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> 物理檢測(cè)技術(shù)
本發(fā)明涉及一種密封性能檢測(cè)裝置,該裝置包括底殼以及頂殼;底殼為一端開口的杯狀結(jié)構(gòu),具有內(nèi)腔,底殼底部開設(shè)有至少一個(gè)用于安裝被測(cè)零件進(jìn)行密封性能檢測(cè)的零件安裝位,零件安裝位與被測(cè)零件結(jié)構(gòu)適配且貫通所述底殼底部,頂殼與所述底殼開口端密封連接。本發(fā)明在對(duì)被測(cè)零件進(jìn)行檢測(cè)時(shí)只需將被測(cè)零件安裝在零件安裝位,頂殼與底殼密封連接后放置于水中根據(jù)IP等級(jí)要進(jìn)行檢測(cè)后取出,打開頂殼各個(gè)被測(cè)零件對(duì)應(yīng)的通孔中是否有水即可完成檢測(cè),從而能夠及時(shí)對(duì)被測(cè)零件進(jìn)行密封性能檢測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,操作簡(jiǎn)單便捷,且能夠同時(shí)檢測(cè)多個(gè)被測(cè)零件,大大縮減了生產(chǎn)或者研發(fā)的周期,提高了效率,降低產(chǎn)品的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。
本發(fā)明公開了一種氫燃料電池整車性能檢測(cè)的方法和裝置,檢測(cè)步驟如下:S1:車輛信息登錄;S2:車輛外觀檢查;S3:氫氣泄露檢測(cè);S4:電氣安全檢測(cè);S5:低溫冷啟動(dòng)性能檢測(cè);S6:動(dòng)力性能檢測(cè);S7:在最終采集上述信息后,通過測(cè)功機(jī)上行駛距離S,氫氣消耗量差值,計(jì)算獲得氫能耗。本發(fā)明對(duì)壓縮氫的(M類、N類)燃料電池電動(dòng)汽車的性能驗(yàn)證,在用車定期檢測(cè)與運(yùn)維,確保車輛在不解體的情況下,使用該集成裝置和方法完成對(duì)車輛相關(guān)數(shù)據(jù)流的檢測(cè)與分析。
本實(shí)用新型主要涉及一種門窗物理性能檢測(cè)設(shè)備,屬于門窗性能檢測(cè)領(lǐng)域,其技術(shù)方案要點(diǎn),包括:機(jī)架,以及固定在機(jī)架上的第一安裝板和第二安裝板,第一安裝板上水平滑移安裝有第一滑板,所述第二安裝板上開設(shè)有安裝槽,安裝槽內(nèi)沿豎直方向滑移安裝有第二滑板,所述第一安裝板和第一滑板、第二安裝板和第二滑板相互靠近的一側(cè)上均設(shè)有多個(gè)用于夾緊門窗的夾緊組件,機(jī)架上設(shè)有驅(qū)動(dòng)第二滑板滑動(dòng)的第一驅(qū)動(dòng)組件,機(jī)架上設(shè)有驅(qū)動(dòng)第一滑板滑動(dòng)的第二驅(qū)動(dòng)組件。本實(shí)用新型的目的在于提供一種門窗物理性能檢測(cè)設(shè)備,在使用時(shí)不僅能達(dá)到較好的穩(wěn)定效果,而且可以實(shí)現(xiàn)對(duì)不同待測(cè)門窗的快速安裝和拆卸,在節(jié)約人力的同時(shí),使用起來也更方便。
本發(fā)明涉及門磁傳感器性能檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種門磁傳感器運(yùn)行性能檢測(cè)裝置和檢測(cè)方法,該門磁傳感器運(yùn)行性能檢測(cè)裝置包括:磁場(chǎng)產(chǎn)生裝置,用于產(chǎn)生一磁場(chǎng);控制器,用于控制所述磁場(chǎng)產(chǎn)生裝置將所產(chǎn)生的磁場(chǎng)施加至所述門磁傳感器;以及記錄儀,用于記錄所述磁場(chǎng)施加至所述門磁傳感器的次數(shù)以及所述門磁傳感器產(chǎn)生的門磁信號(hào)的次數(shù)。本發(fā)明提供的技術(shù)方案可有效提高門磁傳感器的運(yùn)行性能檢測(cè)效率,實(shí)現(xiàn)門磁傳感器的壽命檢測(cè)并滿足工廠大批量檢測(cè)的需求。
