一種監(jiān)理用電線拉扭試驗(yàn)裝置 975     

 0

本實(shí)用新型公開了一種監(jiān)理用電線拉扭試驗(yàn)裝置，涉及到電線電纜性能檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，包括試驗(yàn)裝置主體，所述試驗(yàn)裝置主體右側(cè)設(shè)置有電線安裝機(jī)構(gòu)，所述電線安裝機(jī)構(gòu)上可拆卸的設(shè)置有電線，所述電線安裝機(jī)構(gòu)中兩個(gè)T形卡塊均沿豎直方向滑動(dòng)設(shè)置于電線安裝機(jī)構(gòu)中兩個(gè)T形滑槽內(nèi)側(cè)，所述電線兩端分別位于電線安裝機(jī)構(gòu)中兩個(gè)容納通槽內(nèi)側(cè)，所述電線安裝機(jī)構(gòu)中兩個(gè)鎖定螺栓分別對(duì)電線兩端進(jìn)行鎖定。本實(shí)用新型可以將試驗(yàn)完成后的電線由試驗(yàn)裝置主體上取下后再進(jìn)行拆卸以及安裝，受空間限制較為，拆卸以及安裝時(shí)均更加方便，進(jìn)而有效減少拆裝所需時(shí)間以及停機(jī)時(shí)間，避免停機(jī)時(shí)間過長而影響后續(xù)試驗(yàn)效率。

一種用于檢測(cè)氣缸罩蓋上PRV閥性能的機(jī)構(gòu) 729     

 0

本實(shí)用新型提供的用于檢測(cè)氣缸罩蓋上PRV閥性能的機(jī)構(gòu)，包括：底板、壓緊組件和檢測(cè)組件，底板用于放置氣缸罩蓋，壓緊組件用于將氣缸罩蓋壓緊在底板上，并使氣缸罩蓋的下端面與底板的上表面之間形成密封，檢測(cè)組件用于檢測(cè)氣缸罩蓋上PRV閥的性能，檢測(cè)組件包括第一、第二空氣罐和進(jìn)氣、出氣流量計(jì)，通過在底板上開設(shè)連通外界和氣缸罩蓋內(nèi)部空腔的通孔，使第一空氣罐通過進(jìn)氣流量計(jì)連接在通孔上，能夠通過第一空氣罐向氣缸罩蓋的內(nèi)部空腔送氣，模擬曲軸箱的工作狀態(tài)，通過使出氣流量計(jì)與PRV閥的出氣管相連通，能夠檢測(cè)經(jīng)PRV閥流出的氣體流量，通過使第二空氣罐與PRV閥的工況管相連通，能夠調(diào)整PRV閥的工況，實(shí)現(xiàn)檢測(cè)PRV閥在不同工況下使用性能的技術(shù)效果。

鉆頭自動(dòng)試驗(yàn)機(jī) 1022     

 0

本實(shí)用新型涉及一種鉆頭自動(dòng)試驗(yàn)機(jī)。其包括立柱和工作臺(tái)，立柱上安裝有可沿導(dǎo)軌豎直升降的鉆削座，鉆削座上安裝鉆夾頭；鉆削座連接有壓力機(jī)構(gòu)；工作臺(tái)位于鉆削座下方，工作臺(tái)上安裝有試坯夾具，試坯夾具由試坯驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)其水平移動(dòng)；機(jī)架上還安裝有能夠檢測(cè)鉆削座高度位置的定位檢測(cè)裝置；定位檢測(cè)裝置的檢測(cè)信號(hào)連接至一個(gè)控制器的檢測(cè)信號(hào)輸入端，控制器的控制指令輸出端連接至試坯驅(qū)動(dòng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)電路中。本實(shí)用新型能夠準(zhǔn)確檢測(cè)鉆頭性能，檢測(cè)過程簡便、安全、高效。

一種“互聯(lián)網(wǎng)+”用傳感饋線 728     

 0

一種“互聯(lián)網(wǎng)+”用傳感饋線，包括內(nèi)導(dǎo)體，擠包于內(nèi)導(dǎo)體外的絕緣層，設(shè)置于絕緣層外的外導(dǎo)體，設(shè)置于外導(dǎo)體外的防護(hù)層以及防護(hù)層上包覆的保護(hù)層，防護(hù)層上噴印有可被手機(jī)或掃碼機(jī)識(shí)別并通過網(wǎng)絡(luò)在手機(jī)或顯示器上顯示傳感饋線各類信息的條形碼，保護(hù)層為一層透明薄膜，使條形碼可透過保護(hù)層被掃描?？煽焖偻暾牡玫疆a(chǎn)品詳細(xì)的信息，并且信息保存時(shí)間長，容易讀取，并借助于在計(jì)算機(jī)中預(yù)留的條形碼儲(chǔ)存信息，實(shí)現(xiàn)饋線性能檢測(cè)、檢修、故障診斷的智能化管理。

