水力學(xué)模型用透氣磚 734     

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本實(shí)用新型屬于冶金過程水力學(xué)模型試驗(yàn)研究技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種連鑄中間包水力學(xué)模型用透氣磚，包括：散氣石層、磚體以及進(jìn)氣嘴；所述磚體呈槽形；所述散氣石層填充在所述磚體內(nèi)；所述散氣石層底部設(shè)置向上凹陷的凹槽，與所述磚體底部形成空腔；所述磚體底部開設(shè)通孔，所述空腔通過所述通孔與所述進(jìn)氣嘴連通。本實(shí)用新型通過磚體殼內(nèi)填充散氣石結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)輸出均勻密集細(xì)小氣泡的功能，滿足實(shí)驗(yàn)需求，同時結(jié)構(gòu)簡單加工方便，使用成本低廉。

鋼卷運(yùn)輸車 1150     

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本實(shí)用新型公開了一種鋼卷運(yùn)輸車，屬于冶金技術(shù)領(lǐng)域。所述鋼卷運(yùn)輸車包括托架裝置、升降裝置、行走裝置、車體及導(dǎo)向裝置；托架、襯板、升降裝置、行走裝置、車體及導(dǎo)向裝置；所述升降裝置及導(dǎo)向裝置設(shè)置在所述車體上；所述升降裝置與所述托架連接，且所述升降裝置設(shè)置在所述托架的下方，所述升降裝置帶動所述托架升降；所述導(dǎo)向裝置與所述托架連接，且所述導(dǎo)向裝置設(shè)置在所述托架的下方，所述升降裝置帶動所述托架在所述導(dǎo)向裝置的引導(dǎo)下上下動作。本實(shí)用新型鋼卷運(yùn)輸車保護(hù)鋼卷不被劃傷，保證了升降平穩(wěn)。

用于生產(chǎn)棒線材和型材的連鑄-直接軋制裝置 1021     

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本實(shí)用新型涉及一種用于生產(chǎn)棒線材和型材的連鑄-直接軋制裝置，包括連鑄機(jī)、鑄坯切割裝置及切后輥道、快速保溫輥道和軋鋼生產(chǎn)線；連鑄機(jī)為1機(jī)1流或多機(jī)多流連鑄機(jī)；快速保溫輥道的輥道寬度從連鑄機(jī)朝向軋鋼生產(chǎn)線的方向上逐漸減小至容納單根鑄坯通過，該輥道上設(shè)有多個熱金屬檢測器、高溫計(jì)以及保溫裝置；還包括一鋼坯下線裝置，鋼坯下線裝置可選擇的設(shè)置于快速保溫輥道前或軋鋼生產(chǎn)線前。本實(shí)用新型還提供一種用于生產(chǎn)棒線材和型材的連鑄-直接軋制方法。本實(shí)用新型通過取消傳統(tǒng)加熱爐，充分利用連鑄坯的冶金熱能，可大大降低棒線材、型材生產(chǎn)中的能耗和排放；簡化工藝流程，減少加熱爐區(qū)域的設(shè)備投資，降低成本；減少鋼坯的氧化燒損，提高成材率。

伸縮擺動導(dǎo)板 1101     

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一種冶金生產(chǎn)線的伸縮擺動導(dǎo)板，尤其在半連續(xù)生產(chǎn)線上可以起到過橋、撬杠作用，引導(dǎo)帶鋼順利經(jīng)過設(shè)備或設(shè)備之間的空當(dāng)，實(shí)現(xiàn)自動穿帶；可以將帶鋼的頭部和尾部導(dǎo)入鉚接位置進(jìn)行有效鉚接，并使其快速脫模，縮短鉚接時間，提高生產(chǎn)效率，使生產(chǎn)線具有連續(xù)性作業(yè)能力。