本發(fā)明涉及主板性能檢測(cè)裝置技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種主板生產(chǎn)質(zhì)量性能檢測(cè)裝置,包括機(jī)臺(tái),機(jī)臺(tái)一側(cè)外壁設(shè)置有PLC控制器,機(jī)臺(tái)內(nèi)側(cè)設(shè)置有第一螺桿,第一螺桿一端設(shè)置有電機(jī),第一螺桿外周套接有螺紋套筒,螺紋套筒底部設(shè)置有連桿,連桿底部設(shè)置有承置板,承置板頂部設(shè)置有鼓熱風(fēng)機(jī),承置板底部設(shè)置有過濾網(wǎng),過濾網(wǎng)底部設(shè)置有吹風(fēng)口,吹風(fēng)口與鼓熱風(fēng)機(jī)之間設(shè)置有導(dǎo)風(fēng)通道,承置板底部設(shè)置有檢測(cè)儀主體,檢測(cè)儀主體底部設(shè)置有檢測(cè)探頭,檢測(cè)儀主體底部設(shè)置有攝像裝置。該一種主板生產(chǎn)質(zhì)量性能檢測(cè)裝置,可實(shí)現(xiàn)對(duì)主板性能批量化自動(dòng)檢測(cè),有效減輕工作人員勞動(dòng)強(qiáng)度,且檢測(cè)效率高,檢測(cè)準(zhǔn)確率得到大大提升。
本實(shí)用新型涉及一種雷達(dá)通信性能檢測(cè)系統(tǒng)及其前端子系統(tǒng),其中雷達(dá)通信性能檢測(cè)前端子系統(tǒng)包括:運(yùn)輸車;以及,承載于所述運(yùn)輸車的車廂、用于進(jìn)行雷達(dá)通信性能檢測(cè)的測(cè)試裝置;測(cè)試裝置包括:承載于車廂的安裝立架;承載于安裝立架、具有一供被測(cè)目標(biāo)容置的開口、并受第一驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的測(cè)試環(huán);以及,至少一個(gè)布設(shè)于測(cè)試環(huán)用于與被測(cè)目標(biāo)通信以進(jìn)行雷達(dá)通信性能檢測(cè)的測(cè)試探頭;通過測(cè)試裝置進(jìn)行雷達(dá)通信性能的檢測(cè),由于測(cè)試裝置整體裝設(shè)在運(yùn)輸車的車廂內(nèi),因此需要進(jìn)行測(cè)試時(shí)只要運(yùn)輸車行駛到預(yù)定的位置即可直接進(jìn)行測(cè)量,而省去了重新組裝以及使用后拆卸的過程,使測(cè)試過程更加快捷方便,節(jié)約了測(cè)試時(shí)間,同時(shí)運(yùn)輸過程也更加方便。
本發(fā)明公開了一種輻射防護(hù)門屏蔽性能檢測(cè)設(shè)備,涉及輻射檢測(cè)設(shè)備領(lǐng)域,該輻射防護(hù)門屏蔽性能檢測(cè)設(shè)備包括一端安裝有輻射檢測(cè)儀的支撐架,輻射檢測(cè)儀內(nèi)部安裝有蓄電池,輻射檢測(cè)儀通過數(shù)據(jù)線與檢測(cè)裝置連接,支撐架另一端設(shè)有螺紋管,螺紋管內(nèi)配有螺紋桿,螺紋桿安裝有放射性發(fā)生裝置。該輻射防護(hù)門屏蔽性能檢測(cè)設(shè)備可以對(duì)輻射防護(hù)門的各個(gè)位置進(jìn)行系統(tǒng)精確地檢測(cè),操作非常靈活方便,檢測(cè)更加全面。
本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N網(wǎng)絡(luò)性能檢測(cè)方法及相關(guān)裝置,該網(wǎng)絡(luò)性能檢測(cè)方法中,第一設(shè)備可以基于所接收的數(shù)據(jù)報(bào)文的標(biāo)識(shí)信息,統(tǒng)計(jì)具有相同標(biāo)識(shí)信息的數(shù)據(jù)報(bào)文,來獲得該標(biāo)識(shí)信息的報(bào)文塊信息,并在該標(biāo)識(shí)信息的報(bào)文塊信息統(tǒng)計(jì)完畢時(shí),向第二設(shè)備發(fā)送報(bào)文塊信息,以確定該標(biāo)識(shí)信息的報(bào)文塊質(zhì)量信息。