一種閥門密封測(cè)試裝置 1076     

 0

本實(shí)用新型公開了一種閥門密封測(cè)試裝置，包括：試驗(yàn)管道，所述試驗(yàn)管道上設(shè)有允許試驗(yàn)介質(zhì)進(jìn)入的介質(zhì)注入口以及允許所述試驗(yàn)介質(zhì)排出的介質(zhì)排出口；試驗(yàn)閥門，所述試驗(yàn)閥門安裝于所述試驗(yàn)管道上；壓力輸入口，連通所述試驗(yàn)管道并向其中輸入不溶于所述試驗(yàn)介質(zhì)的壓力介質(zhì)；以及控溫系統(tǒng)，所述控溫系統(tǒng)包括控溫單元及溫度檢測(cè)單元，所述控溫單元用于控制所述試驗(yàn)介質(zhì)的溫度，所述溫度檢測(cè)單元至少用于檢測(cè)位于所述試驗(yàn)閥門內(nèi)的所述試驗(yàn)介質(zhì)的溫度。通過至少在試驗(yàn)閥門內(nèi)設(shè)置有溫度檢測(cè)單元檢測(cè)試驗(yàn)介質(zhì)的實(shí)際溫度，確保在對(duì)閥門進(jìn)行密封性能及殼體性能檢測(cè)時(shí)所獲得的檢測(cè)結(jié)果與溫度條件相對(duì)應(yīng)以降低出現(xiàn)試驗(yàn)偏差的可能性。

一種面光源出光品質(zhì)測(cè)量裝置 825     

 0

一種面光源出光品質(zhì)測(cè)量裝置，包括相機(jī)、支架、底板平面和工作平臺(tái)扣板，所述相機(jī)安裝在支架的頂端，底板平面設(shè)于支架的底部，工作平臺(tái)扣板設(shè)于所述底板平面上，相機(jī)與所述工作平臺(tái)扣板的中部相對(duì)；所述工作平臺(tái)扣板上設(shè)有用于安裝面光源定位塊的定位凹槽，所述面光源定位塊的上部設(shè)有面光源安裝槽，所述面光源安裝槽中安裝設(shè)置面光源。提供一種便捷、易操作、可快速準(zhǔn)確測(cè)量LED面光源出光品質(zhì)的測(cè)量裝置及測(cè)量方法，可以快速精準(zhǔn)的測(cè)量面光源出光品質(zhì)，以滿足均勻面光源設(shè)計(jì)過程中性能檢測(cè)及最終產(chǎn)品質(zhì)量評(píng)估的需求。

水平垂直燃燒性能試驗(yàn)儀 721     

 0

本實(shí)用新型公開了一種水平垂直燃燒性能試驗(yàn)儀，應(yīng)用在產(chǎn)品阻燃性能檢測(cè)的技術(shù)領(lǐng)域，其技術(shù)方案要點(diǎn)是：包括試驗(yàn)箱箱體以及與試驗(yàn)箱箱體相連的控制箱，所述試驗(yàn)箱箱體上設(shè)有開關(guān)門，所述試驗(yàn)箱箱體內(nèi)設(shè)有噴火槍，所述試驗(yàn)箱箱體內(nèi)在噴火嘴的上方設(shè)有熱電偶，所述試驗(yàn)箱箱體的內(nèi)設(shè)有用于支撐噴火嘴的支桿，所述噴火槍鉸接連接在支桿上，所述試驗(yàn)箱箱體內(nèi)設(shè)有用于放置板狀產(chǎn)品的網(wǎng)格狀支撐架，所述試驗(yàn)箱箱體的內(nèi)壁上安裝有安裝盒，所述試驗(yàn)箱箱體的內(nèi)壁在網(wǎng)格狀支撐架的下方設(shè)有插銷，所述網(wǎng)格狀支撐架支撐在插銷的插桿上，所述試驗(yàn)箱箱體上設(shè)有排煙口；具有的技術(shù)效果是：方便操作者將板狀的產(chǎn)品固定在試驗(yàn)箱箱體內(nèi)進(jìn)行燃燒測(cè)試。

