動力頭滑動架及旋挖鉆機(jī) 899     

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本實(shí)用新型公開了一種動力頭滑動架，用于帶動動力頭沿導(dǎo)向桅桿滑動，包括：滑動架箱體；耳架，可移動地設(shè)置于所述滑動架箱體上，以在緊固位置和拆卸位置之間切換，所述耳架在處于緊固位置時(shí)，能夠與所述滑動架箱體形成U型結(jié)構(gòu)以夾持所述導(dǎo)向桅桿；所述耳架在處于拆卸位置時(shí)，能夠解除對所述導(dǎo)向桅桿的夾持。本實(shí)用新型提供的動力頭滑動架，通過將耳架設(shè)置為可移動的結(jié)構(gòu)，使耳架在不同位置對導(dǎo)向桅桿保持和解除夾持狀態(tài)，使得動力頭在拆裝過程中無需拆卸耳架，簡化了動力頭的拆裝過程，提高了工作效率。本實(shí)用新型還公開了一種旋挖鉆機(jī)。

旋挖鉆機(jī)動力頭新型減震裝置 922     

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本實(shí)用新型公開了旋挖鉆機(jī)動力頭新型減震裝置，包括下部腔體及滑動設(shè)置于其頂部的上部法蘭，下部腔體內(nèi)設(shè)置有若干限位槽體，限位槽體內(nèi)設(shè)置有氮?dú)鈴椈?；氮?dú)鈴椈砂ɑ钊w，活塞體頂部開設(shè)有氮?dú)馇惑w，氮?dú)馇惑w內(nèi)滑動設(shè)置有活塞桿，活塞體頂部開設(shè)有充氣孔，充氣孔內(nèi)設(shè)置有高壓止氣閥，涉及旋挖鉆機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，采用氮?dú)鈴椈纱鎮(zhèn)鹘y(tǒng)的機(jī)械彈簧，當(dāng)鉆桿下方作用在法蘭時(shí)，法蘭連同活塞桿一起下移，壓縮氮?dú)鈴椈汕惑w內(nèi)的氮?dú)?，從而起到更加有效的減震作用，可以通過充氣孔對氮?dú)鈴椈蛇M(jìn)行充氣加壓，延長了動力頭及動力頭減震裝置的使用壽命，節(jié)約了人力物力，提高了建設(shè)施工的效率。

滑輪架總成以及旋挖鉆機(jī) 881     

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本申請?zhí)峁┝艘环N滑輪架總成以及旋挖鉆機(jī)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中滑輪架結(jié)構(gòu)存放或者運(yùn)輸過程中存在安全隱患以及運(yùn)輸效率低技術(shù)問題。本申請?zhí)峁┑囊环N滑輪架總成，包括：底座，底座包括底座本體以及設(shè)置在底座本體下方的支撐結(jié)構(gòu)，設(shè)置在上底板上方的滑輪架；以及設(shè)置在滑輪架底部的連接座，其中，支撐結(jié)構(gòu)中距離下底板最遠(yuǎn)的一個(gè)表面為第一下表面，與連接座中距離下底板最遠(yuǎn)的點(diǎn)在同一個(gè)平面內(nèi)，即支撐結(jié)構(gòu)補(bǔ)償了連接座與下底板之間的高度差，滑輪架結(jié)構(gòu)能夠平穩(wěn)的放置在放置臺上，大大降低了滑輪架運(yùn)輸過程中發(fā)生側(cè)翻的概率，降低了安全隱患，提高了運(yùn)輸效率；滑輪架結(jié)構(gòu)運(yùn)輸時(shí)或者臨時(shí)放置時(shí)，減少了滑輪架結(jié)構(gòu)的占地面積。

下管結(jié)構(gòu)、鉆桿及旋挖鉆機(jī) 598     

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本實(shí)用新型涉及鉆孔工具技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種下管結(jié)構(gòu)、鉆桿及旋挖鉆機(jī)。一種下管結(jié)構(gòu)，包括：管體，內(nèi)壁上沿周向間隔設(shè)置有多個(gè)內(nèi)鍵，所述內(nèi)鍵延伸至所述管體的第一管口處；加強(qiáng)環(huán)，設(shè)于所述管體的第一管口處，且具有與多個(gè)所述內(nèi)鍵對應(yīng)設(shè)置的多個(gè)內(nèi)凹部，所述內(nèi)凹部的邊角處設(shè)有缺口。本實(shí)用新型提供了一種減小了管體內(nèi)鍵下端管口處的應(yīng)力集中，避免內(nèi)鍵在下端管口處的焊接開裂的下管結(jié)構(gòu)、鉆桿及旋挖鉆機(jī)。

