本發(fā)明公開了一種基于命令文件檢查ESD跨領(lǐng)域接口的方法,涉及芯片控制領(lǐng)域,其基于命令文件檢查ESD跨領(lǐng)域接口的方法,包含以下步驟:步驟1:收集客戶反饋信息;步驟2:使用跨電源域檢查器找出內(nèi)部ESD保護(hù)電路所在位置;步驟3:基于所述ESD保護(hù)電路所在位置和所述客戶反饋信息進(jìn)行ESD失效分析。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明通過跨電源域檢查器對故障芯片的進(jìn)行全面分析,不在過度依賴ESD工程師經(jīng)驗(yàn),將創(chuàng)新的跨電源域檢查流程與傳統(tǒng)芯片ESD故障檢測流程整合可以增加損壞分析檢驗(yàn)的完整度,達(dá)成失效分析高成功率。
本發(fā)明提供了一種用于檢測2019新型冠狀病毒的凍干型熒光RT?PCR試劑及方法。該試劑所含的2019新型冠狀病毒的特異性引物和探針從設(shè)計(jì)上避免了引起假陰性、假陽性和降低反應(yīng)效率的各種因素,試劑的反應(yīng)體系經(jīng)過優(yōu)化以提高反應(yīng)效率,并通過冷凍干燥技術(shù)制成常溫下穩(wěn)定的凍干型試劑,避免了常規(guī)液體試劑因保存溫度變化或反復(fù)凍融而失效的風(fēng)險(xiǎn)。
本申請實(shí)施例公開了一種直流輸出電解電容的壽命在線檢測方法及相關(guān)裝置,其中方法包括:獲取開關(guān)電源在預(yù)設(shè)工況下輸出端的電解電容上工頻交流紋波電壓對輸入端的工頻交流紋波電壓的第一交流紋波增益;根據(jù)所述第一交流紋波增益和第二交流紋波增益的差異確定所述開關(guān)電源的輸出電解電容的容量和ESR的變化,根據(jù)所述開關(guān)電源的輸出電解電容的容量和ESR的變化確定電解電容的壽命衰減情況。本申請實(shí)施例能夠及時(shí)獲知開關(guān)電源中的電解電容的壽命衰減情況,從而減少因電解電容失效而造成的損失。
一種隧道場景檢測方法及毫米波雷達(dá),該方法應(yīng)用于毫米波雷達(dá),所述毫米波雷達(dá)能夠安裝于車輛,包括:獲取預(yù)設(shè)區(qū)域內(nèi)的靜止目標(biāo);根據(jù)所述靜止目標(biāo)的聚類區(qū)域,判斷所述車輛是否駛?cè)胨淼溃灰约叭羲鲕囕v駛?cè)胨鏊淼?,則按照預(yù)設(shè)抑制條件去除所述隧道內(nèi)的虛假目標(biāo)。該方法能夠在隧道場景下降低虛假目標(biāo)對毫米波雷達(dá)輸出信息可信度的影響,減小毫米波雷達(dá)在隧道場景下失效的可能性,提升毫米波雷達(dá)的穩(wěn)定性。
本實(shí)用新型公開一種檢測電路板與電極的連接結(jié)構(gòu),包括:第一連接件,第一連接件上設(shè)有焊接端和輸出端,焊接端用于與電極焊接并與輸出端電連接。本實(shí)用新型實(shí)施例所提出的第一連接件,其包括有焊接端和輸出端,焊接端與電極之間為面接觸,其接觸面相較于現(xiàn)有方案中通過導(dǎo)線直接焊接在電極上的接觸面增大多倍,從而提高了連接強(qiáng)度,保證電子皮膚在使用時(shí)不會(huì)因受到頻繁震動(dòng)等問題脫焊而導(dǎo)致失效。此外,本實(shí)用新型還公開一種電子皮膚、外殼和機(jī)械臂。
