本實(shí)用新型提供了一種帶有安全裝置的多孔徑測(cè)量機(jī),包括機(jī)體、第一測(cè)量部、測(cè)量板、氣缸和安全裝置,第一測(cè)量部用于處理測(cè)量數(shù)據(jù),第一測(cè)量部設(shè)置在機(jī)體上,測(cè)量板包括用于獲取測(cè)量數(shù)據(jù)的第二測(cè)量部,用于傳遞測(cè)量數(shù)據(jù)的第三測(cè)量部和用于安裝第二測(cè)量部和第三測(cè)量部的安裝板,第二測(cè)量部、安裝板、第三測(cè)量部和第一測(cè)量部依次連接,氣缸與第一測(cè)量部相連接以帶動(dòng)第一測(cè)量部移動(dòng),安全裝置用于保護(hù)氣缸不會(huì)從第一測(cè)量部處脫落,安全裝置包括電磁閥和鎖止閥,電磁閥、鎖止閥和氣缸依次連接以保證氣缸不會(huì)在斷電時(shí)松動(dòng),本實(shí)用新型提供了一種帶有安全裝置的多孔徑測(cè)量機(jī),具有多種保護(hù)機(jī)制,可以在其中一種保護(hù)機(jī)制失效時(shí),避免出現(xiàn)安全隱患。
本發(fā)明公開一種用于電路板測(cè)試的針盤治具,其包括測(cè)試機(jī)臺(tái)面,其上設(shè)有至少一塊與測(cè)試主機(jī)連接的第一端子;和轉(zhuǎn)接模塊,其包括用于與第一端子電連接的第二端子、與第二端子電連接且用于與待測(cè)電路板電連接的測(cè)試針,和用于定位待測(cè)電路板的第一定位結(jié)構(gòu)。轉(zhuǎn)接模塊與測(cè)試機(jī)臺(tái)面通過設(shè)在其上的第一端子和第二端子插接的方式連接,連接方便快捷,不會(huì)出現(xiàn)導(dǎo)線失效導(dǎo)致無法測(cè)試電路板的問題;而且,可以通過第一定位結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)待測(cè)電路板與轉(zhuǎn)接模塊的快速定位,保證測(cè)試的準(zhǔn)確性;同時(shí),可以根據(jù)待測(cè)電路板的不同更換不同的轉(zhuǎn)接模塊,不同的轉(zhuǎn)接模塊均可通過第二端子與測(cè)試機(jī)臺(tái)面的第一端子實(shí)現(xiàn)快速插接,保持較高的電路板測(cè)試效率。
本發(fā)明公開了一種生化罐液位測(cè)量裝置,包括底座,底座的底端設(shè)置有若干個(gè)均勻分布的腳輪,底座的頂端一側(cè)設(shè)置有卡位座;生化罐本體,生化罐本體設(shè)置在底座的頂端一側(cè),卡位座與生化罐本體卡合連接,生化罐本體的一側(cè)設(shè)置有支撐座,支撐座的頂端設(shè)置有一液位測(cè)量罐;循環(huán)冷卻機(jī),循環(huán)冷卻機(jī)設(shè)置在底座的頂端另一側(cè),循環(huán)冷卻機(jī)的頂端一側(cè)設(shè)置有一控制臺(tái),循環(huán)冷卻機(jī)的頂端另一側(cè)設(shè)置有警報(bào)機(jī)構(gòu)。本發(fā)明通過氣壓差推動(dòng)橡膠活塞移動(dòng),然后通過壓力傳感器檢測(cè)氣壓值,并將其轉(zhuǎn)化為對(duì)應(yīng)的液位數(shù)值,解決了物料凝結(jié)之后形成比較粘稠的附著物,從而影響液位計(jì)測(cè)量的準(zhǔn)確性,甚至使液位計(jì)失效的問題,提高了生化罐本體液位檢測(cè)的準(zhǔn)確性。
一種水位探測(cè)器,它包括上水位探測(cè)器和下水位探測(cè)器,所述上水位探測(cè)器和下水位探測(cè)器分別連接控制器,所述上水位探測(cè)器設(shè)有上水位電容感應(yīng)電極,所述下水位探測(cè)器設(shè)有下水位電容感應(yīng)電極,所述控制器控制上水位探測(cè)單元及下水位探測(cè)單元進(jìn)行水位檢測(cè),并指示檢測(cè)結(jié)果;本產(chǎn)品設(shè)有上水位探測(cè)器及下水位探測(cè)器,能夠分別檢測(cè)上水位和下水位,使得使用范圍更廣,滿足了不同的使用需求,而且,采用電容感應(yīng)的方式進(jìn)行檢測(cè),探測(cè)器元件不容易失效,提高了壽命,更有利于使用。