旋挖鉆機(jī)及其滑輪軸的裝配結(jié)構(gòu) 1004     

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本實(shí)用新型提供了一種旋挖鉆機(jī)及其滑輪軸的裝配結(jié)構(gòu)，其中，滑輪軸的裝配結(jié)構(gòu)包括：相對設(shè)置的兩個(gè)安裝板，安裝板的邊沿處設(shè)置有安裝凹部，兩個(gè)安裝板的安裝凹部相對設(shè)置；滑輪軸，滑輪軸的兩端分別設(shè)置在兩個(gè)安裝凹部內(nèi)；兩個(gè)蓋板，分別設(shè)置在兩個(gè)安裝凹部的開口處，以將滑輪軸的兩端固定在安裝凹部內(nèi)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案解決了現(xiàn)有技術(shù)中的滑輪軸裝配困難的缺陷。

鋼絲繩導(dǎo)向裝置及旋挖鉆機(jī) 831     

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一種鋼絲繩導(dǎo)向裝置及旋挖鉆機(jī)，涉及旋挖鉆機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，包括安裝底座、回轉(zhuǎn)組件、滑輪支架以及導(dǎo)向滑輪；回轉(zhuǎn)組件包括連接軸、第一固定盤和第二固定盤，連接軸的一端與第一固定盤固定連接，連接軸的另一端內(nèi)設(shè)有第一空腔，第二固定盤上設(shè)有球形連接件，球形連接件容置于第一空腔內(nèi)；滑輪支架通過第一固定盤與回轉(zhuǎn)組件固定連接、安裝底座通過第二固定盤與回轉(zhuǎn)組件固定連接；導(dǎo)向滑輪安裝于滑輪支架上；安裝底座用于固定連接旋挖鉆機(jī)的桅桿。該鋼絲繩導(dǎo)向裝置及旋挖鉆機(jī)能夠使得導(dǎo)向滑輪架隨著鋼絲繩的出繩位置擺動，具有結(jié)構(gòu)簡單和成本較低的優(yōu)點(diǎn)。(ESM)同樣的發(fā)明創(chuàng)造已同日申請發(fā)明專利

可拼裝式旋挖鉆機(jī)用聲屏障 775     

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本實(shí)用新型的目的在于提供一種可拼裝式旋挖鉆機(jī)用聲屏障，實(shí)現(xiàn)對鉆頭在甩土作業(yè)和鉆土作業(yè)中都實(shí)現(xiàn)降低噪音的效果；為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的解決方法是提供一種可拼裝式旋挖鉆機(jī)用聲屏障，包括：聲屏障和設(shè)于其內(nèi)部的限位裝置，所述限位裝置抵接于鉆頭之上被鉆頭限位并被鉆桿穿過且可沿鉆桿方向移動，聲屏障與所述限位裝置固定連接，聲屏障為上下貫通且側(cè)面設(shè)有吸隔聲材料的圓筒形結(jié)構(gòu)。

動力頭箱體結(jié)構(gòu)和旋挖鉆機(jī) 793     

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本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種動力頭箱體結(jié)構(gòu)和旋挖鉆機(jī)。包括封閉的箱體主體和設(shè)置在箱體主體內(nèi)的加強(qiáng)筋，加強(qiáng)筋包括主筋板和側(cè)筋板，側(cè)筋板設(shè)置為兩個(gè)且位于主筋板的兩端，側(cè)筋板與主筋板呈預(yù)設(shè)夾角設(shè)置，兩個(gè)側(cè)筋板上遠(yuǎn)離主筋板的一端均與箱體主體的內(nèi)壁連接且與箱體主體的內(nèi)壁成鈍角設(shè)置。本實(shí)用新型中，側(cè)筋板與箱體主體的內(nèi)壁成鈍角設(shè)置，可以在保證箱體主體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的同時(shí)避免在箱體主體內(nèi)形成死角，避免使用鋼砂除銹時(shí)使鋼砂在死角殘留，從而避免齒輪磨損，進(jìn)而保證了動力頭的性能。同時(shí)，避免在箱體主體內(nèi)形成死角，可以便于齒輪油的流動，從而保證對齒輪的潤滑和散熱，進(jìn)而延長齒輪的使用壽命。