其中,標(biāo)識(shí)信息包括流標(biāo)識(shí)和塊標(biāo)識(shí),流標(biāo)識(shí)包括所述數(shù)據(jù)報(bào)文的源網(wǎng)際協(xié)議IP地址、源端口、目的網(wǎng)際協(xié)議IP地址和目的端口;所述塊標(biāo)識(shí)是所述數(shù)據(jù)報(bào)文中IPID值的高N位值,例如,N等于8,IPID的總比特?cái)?shù)為16,從而能夠以最大256個(gè)報(bào)文的報(bào)文塊進(jìn)行統(tǒng)計(jì)上報(bào),還不需要對(duì)數(shù)據(jù)報(bào)文做任何修改,從而有利于降低網(wǎng)絡(luò)性能檢測(cè)的復(fù)雜度。
本申請(qǐng)實(shí)施例公開了一種光開關(guān)和基于光開關(guān)的光性能檢測(cè)方法,光檢測(cè)裝置集成在光開關(guān)內(nèi)部,可以復(fù)用光開關(guān)中已有的裝置對(duì)分波后的光信號(hào)進(jìn)行光性能檢測(cè),便于實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的小型化。該光開關(guān)包括至少一個(gè)第一端口、至少一個(gè)第二端口、第一波分復(fù)用WDM裝置、分光器、光檢測(cè)裝置和光交換裝置。第一端口用于將輸入的第一光信號(hào)傳輸至第一WDM裝置,第一光信號(hào)為多波長(zhǎng)信號(hào)。第一WDM裝置用于對(duì)第一光信號(hào)進(jìn)行分波。分光器用于對(duì)分波后的第一光信號(hào)進(jìn)行分光得到第一子信號(hào)和第二子信號(hào)。光交換裝置用于對(duì)第一子信號(hào)進(jìn)行光交換。第二端口用于輸出光交換后的第一子信號(hào)。光檢測(cè)裝置用于對(duì)第二子信號(hào)進(jìn)行光性能檢測(cè)。
本發(fā)明涉及土方工程的技術(shù)領(lǐng)域,公開了渣土流動(dòng)化回填材料收縮性能檢測(cè)方法,包括以下步驟:S01:搭建渣土流動(dòng)化回填材料收縮性能檢測(cè)設(shè)備;首先在底板上鋪設(shè)濾紙,將筒狀模型立于濾紙上,放置下透水板;澆筑渣土流動(dòng)化回填材料試樣至設(shè)定高度,放置上透水板;在檢測(cè)點(diǎn)處,測(cè)量上透水板的頂面與筒狀模型的上端面之間的距離L;S02:將渣土流動(dòng)化回填材料收縮性能檢測(cè)設(shè)備放入烘箱中,每隔設(shè)定時(shí)間用百分表測(cè)量距離L的變化量并記錄;S03:根據(jù)測(cè)量結(jié)果評(píng)估渣土回填材料試樣的收縮性能。本發(fā)明中模擬了現(xiàn)實(shí)高溫環(huán)境中渣土流動(dòng)化回填材料的失水狀態(tài);通過百分表可準(zhǔn)確失水過程中的高度變化量,方便評(píng)估渣土流動(dòng)化回填材料的收縮性能。
本申請(qǐng)公開了一種電路板的吸附性能檢測(cè)方法及檢測(cè)系統(tǒng),該電路板的吸附性能檢測(cè)方法包括:獲取到待檢測(cè)電路板,對(duì)待檢測(cè)電路板進(jìn)行染色處理,采集由待檢測(cè)電路板的表面向內(nèi)滲入染色劑的染色長(zhǎng)度,通過所述染色長(zhǎng)度確定所述待檢測(cè)電路板的吸附性能。本申請(qǐng)通過染色長(zhǎng)度直觀且可量化的表征待檢測(cè)電路板的吸附性能,且此吸附性能檢測(cè)方法測(cè)量誤差小、不受板材結(jié)構(gòu)和厚度的限制,可適用于加工過程中電路板吸附性能的檢測(cè)。