本實(shí)用新型涉及汽車監(jiān)測(cè)領(lǐng)域,公開了一種汽車電瓶監(jiān)測(cè)儀,將探頭連接到汽車電瓶,由探頭對(duì)汽車電瓶進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),探頭將探測(cè)得到的汽車電瓶數(shù)據(jù)傳送給控制模塊,控制模塊對(duì)探測(cè)得到的汽車電瓶數(shù)據(jù)進(jìn)行分析并發(fā)布控制信號(hào),通訊模塊根據(jù)控制模塊發(fā)布的控制信號(hào)將監(jiān)測(cè)信息發(fā)送到車主移動(dòng)終端,對(duì)汽車電瓶進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并將監(jiān)控的信息及時(shí)反饋給車主,使車主可以及時(shí)地做出相應(yīng)的措施(提前維修或更換新的汽車電瓶),防止因汽車電瓶失效而影響車主對(duì)汽車的正常使用,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,為車主使用車輛提供方便,避免不必要的麻煩。
本實(shí)用新型公開了一種自檢保護(hù)定向電路控制潛水泵,它包含一個(gè)抗干擾屏蔽罩,一個(gè)電機(jī),一個(gè)泵體,一個(gè)轉(zhuǎn)子,一個(gè)控制板;控制板包含一個(gè)電源控制電路,一個(gè)磁場(chǎng)取樣電路,一個(gè)異常保護(hù)電路,一個(gè)抗干擾電路;工作中當(dāng)轉(zhuǎn)子卡死或堵轉(zhuǎn)、磁場(chǎng)感應(yīng)元件失效或損壞時(shí),在抗干擾電路的防護(hù)下,磁場(chǎng)取樣電路將異常數(shù)據(jù)精準(zhǔn)的傳送給異常保護(hù)電路,異常保護(hù)電路接收到異常數(shù)據(jù)時(shí),會(huì)要求磁場(chǎng)取樣電路連續(xù)取樣1~50次,在取樣完成后發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)無變化時(shí),異常保護(hù)電路會(huì)要求電源控制電路關(guān)閉,斷開電機(jī)電源,如果要再次啟動(dòng)潛水泵,則必須將潛水泵插頭拔出后重新插入電源插座才能啟動(dòng)潛水泵,從而實(shí)現(xiàn)保護(hù)功能,增強(qiáng)潛水泵使用的安全性和壽命。
本發(fā)明提供了一種基于模糊役齡回退的電力設(shè)備檢修優(yōu)化方法,根據(jù)檢修活動(dòng)對(duì)設(shè)備故障率提升效果的不確定性,對(duì)設(shè)備歷史數(shù)據(jù)中故障率進(jìn)行模糊擬合,提出模糊役齡回退故障率預(yù)測(cè)模型,并綜合考慮可靠性與經(jīng)濟(jì)性,建立彈性狀態(tài)檢修決策優(yōu)化模型。通過采用模糊役齡回退模型計(jì)算檢修后設(shè)備的故障率分布函數(shù),及運(yùn)用彈性狀態(tài)檢修決策優(yōu)化模型進(jìn)行電力設(shè)備檢修時(shí)間的求解優(yōu)化。其中,將故障率限值作為檢修后設(shè)備故障率分布函數(shù)最值的約束條件,使得設(shè)備的全壽命周期成本更為經(jīng)濟(jì)。該方法充分考慮了維修活動(dòng)對(duì)單個(gè)變電設(shè)備失效概率及使用壽命的模糊性和隨機(jī)性,有助于電網(wǎng)企業(yè)合理安排檢修計(jì)劃,可靠延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。