一種檢測(cè)鉛酸蓄電池極板鉛膏配方性能的測(cè)試裝置 932     

 0

本實(shí)用新型公開了一種檢測(cè)鉛酸蓄電池極板鉛膏配方性能的測(cè)試裝置，包括用于測(cè)試的正負(fù)極板組、調(diào)節(jié)夾板、注酸用放置槽；調(diào)節(jié)夾板包括夾板、螺桿、螺母；正負(fù)極板組中正極板尺寸為60mm*40mm*5mm?40mm*20mm*3mm、負(fù)極板尺寸為60mm*40mm*4mm?40mm*20mm*2mm；正負(fù)極板組置于注酸用放置槽中通過調(diào)節(jié)夾板夾緊或拆卸取出。采用本實(shí)用新型進(jìn)行鉛膏配方性能檢測(cè)，可避免在常規(guī)電池制作中的電池殼體膠封等步驟，節(jié)約電池制作時(shí)間，且制作的極板尺寸較小，節(jié)約了原材料成本；在電池測(cè)試過程中，方便隨時(shí)取下不同測(cè)試階段的極板進(jìn)行驗(yàn)證，避免了拆解電池的步驟。

一種基于車燈燈光控制的車速表檢驗(yàn)臺(tái) 928     

 0

本實(shí)用新型公開了汽車性能檢測(cè)設(shè)備領(lǐng)域內(nèi)的一種基于車燈燈光控制的車速表檢驗(yàn)臺(tái)，包括臺(tái)體和控制系統(tǒng)，所述臺(tái)體上設(shè)置有兩只由舉升器控制可上下移動(dòng)的測(cè)速滾筒，兩只測(cè)速滾筒之間留有可容納待檢驗(yàn)車輛驅(qū)動(dòng)輪的間隙，所述測(cè)速滾筒下方對(duì)應(yīng)設(shè)有車速傳感器，與待檢驗(yàn)車輛的車頭燈射出光線相對(duì)應(yīng)的位置設(shè)有車速顯示屏，所述車速傳感器經(jīng)控制系統(tǒng)與車速顯示屏電連接，車速顯示屏上設(shè)有向控制系統(tǒng)提供電動(dòng)勢(shì)的光電池。所述車速顯示屏上單列均勻間隔設(shè)置有至少9塊光電池。所述車速顯示屏受控制系統(tǒng)控制而工作時(shí)，需要光電池提供的最低電勢(shì)差為100mv。本實(shí)用新型能通過車燈燈光控制車速表檢驗(yàn)臺(tái)工作，更加便于檢驗(yàn)車速表是否準(zhǔn)確，提高了檢驗(yàn)效率。

一種磁芯高溫測(cè)試儀 1154     

 0

本實(shí)用新型涉及一種磁芯高溫測(cè)試儀，包括底座、高溫箱、控制箱、控制器，所述高溫箱固定在底座上，所述高溫箱由箱體、箱門組成，所述箱體內(nèi)部放置有控制箱，所述箱門上開設(shè)有通孔，所述箱門的外側(cè)在通孔下方設(shè)有固定架，所述固定架的外端連接有擋塊，所述固定架上放置有控制器，所述控制器上伸出的電纜穿過通孔與箱體內(nèi)的控制箱相連接。本實(shí)用新型中，將磁芯放入箱體內(nèi)部即可對(duì)磁芯進(jìn)行性能檢測(cè)，當(dāng)需要更改參數(shù)時(shí)，直接更改控制器就可以完成調(diào)參數(shù)再次測(cè)試，即能夠在不用多次開閉箱門的情況下方便快捷得對(duì)磁芯的功耗參數(shù)等性能進(jìn)行測(cè)試，提高了工作效率、降低了工人的操作強(qiáng)度。