本發(fā)明涉及一種檢測(cè)設(shè)備,尤其涉及一種紡織品阻燃性能檢測(cè)設(shè)備。本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種紡織品的燃燒強(qiáng)度可調(diào),能對(duì)紡織品進(jìn)行壓整工作,對(duì)燃燒產(chǎn)生的煙霧有合理的處理設(shè)施的紡織品阻燃性能檢測(cè)設(shè)備。本發(fā)明提供了這樣一種紡織品阻燃性能檢測(cè)設(shè)備,包括有箱體、箱門、透明板、安裝板、導(dǎo)套、酒精燈、電機(jī)等;箱體前壁中部設(shè)有箱門,箱體頂部中間設(shè)有透明板,箱體底部?jī)?nèi)側(cè)左方設(shè)有安裝板。本發(fā)明達(dá)到了紡織品的燃燒強(qiáng)度可調(diào),能對(duì)紡織品進(jìn)行壓整工作,對(duì)燃燒產(chǎn)生的煙霧有合理的處理設(shè)施的效果,石棉網(wǎng)可以使紡織品受熱均勻,從而使檢測(cè)結(jié)果更為準(zhǔn)確,且石棉網(wǎng)可以接住燃燒后掉落的紡織品,方便人們收集和觀察。
本實(shí)用新型公開手機(jī)后蓋真空鍍膜納米膜層絕緣性能檢測(cè)裝置;包括主控制器、用以輸送真空鍍膜手機(jī)后蓋來料的來料輸送裝置、用以感應(yīng)真空鍍膜手機(jī)后蓋來料并對(duì)真空鍍膜手機(jī)后蓋來料進(jìn)行定位的來料感應(yīng)及定位裝置、用以測(cè)量定位好的真空鍍膜手機(jī)后蓋來料納米膜層電阻值的電阻自動(dòng)測(cè)量裝置、用以對(duì)絕緣性能檢測(cè)合格的真空鍍膜手機(jī)后蓋來料邊緣打產(chǎn)品標(biāo)識(shí)碼的激光打碼裝置及用以對(duì)絕緣性能檢測(cè)合格并打有產(chǎn)品標(biāo)識(shí)碼的真空鍍膜手機(jī)后蓋來料及絕緣性能檢測(cè)不合格的真空鍍膜手機(jī)后蓋來料背面進(jìn)行覆膜的來料背面覆膜裝置;效果:本實(shí)用新型可自動(dòng)測(cè)量真空鍍膜手機(jī)后蓋來料電阻值以評(píng)估其絕緣性能,使得節(jié)省人力,降低勞動(dòng)成本。
本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N手表防磁性能檢測(cè)儀,包括底座、至少一個(gè)電磁鐵或者兩個(gè)亥姆霍茲線圈、手表座。電磁鐵由磁芯和線圈結(jié)合形成。當(dāng)線圈和磁芯結(jié)合形成一個(gè)電磁鐵時(shí),手表座設(shè)置于磁芯的兩極之間,形成的電磁鐵和手表座均可旋轉(zhuǎn)地安裝于底座;當(dāng)線圈和磁芯均為多個(gè)并結(jié)合形成多個(gè)電磁鐵時(shí),手表座設(shè)置于多個(gè)磁芯之間,多個(gè)電磁鐵分布在不同的方向上;放置于手表座上的手表處于電磁鐵形成的任一方向的磁場(chǎng)中?;蛘?,手表處于兩個(gè)亥姆霍茲線圈產(chǎn)生的磁場(chǎng)中,至少其中一個(gè)亥姆霍茲線圈可旋轉(zhuǎn)地安裝于底座,以產(chǎn)生多個(gè)不同方向的磁場(chǎng)。所述手表防磁性能檢測(cè)儀能夠提供更高的磁場(chǎng)強(qiáng)度,在手表的多個(gè)方向上進(jìn)行防磁性能檢測(cè)。
本實(shí)用新型公開了平板電腦生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域的一種平板電腦觸摸性能檢測(cè)裝置,包括工作臺(tái)、支撐板和殼體,所述支撐板固定連接在所述工作臺(tái)的頂部左側(cè),所述殼體固定連接在所述支撐板的頂部后側(cè)中間,所述工作臺(tái)的底部左右兩側(cè)固定連接有支撐塊,所述支撐板的頂部左右兩側(cè)固定連接有擋板,所述擋板的內(nèi)側(cè)壁中間固定連接有第一電動(dòng)伸縮桿,所述第一電動(dòng)伸縮桿的末端固定連接有夾塊,所述殼體的頂部固定連接有電機(jī),且所述電機(jī)的輸出端貫穿所述殼體的頂部中間,該平板電腦觸摸性能檢測(cè)裝置,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,檢測(cè)速度快,便于使用,能夠進(jìn)行固定,避免了平板電腦在檢測(cè)時(shí)滑動(dòng),提高了平板電腦的觸屏性能檢測(cè)的準(zhǔn)確性。