本發(fā)明公開了一種壓縮機(jī)的冷媒溫度和冷媒缺漏檢測(cè)方法及空調(diào)機(jī),獲取當(dāng)前時(shí)刻壓縮機(jī)的三相電流,并根據(jù)三相電流,計(jì)算獲得壓縮機(jī)的定子線圈的估算電阻值;根據(jù)估算電阻值和定子線圈的參考電阻值,獲得當(dāng)前時(shí)刻的冷媒溫度;在預(yù)設(shè)的時(shí)間間隔內(nèi),根據(jù)上面步驟計(jì)算獲得初始時(shí)刻的第一冷媒溫度和最終時(shí)刻的第二冷媒溫度;根據(jù)第一冷媒溫度和第二冷媒溫度的變化率,判定壓縮機(jī)的冷媒是否發(fā)生泄漏。由此,本發(fā)明能夠代替現(xiàn)有的傳感器檢測(cè)方式,生產(chǎn)工藝上無需安裝任何傳感器和相應(yīng)的硬件電路,杜絕了傳感器在高溫高濕下容易失效的問題,生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單、可靠性高且成本低。
本發(fā)明涉及光伏變電器功率器件領(lǐng)域,更具體地,涉及一種光伏變換器功率器件的壽命檢測(cè)方法。通過搭建一個(gè)帶有MPPT功能的光伏Boost變換器的MATLAB/Simulink仿真模型,把光伏系統(tǒng)氣溫、輻照度的變化和功率模塊熱容的暫態(tài)過程結(jié)合起來進(jìn)行壽命預(yù)測(cè),根據(jù)一年期間的實(shí)際運(yùn)行工況,將年結(jié)溫曲線(大載荷)以及分鐘結(jié)溫曲線(小載荷)的影響變量相結(jié)合,使用反復(fù)迭代計(jì)算的方法,采用雨流計(jì)數(shù)法來統(tǒng)計(jì)各載荷循環(huán)次數(shù),通過計(jì)算各載荷循環(huán)至功率模塊失效時(shí)所對(duì)應(yīng)的次數(shù),用Miner模型計(jì)算功率模塊的疲勞損傷程度,提高IGBT壽命預(yù)測(cè)的速度和準(zhǔn)確性。
本實(shí)用新型公開了一種具有雙重溢水檢測(cè)裝置的清洗基站,包括具有容納腔的基座,容納腔內(nèi)設(shè)有可拆卸安裝的盛水盤,盛水盤通過進(jìn)水水路和排水水路與基座連通,盛水盤的頂部下沉形成沉腔以收集污水,沉腔的側(cè)壁頂部設(shè)置初級(jí)溢水檢測(cè)裝置以檢測(cè)沉腔里的污水水位,容納腔的側(cè)壁靠近容納腔底面的最底位置設(shè)置次級(jí)溢水檢測(cè)裝置,實(shí)現(xiàn)雙重監(jiān)控功能,在初級(jí)溢水檢測(cè)裝置失效時(shí),從沉腔溢出的水流到容納腔的底面使次級(jí)溢水檢測(cè)裝置導(dǎo)通溢水保護(hù)電路,清洗基站停止供水并啟動(dòng)排水,有效避免溢水外流,從而保護(hù)清洗基站內(nèi)部電路和電器件,使用戶產(chǎn)生良好的體驗(yàn)感。
本實(shí)用新型公開了一種電梯動(dòng)力失效安全保護(hù)裝置,包括側(cè)裝配板、連接板、定位板和三通管,連接板焊接于側(cè)裝配板的上端,側(cè)裝配板的內(nèi)側(cè)焊接有液壓筒,且側(cè)裝配板的內(nèi)側(cè)固定安裝有液壓泵,液壓泵通過導(dǎo)管與三通管相連通,三通管通過導(dǎo)管與液壓筒相連通,液壓筒的內(nèi)部滑動(dòng)安裝有伸縮桿,伸縮桿的內(nèi)端一體成型有活塞頭,地釘?shù)募舛藭?huì)射入電梯井墻面起到緊急制動(dòng)效果,液壓泵與電梯的安全鉗系統(tǒng)并聯(lián)于電梯的超速保護(hù)系統(tǒng),當(dāng)電梯的超速保護(hù)系統(tǒng)檢測(cè)到電梯超速后,安全鉗啟動(dòng)的同時(shí)液壓泵也啟動(dòng),從而起到強(qiáng)制急停的二級(jí)保護(hù)效果,配合安全鉗組織電梯超速下降,使用破壞性急停方案優(yōu)先保護(hù)乘客的人身安全。
