便攜式太陽能可充電電蚊香器 955     

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本發(fā)明涉及一種便攜式太陽能可充電電蚊香器，包括鋰電池組、PTC發(fā)熱元件、溫控模塊、轉換模塊和太陽能電池板，所述轉換模塊包括兩個輸入端和一個輸出端，所述太陽能電池板通過導線與轉換模塊的輸入端連接，所述鋰電池組通過導線與所述轉換模塊的另一輸入端連接，所述PTC發(fā)熱元件通過導線與所述轉換模塊的輸出端連接，所述PTC發(fā)熱元件與轉換模塊連接的導線上設有電源控制開關，采用上述技術方案，所述便攜式太陽能可充電電蚊香器具有無需220v市電供電就能工作的特點，并且具有照明及作為備用供電電源的功能，太陽能電池板可充分利用太陽能轉換為電能，有效的提高電蚊香的續(xù)航能力和戶外的實用性。

萬用表無線供電裝置 961     

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一種萬用表無線供電裝置，包括萬用表，220V交流穩(wěn)壓電路，供電座、發(fā)送電路、接收部分；所述的發(fā)送電路，由220V交流穩(wěn)壓電路與發(fā)射電路、發(fā)射天線連接，發(fā)送電路位于供電座頂部，電磁波發(fā)射天線位于供電座底部；發(fā)送電路由市電供電，經過整流濾波后得到直流高壓；再通過降壓器得電后輸出12V電壓，供發(fā)射電路，通過發(fā)射天線向接收天線發(fā)射電磁波；所述的接收部分，由接收電路和接收天線組成，安裝在萬用表的背部；接收天線接收電磁波，通過整流濾波電路后得到直流電壓；對鋰電池充電；充滿電后停止充電；再經過升壓電路升壓到9V后供給萬用表。屬于無線的電氣連接，只需把萬用表放在供電座上，即可通過發(fā)送的電磁波為萬用表供電。同時有可充電的鋰電池。

LiCrxMn2-XO4的高溫固相合成方法 715     

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本發(fā)明提供一種LiCrxMn2-XO4的高溫固相合成方法，包括以下幾個步驟：步驟A : 將鋰的化合物、錳的化合物及鉻的化合物，按n(Li)：n(Mn)：n(Cr)=1.2：2-x：x的比例混合均勻，其中0≤X≤0.3; 步驟B : 在球磨機研磨0.5-2小時; 步驟C : 放在氣氛爐中300-450℃預加熱4-6小時; 步驟D : 隨爐冷卻，再升溫700-750℃煅燒40-72小時；步驟E：降溫至室溫，降溫速度2-7℃，獲得黑色正極材料。本發(fā)明制備的電池正極材料LiCrxMn2-XO4容量高，循環(huán)性能優(yōu)越，電池安全性能高，能大電流充放電。

超硬金剛石砂輪的制備方法 950     

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本發(fā)明涉及金剛石砂輪，具體說是一種超硬金剛石砂輪的制備方法；其包括制備二氧化鈦溶膠；清洗金剛石顆粒，加熱烘干后冷卻；然后置于馬弗爐爐內進行熱處理；將金剛石磨料、氧化硅粉、氧化鋁粉、氧化硼粉、氧化鉀粉、氧化鋰粉和碳酸氫鈉粉混合球磨；然后將混合球磨后的物料篩分，再置于模具中冷壓成型后進行烘干；然后置于爐內進行燒結，待冷卻后卸模，得到金剛石砂輪片。本發(fā)明將金剛石浸泡在二氧化鈦溶膠中，從而在金剛石顆粒表面涂覆二氧化鈦薄膜，大大改善了金剛石的性能，同時采用氧化硅粉、氧化鋁粉、氧化硼粉、氧化鉀粉和氧化鋰粉混合作為結合劑，輔以碳酸氫鈉，制備的金剛石砂輪片與同類的工藝相比質量較好，有利于工業(yè)化生產。

基于GPRS網絡的停電報警器及系統(tǒng) 857     

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本發(fā)明提供一種基于GPRS網絡的停電報警器及系統(tǒng)，停電報警器包括電源模塊以及與其連接的GPRS模塊、控制模塊和電壓檢測模塊。所述電源模塊包括電池和電池管理單元，電池管理單元從電壓檢測模塊獲取日常工作的直流電源并提供給各模塊使用，同時對鋰電池進行充放電管理防止損傷電池，鋰電池用于確保斷電時還能維持整個設備的運行。所述電壓檢測模塊包括U1線路檢測單元和U2線路檢測單元兩路檢測結構，防止發(fā)出誤動作信號，在U1線路檢測單元發(fā)生故障時，U2線路檢測單元還可以正常檢測。本發(fā)明還提供基于GPRS網絡構建的停電報警系統(tǒng)，以增大監(jiān)測覆蓋范圍，以短信方式通知控制中心、手機端，使通知及時到位。