用于帶鋼連續(xù)生產(chǎn)線激光焊機(jī)下支撐輪的自動調(diào)節(jié)裝置 657     

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一種冶金裝置，特別是用于帶鋼連續(xù)生產(chǎn)線激光焊機(jī)下支撐輪的自動調(diào)節(jié)裝置，包括通過拉桿固定在豎直平面上的入口側(cè)支撐輪以及出口側(cè)支撐輪，所述的入口側(cè)支撐輪以及出口側(cè)支撐輪相對布置，其特征在于:所述的拉桿上連接有一支撐桿，該支撐桿放置在一由電機(jī)通過傳動機(jī)構(gòu)驅(qū)動的楔塊上，所述的拉桿上還設(shè)置有位移傳感器，所述的位移傳感器以及電機(jī)均與控制器連接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:它不僅焊接精度高而且全程自動控制。

打片機(jī)加料器 693     

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通用打片機(jī)的加料器,它的框架材料由剛性骨架和包裹在骨架外的柔性材料組成,可以代替鑄鋼加料器,具有耐磨、剛性好,不易破碎,價格僅為鑄銅1/6的特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于化工、冶金、礦山生產(chǎn)中的各類打片機(jī)。

大型臥式液壓頂床 1013     

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本實(shí)用新型涉及一種適于大型軸和軸承座分離， 尤其適于冶金行業(yè)中軋輥與軸承座分離的大型臥式 液壓頂床，它具有底座19，四角安有兩個前機(jī)座2和 兩個后機(jī)座15，每對前、后機(jī)座上支承有拉桿梁11， 其后段穿裝有可移動的后頂板座13，后頂板座13上 設(shè)置有液壓油缸17，拉桿梁前段穿裝有中間開槽的 前頂板座7，縱向開有腰形鍵槽10，槽中穿有限制前 后頂板前后位移的鍵銷6、14。使用時，將軸承座和 軋輥落位，開動液壓油缸，即能將它們方便和有效的 分離。本實(shí)用新型還具有剛性好，結(jié)構(gòu)簡單，操作方 便、安全以及便于拆裝的特點(diǎn)。

蝶閥 1117     

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一種切斷式蝶閥,它有閥體,翻板、轉(zhuǎn)軸和曲柄,其特征在于閥體內(nèi)腔上下各有一半圓環(huán)凸臺,它們一前一后錯開,其間的距離等于翻板的厚度。該蝶閥具有調(diào)節(jié)和切斷兩種功能,可廣泛用于冶金、石油、化工等部門。

數(shù)字邏輯式電液轉(zhuǎn)換器 830     

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本實(shí)用新型公開了一種液壓自動控制逢中位移量輸出的電液轉(zhuǎn)換器,它包括單向或雙向液壓缸,液壓缸的缸壁上開設(shè)兩個油孔,液壓缸的油桿腔通過油道與方向控制閥4相連,液壓缸的無桿腔或小直徑有桿腔通過油道與方向控制閥6相通,方向控制閥4與方向控制閥6之間連接單向閥,液壓缸壁上靠近無桿腔或小直徑有桿腔的油孔通過油道連接到方向控制閥6及方向控制閥4與單向閥之間,液壓缸壁上靠近有桿腔或大直徑有桿腔的油孔通過油道連接到方向控制閥6。該電液轉(zhuǎn)換器的結(jié)構(gòu)簡單,制造加工精度要求較現(xiàn)有技術(shù)的要求低,其生產(chǎn)成本低,抗油污能力強(qiáng),靜態(tài)無油耗。它能通過液壓自動復(fù)位逢中,適用于水電、冶金、化工、石油等領(lǐng)域。

微機(jī)控制多沖頭旋轉(zhuǎn)壓機(jī) 1047     

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本實(shí)用新型涉及一種微機(jī)控制多沖頭旋轉(zhuǎn)壓機(jī),它由計(jì)算機(jī)、壓機(jī)、電器控制柜、壓力傳感器,步進(jìn)電機(jī)構(gòu)成,其特點(diǎn)是壓力傳感器固定在壓機(jī)兩側(cè)的立柱上,步進(jìn)電機(jī)輸出軸是一蝸桿,有一芯軸上的蝸輪與蝸桿配合,上壓輥偏心套固在芯軸上,本實(shí)用新型可根據(jù)不同的產(chǎn)品設(shè)置不同的壓力,大大提高了壓機(jī)的精度,自動化程度和可靠性,本實(shí)用新型廣泛地用于電子元件,粉末冶金、塑料粉末、制藥、食品、建筑陶瓷的生產(chǎn)。