帶鋼護(hù)筒的旋挖鉆機(jī)動力頭 1046     

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本實(shí)用新型公開了一種帶鋼護(hù)筒的旋挖鉆機(jī)動力頭，包括安裝架，安裝架內(nèi)設(shè)有穿孔，穿孔兩側(cè)設(shè)置有安裝槽，安裝槽內(nèi)相對設(shè)置有第一轉(zhuǎn)動座和第二轉(zhuǎn)動座，第一轉(zhuǎn)動座和第二轉(zhuǎn)動座分別轉(zhuǎn)動設(shè)置有第一轉(zhuǎn)桿和第二轉(zhuǎn)桿，第一轉(zhuǎn)桿和第二轉(zhuǎn)桿之間設(shè)置有緩沖彈簧，第一轉(zhuǎn)桿和第二轉(zhuǎn)桿另一端轉(zhuǎn)動設(shè)置有第三轉(zhuǎn)動座，第三轉(zhuǎn)動座之間設(shè)置有緩沖環(huán)，緩沖環(huán)內(nèi)設(shè)置有鉆頭。鉆頭給予緩沖環(huán)向兩側(cè)的沖擊力，緩沖環(huán)帶動第三轉(zhuǎn)動座向兩側(cè)推動，第三轉(zhuǎn)動座上轉(zhuǎn)動連接的第一轉(zhuǎn)桿和第二轉(zhuǎn)桿對緩沖環(huán)的沖擊力進(jìn)行初步緩沖，緩沖彈簧對沖擊力進(jìn)行二次吸收，啟動水泵，水泵將水傳輸至輸水管上的噴灑頭，向鉆機(jī)動力頭噴水，同時(shí)清潔頭在鉆頭上轉(zhuǎn)動。

滑架組件、動力頭組件和旋挖鉆機(jī) 663     

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本申請涉及旋挖鉆機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，提供滑架組件、動力頭組件和旋挖鉆機(jī)。該滑架組件，用于與桅桿配合滑動連接。滑架組件包括：滑移架；配合面板，設(shè)于滑移架上；滾動組件，設(shè)于配合面板上；其中，配合面板和滾動組件分別設(shè)置為多個(gè)，多個(gè)滾動組件分別構(gòu)造為與桅桿滑動連接。本申請通過在桅桿的軌道與滑移架之間設(shè)置滾動組件來實(shí)現(xiàn)滑動連接，既增加了運(yùn)行的順暢，提高了工作效率，也減小了震動。

鉆孔測深裝置和旋挖鉆機(jī) 683     

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本申請?zhí)峁┝艘环N鉆孔測深裝置，本申請?jiān)谑褂脮r(shí)，主卷揚(yáng)拉緊主卷揚(yáng)和鉆頭之間的測深繩，鉆頭在進(jìn)行鉆孔時(shí)會帶動測深繩行進(jìn)，測深繩的行進(jìn)長度則代表鉆頭鉆入鉆孔的深度。在鉆頭進(jìn)行鉆孔時(shí)，帶動測深繩一同深入鉆孔，測深繩同時(shí)帶動測深輪轉(zhuǎn)動。在鉆入過程中，計(jì)數(shù)器對測深輪的轉(zhuǎn)動圈數(shù)進(jìn)行計(jì)數(shù)，得到轉(zhuǎn)動圈數(shù)便可得到鉆桿鉆入的鉆孔深度。

緊固裝置和可帶桿運(yùn)輸?shù)男阢@機(jī) 1048     

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本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種緊固裝置和可帶桿運(yùn)輸?shù)男阢@機(jī)。所述緊固裝置，其用于將鉆桿與桅桿固定，包括緊固鉸座、夾緊套和鉸桿；緊固鉸座能夠設(shè)置在鉆桿上，夾緊套能夠設(shè)置在鉆桿上，鉸桿用于分別連接緊固鉸座和鉆桿。本實(shí)用新型還提供一種可帶桿運(yùn)輸?shù)男阢@機(jī)，包括鉆桿、桅桿和前述的緊固裝置；所述鉆桿和所述桅桿通過所述緊固裝置進(jìn)行鎖固連接。本實(shí)用新型可以直接倒桅運(yùn)輸，減少拆卸鉆桿帶來的成本，改善了現(xiàn)有旋挖鉆機(jī)轉(zhuǎn)場運(yùn)輸不便的技術(shù)問題，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。