一種簡易三極管特性測(cè)量系統(tǒng) 806     

 0

本實(shí)用新型涉及一種簡易三極管特性測(cè)量系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括第一微控制器、第二微控制器、電壓采樣電路、數(shù)控電源、數(shù)控頻率源、頻率測(cè)量電路和顯示輸出電路，所述第一微控制器與數(shù)控電源連接，所述數(shù)控電源與待測(cè)三極管連接，待測(cè)三極管通過電壓采樣電路再與第一微控制器連接，第一微控制器與所述顯示輸出電路連接；所述第二微控制器與數(shù)控頻率源連接，所述數(shù)控頻率源通過頻率測(cè)量電路與待測(cè)三極管連接，所述頻率測(cè)量電路通過第二微控制器與顯示輸出電路連接。本實(shí)用新型提供的三極管特性測(cè)量系統(tǒng)具有性能可靠、抗干擾能力強(qiáng)、功耗低、性價(jià)比高等優(yōu)點(diǎn)，可應(yīng)用于實(shí)驗(yàn)室、工廠對(duì)晶體三極管的質(zhì)量性能檢測(cè)。

錨索張拉破壞實(shí)驗(yàn)裝置 1174     

 0

一種錨索張拉破壞實(shí)驗(yàn)裝置,包括對(duì)稱固定的兩個(gè)瓦斯爆炸防護(hù)箱,兩個(gè)瓦斯爆炸防護(hù)箱之間連接一個(gè)沖擊承載機(jī)構(gòu);兩個(gè)瓦斯爆炸防護(hù)箱內(nèi)分別設(shè)有一個(gè)緩沖機(jī)構(gòu);一個(gè)瓦斯爆炸防護(hù)箱內(nèi)裝有固定錨索的錨具,另一個(gè)瓦斯爆炸防護(hù)箱內(nèi)裝有固定錨索的錨索鎖緊機(jī)構(gòu),固定錨索鎖緊機(jī)構(gòu)的瓦斯爆炸防護(hù)箱內(nèi)設(shè)有錨索張緊機(jī)構(gòu),利用油缸預(yù)緊錨索后,通過油缸施加不同的沖擊力,實(shí)現(xiàn)錨索在不同情況下的拉斷、拉脫及產(chǎn)生火花機(jī)理的試驗(yàn)。用與研究錨索錨具工作機(jī)理、性能檢測(cè),研究沖擊載荷作用下的錨索錨具工作性能,研究錨索拉脫(斷)的條件及產(chǎn)生摩擦火花的機(jī)理,揭示錨索拉脫(斷)引爆瓦斯的可能性,保證煤礦的安全生產(chǎn)。

RFID標(biāo)簽剪切力測(cè)試裝置 747     

 0

本實(shí)用新型提供了一種RFID標(biāo)簽剪切力測(cè)試裝置，涉及RFID(無線射頻標(biāo)簽)領(lǐng)域，尤其涉及RFID剪切力性能檢測(cè)設(shè)備領(lǐng)域。提供了一種能夠簡單、快速、可靠的測(cè)試RFID標(biāo)簽剪切力的裝置。包括基座、固定部和移動(dòng)部，所述固定部和所述移動(dòng)部設(shè)于所述基座上，所述固定部固定RFID芯片，所述RFID芯片置于所述固定部和所述移動(dòng)部之間，所述移動(dòng)部朝向所述固定部移動(dòng)，所述移動(dòng)部上設(shè)有刀具組件，所述刀具組件連接剪切力測(cè)試儀，所述剪切力測(cè)試儀測(cè)試所述刀具組件的壓力傳輸給上位機(jī)。通過伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，移動(dòng)部向固定部移動(dòng)，芯片與刀頭在一個(gè)水平面上保證刀頭能成功剝離芯片。

一種鞋類耐折試驗(yàn)機(jī) 1155     

 0

本實(shí)用新型公開了一種鞋類耐折試驗(yàn)機(jī)，其特征是，包括夾持裝置、屈撓驅(qū)動(dòng)裝置（3）、驅(qū)動(dòng)連桿（31）、計(jì)數(shù)器以及控制臺(tái)，所述屈撓驅(qū)動(dòng)裝置（3）以及所述計(jì)數(shù)器分別與所述控制臺(tái)連接，所述夾持裝置包括底座（11）、支撐桿（12）、支撐板（13）、壓緊裝置（14）、可折試驗(yàn)楦（2）、所述支撐桿（12）安裝在所述底座（11）上，所述支撐板（13）一端與所述支撐桿（12）連接，所述支撐桿（12）上設(shè)有沿長度方向的滑槽，所述壓緊裝置（14）與所述支撐桿（12）滑動(dòng)連接，所述可折試驗(yàn)楦（2）一端放置在所述支撐板（13）上，另一端通過所述驅(qū)動(dòng)連桿（31）與所述屈撓驅(qū)動(dòng)裝置（3）連接，本實(shí)用新型可以用于不同厚度，鞋號(hào)以及不同屈撓部位的鞋耐折性能檢測(cè)。