本實(shí)用新型公開了一種電子煙性能檢測(cè)裝置,用于檢測(cè)電子煙中霧化組件的性能,所述電子煙性能檢測(cè)裝置包括用于固定所述霧化組件并消除所述電熱絲組件中的膠水的除膠機(jī)構(gòu)、用于驅(qū)動(dòng)所述除膠機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)電源以及用于檢測(cè)所述電熱絲組件的電阻值的電阻檢測(cè)器,所述電阻檢測(cè)器分別電連接到所述除膠機(jī)構(gòu)及所述驅(qū)動(dòng)電源,使用本實(shí)用新型的電子煙性能檢測(cè)裝置能在電子煙出廠前有效消除玻璃纖維束中的膠水以提升電子煙的口感并檢測(cè)霧化組件性能以提高電子煙的良品率。
本實(shí)用新型涉及一種用于平面光源性能檢測(cè)的檢測(cè)裝置,包括用于驅(qū)動(dòng)所述平面光源的驅(qū)動(dòng)電源,以及光檢測(cè)儀和用于放置光檢測(cè)儀的支架;所述光檢測(cè)儀包括用于采集平面光源的光信號(hào)的光感傳感器以及用于讀取所述光感傳感器的感測(cè)信號(hào)的控制器,所述光感傳感器固定在所述支架上。本實(shí)用新型的平面光源性能檢測(cè)的裝置,通過設(shè)定的電源驅(qū)動(dòng)來進(jìn)行光源性能檢測(cè),檢測(cè)的光電參數(shù)適用一般的平面光源,所述的平面光源主要指LCD中用LED背光源和新興發(fā)展的OLED光源,檢測(cè)參數(shù)包括亮度、色坐標(biāo)、光譜等。本實(shí)用新型的檢測(cè)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、價(jià)格便宜。
本發(fā)明公開了一種代碼性能檢測(cè)方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì),該方法通過獲取包含有能夠檢測(cè)到目標(biāo)語句塊性能的預(yù)設(shè)性能統(tǒng)計(jì)代碼,使得代碼性能檢測(cè)的對(duì)象細(xì)化到了待檢測(cè)源碼中的部分語句,突破了現(xiàn)有技術(shù)中僅能將待檢測(cè)代碼中的函數(shù)作為最小細(xì)化對(duì)象的限制;通過將預(yù)設(shè)性能統(tǒng)計(jì)代碼注入待檢測(cè)源碼,使得待檢測(cè)源碼中的目標(biāo)語句塊的性能能夠通過預(yù)設(shè)性能統(tǒng)計(jì)代碼進(jìn)行檢測(cè);獲取第一、第二性能統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),能夠了解到目標(biāo)代碼中函數(shù)內(nèi)部的執(zhí)行情況,并根據(jù)這一執(zhí)行情況對(duì)目標(biāo)代碼進(jìn)行較之現(xiàn)有方案更為細(xì)致的性能分析,提高了代碼性能檢測(cè)結(jié)果的精確度。
本實(shí)用新型公開了電子煙通氣流量性能檢測(cè)裝置,包括電子煙夾具模塊、通氣流量性能檢測(cè)模塊、和氣路模塊;所述通氣流量性能檢測(cè)模塊包括電子煙測(cè)試煙腔、用于檢測(cè)通過所述電子煙的氣流量的流量檢測(cè)機(jī)構(gòu)、用于檢測(cè)所述電子煙測(cè)試煙腔內(nèi)的壓力的壓力傳感器;所述電子煙測(cè)試煙腔上設(shè)置有用于放置所述電子煙的煙嘴的煙嘴模,所述流量檢測(cè)機(jī)構(gòu)的一端與所述電子煙的煙嘴連接,另一端與所述氣路模塊連接。本實(shí)用新型可以調(diào)節(jié)電子煙吸入氣流量并實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電子煙的測(cè)試情況,可以進(jìn)行無間斷測(cè)試,大大提高測(cè)試效率和檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,降低企業(yè)人力物力成本,顯著提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