本實(shí)用新型公開了一種鞋柜的轉(zhuǎn)軸,包括第一塑料件、第二塑料件和螺絲,所述第一塑料件和第二塑料件中部均設(shè)有圓孔,所述第一塑料件的圓孔內(nèi)部設(shè)有固定環(huán),所述固定環(huán)的內(nèi)側(cè)設(shè)有螺紋,所述第二塑料件凸起的中部安裝在第一塑料件凸起的中部的內(nèi)部,且二者上的圓孔對(duì)齊,所述螺絲穿過第二塑料件中部的圓孔與第一塑料件上的圓孔內(nèi)部的固定環(huán)旋轉(zhuǎn)擰緊固定。該鞋柜的轉(zhuǎn)軸由塑料與螺母一體成型,可以實(shí)現(xiàn)多次無損安裝,不影響安裝質(zhì)量;經(jīng)測(cè)試,轉(zhuǎn)軸件可承受20KG重量進(jìn)行翻合,轉(zhuǎn)軸件可以通過50000次無故障開合測(cè)試;轉(zhuǎn)軸件不會(huì)松脫導(dǎo)致翻斗掉出,大大降低安全隱患。
本實(shí)用新型公開了一種對(duì)射傳感器的走線結(jié)構(gòu),包括安裝座,內(nèi)設(shè)有安裝腔;安裝蓋,與所述安裝座配合安裝,封閉所述安裝腔,設(shè)置有滑槽;滑塊組件,貫穿設(shè)置在所述滑槽中,且能夠在所述滑槽中移動(dòng);傳感器組件,設(shè)置在所述安裝腔內(nèi),與所述滑塊組件連接;走線槽,設(shè)置在所述安裝座內(nèi),沿所述安裝座長(zhǎng)度方向的至少一側(cè)設(shè)置有擋板;以及排線,與所述傳感器組件連接,安裝在所述走線槽內(nèi)。本實(shí)用新型通過排線連接傳感器組件,走線槽收納排線,保證走線整齊有序,避免不同線路之間的纏繞打結(jié),便于檢修,在走線槽側(cè)邊設(shè)置有擋板,避免排線卷曲時(shí)移位穿出滑槽,甚至受到拉扯、劃傷,保證線路完好無損,有效延長(zhǎng)電線的使用壽命,保證設(shè)備外觀美觀性。
本實(shí)用新型公開了一種鋰電材料粉體壓片機(jī)用的壓實(shí)模具,其包括圓形凸模和圓形凹模,圓形凸模的中間設(shè)有圓形凸起,圓形凹模的中間設(shè)有與圓形凸起匹配的圓形凹槽,圓形凹槽的內(nèi)徑與極片的集流體的外徑匹配,圓形凸模的外周面的對(duì)稱兩側(cè)分別設(shè)有徑向凸出的第一測(cè)量點(diǎn),圓形凹模的外周面的對(duì)稱兩側(cè)分別設(shè)有徑向凸出的第二測(cè)量點(diǎn),壓實(shí)模具在粉體壓片機(jī)上裝配時(shí),第一測(cè)量點(diǎn)與第二測(cè)量點(diǎn)的連接線平行于壓實(shí)模具的開合方向。采用本實(shí)用新型,能夠?qū)崿F(xiàn)極片的壓實(shí)密度無損測(cè)量,且減少人工對(duì)極片進(jìn)行取點(diǎn)測(cè)量操作時(shí)帶來的誤差;還能更直觀表現(xiàn)出不同壓力下對(duì)應(yīng)極片的壓實(shí)密度變化情況,具有貼近實(shí)際生產(chǎn)、準(zhǔn)確、快捷、使用方便等優(yōu)點(diǎn)。
本發(fā)明屬于半導(dǎo)體技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種紫外光電二極管及其制備方法。所述紫外光電二極管,包括以下結(jié)構(gòu):襯底;GaN層,設(shè)置于所述襯底的上表面;Ti3C2肖特基接觸層和歐姆接觸層,相對(duì)設(shè)置于所述GaN層上表面的兩側(cè);金屬觸點(diǎn)層,設(shè)置于所述Ti3C2肖特基接觸層的上表面。所述紫外光電二極管具有優(yōu)異的紫外光探測(cè)性能,響應(yīng)度率大,比探測(cè)率高,響應(yīng)速度快,且具有高電流開關(guān)比;所述制備方法無需復(fù)雜的金屬沉積或?yàn)R射工藝,對(duì)半導(dǎo)體表面無損傷,工藝簡(jiǎn)單。