本發(fā)明提供一種顯示面板和顯示面板的制作方法,該顯示面板包括顯示區(qū)和非顯示區(qū),所述顯示面板還包括:基板;蓋板,所述蓋板與所述基板相對設(shè)置;封裝組件,所述封裝組件設(shè)置在所述蓋板和所述基板之間,所述封裝組件設(shè)置在所述非顯示區(qū);至少一個(gè)擴(kuò)散層,所述擴(kuò)散層設(shè)置所述基板上,所述擴(kuò)散層設(shè)置在所述封裝組件和所述顯示區(qū)之間,所述擴(kuò)散層遇水發(fā)生擴(kuò)散。該方案設(shè)置了擴(kuò)散層,可以根據(jù)擴(kuò)散層是否擴(kuò)散來確定封裝組件是否失效,提高了顯示面板性能檢測的準(zhǔn)確性。
本發(fā)明提供一種檢測電源絕緣性的電路、方法及車載充電機(jī),應(yīng)用于帶有電力變換器的交流電源,電力變換器的輸出端輸出交流電;該電路包括:阻抗網(wǎng)絡(luò)、電壓采樣電路和處理器;阻抗網(wǎng)絡(luò)的第一端接地,阻抗網(wǎng)絡(luò)的第二端連接電力變換器的輸入端;電壓采樣電路,用于采集阻抗網(wǎng)絡(luò)的交流電壓;處理器,用于根據(jù)阻抗網(wǎng)絡(luò)的阻抗、阻抗網(wǎng)絡(luò)的交流電壓、電力變換器中的橋臂中點(diǎn)的方波電壓以及電力變換器的交流輸出電壓獲得交流電源每相的接地阻抗。該電路獲得交流輸出端每相的接地阻抗,可以方便判斷交流電路具體絕緣失效的位置。不僅可以判斷交流輸出端是否出現(xiàn)接地故障,而且可以在判斷出現(xiàn)接地故障時(shí),確定接地故障的具體位置,提升了系統(tǒng)的安全性。
本實(shí)用新型公開一種建筑幕墻防脫落檢測系統(tǒng),包括一幕墻陣列、沿幕墻陣列橫縱布設(shè)且導(dǎo)電的網(wǎng)絡(luò)線、若干LED指示燈、行電源與列電源;所述網(wǎng)絡(luò)線橫縱交匯的節(jié)點(diǎn)設(shè)有斷電點(diǎn),幕墻陣列包括橫縱分布的陣列單元體,每一陣列單元體上設(shè)有一導(dǎo)電部,該導(dǎo)電部用于連通對應(yīng)位置斷電點(diǎn);網(wǎng)絡(luò)線每一行一端連接一LED指示燈,另一端輸入行電源;網(wǎng)絡(luò)線每一列一端連接一LED指示燈,另一端輸入列電源。本實(shí)用新型通過導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)線,將每一單元玻璃或單元石材對應(yīng)每一斷電點(diǎn),從行、列LED指示燈的點(diǎn)亮或失效來判斷某一(些)單元玻璃或單元石材脫落風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)行有針對性的檢修、加固、或更換,有效解決玻璃/石材脫落的問題。
本實(shí)用新型提供一種半導(dǎo)體器件在位檢測裝置,其包括:本體、反射器、紅外接收器、及紅外發(fā)射器,該紅外接收器及紅外發(fā)射器設(shè)于一PCB上而形成一傳感器,該本體包括半導(dǎo)體器件,該傳感器及反射器分別設(shè)于本體上半導(dǎo)體器件的相對兩側(cè),且紅外接收器與紅外發(fā)射器分別與反射器相對設(shè)置。本實(shí)用新型杜絕了半導(dǎo)體器件自動(dòng)燒錄機(jī)或測試分選機(jī)在工作中因環(huán)境中的灰塵或芯片本身脫落的雜屑導(dǎo)致傳感器失效問題。
本實(shí)用新型涉及一種可控硅檢測電路,包括一驅(qū)動(dòng)電路、一反饋電路和一單片機(jī),該驅(qū)動(dòng)電路和該反饋電路分別連接該單片機(jī),該反饋電路還連接到該單片機(jī),該驅(qū)動(dòng)電路接收單片機(jī)提供的控制信號(hào),并輸出對應(yīng)的反饋信號(hào)至該反饋電路,該反饋電路對該反饋信號(hào)進(jìn)行處理后輸出至該單片機(jī),該單片機(jī)根據(jù)接收到的處理后的反饋信號(hào)波形變化檢測該驅(qū)動(dòng)電路中可控硅是否失效。