滑輪架、轉(zhuǎn)向裝置及旋挖鉆機(jī) 230     

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本實(shí)用新型提供一種滑輪架、轉(zhuǎn)向裝置及旋挖鉆機(jī)，涉及工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，滑輪架包括第一安裝板、第二安裝板、滑輪和加強(qiáng)結(jié)構(gòu)。第一安裝板和第二安裝板相對設(shè)置，滑輪設(shè)置在第一安裝板和第二安裝板之間。加強(qiáng)結(jié)構(gòu)包括橫板和至少兩個(gè)側(cè)板，兩個(gè)側(cè)板分別與第一安裝板和第二安裝板連接，側(cè)板凸出于滑輪。一方面，兩個(gè)側(cè)板分別和第一安裝板和第二安裝板連接，能夠提高滑輪架的第一安裝板和第二安裝板的剛度和強(qiáng)度，降低了滑輪架產(chǎn)生開裂的風(fēng)險(xiǎn)，另一方面，側(cè)板凸出于滑輪設(shè)置，能夠擴(kuò)大鋼絲繩的穿繩空間，提高了拆裝鋼絲繩的便利性。

旋挖鉆機(jī)信息化質(zhì)量監(jiān)控裝置 927     

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本實(shí)用新型提供一種旋挖鉆機(jī)信息化質(zhì)量監(jiān)控裝置，涉及旋挖鉆機(jī)領(lǐng)域，包括旋挖鉆機(jī)本體，所述旋挖鉆機(jī)本體的車體頂部安裝有深度傳感器，所述旋挖鉆機(jī)本體的傾斜機(jī)構(gòu)表面安裝有定位定向天線，所述旋挖鉆機(jī)本體的旋轉(zhuǎn)動力機(jī)構(gòu)頂部安裝有轉(zhuǎn)速傳感器。本實(shí)用新型通過在深度傳感器的作用下，可以測量出旋挖鉆機(jī)本體用鉆具鉆孔后的孔深數(shù)值，在定位定向天線的作用下，可以使旋挖鉆機(jī)進(jìn)行樁點(diǎn)引導(dǎo)，就位，在轉(zhuǎn)速傳感器的作用下，可以測出動力頭轉(zhuǎn)速，在傾角傳感器的作用下，可以對樁垂直度檢測，在北斗終端的作用下，可以將上述測量的數(shù)據(jù)在顯示器上進(jìn)行顯現(xiàn)，結(jié)構(gòu)簡單，有效地提高了旋挖鉆機(jī)成孔的質(zhì)量。

發(fā)動機(jī)動力系統(tǒng)及具有其的旋挖鉆機(jī) 997     

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本實(shí)用新型公開了一種發(fā)動機(jī)動力系統(tǒng)及具有其的旋挖鉆機(jī)，涉及工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域；發(fā)動機(jī)動力系統(tǒng)包括安裝機(jī)構(gòu)、驅(qū)動機(jī)構(gòu)、過渡分配機(jī)構(gòu)和液壓馬達(dá)；驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括多個(gè)可獨(dú)立開閉的驅(qū)動模塊，多個(gè)驅(qū)動模塊安裝在安裝機(jī)構(gòu)上；過渡分配機(jī)構(gòu)與多個(gè)驅(qū)動模塊的工作泵油路連接；液壓馬達(dá)與過渡分配機(jī)構(gòu)油路連接，過渡分配機(jī)構(gòu)用于將工作泵的油液匯集分配至液壓馬達(dá)。本實(shí)用新型通過增設(shè)多個(gè)驅(qū)動模塊，不僅能夠滿足旋挖鉆機(jī)的功率要求，降低了整體造價(jià)，而且可以根據(jù)具體需求開閉相應(yīng)數(shù)量的驅(qū)動模塊，在滿足施工要求的同時(shí)節(jié)能減排；并且將驅(qū)動模塊集成設(shè)置在一個(gè)安裝機(jī)構(gòu)上，簡化了各驅(qū)動模塊的安裝程序。