本實(shí)用新型公開了一種自動(dòng)售貨機(jī)的升降機(jī)構(gòu),包括框架,所述框架內(nèi)設(shè)置有可上下移動(dòng)的升降體,所述升降體左右兩內(nèi)側(cè)設(shè)置有用于檢測(cè)升降體上的貨物情況的紅外檢測(cè)裝置,所述框架左右兩外側(cè)分別設(shè)置有配重裝置和滑動(dòng)裝置,配重裝置使電機(jī)的能耗更少。所述升降體和配重裝置分別設(shè)置在滑動(dòng)裝置上,所述框架的頂部設(shè)置有電機(jī)和與電機(jī)連接的傳動(dòng)裝置,所述傳動(dòng)裝置上連接有同步裝置,所述同步裝置位于框架左右兩外側(cè)且與升降體和配重裝置連接,所述升降體和配重裝置移動(dòng)方向始終相反;利用電機(jī)驅(qū)動(dòng)同步裝置帶動(dòng)升降體上下移動(dòng)從而使得自動(dòng)售貨機(jī)的商品能夠通過升降體的運(yùn)動(dòng)而安全無損壞地出貨。
本實(shí)用新型公開了一種滑輪探傷用的探頭夾具工裝,包括固定底座,所述固定底座上設(shè)置有連桿調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述連桿調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的末端活動(dòng)夾持有探頭夾具,所述探頭夾具包括容探頭放入外夾持座和內(nèi)限位桿,所述外夾持座上開設(shè)有螺紋通孔,所述內(nèi)限位桿穿設(shè)在螺紋通孔內(nèi);應(yīng)用該工裝后將不需要像以前一樣把滑輪拆解下來,直接在起重機(jī)上裝好探頭,無需對(duì)起重機(jī)滑輪作任何改動(dòng),直接在線對(duì)該滑輪作在線無損檢測(cè),檢測(cè)更加方便快捷,為特種設(shè)備行業(yè)安全運(yùn)行提供更好的保證。
本發(fā)明公開了一種高純度蔗果聚糖單體的制備方法,首先將低聚果糖樣品加水溶解,用濾膜過濾,得到制備樣品溶液;然后用制備高效液相色譜法分離制備樣品溶液,收集每個(gè)餾分,色譜條件:色譜柱為X?Amide,流動(dòng)相為乙腈和水,柱溫為室溫,流動(dòng)相速度為8~12ml/min,進(jìn)樣量為每次200~300μl,采用示差檢測(cè)器或者蒸發(fā)光散射檢測(cè)器;最后將收集到的餾分分別減壓濃縮、干燥,得到蔗果三糖、蔗果四糖和蔗果五糖。本發(fā)明分離得到的蔗果三糖、蔗果四糖和蔗果五糖的純度均在98%以上,而且分離時(shí)間短,制備量較大,可以放大生產(chǎn),回收率高,樣品無損失,分離環(huán)境緩和,節(jié)約溶劑。
本發(fā)明涉及一種數(shù)字觸控推子,間隔印刷電路電極均勻設(shè)置于數(shù)字觸控推子內(nèi)部并且每?jī)蓚€(gè)相鄰的間隔印刷電路電極之間具有一個(gè)孔位,該孔位內(nèi)部裝有LED漸變燈;所述間隔印刷電路電極控制端與觸摸檢測(cè)電路雙向連接,該觸摸檢測(cè)電路外部連接單片機(jī)并且該單片機(jī)分別與數(shù)字信號(hào)處理芯片、串行輸入輸出共陰極顯示驅(qū)動(dòng)器相接。本發(fā)明有益效果為:適合傳統(tǒng)模擬調(diào)音臺(tái)、數(shù)字調(diào)光臺(tái)、數(shù)字調(diào)音臺(tái)和涉及用到電位器行業(yè)的電子產(chǎn)品,有利于實(shí)現(xiàn)智能化、簡(jiǎn)便化、準(zhǔn)確化,在使用操控方面、技術(shù)方面不斷提升、優(yōu)化;成本較低、無損、環(huán)保、智能、可控精準(zhǔn)、少誤差、控制速度快、使用壽命長(zhǎng)。