本發(fā)明公開了一種前端代碼性能檢測(cè)方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)。所述方法包括:采用java語言在項(xiàng)目的流水線側(cè)部署掃描插件;在所述項(xiàng)目的流水線運(yùn)行過程中,獲取流水線的運(yùn)行參數(shù),將所述運(yùn)行參數(shù)傳入npx命令,通過所述npx命令調(diào)用所述掃描插件獲取項(xiàng)目的流水線信息;基于所獲取到的流水線信息,利用所述掃描插件對(duì)所述項(xiàng)目進(jìn)行代碼性能檢測(cè)。本發(fā)明通過在流水線側(cè)部署掃描插件,利用掃描插件獲取代碼性能數(shù)據(jù),避免了由于接入外部前端代碼檢測(cè)工具存在的隱私泄露風(fēng)險(xiǎn),并且能夠針對(duì)問題性能直接定位到問題所在地同時(shí)給出修復(fù)意見,可以較大程度的提高代碼質(zhì)量,且能夠獲得較好的代碼性能檢測(cè)效果。
本發(fā)明公開了屬于電子灌封膠質(zhì)檢技術(shù)領(lǐng)域一種電子灌封膠膠線密封性能檢測(cè)方法,方法基于一種膠線密封性能檢測(cè)裝置來實(shí)現(xiàn),膠線密封性能檢測(cè)裝置包括水池、高程調(diào)節(jié)組件、混粉機(jī)構(gòu)、沖壓組件及仿真拼件;方法包括以下步驟:S1、向水池內(nèi)灌入純凈水;S2、向混粉機(jī)構(gòu)內(nèi)沖入粉末顏料;S3、驅(qū)動(dòng)混粉機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng),使得粉末顏料在高速離心下充分離散;S4、在仿真拼件的接縫處涂刷電子灌封膠并老化;S5、將老化后的仿真拼件安裝在混粉機(jī)構(gòu)上并浸沒與水體中;S6、沖入氣體保壓后觀察2小時(shí)水體顏色。本發(fā)明通過設(shè)計(jì)一種經(jīng)濟(jì)節(jié)能、辨識(shí)度高的密封性能檢測(cè)方法,檢測(cè)方式簡(jiǎn)單方便,無需過多技能要求,并且無需人員看管,檢測(cè)結(jié)果辨識(shí)度高。
本發(fā)明提供了一種性能檢測(cè)方法、裝置及系統(tǒng)和移動(dòng)終端。該性能檢測(cè)方法包括:利用轉(zhuǎn)換電路將聲音處理設(shè)備對(duì)聲音處理時(shí)產(chǎn)生的電感量轉(zhuǎn)換為頻率值;根據(jù)頻率值確定聲音處理設(shè)備的性能。通過本發(fā)明,解決了相關(guān)技術(shù)中對(duì)移動(dòng)終端的聲音處理設(shè)備的性能檢測(cè)的精度較差的問題。
本發(fā)明公開一種舵機(jī)齒輪性能檢測(cè)方法。舵機(jī)齒輪性能檢測(cè)方法包括:測(cè)量待檢測(cè)舵機(jī)的舵機(jī)空載電流;將所述舵機(jī)空載電流與標(biāo)準(zhǔn)空載電流進(jìn)行比較,判斷所述舵機(jī)空載電流是否大于所述標(biāo)準(zhǔn)空載電流;若所述舵機(jī)空載電流小于或等于所述標(biāo)準(zhǔn)空載電流,則所述待檢測(cè)舵機(jī)的齒輪性能合格。本發(fā)明所提供的舵機(jī)齒輪性能檢測(cè)方法檢測(cè)過程簡(jiǎn)單方便且檢測(cè)效率高,有利于節(jié)省人工成本和時(shí)間成本。
本發(fā)明公開了一種性能檢測(cè)方法,包括:在第一時(shí)間點(diǎn)獲取第一采樣點(diǎn)的數(shù)據(jù)以及第一調(diào)整參數(shù);將所述第一并發(fā)請(qǐng)求量乘以所述第一調(diào)整參數(shù),計(jì)算得到第三采樣點(diǎn)的數(shù)據(jù)中的第三并發(fā)請(qǐng)求量,并根據(jù)所述第三并發(fā)請(qǐng)求量確定所述第三采樣點(diǎn)的數(shù)據(jù)中的第三并發(fā)請(qǐng)求處理量以及性能指標(biāo)參數(shù);根據(jù)所述第一采樣點(diǎn)的數(shù)據(jù)、所述第三采樣點(diǎn)的數(shù)據(jù)以及所述性能指標(biāo)參數(shù),確定并發(fā)請(qǐng)求量區(qū)間;根據(jù)所述并發(fā)請(qǐng)求量區(qū)間,確定最大并發(fā)請(qǐng)求處理量以及所述最大并發(fā)請(qǐng)求處理量對(duì)應(yīng)的并發(fā)請(qǐng)求量。