八角果采摘裝置 1031     

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本發(fā)明涉及采摘裝置技術領域，尤其是一種八角果采摘裝置，包括剪果裝置、伸縮桿、鋰電池及導線卷收裝置，所述剪果裝置包括殼體、第一鋸齒刀片、第二鋸齒刀片、傳動圓片及電機，所述殼體一側開設有一放置口，所述放置口內兩側分別設有往復槽，所述第一鋸齒刀片放置于所述放置口內并與所述往復槽滑動連接，所述第一鋸齒刀片通過電機的驅動下在所述往復槽做往復運動，所述電機通過導線與鋰電池電連接；所述伸縮桿與所述殼體固定連接；導線卷收裝置用于卷收所述導線。本發(fā)明的一種八角果采摘裝置能夠避免在采摘八角果時發(fā)生安全事故，而采摘效率高、省力。

空心結構包覆正極材料的制備方法 1078     

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本發(fā)明公開了一種空心結構包覆正極材料的制備方法，1）C/S復合材料的制備；2）空心結構鎳錳氧化物的制備；3）空心結構包覆正極材料的制備。本發(fā)明通過用空心結構鎳錳氧化物的包覆來改善提高碳硫復合材料的循環(huán)性能，本發(fā)明電池正極材料抑制多聚硫化物的自放電反應發(fā)生，與O結合形成比Mn-O鍵能更穩(wěn)定的化學鍵來穩(wěn)定鎳錳酸鋰晶格結構，有效地抑制因Mn3+溶解于電解液使鎳錳酸鋰晶格塌陷的問題，從而可以提高電池的可逆性能和循環(huán)過程中容量保持率。

汽車太陽能通風系統(tǒng) 1116     

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一種汽車太陽能通風系統(tǒng)，在太陽能板與切換電路之間設置有Buck電路和超級電容器，?Buck電路的輸出端與超級電容器連接，超級電容器還與切換電路的一端連接；鋰電池與切換電路之間設置有起動開關，鋰電池與起動開關的輸入端連接，起動開關的輸出端與切換電路的一端連接；起動開關在汽車處于熄火狀態(tài)或者起動狀態(tài)分別控制鼓風機的工作，通過溫度傳感器對汽車內部溫度的檢測，控制汽車內部通風，超級電容器中的電能由太陽能板通過光電轉化補充能量，實現了太陽能的有效利用，并且本實用新型一定程度上克服了對晝夜及陰晴等氣象條件不普遍適應問題；起動開關閉合后，由鋰電池向鼓風機供電，超級電容器進入補充電能階段，實現鼓風機供電智能切換。

新型節(jié)水閥 1135     

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本實用新型公開了一種新型節(jié)水閥，包括殼體、驅動結構主體、PCB板、鋰電池和閥體，所述閥體內部設置有球體，且球體與閥體轉動連接，所述球體上端固定有閥桿，閥桿另一端與連桿固定，所述連桿頂端與驅動結構主體連接，驅動結構主體安裝于殼體內部，所述殼體內部固定有PCB板，PCB板通過導線與微處理器串聯，所述殼體上端安裝有顯示屏，顯示屏前后兩側分別安裝有指示燈和控制按鈕，所述指示燈和控制按鈕分別通過導線與PCB板串聯，所述殼體一側安裝有警報器，且殼體側壁設置有電池盒，所述電池盒內安裝有鋰電池。本實用新型通過設置殼體、驅動結構主體、PCB板、鋰電池和閥體，解決了傳統(tǒng)閥門無法進行間斷式自動通斷從而浪費水資源的問題。

電瓶車內置報警器 792     

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本實用新型公開了一種電瓶車內置報警器，屬于電瓶箱防盜技術領域，包括鋰電池、壓力開關、報警器喇叭、開關J?K、繼電器J和智能保護板，所述鋰電池與智能保護板、報警器喇叭和開關J?K串聯，所述智能保護板也與所述鋰電池并聯，所述繼電器J與報警器喇叭并聯，所述壓力開關與開關J?K并聯，這樣可以在電瓶箱內電瓶脫離電瓶箱時報警鳴笛，起到了很好的防盜警示作用，并且需占空間少，方便實用。