一種金屬焊縫役致缺陷接收表的制定方法,用于獲取壓力容器的安全端或主管道上焊接接頭役致缺陷在無損檢驗(yàn)中可接受的尺寸閾值。首先獲取材料性能參數(shù)數(shù)據(jù)、初始安全裕量、載荷分析數(shù)據(jù)、擴(kuò)展量?a及通過運(yùn)算獲取的材料屈服強(qiáng)度循環(huán)硬化率γ。再依據(jù)上述數(shù)據(jù)獲取壓力容器的壽期末安全裕量,并通過歷史缺陷數(shù)據(jù)對(duì)其進(jìn)行驗(yàn)證;最后在依據(jù)當(dāng)前缺陷數(shù)據(jù)獲取壓力容器的壽期末可接受的焊接接頭役致缺陷的尺寸閾值。由于基于局部力學(xué)性能測(cè)試實(shí)現(xiàn)對(duì)金屬焊縫役致缺陷接收表的制定,使得在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)塑性極限載荷不降低的準(zhǔn)則下,獲取壓力容器的安全端或主管道的焊接接頭役致缺陷在無損檢驗(yàn)下可接受的尺寸,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)金屬焊縫役致缺陷接收表的制定更準(zhǔn)確和可靠。
本實(shí)用新型公開了一種自動(dòng)售貨機(jī)的升降臺(tái)電路,包括用于統(tǒng)籌控制的主控電路、用于選擇貨層的地址選擇電路、用于控制升降平臺(tái)啟停的升降剎車電路,用于檢測(cè)升降臺(tái)上是否有貨的紅外檢測(cè)電路、用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路和用于穩(wěn)定和接收外部檢測(cè)信號(hào)的外部信號(hào)傳輸電路;通過地址選擇電路獲取貨層地址信息,紅外檢測(cè)電路對(duì)貨物情況進(jìn)行檢測(cè),主控電路經(jīng)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路和升降剎車電路控制控制升降臺(tái)的定位、升降與啟停;該自動(dòng)售貨機(jī)的升降臺(tái)電路能實(shí)現(xiàn)的功能完善,能夠準(zhǔn)確、安全、無損地完成易損脆弱商品的出貨。
本發(fā)明公開了一種測(cè)定天然蛋白質(zhì)纖維表面油脂的方法,屬于天然紡織纖維生產(chǎn)和檢測(cè)領(lǐng)域。為縮短檢測(cè)羽絨、羊毛等纖維表面油脂率的時(shí)間、減少有機(jī)溶劑的使用,先采用傳統(tǒng)萃取法測(cè)定4個(gè)標(biāo)樣表面油脂率作參考,同時(shí)獲得油脂零含量的空白樣,將空白樣和未經(jīng)萃取的標(biāo)樣放置在一定溫度下恒溫30分鐘,接著用微型核磁共振儀先后對(duì)它們進(jìn)行測(cè)定,將標(biāo)樣與空白樣核磁共振信號(hào)差值和與其對(duì)應(yīng)的含油率建立檢量方程;以空白樣為參照,用該檢量方程測(cè)定待測(cè)樣品的油脂率。本方法減少了樣品油脂雜質(zhì)對(duì)結(jié)果的影響,使測(cè)試時(shí)間從2個(gè)工作日縮短到30分鐘,重現(xiàn)性好、無損傷、無毒無害。
本發(fā)明公開了一種船舶制造用焊縫檢測(cè)儀,包括儀器體、導(dǎo)線、輸入單元和輸出單元,所述儀器體的頂端和左端分別設(shè)置有探頭接頭和把手,且儀器體的表面上設(shè)置有顯示屏,所述顯示屏的下側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)按鈕和指示燈,且調(diào)節(jié)按鈕和指示燈的下側(cè)分別設(shè)置有功能按鈕和電源按鈕,所述導(dǎo)線的兩端通過螺母分別與探頭接頭和探頭連接,所述輸入單元與控制器之間通過處理器連接,且供電單元和探頭的輸出端與輸入單元的輸入端電性連接,所述輸出單元與備份單元電性連接,且輸出單元的輸出端與顯示屏和探頭的輸入端電性連接。本發(fā)明利用超聲波在通過不同聲阻抗組織界面時(shí)會(huì)發(fā)生較強(qiáng)反射的原理,能夠快速、便捷、無損傷、精確地進(jìn)行工件內(nèi)部多種缺陷。