用于正壓式輸送系統(tǒng)的自密封式螺桿給料裝置 962     

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本實(shí)用新型用于正壓式輸送系統(tǒng)的自密封螺桿給料裝置,屬粉末材料輸送設(shè)備領(lǐng)域,特點(diǎn)是自密封螺桿給料裝置由電機(jī)-減速機(jī)傳動機(jī)構(gòu)(1)、殼體(2)、螺桿(3)、進(jìn)料口(4)、出料口(5)及其調(diào)壓蓋(6)組成,螺桿(3)與電機(jī)-減速機(jī)傳動機(jī)構(gòu)(1)連接,進(jìn)料口(4)與常壓儲料罐(G)連接,出料口(6)置于氣力流態(tài)化倉(C)內(nèi),本設(shè)計(jì)在常壓貯料罐下能使正壓氣體送料過程單向密閉連續(xù)進(jìn)行,不僅提高工作效率,而且使裝置成本降低約百分之八十,與現(xiàn)有負(fù)壓輸送裝置比較,本裝置顯著降低能源消耗減小噪聲污染,降低作業(yè)成本,并且為目前冶金行業(yè)廣泛使用的常壓粉塵儲罐的技術(shù)改造,實(shí)現(xiàn)粉塵正壓輸送,提供了創(chuàng)新樣板。

新型連鑄板坯及切割該連鑄板坯的切割槍 1036     

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本實(shí)用新型公開了一種鋼鐵冶金領(lǐng)域的新型連鑄板坯及切割該連鑄板坯的切割槍,以減少連鑄板坯軋后產(chǎn)生的的“舌頭”和“魚尾”。該新型連鑄板坯水平投影形狀為近似矩形,其頭部一邊有內(nèi)凹的曲面,尾部一邊有外凸的曲面,所述切割槍導(dǎo)軌的水平投影形狀與該新型連鑄板坯頭部或尾部的形狀一致。本實(shí)用新型預(yù)先補(bǔ)償了連鑄板坯在軋制過程中由于金屬流動造成的鋼板頭部“舌頭”和尾部“魚尾”缺陷,從而減少了頭部“舌頭”和尾部“魚尾”缺陷帶來的切頭和切尾,提高了成材率。

帶糾偏功能的冷軋帶鋼卷取機(jī) 796     

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一種帶糾偏功能的冷軋帶鋼卷取機(jī),涉及冶金軋鋼的輔助設(shè)備,它包括機(jī)座、電機(jī)、減速箱、卷筒芯軸和糾偏伺服油缸;所述機(jī)座固定于設(shè)備基礎(chǔ)上,機(jī)座上設(shè)有滑軌,減速箱的箱體設(shè)置于所述滑軌上,所述電機(jī)的輸出軸與減速箱的輸入軸連接,所述卷筒芯軸安裝在減速箱上并通過齒輪傳動旋轉(zhuǎn),所述糾偏伺服油缸的活塞桿端與減速箱的箱體連接,其特別之處在于:所述電機(jī)固定于設(shè)備基礎(chǔ)上,電機(jī)的輸出軸與減速箱的輸入軸為花鍵連接。本實(shí)用新型避免了傳統(tǒng)卷取機(jī)中電機(jī)隨減速箱一起移動,因重量大而造成糾偏反應(yīng)速度慢的問題,同時,減速箱的箱體能夠設(shè)計(jì)得更小、更輕,糾偏伺服油缸也可選用更小的規(guī)格,從而降低了制造和使用成本。