本發(fā)明實(shí)施例還公開了一種性能檢測(cè)裝置。采用本發(fā)明實(shí)施例,可以減少確認(rèn)性能拐點(diǎn)的次數(shù),縮短性能檢測(cè)的時(shí)間。
本發(fā)明提供了一種空調(diào)在線性能檢測(cè)工裝,包括機(jī)柜、空調(diào)安裝部、循環(huán)風(fēng)機(jī)、加熱器、導(dǎo)流板、送風(fēng)溫度傳感器、回風(fēng)溫度傳感器和控制器,機(jī)柜內(nèi)部包括下部空間以及在下部空間上方的上部空間;在循環(huán)風(fēng)機(jī)的送風(fēng)作用下,送風(fēng)連通口的氣流在機(jī)柜的下部空間經(jīng)過加熱器并被加熱,進(jìn)而經(jīng)過導(dǎo)流板向上走,進(jìn)而經(jīng)過機(jī)柜的上部空間和回風(fēng)連通口。還提供了一種空調(diào)在線性能檢測(cè)方法。該空調(diào)在線性能檢測(cè)工裝及空調(diào)在線性能檢測(cè)方法具有以下優(yōu)勢(shì):通過空調(diào)在線性能工裝及檢測(cè)方法可以準(zhǔn)確判定產(chǎn)品出廠前的故障異常和性能異常,降低產(chǎn)品售后處理成本和客戶投訴率,提高客戶滿足度。檢測(cè)工裝可根據(jù)產(chǎn)品尺寸大小設(shè)計(jì)可移動(dòng)式和固定式,使用便捷。
本實(shí)用新型公開了一種電性能檢測(cè)裝置,涉及電性能檢測(cè)裝置技術(shù)領(lǐng)域,包括工作臺(tái),所述工作臺(tái)的頂部固定安裝有檢測(cè)框體,所述工作臺(tái)的底部設(shè)置有滑輪,所述檢測(cè)框體的頂部一側(cè)活動(dòng)連接有推板,所述檢測(cè)框體的頂部另一側(cè)與推板的一側(cè)設(shè)置有檢測(cè)頭。本實(shí)用新型采用抽風(fēng)機(jī)和抽風(fēng)殼體的配合,抽風(fēng)機(jī)將有害物質(zhì)進(jìn)行抽風(fēng),并經(jīng)活性炭吸附塊進(jìn)行吸附,提高抽風(fēng)殼體的環(huán)保性,同時(shí)將有害氣體傳遞至過濾殼體的內(nèi)部,通過濾芯充分對(duì)有害物質(zhì)進(jìn)行過濾凈化,解決了損壞的電子元件會(huì)產(chǎn)生白色煙霧與有害氣體,對(duì)工作人員的身體健康產(chǎn)生危害的問題,達(dá)到了便于保護(hù)工作人員的身體健康,同時(shí)提高電性能檢測(cè)裝置的環(huán)保性能的效果。
本發(fā)明涉及一種列車車輛制動(dòng)性能檢測(cè)裝置,包括安裝在列車車輛上、用于取得所述列車車輛的制動(dòng)性能參數(shù)并在設(shè)定時(shí)刻將所述參數(shù)發(fā)送出去的參數(shù)取得及發(fā)送模塊以及安裝在地面鐵軌旁的、用于在所述列車車輛經(jīng)過時(shí)使所述參數(shù)取得及發(fā)送模塊發(fā)送其取得的數(shù)據(jù)并接收、存儲(chǔ)和分析所述制動(dòng)性能參數(shù)的數(shù)據(jù)分析模塊。本發(fā)明還涉及一種實(shí)現(xiàn)列車車輛制動(dòng)性能檢測(cè)的方法。實(shí)施本發(fā)明的列車車輛制動(dòng)性能檢測(cè)裝置及方法,具有以下有益效果:由于在列車車輛上定時(shí)取得其制動(dòng)性能參數(shù),并在車輛經(jīng)過設(shè)置在路邊的數(shù)據(jù)分析模塊將采集到的數(shù)據(jù)發(fā)送到數(shù)據(jù)分析模塊,存儲(chǔ)并分析數(shù)據(jù),得到當(dāng)前車輛制動(dòng)性能的狀態(tài)。所以,其可以在列車運(yùn)行時(shí)檢測(cè)、判斷準(zhǔn)確、誤差小。