本實(shí)用新型涉及檢測(cè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種非接觸式膠絲直徑在線檢測(cè)系統(tǒng),廢絲回收裝置、檢測(cè)裝置與剪絲裝置依次設(shè)置在機(jī)架上;檢測(cè)裝置為非接觸式光學(xué)直徑測(cè)量?jī)x,檢測(cè)裝置與膠絲的移動(dòng)方向相對(duì)傾斜;機(jī)架上設(shè)有帶有多個(gè)導(dǎo)向槽的導(dǎo)絲架;剪絲裝置包括第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和切刀,第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)能驅(qū)動(dòng)第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)左右移動(dòng),第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)能夠驅(qū)動(dòng)切刀上下移動(dòng);回收管通過輸送管與吸風(fēng)機(jī)連接,回收管向下傾斜布置,折疊壓絲架設(shè)置在回收管的下表面;采用本實(shí)用新型,能夠無損傷地測(cè)量膠絲直徑且檢測(cè)準(zhǔn)確度高,并能剪斷不符合直徑要求的膠絲,將不符合直徑要求的膠絲部分通過廢絲回收裝置回收收集。
本實(shí)用新型涉及檢測(cè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種非接觸式膠絲檢測(cè)系統(tǒng),包括機(jī)架和檢測(cè)裝置,第一導(dǎo)絲架設(shè)有兩個(gè)且分別設(shè)置在機(jī)架的兩端,第二導(dǎo)絲架設(shè)有兩個(gè)且分別設(shè)置在兩個(gè)第一導(dǎo)絲架的上方,第一導(dǎo)絲架上設(shè)有多個(gè)第一導(dǎo)向槽,第二導(dǎo)絲架上設(shè)有多個(gè)第二導(dǎo)向槽,在平行于Z軸的投影方向上,第一導(dǎo)向槽與第二導(dǎo)向槽相互交錯(cuò)布置;第一壓絲輥設(shè)有兩個(gè)且設(shè)置檢測(cè)裝置的前后兩側(cè),并位于兩個(gè)第一導(dǎo)絲架之間,第一壓絲輥的安裝高度等于或低于第一導(dǎo)絲架的安裝高度;檢測(cè)裝置為非接觸式光學(xué)直徑測(cè)量?jī)x,檢測(cè)裝置與膠絲的移動(dòng)方向相對(duì)傾斜;采用本實(shí)用新型,能節(jié)約占用空間,整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,并能無損傷地測(cè)量膠絲直徑且檢測(cè)準(zhǔn)確度高。
一種蔬果實(shí)時(shí)檢測(cè)追蹤系統(tǒng),包括檢測(cè)分揀一體機(jī)、處理單元、顯示單元以及輸入單元。所述檢測(cè)分揀一體機(jī)包括:導(dǎo)送機(jī)構(gòu),該導(dǎo)送機(jī)構(gòu)從前到后依次設(shè)有上料區(qū)、檢測(cè)區(qū)和分揀區(qū);設(shè)置在檢測(cè)區(qū)下方的傳送機(jī)構(gòu);以及設(shè)置在檢測(cè)區(qū)的探測(cè)組件。所述探測(cè)組件包括設(shè)置在檢測(cè)區(qū)下方的檢測(cè)探頭、覆蓋檢測(cè)區(qū)的檢測(cè)盒,并且所述檢測(cè)探頭包括近紅外光譜檢測(cè)儀、CT檢測(cè)頭等。本實(shí)用新型提高蔬果的無損檢測(cè)效率,實(shí)現(xiàn)檢測(cè)和分揀雙功能整合;能夠與上下游的自動(dòng)化檢測(cè)線整合,可以實(shí)現(xiàn)追蹤標(biāo)記;結(jié)構(gòu)緊湊,擴(kuò)展靈活。
本申請(qǐng)公開了一種深基坑開挖的混凝土墩穩(wěn)定性檢測(cè)裝置,其包括底板和設(shè)置在底板上的兩根立柱,兩根立柱均豎直設(shè)置,兩根立柱之間設(shè)置連接條,立柱上設(shè)置驅(qū)使連接條沿立柱的長(zhǎng)度方向滑動(dòng)的第一驅(qū)動(dòng)組件;連接條上設(shè)置有超聲波無損檢測(cè)儀,連接條上設(shè)置有驅(qū)使超聲波無損檢測(cè)儀沿連接條的長(zhǎng)度方向移動(dòng)的第二驅(qū)動(dòng)件組件。本申請(qǐng)具有提高混凝土墩質(zhì)量穩(wěn)定性檢測(cè)效率的效果。