一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋氣密性檢測(cè)裝置 975     

 0

本實(shí)用新型公開一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋氣密性檢測(cè)裝置，包括機(jī)架、固定設(shè)置在所述機(jī)架上用于鎖定所述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋的定位座、豎直滑動(dòng)設(shè)置在所述機(jī)架上用于封堵所述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋的上部通孔的封堵組件、水平滑動(dòng)設(shè)置在所述機(jī)架上用于向所述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋內(nèi)充入氣體的增壓組件和設(shè)置在所述定位座上的測(cè)壓裝置，所述封堵組件設(shè)置在所述定位座的上方，所述增壓組件設(shè)置在所述定位座的側(cè)方，由于本實(shí)用新型通過定位座密封發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋的下半部分，采用封堵組件封堵金屬件上的通孔，再通過增壓組件從發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋的進(jìn)氣口充入壓縮氣體，從而檢測(cè)整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋密封性能，檢測(cè)方便且高效，適合流水線作業(yè)。

一種脫硝催化劑化學(xué)中毒模擬系統(tǒng) 710     

 0

本實(shí)用新型公開了一種脫硝催化劑化學(xué)中毒模擬系統(tǒng)，包括依次串接的煙氣供應(yīng)裝置、配氣裝置、靜態(tài)混合器和預(yù)熱裝置，還包括氨氣供應(yīng)裝置、脫硝催化劑反應(yīng)裝置、煙氣分析裝置、中毒物質(zhì)發(fā)生裝置和煙氣凈化裝置；預(yù)熱裝置連接有煙氣輸送管，脫硝催化反應(yīng)裝置包括兩個(gè)反應(yīng)器，兩個(gè)反應(yīng)器的煙氣進(jìn)口分別通過煙氣輸入管與煙氣輸送管連接；中毒物質(zhì)發(fā)生裝置通過管路與其中一個(gè)反應(yīng)器的煙氣輸入管連接；煙氣分析裝置分別通過管路與兩個(gè)反應(yīng)器的煙氣輸出管連接。本實(shí)用新型一種脫硝催化劑化學(xué)中毒模擬系統(tǒng)，能模擬脫硝催化劑在真實(shí)煙氣條件下化學(xué)中毒的場(chǎng)景，并分別對(duì)中毒和未中毒的脫硝催化劑進(jìn)行性能檢測(cè)分析，為催化劑的優(yōu)化設(shè)計(jì)工作提供支持。

懸臂梁沖擊試驗(yàn)機(jī) 748     

 0

一種懸臂梁沖擊試驗(yàn)機(jī)，涉及材料性能檢測(cè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括固定底座和位于固定底座上的試樣夾具，試樣夾具包括若干個(gè)夾塊，夾塊的截面形狀為扇形且拼合后為空心圓柱體，夾塊的內(nèi)圈弧面設(shè)有夾緊件，固定底座上設(shè)有沿夾塊的徑向設(shè)置的滑軌，夾塊滑移連接在固定底座上。本方案通過提供一種懸臂梁沖擊試驗(yàn)機(jī)，通過簡單的操作就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)不同尺寸試樣的固定，且能夠提高工作效率。

一種近地面目標(biāo)聲源模擬系統(tǒng) 930     

 0

本實(shí)用新型涉及一種近地面目標(biāo)聲源模擬系統(tǒng)，包括聲源信號(hào)產(chǎn)生裝置、D/A卡、功率放大器、多個(gè)球聲源、半消聲室、軌道裝置、聲傳感器陣列。本實(shí)用新型的有益效果是：可以在實(shí)驗(yàn)室條件下，模擬外場(chǎng)實(shí)際環(huán)境中的多種近地面目標(biāo)聲源產(chǎn)生的聲信號(hào)，并實(shí)現(xiàn)了聲信號(hào)的輸出，可以模擬單個(gè)或多個(gè)目標(biāo)在靜止和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下的聲信號(hào)傳播，此外本實(shí)用新型還可以滿足科學(xué)研究中對(duì)目標(biāo)特征識(shí)別、定位，以及聲引信性能檢測(cè)等技術(shù)的研究要求，并可部分代替外場(chǎng)試驗(yàn)，節(jié)約大量人力財(cái)力和物力。