本實(shí)用新型涉及拉花機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種拉花機(jī)用杯口位置檢測裝置,包括拉花機(jī)本體和升降臺(tái),所述升降臺(tái)的上表面設(shè)置有信號(hào)隔斷裝置,所述信號(hào)隔斷裝置包括底座,所述底座的上表面固定連接有連接塊,所述連接塊的上表面固定連接有連接桿,所述連接桿的側(cè)壁固定連接有弧形擋板,所述拉花機(jī)本體的外壁固定連接有兩個(gè)對稱分布的支撐板,兩個(gè)所述支撐板的相對的一側(cè)分別固定連接有紅外發(fā)射頭和紅外接收頭。本實(shí)用新型能夠避免拉花機(jī)的紅外檢測因杯子頂部透明而失效的問題,保障拉花機(jī)能夠正常使用,也保障了拉花機(jī)的拉花效率。
本發(fā)明公開了一種故障檢測電路與方法、電源適配器及電子設(shè)備,故障檢測電路包括第一比較單元、第二比較單元、阻抗單元與數(shù)字控制單元,第一比較單元用于基于采樣電阻兩端的電壓輸出第一判斷信號(hào)至數(shù)字控制單元,第二比較單元用于基于阻抗單元兩端的電壓輸出第二判斷信號(hào)至數(shù)字控制單元,或,第二比較單元分別與數(shù)字控制單元以及采樣電阻與阻抗單元串聯(lián)后的電路連接,第二比較單元用于基于采樣電阻與阻抗單元串聯(lián)后的電路兩端的電壓輸出第二判斷信號(hào)至數(shù)字控制單元,數(shù)字控制單元用于基于第一判斷信號(hào)以及第二判斷信號(hào)確定采樣電阻的工作狀態(tài)。通過上述方式,能夠在采樣電阻失效的情況下,提高過流保護(hù)的精度。
本發(fā)明涉及SSD的低功耗進(jìn)退可靠性檢測方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì),該方法,包括:獲取高溫SSD低功耗進(jìn)退的壽命數(shù)據(jù);根據(jù)壽命數(shù)據(jù),計(jì)算得到威布爾分布形狀參數(shù)和尺度參數(shù);對威布爾分布假設(shè)進(jìn)行校驗(yàn);若校驗(yàn)通過,則獲取常溫SSD低功耗狀態(tài)的使用強(qiáng)度及高溫壽命試驗(yàn)加速因子;根據(jù)形狀參數(shù)、尺度參數(shù)、使用強(qiáng)度及加速因子,計(jì)算得到SSD的低功耗進(jìn)退可靠度,并生成檢測結(jié)果。本發(fā)明能夠準(zhǔn)確評估低功耗狀態(tài)在客戶端現(xiàn)場失效概率,預(yù)估設(shè)計(jì)改善后產(chǎn)品可以達(dá)到的可靠度,同時(shí)對設(shè)計(jì)改善的效果也給予量化評價(jià)。
本發(fā)明公開一種負(fù)電壓檢測電路及電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置,該負(fù)電壓檢測電路包括電流鏡像電路、負(fù)電壓采樣比較電路、信號(hào)整形電路、采樣信號(hào)輸入端及采樣信號(hào)輸出端,其中,電流鏡像電路將接入的電流偏置電源鏡像至負(fù)電壓采樣比較電路的受控端,以驅(qū)動(dòng)負(fù)電壓采樣比較電路工作,并為負(fù)電壓采樣比較電路提供基準(zhǔn)電流;負(fù)電壓采樣比較電路根據(jù)基準(zhǔn)電流設(shè)置預(yù)設(shè)電壓閾值,并在接入的電機(jī)線圈的電壓值低于預(yù)設(shè)電壓閾值時(shí),輸出負(fù)電壓采樣信號(hào);信號(hào)整形電路在接收到負(fù)電壓采樣信號(hào)時(shí)觸發(fā),并輸出相應(yīng)的觸發(fā)信號(hào)至電機(jī)主控。本發(fā)明解決了電機(jī)線圈輸入的負(fù)電壓信號(hào)過大而對其直接作用的功率開關(guān)管產(chǎn)生破壞,或引發(fā)閂鎖效應(yīng),產(chǎn)生的大電流導(dǎo)致整個(gè)功率模塊失效或損壞的問題。