動力頭密封裝置、動力頭及旋挖鉆機(jī) 1115     

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本實(shí)用新型涉及密封技術(shù)領(lǐng)域，提供一種動力頭密封裝置、動力頭及旋挖鉆機(jī)。動力頭包括箱體、套筒和密封裝置，密封裝置包括油封盒、上蓋板、第一密封圈、第二密封圈、第三密封圈和第一注油件；油封盒設(shè)在箱體上，油封盒、箱體和套筒間形成第一腔，上蓋板、油封盒和套筒間形成第二腔，上蓋板與油封盒間形成第三腔；第一密封圈設(shè)在第一腔內(nèi)；第二密封圈設(shè)在第二腔內(nèi)；第三密封圈設(shè)在第三腔內(nèi)，用于向第二腔注油的第一注油件設(shè)在上蓋板上，第二腔與第三腔連通。通過三個(gè)密封圈起到三級密封的作用、密封效果，通過第一注油件向第二腔注油、對第三密封圈和第二密封圈進(jìn)行潤滑，提高第二密封圈和第三密封圈的使用壽命，提高密封效果和可靠性。

旋挖鉆機(jī)鉆斗倒渣的隔聲罩裝置 450     

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一種旋挖鉆機(jī)鉆斗倒渣的隔聲罩裝置，包括渣土箱、鋼框架、隔聲板；鋼框架設(shè)在渣土箱外側(cè)面上，包括豎向支撐和水平支撐；豎向支撐有一組，沿渣土箱對應(yīng)的外側(cè)面間隔布置；豎向支撐的頂部超出渣土箱的頂部；連接組件包括連接片和限位螺栓；連接片設(shè)在豎向支撐的兩側(cè)，在連接片上、靠近外端位置處設(shè)置有穿孔；限位螺栓穿設(shè)在兩側(cè)連接片的穿孔中，將豎向支撐壓接在渣土箱的外側(cè)面上；水平支撐連接在豎向支撐超出渣土箱的部位上，且水平支撐與一組豎向支撐圍成一組矩形框格；一組矩形框格中安裝有剪刀撐和隔聲板；隔聲板位于剪刀撐的內(nèi)側(cè)。本實(shí)用新型解決了傳統(tǒng)的旋挖鉆機(jī)甩土?xí)r會產(chǎn)生高分貝噪聲，嚴(yán)重影響場地周圍人們的正常工作生活的技術(shù)問題。

多功能滑架、動力頭組件和旋挖鉆機(jī) 430     

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本申請?zhí)峁┮环N多功能滑架、動力頭組件和旋挖鉆機(jī)，其包括滑架主體、油缸座以及滑輪模塊，滑架主體設(shè)有沿其寬度方向間隔排布的兩個(gè)夾持臂，兩個(gè)夾持臂之間形成用于容納桅桿的夾持空間，每個(gè)夾持臂上均設(shè)有用于與桅桿滑動配合的多個(gè)滑道，同一夾持臂上的多個(gè)滑道在滑架主體的厚度方向上間隔排布；油缸座和滑輪模塊均與滑架主體連接?；苤黧w與桅桿可滑動地連接后，滑架與桅桿的受力面積大，桅桿和滑架主體受力更好，提高安全性。(ESM)同樣的發(fā)明創(chuàng)造已同日申請發(fā)明專利

旋挖鉆機(jī)及其主卷揚(yáng)裝置安裝結(jié)構(gòu) 921     

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本實(shí)用新型公開了一種旋挖鉆機(jī)及其主卷揚(yáng)裝置安裝結(jié)構(gòu)，該安裝結(jié)構(gòu)包括安裝平臺及支撐舉升裝置，安裝平臺用于承載旋挖鉆機(jī)主卷揚(yáng)裝置；支撐舉升裝置連接于安裝平臺與旋挖鉆機(jī)的車架之間，支撐舉升裝置用于驅(qū)動安裝平臺在工作位置與保養(yǎng)位置間移動，安裝平臺處于工作位置時(shí)與旋挖鉆機(jī)發(fā)動機(jī)頂部的間隙小于安裝平臺處于保養(yǎng)位置時(shí)與旋挖鉆機(jī)發(fā)動機(jī)頂部的間隙；上述安裝結(jié)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)主卷揚(yáng)裝置的位置移動，以同時(shí)滿足運(yùn)輸高度限制、整機(jī)穩(wěn)定性及保證發(fā)動機(jī)保養(yǎng)空間的要求，可以避免在發(fā)動機(jī)保養(yǎng)時(shí)拆卸安裝平臺及主卷揚(yáng)裝置，便于對發(fā)動機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)，有助于降低發(fā)動機(jī)保養(yǎng)工作量及成本。