本發(fā)明公開了一種門窗保溫性能檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)方法,涉及門窗性能檢測(cè)的技術(shù)領(lǐng)域,解決了現(xiàn)有門窗保溫性能檢測(cè)中,門窗安裝繁瑣不便的問題,其技術(shù)方案要點(diǎn)是檢測(cè)設(shè)備包括冷箱、熱箱、支撐架、安裝框以及動(dòng)力機(jī)構(gòu);檢測(cè)方法包括:a.試件安裝入安裝框;b.運(yùn)輸試件至冷箱和熱箱之間;c.熱箱升溫、冷箱降溫;d.測(cè)量數(shù)據(jù),進(jìn)行門窗安裝的時(shí)候是在冷箱和熱箱外側(cè)進(jìn)行安裝,采用吊裝的方式將門窗安裝在安裝框上,然后只需人工推動(dòng)安裝框滑動(dòng)至熱箱和冷箱之間,然后由動(dòng)力機(jī)構(gòu)帶動(dòng)熱箱和冷箱朝向相互靠近的方向滑動(dòng),冷箱和熱箱將安裝框壓緊在中間,完成對(duì)門窗的安裝,無需人工對(duì)門窗進(jìn)行搬運(yùn),安裝過程在箱體外,使得安裝操作更加方便快捷。
本發(fā)明屬于電池成組制造檢測(cè)領(lǐng)域,提供了一種鋰電池包性能檢測(cè)方法和系統(tǒng)。在本發(fā)明中,在鋰電池制造過程中的多個(gè)環(huán)節(jié)中對(duì)鋰電池的靜態(tài)內(nèi)阻和靜態(tài)電壓進(jìn)行檢測(cè);并在老化測(cè)試后對(duì)電池組串的空載總電壓和帶載總電壓進(jìn)行檢測(cè);根據(jù)所述多個(gè)環(huán)節(jié)中的每個(gè)環(huán)節(jié)的靜態(tài)內(nèi)阻獲取靜態(tài)內(nèi)阻差值;根據(jù)所述多個(gè)環(huán)節(jié)中的每個(gè)環(huán)節(jié)的靜態(tài)電壓獲取靜態(tài)電壓差值;根據(jù)空載總電壓和理論空載總電壓獲取空載總電壓差值;根據(jù)帶載總電壓和理論帶載總電壓獲取帶載總電壓差值;根據(jù)靜態(tài)內(nèi)阻差值、靜態(tài)電壓差值、空載總電壓差值和帶載總電壓差值確定所述電池組串是否為良品。本發(fā)明通過所述鋰電池包性能檢測(cè)方法和系統(tǒng),增強(qiáng)了鋰電池包性能檢測(cè)的可靠性。
本實(shí)用新型公開了一種燃燒性能檢測(cè)的裝置,包括燃燒室、點(diǎn)火器、底座和點(diǎn)火角度調(diào)節(jié)器,燃燒室底端開口并固定于底座上方,點(diǎn)火器位于燃燒室下方,點(diǎn)火器固定在點(diǎn)火角度調(diào)節(jié)器上,點(diǎn)火角度調(diào)節(jié)器與底座活動(dòng)連接,點(diǎn)火角度調(diào)節(jié)器使與其固定連接的點(diǎn)火器相對(duì)底座進(jìn)行角度變化的位移。本申請(qǐng)的燃燒性能檢測(cè)裝置在原有檢測(cè)裝置基礎(chǔ)進(jìn)行改進(jìn),增加的點(diǎn)火角度調(diào)節(jié)器可調(diào)節(jié)點(diǎn)火器的角度,以對(duì)測(cè)試材料進(jìn)行不同角度的點(diǎn)火,實(shí)現(xiàn)了在一臺(tái)檢測(cè)裝置上對(duì)測(cè)試材料進(jìn)行不同點(diǎn)燃角度的檢測(cè)。本申請(qǐng)的燃燒性能檢測(cè)裝置特別適合于塑料薄膜、海綿、人造革的燃燒性能檢測(cè),適用于檢驗(yàn)檢疫部門檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室和各類檢測(cè)機(jī)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室。
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