本發(fā)明公開了一種移動(dòng)終端翻轉(zhuǎn)檢測方法、移動(dòng)終端及計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),該方法包括:當(dāng)偵測到采集移動(dòng)終端運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)的采集指令,根據(jù)采集指令,通過重力傳感器、陀螺儀和地磁傳感器對應(yīng)采集移動(dòng)終端運(yùn)動(dòng)過程中的重力加速度、第一轉(zhuǎn)動(dòng)角速度和磁感應(yīng)強(qiáng)度;根據(jù)重力加速度、第一轉(zhuǎn)動(dòng)角速度和磁感應(yīng)強(qiáng)度確定移動(dòng)終端是否滿足翻轉(zhuǎn)條件;若確定移動(dòng)終端滿足翻轉(zhuǎn)條件,則確定移動(dòng)終端被翻轉(zhuǎn)。本發(fā)明避免了當(dāng)移動(dòng)終端處于豎直狀態(tài)時(shí),利用重力加速度判斷移動(dòng)終端是否進(jìn)行了翻轉(zhuǎn)失效的情況出現(xiàn),提高了檢測移動(dòng)終端是否被翻轉(zhuǎn)的準(zhǔn)確率。
本申請實(shí)施例提供了一種車道線檢測方法、裝置、電子設(shè)備及可讀存儲(chǔ)介質(zhì)。該方法包括:獲取本車以及本車的各周圍車輛中每個(gè)車輛的當(dāng)前位置信息和歷史軌跡;根據(jù)本車和各周圍車輛中每個(gè)車輛的歷史軌跡,確定當(dāng)前道路的道路趨勢;根據(jù)本車和各周圍車輛中每個(gè)車輛的當(dāng)前位置信息,確定每個(gè)車輛所屬的車道;對于每個(gè)車道,根據(jù)屬于該車道的每個(gè)車輛的歷史軌跡以及道路趨勢,得到該車道的車道中心線;基于各車道的車道中心線,得到各車道的車道邊線。在本申請實(shí)施例中,即使在無法觀測車道線的情況下,也可以獲取到道路的各車道信息,可以有效減少因無法檢測到車道線,而導(dǎo)致自動(dòng)駕駛失效,出現(xiàn)安全事故的問題。
一種電池保護(hù)板檢測裝置,包括治具架、恒流源及導(dǎo)通儀;所述治具架包括正極端、第一負(fù)極端及第二負(fù)極端;所述恒流源的正極與所述治具架的正極端相連,所述恒流源的負(fù)極與所述治具架的第一負(fù)極端相連;所述導(dǎo)通儀的第一端與所述治具架的第一負(fù)極端相連,所述導(dǎo)通儀的第二端與所述治具架的第二負(fù)極端相連;通過調(diào)節(jié)所述恒流源電壓的大小和所述導(dǎo)通儀是否發(fā)出聲響來判斷電池保護(hù)板的過充/放電保護(hù)功能是否失效,無需開發(fā)檢測程序,操作簡單方便且成本低。
本實(shí)用新型公開了一種檢測及指示紫外線強(qiáng)度的裝置,尤其是一種紫外線式殺菌及光催化清潔裝置中更換紫外線管的提示裝置,亦即紫外線強(qiáng)度檢測/指示裝置。本實(shí)用新型為一柱狀體、半球狀體、片狀體或線狀體,其一個(gè)端面為受光面,另一端面為顯光面,受光面與顯光面相互對接,受光面后部與顯光面之間還可以帶有一個(gè)導(dǎo)光體,其內(nèi)滲有可將光線強(qiáng)化或調(diào)整光譜的物料。本實(shí)用新型在紫外線式殺菌及光催化清潔處理裝置殼體中所設(shè)紫外線指示燈可在不需要外部電源下將不可見的紫外線轉(zhuǎn)化為可見光,加上印有不同深淺色彩的比色表從而方便使用者了解紫外線的強(qiáng)度,防止了因紫外線燈的老化或損壞,所造成的處理器完全失效,且方便替換。