旋挖鉆機(jī)及其自潤滑轉(zhuǎn)動連接結(jié)構(gòu) 328     

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一種自潤滑轉(zhuǎn)動連接結(jié)構(gòu)，涉及旋挖鉆機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，設(shè)在旋挖鉆機(jī)的桅桿與轉(zhuǎn)盤體之間，包括設(shè)在轉(zhuǎn)盤體上的轉(zhuǎn)動組件和設(shè)在桅桿上的固定組件；轉(zhuǎn)動組件包括自潤滑軸和第一軸套。第一軸套套裝在自潤滑軸的第一軸端，第一軸套固定安裝在轉(zhuǎn)盤體上，第一軸套和自潤滑軸之間設(shè)有傳扭結(jié)構(gòu)。固定組件包括自潤滑軸套，自潤滑軸套套裝在自潤滑軸的第二軸端，自潤滑軸套固定安裝在桅桿上，在自潤滑軸套的內(nèi)壁上設(shè)有填料槽，在填料槽中裝填有自潤滑材料，自潤滑材料嵌設(shè)在填料槽內(nèi)；自潤滑軸套與自潤滑軸的第二軸端之間設(shè)有限位結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型無需集中潤滑，省掉了相應(yīng)的潤滑管路和控制器，使結(jié)構(gòu)更加簡單、緊湊，同時(shí)避免了油潤滑變質(zhì)導(dǎo)致的干摩擦磨損。

旋挖機(jī)動力頭緩沖機(jī)構(gòu)、旋挖機(jī)動力頭裝置和旋挖鉆機(jī) 285     

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一種旋挖機(jī)動力頭緩沖機(jī)構(gòu)、旋挖機(jī)動力頭裝置和旋挖鉆機(jī)，緩沖機(jī)構(gòu)包括動力箱、驅(qū)動筒、緩沖套和緩沖單元，動力箱設(shè)有動力輸出法蘭，驅(qū)動筒設(shè)有連接法蘭，連接法蘭與動力輸出法蘭連接，動力箱用于驅(qū)使驅(qū)動筒自轉(zhuǎn)；驅(qū)動筒用于與鉆桿連接，并能在動力箱的驅(qū)使下帶動鉆桿自轉(zhuǎn)；緩沖套套設(shè)于驅(qū)動筒外，與驅(qū)動筒在驅(qū)動筒的軸向上可滑動地配合；緩沖單元的一端與緩沖套連接，緩沖單元的另一端與連接法蘭連接。緩沖套受到鉆桿的沖擊力時(shí)，將沖擊力通過彈性件直接傳遞至動力輸出法蘭，也即直接傳遞至動力箱，驅(qū)動筒不會受到?jīng)_擊力，驅(qū)動筒不易被損壞，使用安全可靠。

砂巖地層樁基施工用旋挖鉆機(jī)清洗裝置 1121     

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本實(shí)用新型涉及樁基施工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種砂巖地層樁基施工用旋挖鉆機(jī)清洗裝置，包括清洗筒，清洗筒頂部設(shè)置有固定機(jī)構(gòu)，且固定機(jī)構(gòu)包括固定板、螺紋桿、弧形板、導(dǎo)向桿，清洗筒頂部兩側(cè)固定設(shè)置有固定板，且兩組固定板中皆螺紋連接有螺紋桿，兩組螺紋桿相對一側(cè)皆轉(zhuǎn)動連接有弧形板，且兩組弧形板相遠(yuǎn)離一側(cè)皆固定設(shè)置有兩組導(dǎo)向桿，兩組導(dǎo)向桿與固定板滑動連接；本實(shí)用新型通過鉆頭放入清洗筒中，轉(zhuǎn)動兩組螺紋桿，由于導(dǎo)向桿的限位，兩組螺紋桿的轉(zhuǎn)動使兩組弧形板橫向移動，對鉆頭的頂端進(jìn)行固定，從而通過對鉆頭的固定，避免鉆頭在清洗過程中轉(zhuǎn)動，提高清潔效果。

旋挖鉆機(jī)動力頭快速加壓和起拔液壓控制系統(tǒng) 714     

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本實(shí)用新型公開了一種旋挖鉆機(jī)動力頭快速加壓和起拔液壓控制系統(tǒng)，包括通過管路連通設(shè)置的第一液壓泵、第一多路換向閥和第一馬達(dá)，通過管路連通的第二液壓泵、第二多路換向閥和第二馬達(dá)，所述第一多路換向閥的先導(dǎo)油口a1和第二多路換向閥的先導(dǎo)油口a2通過第一先導(dǎo)油路X1連通，所述第一多路換向閥的先導(dǎo)油口b1和第二多路換向閥的先導(dǎo)油口b2通過第二先導(dǎo)油路X2連通；所述第一先導(dǎo)油路X1上設(shè)置有第一電磁閥，所述第二先導(dǎo)油路X2上設(shè)置有第二電磁閥，所述第二多路換向閥與第二馬達(dá)之間設(shè)置有切換閥。本實(shí)用新型的動力頭快速加壓和起拔液壓控制系統(tǒng)，增加了加壓回路的液壓油的輸入流量，提高了加壓回路的工作效率，加快了動力頭的加壓和起拔速度。