一種可視訊的深井救援鋼絲繩 836     

 0

本實(shí)用新型公開了一種可視訊的深井救援鋼絲繩，包括中心股、內(nèi)層股、填充股和外層股，所述中心股設(shè)置于鋼絲繩的中心位置，中心股周圍設(shè)置內(nèi)層股，所述內(nèi)層股包括若干個(gè)鋼絲繩股和至少一個(gè)鎧裝光纜，鎧裝光纜呈螺旋線結(jié)構(gòu)捻制于鋼絲繩內(nèi)，內(nèi)層股之間的間隙內(nèi)設(shè)置有填充股，中心股、內(nèi)層股及填充股形成整個(gè)鋼絲繩的繩芯，在繩芯周圍設(shè)置有外層股。經(jīng)過力學(xué)性能檢測(cè)，該救援繩實(shí)測(cè)破斷拉力為285kN，模擬救援實(shí)況進(jìn)行反復(fù)彎曲疲勞試驗(yàn)，在承載4t載荷情況下連續(xù)運(yùn)行5000次光纖信號(hào)依然通暢無衰減。

一種電動(dòng)三輪車輪胎耐扎刺性能試驗(yàn)臺(tái) 759     

 0

本實(shí)用新型涉及輪胎試驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電動(dòng)三輪車輪胎耐扎刺性能試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于，包括固定板、調(diào)節(jié)板、限位板、螺柱、螺母A、螺栓、支撐板；所述固定板上方兩側(cè)均固定設(shè)置有多個(gè)調(diào)節(jié)板；每一個(gè)調(diào)節(jié)板均被一個(gè)水平的螺柱滑動(dòng)貫穿；兩個(gè)平行的限位板位于固定板兩側(cè)均的調(diào)節(jié)板之間，所述限位板的長度與固定板的長度方向相同；所述螺柱臨近限位板的一端與限位板固定；每一個(gè)螺柱穿套有兩個(gè)螺母A，并且兩個(gè)螺母A分別位于調(diào)節(jié)板的兩側(cè)；多個(gè)豎直的螺栓固定于固定板上側(cè)，所述螺栓均位于兩個(gè)限位板之間；實(shí)現(xiàn)輪胎耐扎刺性能檢測(cè)裝置結(jié)構(gòu)簡單以及便攜的效果。

交直流套管運(yùn)行試驗(yàn)用油箱 901     

 0

本實(shí)用新型涉及一種交直流套管運(yùn)行試驗(yàn)用油箱，包括油箱主體、風(fēng)冷機(jī)構(gòu)、真空濾油機(jī)、儲(chǔ)油罐、高壓套管，所述油箱本體包括箱殼、呼吸閥接口、測(cè)溫接口、進(jìn)油和出油接口、溢油接口(外帶溢油儲(chǔ)油罐)，真空濾油系統(tǒng)包括真空濾油機(jī)、濾油管，通過設(shè)置真空濾油機(jī)，保持油箱主體內(nèi)部的真空度及油液的純度，為提供了油箱主體提供了良好的散熱環(huán)境，通過設(shè)置呼吸閥安裝口、測(cè)溫檢測(cè)口，實(shí)現(xiàn)油箱主體的壓力平衡及連接溫度監(jiān)測(cè)裝置，本實(shí)用新型可以給戶外長期帶電的高壓套管(可達(dá)百萬伏)提供長期穩(wěn)定的模擬運(yùn)行環(huán)境。本實(shí)用新型作為檢查高壓套管長期帶電能力的配套裝置，為電力系統(tǒng)中高壓套管長期帶電性能檢測(cè)提供堅(jiān)實(shí)的保障。

處于高電位運(yùn)行的交直流電流源裝置 798     

 0

本實(shí)用新型涉及一種處于高電位運(yùn)行的交直流電流源裝置，包括動(dòng)力回路、發(fā)電機(jī)回路及整流回路，動(dòng)力回路、整流回路分別與發(fā)電機(jī)回路相連，動(dòng)力回路采用氣動(dòng)馬達(dá)或絕緣履帶進(jìn)行傳動(dòng)。本實(shí)用新型能夠給戶外長期帶電的電器試品提供長期穩(wěn)定的交流或直流電流，且電流源處于高電位運(yùn)行(可達(dá)百萬伏)，本實(shí)用新型作為檢查高壓電器長期帶電能力的配套裝置，為電力系統(tǒng)中高壓電器長期帶電性能檢測(cè)提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)保障。