本發(fā)明提供了一種在干擾條件下的LTE上行系統(tǒng)的信號(hào)檢測方法及裝置;所述方法包括:接收M根接收天線的基帶信號(hào),經(jīng)過快速傅里葉變換,解映射得到頻域基帶信號(hào);提取每根天線接收信號(hào)中插入的DMRS,然后計(jì)算各接收天線的信道增益hl, k;組合M根接收天線的基帶信號(hào)和信道增益得到信號(hào)矩陣Yk,及增益矩陣Hk;計(jì)算每個(gè)子載波上的干擾噪聲協(xié)方差矩陣Rk;對組合后的每一子載波上的接收信號(hào)進(jìn)行干擾預(yù)處理,得到干擾預(yù)處理后的接收信號(hào)和信道增益其中D=Rk-1/2;根據(jù)對干擾預(yù)處理后的接收信號(hào)做頻域均衡。本發(fā)明能解決傳統(tǒng)檢測方法在干擾條件下失效的問題。
本實(shí)用新型涉及一種電梯制動(dòng)器動(dòng)作狀態(tài)檢測裝置。電梯制動(dòng)器包括制動(dòng)閘瓦、制動(dòng)輪、以及用于檢測制動(dòng)閘瓦和制動(dòng)輪之間壓力值的壓力傳感器;壓力傳感器電連接電梯控制電路,并將壓力值傳輸至電梯控制電路,電梯控制電路根據(jù)壓力值控制電梯運(yùn)行。實(shí)施本實(shí)用新型,實(shí)現(xiàn)對制動(dòng)器動(dòng)作狀態(tài)的實(shí)時(shí)直接監(jiān)控,克服現(xiàn)有監(jiān)控裝置在制動(dòng)閘瓦磨損處理、制動(dòng)間隙過小不易調(diào)整、電梯運(yùn)行振動(dòng)處理、固定方式不能做到內(nèi)嵌式、固定不可靠、安裝調(diào)整易受人為因素影響等方面的缺陷,有效避免現(xiàn)有的在用監(jiān)控元件與實(shí)際制動(dòng)狀態(tài)可能出現(xiàn)的不同步,解決在用的監(jiān)控裝置誤報(bào)或失效的問題,提高電梯的安全性。
本發(fā)明提供一種用于同時(shí)檢測諾如病毒GⅠ與GⅡ基因群的多重?zé)晒釸T?PCR引物及探針、試劑及方法。該試劑所用的引物探針具有良好的特異性、包容性及反應(yīng)性能。此外,該試劑通過冷凍干燥技術(shù)制成可常溫保存的凍干型試劑,避免了常規(guī)液體熒光PCR檢測試劑因保存溫度變化或反復(fù)凍融而失效的風(fēng)險(xiǎn),降低了運(yùn)輸和管理成本。
本發(fā)明提供一種OLED面板及其制作方法與封裝效果檢測方法,利用易吸濕膨脹的高分子材料摻入金屬化合鹽制成濕敏變色膜,由于易吸濕膨脹的高分子材料具有較好的吸濕性,因此可將該濕敏變色膜用作OLED面板密封空間內(nèi)的干燥劑,以延長OLED面板的使用壽命,同時(shí)金屬化合鹽中的部分金屬化合物在與水汽發(fā)生反應(yīng)后會(huì)變成水合物,顏色發(fā)生變化,因此還可以根據(jù)濕敏變色膜吸濕后顏色的改變判斷封裝效果,且,既可以通過眼睛目測簡單地判斷封裝是否失效,也可以通過紅外光譜儀精確檢測OLED面板密封空間內(nèi)的水汽含量,準(zhǔn)確的判斷封裝效果,同時(shí)用于該檢測方法的OLED面板的制程簡單,容易實(shí)現(xiàn)。