變距裝置、動力頭可變中心距系統(tǒng)和旋挖鉆機(jī) 312     

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本申請?zhí)峁┝艘环N變距裝置、動力頭可變中心距系統(tǒng)和旋挖鉆機(jī)，用于同時(shí)與滑架以及動力頭連接，其包括變距架以及支撐件，變距架包括沿其高度方向間隔排布的兩個(gè)連接部，每個(gè)連接部均設(shè)有用于與滑架連接的第一連接結(jié)構(gòu)以及用于與動力頭連接的第二連接結(jié)構(gòu)；支撐件與變距架連接；支撐件具有用于與桅桿抵持的抵持部，支撐件能夠在桅桿的延伸方向上相對于桅桿滑動，且抵持部與位于同一連接部上的第一連接結(jié)構(gòu)和第二連接結(jié)構(gòu)共同構(gòu)成三角形受力結(jié)構(gòu)形式；其中，當(dāng)變距架與動力頭連接時(shí)，高度方向沿動力頭的軸線延伸。變距裝置受力更好，使用安全可靠。(ESM)同樣的發(fā)明創(chuàng)造已同日申請發(fā)明專利

水平定向鉆機(jī)上卸桿裝置和水平定向鉆機(jī) 1058     

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本申請?zhí)峁┧蕉ㄏ蜚@機(jī)上卸桿裝置和水平定向鉆機(jī)。水平定向鉆機(jī)上卸桿裝置包括：吊機(jī)底座；機(jī)械臂，一端安裝在吊機(jī)底座上；以及鉆桿機(jī)械抓手，安裝在機(jī)械臂的自由端，包括：取放組件，構(gòu)造為取放鉆桿；以及抓手傾角自由擺動組件，與取放組件連接，安裝在機(jī)械臂的自由端，且允許僅僅在鉆桿受到鉆桿承托裝置的支持力和鉆桿的重力所產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)力矩作用下改變所述取放組件的俯仰。從而可以利用鉆桿承托裝置對鉆桿的支持力控制鉆桿的角度，使得鉆桿的實(shí)時(shí)角度與取放組件和鉆桿承托裝置的相對位置匹配。

水平定向鉆機(jī)鉆桿抓取裝置和水平定向鉆機(jī) 583     

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本申請?zhí)峁┝艘环N水平定向鉆機(jī)鉆桿抓取裝置，本申請?jiān)谑褂脮r(shí)，鉆桿取放機(jī)構(gòu)在取放鉆桿時(shí)，吸引件能夠?qū)︺@桿進(jìn)行吸引，使得鉆桿取放機(jī)構(gòu)能夠穩(wěn)定地拿取鉆桿，鉆桿取放機(jī)構(gòu)拿取鉆桿后，機(jī)械臂帶動鉆桿取放機(jī)構(gòu)移動至需要的工作位置。在鉆桿取放機(jī)構(gòu)需要放下鉆桿時(shí)，吸引件解除對鉆桿的吸引力即可。本申請避免了以往的鉆桿搬運(yùn)工作中抓取鉆桿工序復(fù)雜的問題，并且避免了以往鉆桿轉(zhuǎn)運(yùn)中采用機(jī)械手抓取鉆桿時(shí)容易損傷鉆桿的問題，也能夠更快地實(shí)現(xiàn)鉆桿搬運(yùn)和卸裝工作。