一種軌道交通結(jié)構(gòu)件用耐腐蝕檢測(cè)裝置 1194     

 0

本實(shí)用新型公開了一種軌道交通結(jié)構(gòu)件用耐腐蝕檢測(cè)裝置，涉及軌道交通結(jié)構(gòu)件性能檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。包括檢測(cè)箱，檢測(cè)箱的頂部開設(shè)有槽體，槽體內(nèi)固定設(shè)置有隔板，隔板將槽體分隔呈檢測(cè)槽和清洗槽，檢測(cè)箱的前側(cè)可滑動(dòng)設(shè)動(dòng)的設(shè)置有活動(dòng)板，活動(dòng)板貼近槽體的一側(cè)通過升降裝置可升降的設(shè)置有放置架，放置架包括呈U形的升降架、連接桿和放置盤，升降架的底部通過連接桿連接放置盤。該軌道交通結(jié)構(gòu)件用耐腐蝕檢測(cè)裝置，可在槽體的上方放置待檢測(cè)交通軌道結(jié)構(gòu)件，并通過升降裝置送入到檢測(cè)槽內(nèi)進(jìn)行浸泡檢測(cè)，檢測(cè)完成的交通軌道結(jié)構(gòu)件可在升降裝置和活動(dòng)板的配合下移動(dòng)至清洗槽內(nèi)清洗，進(jìn)而可避免使用者觸碰到腐蝕溶液。

一種粉末冶金注射成型模具的檢測(cè)裝置 768     

 0

本實(shí)用新型涉及一種粉末冶金注射成型模具的檢測(cè)裝置。所述一種粉末冶金注射成型模具的檢測(cè)裝置包括主體、下壓板、噴頭和水泵，所述主體的內(nèi)部中心位置設(shè)置有放置臺(tái)，所述主體的內(nèi)部設(shè)置有集液槽，所述主體的上端兩側(cè)連接有支撐板，所述支撐板的上端中心位置連接有液壓桿，所述液壓桿的一端連接下壓板。本實(shí)用新型通過在主體的中心位置設(shè)置有放置臺(tái)，通過放置臺(tái)對(duì)檢測(cè)的模具進(jìn)行放置，同時(shí)上端的下壓板通過液壓桿進(jìn)行垂直移動(dòng)，通過下壓板的橡膠板進(jìn)行模具周圍的密封連接，在水泵泵入水流時(shí)，通過出氣孔將氣體導(dǎo)出，內(nèi)部灌滿水流時(shí)將密封螺栓擰緊密封，在繼續(xù)泵入水流，通過流水判斷模具的密封性能，檢測(cè)直觀便捷。

一種簡易沖擊試樣對(duì)中夾具 1062     

 0

本實(shí)用新型涉及一種簡易沖擊試樣對(duì)中夾具，屬于金屬材料力學(xué)性能檢測(cè)領(lǐng)域。它包括夾具（1），所述夾具（1）為鑷子夾具，所述夾具（1）包括兩個(gè)夾持部，所述其中一個(gè)夾持部底端設(shè)置有定位塊（2），所述定位塊（2）上設(shè)置有凸塊，所述凸塊為V型，與試樣缺口相匹配；所述另一個(gè)夾持部底端設(shè)置有鑷齒口（3），所述鑷齒口（3）為扇形。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)簡單巧妙、牢固可靠，使用方便，提高檢測(cè)效率。

一種檢測(cè)岸電變頻電源性能的干式負(fù)載裝置 794     

 0

一種檢測(cè)岸電變頻電源性能的干式負(fù)載裝置，包括由若干組負(fù)載模塊并聯(lián)而成的負(fù)載組件，每組負(fù)載模塊均包括通過并聯(lián)方式連接的電阻模塊和電抗模塊，每組負(fù)載模塊的并聯(lián)線路上均設(shè)有分別控制電阻模塊、電抗模塊接入的負(fù)載開關(guān)；負(fù)載開關(guān)通過控制線與PLC控制器相接；還包括高壓變壓組件，高壓變壓組件包括高壓計(jì)量PT/CT柜、變壓器保護(hù)柜、高壓變壓器以及雙投開關(guān)柜，高壓電纜接入高壓計(jì)量PT/CT柜后接出，進(jìn)入變壓器保護(hù)柜，再依次經(jīng)高壓變壓器、雙投開關(guān)柜與負(fù)載組件相連。本實(shí)用新型將用于岸電電源性能檢測(cè)的負(fù)載組件與高壓變壓組件設(shè)置在同一負(fù)載箱內(nèi)，方便移動(dòng)，高壓變壓組件可進(jìn)行高、低壓、有功功率及無功功率測(cè)試，適用范圍廣。