易加工耐磨鋼板及其制備方法 834     

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本發(fā)明公開一種易加工耐磨鋼板及其制備方法，它先在原料鋼水中加入氧化鈹、氯化鋇、單質鉀以及單質鋰制成板坯；氧化鈹的添加量為原料鋼水質量0.21%～0.35%，氯化鋇的添加量為原料鋼水質量0.01%～0.05%，單質鉀的添加量為原料鋼水質量0.44%～0.64%，單質鋰的添加量為原料鋼水質量0.04%～1%；將板坯放入加熱爐中，在溫度為750℃～900℃下進行加熱處理；接著，先將板坯冷卻至50℃～85℃，然后再加熱至200℃～250℃進行回火處理，然后進行切割。本發(fā)明主要是通過在原料鋼水中添加入氧化鈹、氯化鋇、單質鉀以及單質鋰，從而提高耐磨鋼板的強度、韌性性能，降低耐磨鋼板的加工難度。

輸液瓶加壓裝置 1033     

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本實用新型提供了輸液瓶加壓裝置，屬于醫(yī)療輔助設備技術領域。該裝置包括掛鉤、防護盒、一次性管、鋰電池、調壓器、氣泵、固定架、螺栓以及通氣插頭，掛鉤固定在防護盒上端面中間位置，防護盒設置在輸液瓶一側，防護盒內部上側裝配有鋰電池，鋰電池下側裝配有氣泵，氣泵右側設置有調壓器，氣泵底部連接有一次性管，該設計解決了原有輸液瓶加壓裝置加壓使用不夠便捷、使用成本高的問題，瓶塞外側設置有固定架，固定架內部左右兩側裝配有螺栓，一次性管連接有通氣插頭，該設計解決了原有輸液瓶加壓裝置穩(wěn)定效果較差、容易脫落的問題，本實用新型結構合理，便于組合安裝，使用穩(wěn)固，加壓效果好。

帶無畸變鏡頭的手機補光燈 787     

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本實用新型公開了一種帶無畸變鏡頭的手機補光燈，其特征是，包括補光燈本體、LED燈板、控制電路板和鋰電池，補光燈本體是由環(huán)形塑膠殼、環(huán)形塑膠殼下端一體成型的控制電路板和鋰電池安裝腔組成；LED燈板設于環(huán)形塑膠殼內，通過螺釘固定，環(huán)形塑膠殼正面設有LED燈的擴光板；所述環(huán)形塑膠殼下端設有一卡座，卡座的上卡片上設有一螺紋連接孔，螺紋連接孔連接一無畸變廣角鏡頭。LED燈板上的LED燈珠包括兩組圍成環(huán)狀，一組為暖白色LED燈珠，另一組為正白色LED燈珠，暖白色LED燈珠與正白色LED燈珠相間圍成一圈，兩組LED燈珠分別與控制電路板連接單獨控制，控制電路板和鋰電池安裝腔的左右兩側分別設有暖白色LED燈珠亮度調節(jié)旋鈕、正白色LED燈珠亮度調節(jié)旋鈕。

路由器 736     

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本發(fā)明涉及一種路由器，包括路由器本體，內置鋰電池以及安裝于所述路由器本體上的控制開關，所述內置鋰電池安裝在所述路由器本體內；由于采用上述技術方案，所述路由器由于設置有內置鋰電池，能夠在市電斷電后繼續(xù)續(xù)航工作，維持網絡，保證；通過數據傳輸檢測模塊和微處理器的協(xié)調調整，無需手動調節(jié)能夠自動調節(jié)路由器信道，避免同頻干擾，有效提高網絡傳輸效率；并且具備顯示外部氣溫，信號增強等多項功能，能為使用者提供更多的便利。

用于新能源汽車用無線感知傳感器電控工藝 805     

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本發(fā)明涉及傳感器技術領域，尤其為一種用于新能源汽車用無線感知傳感器電控工藝，包括有傳感器模塊、收發(fā)模塊和鋰電池保護板，線速度傳感器模塊的一端電性連接有撥碼開關、電阻A和集成電路A，收發(fā)模塊的一端電性連接有集成電路B、電感A、電感B和電容A，集成電路A的一端電性連接有二極管，電感A和電感B的一端線性有電容B，電容A的一端電性連接有電感C，電容A和電感C的一端均電性連接有晶振，晶振的一端電性連接有電容C，電容C遠離晶振的一端電性連接有無線頭，鋰電池保護板的一端電性連接有電阻B，電阻B遠離鋰電池保護板的一端電性連接有集成電路C。本發(fā)明能夠很好的保護電板，且控制方便，精密的架構，使得無線傳感器靈敏度高。