水平定向鉆機(jī)鉆桿托架裝置和水平定向鉆機(jī) 987     

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本申請?zhí)峁┝艘环N水平定向鉆機(jī)鉆桿托架裝置和水平定向鉆機(jī)。水平定向鉆機(jī)鉆桿托架裝置包括：鉆架以及鉆桿托架；其中，鉆桿托架安裝在鉆架上，構(gòu)造為承載鉆桿；所述鉆桿托架包括吸引件，吸引件構(gòu)造為吸引所述鉆桿。本申請?jiān)谑褂脮r(shí)，吸引件可以裝配在鉆桿托架的內(nèi)部或表面，鉆桿放置在鉆桿托架上時(shí)，鉆桿托架對鉆桿起到支撐作用。吸引件能夠?qū)Ψ胖迷阢@桿托架上的鉆桿產(chǎn)生吸引力，從而使得鉆桿能夠更穩(wěn)定地放置在鉆桿托架上不發(fā)生下滑，且鉆桿難以發(fā)生轉(zhuǎn)動。

沖擊式切割機(jī)構(gòu)、輪廓掘進(jìn)機(jī)及沖擊式回轉(zhuǎn)型掘進(jìn)機(jī) 1265     

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本實(shí)用新型提供一種沖擊式切割機(jī)構(gòu)、輪廓掘進(jìn)機(jī)及沖擊式回轉(zhuǎn)型掘進(jìn)機(jī)，屬于巖石巷道掘進(jìn)技術(shù)領(lǐng)域。沖擊式切割機(jī)構(gòu)包括刀盤，所述刀盤上設(shè)有開槽部和剪切破碎部，所述開槽部為切割鋸片或沖擊鉆具，用于在工作面上開槽以形成自由面；所述剪切破碎部為沖擊鉆具，用于對所述開槽部形成的自由面進(jìn)行沖擊式剪切破碎。輪廓掘進(jìn)機(jī)包括軌道/搖臂、以及沖擊式切割機(jī)構(gòu)，沖擊式切割機(jī)構(gòu)滑配連接在所述軌道上或固定在所述搖臂上。沖擊式回轉(zhuǎn)型掘進(jìn)機(jī)包括圓環(huán)形機(jī)體以及沖擊式切割機(jī)構(gòu)，所述沖擊式切割機(jī)構(gòu)滑配連接在所述圓環(huán)形機(jī)體上。本實(shí)用新型的沖擊式切割機(jī)構(gòu)可以提高對巖石的剪切破碎效果，進(jìn)而提高掘進(jìn)速度。

往復(fù)沖擊式掘進(jìn)機(jī) 1155     

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本實(shí)用新型提供一種往復(fù)沖擊式掘進(jìn)機(jī)，屬于巖石巷道掘進(jìn)技術(shù)領(lǐng)域，包括機(jī)體，所述機(jī)體上設(shè)有巖石破碎機(jī)構(gòu)、機(jī)體往復(fù)機(jī)構(gòu)以及機(jī)體推進(jìn)機(jī)構(gòu)；巖石破碎機(jī)構(gòu)由分布在機(jī)體上的若干個(gè)沖擊鉆具組成，用于對工作面處的巖石進(jìn)行沖擊破碎；機(jī)體往復(fù)機(jī)構(gòu)由分布在機(jī)體上的若干個(gè)對滾式滾輪結(jié)構(gòu)組成，用于帶動機(jī)體往復(fù)動作，以帶動所述巖石破碎機(jī)構(gòu)對工作面處的巖石進(jìn)行往復(fù)沖擊破碎；機(jī)體推進(jìn)機(jī)構(gòu)由分布在機(jī)體上的若干個(gè)滾輪式推進(jìn)結(jié)構(gòu)組成，用于帶動機(jī)體沿掘進(jìn)方向前進(jìn)、后退。本實(shí)用新型的往復(fù)沖擊式掘進(jìn)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，機(jī)體體積小，能夠用于施工較薄的工作面。

沖擊能力較強(qiáng)的架柱式氣動鉆機(jī) 852     

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本實(shí)用新型公開了一種沖擊能力較強(qiáng)的架柱式氣動鉆機(jī)，包括底座，所述底座的底部開設(shè)有收納槽，其頂部固定連接有一對立筒，所述收納槽內(nèi)設(shè)置有防滑機(jī)構(gòu)，所述立筒的筒身套設(shè)套管，所述套管的底部前端面螺紋連接有螺栓，其頂部前端面固定連接有連接塊，所述立筒的表面開設(shè)有若干個(gè)與螺栓相配合的定位槽，所述連接塊的末端固定連接有導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌的頂部表面開設(shè)有滑槽，所述滑槽內(nèi)設(shè)置有氣動鉆孔機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，沖擊能力強(qiáng)，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，便于調(diào)節(jié)高度，并且穩(wěn)定性高，鉆孔時(shí)不易打滑和位移等特點(diǎn)。