一種雷電流檢測裝置,其特征在于:包括磁卡型峰值電流傳感器、磁卡閱讀裝置以及PC機(jī);磁卡型峰值電流傳感器包括卡片狀記錄磁卡和一端設(shè)有卡環(huán)的安裝卡夾,安裝卡夾包括設(shè)有開合鈕和鉸軸的磁卡盒和設(shè)置在磁卡盒一端的卡環(huán),卡片狀記錄磁卡放置在安裝卡夾的磁卡盒中,由磁卡盒保護(hù)并由卡環(huán)固定,安裝卡夾的卡環(huán)卡接在防直擊雷設(shè)施的接地引下線上;卡片狀記錄磁卡包括線圈和磁性面即記錄磁頭;磁卡閱讀裝置是配套卡片狀記錄磁卡使用的磁卡閱讀裝置,其組成是通用的磁卡閱讀裝置的組成。本實(shí)用新型可以準(zhǔn)確檢測和可靠記錄造成防直擊雷設(shè)施失效的本次雷擊的有關(guān)峰值直擊雷電流信息,可以準(zhǔn)確檢測防直擊雷設(shè)施是否遭受過雷擊以及遭受雷擊的相關(guān)信息。
本實(shí)用新型適用于電路設(shè)計(jì),提供了一種直流接觸器主觸點(diǎn)的工作狀態(tài)檢測電路,包括:信號(hào)發(fā)生單元,用于產(chǎn)生方波信號(hào),所述方波信號(hào)經(jīng)所述直流接觸器后傳輸至所述信號(hào)采集單元;信號(hào)采集單元,用于采集經(jīng)所述直流接觸器后的方波信號(hào),將采集到的方波采集信號(hào)傳輸至所述信號(hào)判斷單元;信號(hào)判斷單元,用于根據(jù)所述方波采集信號(hào)進(jìn)行判斷,然后將判斷結(jié)果傳輸出去。本實(shí)用新型直接檢測直流接觸器的工作狀態(tài),進(jìn)一步地,采用低頻信號(hào)注入法來檢測直流接觸器的主觸點(diǎn)的工作狀態(tài),避免發(fā)生輔助觸點(diǎn)彈跳以及避免輔助觸點(diǎn)失效而無法準(zhǔn)確檢測直流接觸器主觸點(diǎn)工作狀態(tài)的情況。
本發(fā)明適用于電力設(shè)備在線數(shù)字化狀態(tài)檢測與監(jiān)控技術(shù),同時(shí)也屬于百萬千瓦級(jí)核電站關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種核電站電路板件檢測方法,所述方法包括:獲取核電站中被測電路板件的網(wǎng)絡(luò)連接圖和測點(diǎn)位置,根據(jù)被測電路板件的網(wǎng)絡(luò)連接圖和測點(diǎn)位置生成測試方案;根據(jù)生成的測試方案在線獲取被測電路板件的工作性能參數(shù)及被測電路板件中電子元器件的特征參數(shù);將在線獲取的被測電路板件的工作性能參數(shù)及被測電路板件中電子元器件的特征參數(shù)分別與預(yù)先獲取的板件的合格性能參數(shù)及板件中電子元器件的合格參數(shù)比較,以判斷被測電路板件及元器件性能是否優(yōu)良。本發(fā)明實(shí)施例能夠提前發(fā)現(xiàn)電儀板件和元器件的缺陷,降低電儀板件失效帶來的跳機(jī)風(fēng)險(xiǎn)。
本發(fā)明提供一種用于檢測甲型和乙型流感病毒的凍干型熒光RT?PCR試劑及其使用方法。本發(fā)明提供的甲型和乙型流感病毒熒光RT?PCR檢測試劑所用的引物探針是基于核酸序列數(shù)據(jù)庫最新的核酸序列信息設(shè)計(jì)、篩選而得出,具有良好的特異性、反應(yīng)性能及包容性。此外,本發(fā)明通過冷凍干燥技術(shù)將甲型和乙型流感病毒熒光RT?PCR檢測試劑制成可常溫保存的凍干型試劑,避免了常規(guī)液體熒光PCR檢測試劑因保存溫度變化或反復(fù)凍融而失效的風(fēng)險(xiǎn)及降低運(yùn)輸和管理成本。