碳硫復合正極材料及其制備方法 799     

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本發(fā)明公開一種碳硫復合正極材料，包括活性炭和硫，其特點在于，所述硫填充在所述活性炭的孔道中。在所述碳硫復合正極材料的表面還可包覆有Al2O3。該復合正極材料可用于鋰硫電池的正極，可以單質硫作為正極時的循環(huán)充放電性能，減少了鋰硫聚合物的產生，避免鋰硫不可逆的反應。

便攜式模擬開關裝置 786     

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本發(fā)明公開了一種便攜式模擬開關裝置，該裝置包括外殼和接線裝置；所述外殼內設置有自保持電路和鋰電池；所述鋰電池與所述自保持電路電連接；所述接線裝置包括電纜和航空插頭，所述電纜的首端設置在所述外殼處且與所述自保持電路電連接，所述電纜的末端與所述航空插頭連接。通過設置尺寸相當于較小的外殼，使得裝置便于攜帶和搬運，解決了現有設備搬運困難的問題；通過設置鋰電池，可以解決需要攜帶移動發(fā)動機或者其他移動逆變電源的問題，便于在野外搬運；通過設置接線裝置，使得裝置直接插入待測試的配電自動化開關控制終端即完成連接，不需再另外接線，解決了接線復雜的問題，使配電自動化開關控制終端的檢測工作易于開展。

細顆粒立方氮化硼單晶的合成方法 1006     

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本發(fā)明公開了一種細顆粒立方氮化硼單晶的合成方法,以六角氮化硼為原料,氮化鋰為觸媒,通過高溫高壓合成細顆粒立方氮化硼產品,其中六角氮化硼與氮化鋰的重量配比為:六角氮化硼∶氮化鋰=1∶0.1~0.3,合成時間為2-5分鐘,合成溫度為1300-1600oC,合成壓力為4.5-5.5GPa;合成完成后獲得含有細顆粒立方氮化硼單晶的合成料。本發(fā)明與現有技術相比,可以解決現有細顆粒立方氮化硼單晶的合成方法步驟多,合成時間長,后期處理復雜,得到的細顆粒立方氮化硼大多數不是完整的單晶晶形的問題,此外還具有合成時間短,合成壓力適中,有利于節(jié)約儀器損耗和工業(yè)化批量生產。

采樣箱 724     

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本發(fā)明公開一種采樣箱，包括外箱體，所述外箱體的上端外表面鉸接有外密封蓋，所述外箱體的一側外表面活動連接有手提把手，且其另一側外表面固定連接有拉桿，所述外箱體的另一側外表面設置有鋰電池箱，且鋰電池箱位于拉桿的一側，所述外箱體的下端外表面中心位置鉸接有下密封板，所述外箱體的下端外表面一側拐角處固定連接有墊塊，且其另一側拐角處固定連接有萬向輪，所述下密封板的下端外表面固定連接有純銅散熱器，所述鋰電池箱遠離外箱體的一側外表面固定連接有控制面板。本發(fā)明添加減震、制冷以及分類存放等機構，使得該裝置使用過程中對樣本存放運輸起到一定的防護效果，從而降低樣本損壞的幾率，延長樣本攜帶運輸壽命。

汽車余熱回收利用系統(tǒng) 801     

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本發(fā)明公開了一種汽車余熱回收利用系統(tǒng)。包括儲水箱，儲水箱的水由水泵驅動依次流經發(fā)動機水套熱量回收裝置、發(fā)動機排氣余熱回收裝置并分別與發(fā)動機的余熱及廢氣進行熱交換后，再進入發(fā)生器，并在發(fā)生器放熱后流回儲水箱，在發(fā)生器中的溴化鋰溶液吸熱蒸發(fā)出水蒸氣后分為制冷支路和制熱支路，制冷支路經過冷凝器、蒸發(fā)器、吸收器、溶液泵、換熱器回到發(fā)生器，制熱支路經過蒸發(fā)器、吸收器、溶液泵、換熱器回到發(fā)生器；發(fā)生器中的溴化鋰溶液由于吸收蒸發(fā)出水蒸氣后，產生高溫的溴化鋰濃溶液。本發(fā)明可以解決現有技術限制造成的油耗高，汽車動力不足，環(huán)境污染的問題。