本實(shí)用新型公開了一種噴焊管排智能無損檢測(cè)設(shè)備,包括:置水池,用于放置待檢測(cè)的管排;小車,可相對(duì)置水池執(zhí)行往返運(yùn)動(dòng),具有控制機(jī)構(gòu)和與控制機(jī)構(gòu)相連接的兩個(gè)移動(dòng)滑臺(tái),兩個(gè)移動(dòng)滑臺(tái)分別安裝于置水池的兩側(cè)外壁上;滲透機(jī)構(gòu),用于向管排噴灑滲透劑;顯像機(jī)構(gòu),用于向管排噴灑顯像劑;第一噴頭,用于清洗管排;第二噴頭,用于風(fēng)干管排;滲透機(jī)構(gòu)、顯像機(jī)構(gòu)、第一噴頭和第二噴頭均設(shè)置于小車上且與控制機(jī)構(gòu)相連接。相比于傳統(tǒng)技術(shù),本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理,無需人工操作,可實(shí)現(xiàn)全程智能自動(dòng)化檢測(cè),為管排創(chuàng)造更加優(yōu)化的檢測(cè)環(huán)境,既提升工業(yè)管排檢測(cè)效率,又提高工業(yè)管排檢測(cè)精度。
本實(shí)用新型公開了一種不銹鋼管激光焊縫在線無損傷檢測(cè)設(shè)備,涉及精品鋼材制備技術(shù),檢測(cè)設(shè)備包括檢測(cè)底座,檢測(cè)底座的頂端分別設(shè)置有工作臺(tái)和調(diào)節(jié)槽,工作臺(tái)的頂端安裝有檢測(cè)設(shè)備,檢測(cè)設(shè)備的內(nèi)部設(shè)置有檢測(cè)內(nèi)槽,調(diào)節(jié)槽的內(nèi)部安裝有調(diào)節(jié)座,調(diào)節(jié)座的一側(cè)安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī),調(diào)節(jié)座的頂端設(shè)置有支撐件,支撐件上安裝有輥軸支撐架,輥軸支撐架上安裝有驅(qū)動(dòng)滾輪。該裝置是一種不銹鋼管激光焊縫在線無損傷檢測(cè)設(shè)備,該設(shè)備可有效解決鋼管檢測(cè)的使用問題,該設(shè)備通過設(shè)置的調(diào)節(jié)座對(duì)各種長(zhǎng)度的鋼管進(jìn)行檢查支撐,通過設(shè)置的驅(qū)動(dòng)滾輪帶動(dòng)鋼管進(jìn)行旋轉(zhuǎn)檢測(cè),無需人工進(jìn)行操作,有效提高工作效率。
本實(shí)用新型公開了一種水利工程灌溉渠的泵房結(jié)構(gòu),該泵房結(jié)構(gòu)采用具有很強(qiáng)抗化學(xué)腐蝕能力的玻璃增強(qiáng)熱固性塑料制成入水池預(yù)埋于地下,然后采用與其形成活動(dòng)安裝的移動(dòng)式泵房結(jié)合形成活動(dòng)泵房結(jié)構(gòu),為一種可移動(dòng)的灌溉泵房結(jié)構(gòu),此可移動(dòng)的灌溉泵房結(jié)構(gòu)可安裝在田間地頭,入水池則可安裝在機(jī)井、池塘、溝渠等上,從機(jī)井、池塘、溝渠取水,直接加壓供給灌溉地塊;另外,不銹鋼泵房主體為預(yù)制泵房,在工廠提前組裝測(cè)試生產(chǎn)完成后運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)只需要吊裝、安裝混流泵和管道、安裝電控系統(tǒng)、調(diào)式等即可完成,整個(gè)安裝過程非常短暫,大大節(jié)省時(shí)間成本,建造周期短,運(yùn)用壽命長(zhǎng),量身定制,成套供給,占地面積小,安裝維修簡(jiǎn)便。
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