一種小樣織布機(jī)的緯線選色裝置 1065     

 0

一種小樣織布機(jī)的緯線選色裝置，設(shè)置在小樣織布機(jī)的側(cè)面，包括分線盒和選線器，分線盒上開設(shè)有若干供緯線通過的線道，選線器包括與線道數(shù)量匹配的氣缸，氣缸的活塞桿朝上，活塞桿上端設(shè)置有供緯線穿過的引環(huán)，氣缸以同一點(diǎn)為圓心排布，且活塞桿伸至極限位置時(shí)，引環(huán)位于圓心處。本實(shí)用新型通過上頂式的緯線供料徹底解決因緯線下垂導(dǎo)致的引緯桿取線錯(cuò)誤，以滿足高精度要求的特殊纖維性能檢測(cè)，適用于高性能要求的纖維制備。

用于高壓注射針筒的密合性檢測(cè)設(shè)備 976     

 0

本實(shí)用新型公開了一種用于高壓注射針筒的密合性檢測(cè)設(shè)備，包括：支撐固定機(jī)構(gòu)、模擬推送器、針筒固定座，與高壓注射針筒底部適配的針筒固定座設(shè)置在支撐固定機(jī)構(gòu)上，在支撐固定機(jī)構(gòu)的另一側(cè)設(shè)置模擬推送器，模擬推送器的推送頂推高壓注射針筒中的膠塞。本實(shí)用新型通過對(duì)針筒推送藥液過程的模擬，實(shí)現(xiàn)針筒在高壓力作用下密合性的檢測(cè)，能夠解決CT、MRI用高壓注射針筒及附件的密合性能檢測(cè)問題，檢測(cè)參數(shù)可控且可調(diào)，除此之外，該檢測(cè)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、成本低。

一種瀝青旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱 843     

 0

本實(shí)用新型涉及瀝青性能檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種瀝青旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱，解決了現(xiàn)有的瀝青旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱在使用的過程中，轉(zhuǎn)盤不便于更好的進(jìn)行拆裝，影響了人們的操作的問題，其包括烘箱，烘箱上對(duì)稱安裝有箱門，烘箱的內(nèi)部安裝有轉(zhuǎn)盤組件，烘箱的頂部安裝有電機(jī)，烘箱的內(nèi)部頂端安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)桿，且轉(zhuǎn)動(dòng)桿的頂端與電機(jī)的輸出軸連接，轉(zhuǎn)動(dòng)桿的底端安裝有第一連接板，且第一連接板與轉(zhuǎn)盤組件連接，轉(zhuǎn)盤組件的底部安裝有調(diào)節(jié)支撐機(jī)構(gòu)，調(diào)節(jié)支撐機(jī)構(gòu)包括第二連接板，第二連接板的底部均勻安裝有四根連接桿；本實(shí)用新型，能夠使得瀝青旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱在使用的過程中，便于能夠更好的對(duì)轉(zhuǎn)盤組件進(jìn)行拆裝，以便于人們能夠更好的進(jìn)行操作。

一種多SITE LCD驅(qū)動(dòng)芯片檢測(cè)裝置 795     

 0

本實(shí)用新型公開一種多SITE LCD驅(qū)動(dòng)芯片檢測(cè)裝置，包括上位機(jī)、主控板、電源板和若干設(shè)置有待測(cè)LCD驅(qū)動(dòng)芯片的載板，所述主控板包括可編程邏輯器件、內(nèi)存單元、ADC模塊、模擬開關(guān)矩陣和USB總線芯片，對(duì)上位機(jī)傳輸?shù)目刂菩畔⑦M(jìn)行解析，啟動(dòng)模擬開關(guān)矩陣和ADC模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)采集；將ADC模塊轉(zhuǎn)換完成的數(shù)據(jù)根據(jù)內(nèi)存分配存儲(chǔ)到內(nèi)存單元中；將內(nèi)存單元中的數(shù)字電平值進(jìn)行讀取，算法判定，核對(duì)每路波形BIAS與上位機(jī)設(shè)定值的一致性，將結(jié)果上傳至上位機(jī)，判定芯片是否檢測(cè)成功；本實(shí)用新型可同時(shí)控制多SITE LCD驅(qū)動(dòng)芯片進(jìn)行全性能檢測(cè)，使用方便，效率高。