本發(fā)明提供一種絕緣檢測電路及其控制方法,其中,絕緣檢測電路包括正母線、負(fù)母線、橋臂單元及保護(hù)地單元,橋臂單元及保護(hù)地單元分別電連接于正母線與負(fù)母線之間,橋臂單元電連接于保護(hù)地單元,且橋臂單元包括第一電阻及第二電阻構(gòu)成的第一固定臂、第三電阻、第四電阻及采樣電阻構(gòu)成的第二固定臂、第一電阻、第二電阻及投切開關(guān)構(gòu)成的大投切臂、第一電阻及投切開關(guān)構(gòu)成的小投切臂。本發(fā)明對固定臂及投切臂進(jìn)行融合,有效地減少投切開關(guān)的數(shù)量(相當(dāng)于減少故障失效點(diǎn)),簡化設(shè)計(jì),在提高電路可靠性及保證絕緣檢測精度的同時(shí),降低生產(chǎn)成本及后期維護(hù)成本,而且由于物料減少,使得PCB板面積減小,在大批量生產(chǎn)時(shí)成本優(yōu)勢更加明顯。
本發(fā)明涉及空氣凈化技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種氣體濾材過濾性能的檢測方法,包括以下步驟:S10、發(fā)射光束至所述氣體濾材;S20、通過光信號(hào)采集器采集所述光束經(jīng)所述氣體濾材后的衍生光信號(hào),并生成處理結(jié)果;S30、根據(jù)處理結(jié)果作出氣體濾材過濾性能的判斷,所述的過濾性能包括過濾效率、面密度、透氣率中的一種或幾種。本發(fā)明氣體濾材過濾性能的檢測方法,可及時(shí)有效的檢測濾材是否失效,避免過濾效果變差或者產(chǎn)生二次污染。
本申請實(shí)施例屬于人工智能領(lǐng)域,應(yīng)用于車配件異常檢測領(lǐng)域中,涉及一種車配件異常信息自動(dòng)檢測處理方法及其相關(guān)設(shè)備,包括獲取異常檢測集;獲取異常檢測集對應(yīng)的異常類型,并將異常類型加入到預(yù)設(shè)車配件異常清單;判斷所述車配件異常清單中結(jié)果是否為空值;若是,則將車配件信息更新至預(yù)設(shè)定損平臺(tái);若否,則向定損平臺(tái)發(fā)送異常預(yù)警;將異常類型作為關(guān)鍵詞搜索定損平臺(tái)已發(fā)布的含有所述關(guān)鍵詞的車配件信息,并對所述車配件信息進(jìn)行發(fā)布失效處理。本申請實(shí)現(xiàn)異常配件的分類和采集全自動(dòng)化實(shí)現(xiàn),降低了平臺(tái)維護(hù)人員手工篩選的時(shí)間成本,保證用戶的滿意度且更加智能化。
無人機(jī)(110,201,1400,1601)的動(dòng)力輸出檢測方法和設(shè)備,方法包括:獲取電機(jī)(152,1412)的控制指令,電機(jī)(152,1412)的控制指令用于指示電機(jī)(152,1412)的期望轉(zhuǎn)速(S301,S801,S1201);根據(jù)電機(jī)(152,1412)的期望轉(zhuǎn)速、無人機(jī)(110,201,1400,1601)的角速度和線加速度,獲得無人機(jī)(110,201,1400,1601)的動(dòng)力系統(tǒng)(150,1410)的動(dòng)力輸出狀況(S302,S803)。無需電機(jī)(152,1412)的測量轉(zhuǎn)速也能得到動(dòng)力系統(tǒng)(150,1410)的動(dòng)力輸出狀況,確保在電調(diào)(151,1411)出現(xiàn)故障時(shí)也能檢測動(dòng)力系統(tǒng)(150,1410)的動(dòng)力輸出狀況,以便在出現(xiàn)動(dòng)力失效時(shí),做好對無人機(jī)(110,201,1400,1601)的控制措施,避免無人機(jī)(110,201,1400,1601)墜機(jī)。
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