多功能電子鎮(zhèn)紙 1013     

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一種多功能電子鎮(zhèn)紙，本實用新型屬于鎮(zhèn)紙技術領域，目的是解決現有鎮(zhèn)紙功能單一的技術問題，它包括殼體、鋰電池、線路板、標尺、擴音器、USB接口、USB充電輸入口、DC充電插口、功能按鍵單元、時間顯示器、液晶屏幕、收音機天線和燈，鋰電池和線路板設在殼體內部且線路板位于鋰電池的上部，線路板分別與鋰電池、擴音器、USB接口、USB充電輸入口、DC充電插口、功能按鍵單元、時間顯示器、液晶屏幕、收音機天線和燈電氣連接，本實用新型將手電筒、充電寶、MP4等功能集成在一起，改變鎮(zhèn)紙的功能結構，書法家在使用該產品是能夠通過播放圖片或視頻、電子音樂等方式加深對相關內容的記憶、理解，方便創(chuàng)作或臨摹。本實用新型具有結構簡單、設計巧妙、功能豐富的優(yōu)點。

車載終端無線充電裝置 1080     

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本實用新型公開了一種車載終端無線充電裝置，包括太陽能板、DC/DC轉換器、鋰電池、無線充電發(fā)射端、無線充電發(fā)射端和USB母口，所述太陽能板與DC/DC轉換器的輸入端相連接，DC/DC轉換器的輸出端與鋰電池的正負極相連接，所述鋰電池還與無線充電發(fā)射端相連接，所述無線充電發(fā)射端與無線充電接收端通過線圈相互耦合，所述無線充電發(fā)射端還與USB母口的電源端相連接。本實用新型可以將太陽能存儲于鋰電池中，用存儲的電能進行無線充電，克服了現有技術在夜晚或陰天等天氣波動情況下不能持續(xù)充電和高效率轉化能量的缺陷。

電動車充電系統(tǒng) 683     

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一種電動車充電系統(tǒng)，車載充電裝置包括超級電容充放電控制單元、鋰電池充電控制單元和開關電路，超級電容充放電控制單元用于對超級電容進行充放電控制，在插頭接入電源進行充電時，由整流電路輸出電源接入超級電容控制單元對超級電容進行充電，在所述整流電路無電源輸出時，超級電容控制單元控制由超級電容向鋰電池控制單元提供充電電能；開關電路設置于鋰電池充電控制單元的輸入端，用于超級電容控制單元處于充電、放電的切換，其優(yōu)點是以超級電容器作為能量緩沖裝置，電源接通時開關電路打開，電網對超級電容充電，充電時間短效率高，電源斷開時，開關電路閉合，超級電容將存儲的電能轉移給鋰電池。

電動車制動能量回收系統(tǒng) 1043     

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一種電動車制動能量回收系統(tǒng)，雙向AC/DC變換模塊與Boost電路之間設置有回收開關電路，雙向AC/DC變換模塊與鋰電池之間設置有逆變開關電路；回收開關電路、逆變開關電路均由制動踏板傳感器控制接通或者斷開；制動踏板傳感器用于檢測制動踏板踏下或者未踏下的兩種狀態(tài)，在制動踏板踏下時或者未踏下時分別控制回收開關電路閉合導通或者逆變開關電路閉合導通；其優(yōu)點是當駕駛員未踏下制動踏板時，鋰電池可對三相永磁同步電機供電；當駕駛員踏下制動踏板時，鋰電池停止供電，采用超級電容器等儲能裝置可迅速回收三相永磁同步電機產生的制動能量，回收能量效率高，并可將能量逐步轉移至鋰電池中增加電動車續(xù)航時間。

多配置多功能車載充電器 1060     

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本實用新型公開了一種高配置多功能車載充電器,包括外殼、LED燈板、LDE聚光/遮光罩、主控制電路板、鋰電池、負極彈片、12?24V轉5V電路板、正極彈簧、安全錘；所述LED燈板、LDE聚光/遮光罩、主控制電路板、鋰電池、負極彈片、12?24V轉5V電路板、正極彈簧、安全錘都安裝在外殼里，其安全錘頭突出于外殼外；所述外殼分上蓋和下蓋；所述上蓋上安裝有開關按鍵；所述主控制電路板一面與鋰電池負極相連，另一面與LED燈板相連；所述LED燈板另一面上安裝有聚光/遮光罩；所述負極彈片和12?24V轉5V電路板并排與鋰電池正極連接，所述正極彈簧一頭與負極彈片、12?24V轉5V電路板連接,另一頭與安全錘相連。該高配置多功能車載充電器把手電筒、安全錘、移動電源、充電器都組合在一起，功能全面，使用方便，結構簡單，設計新穎，功能多樣，實用性強，易于推廣使用。

工業(yè)機器人電池充電裝置 902     

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本實用新型公開了一種工業(yè)機器人電池充電裝置，包括主控制器模塊和充電模塊，所述主控制器模塊包括電壓檢測模塊和報警模塊，所述報警模塊包括LED燈和蜂鳴器；所述充電模塊包括充電鋰電池、充電電路和移動電源，所述充電鋰電池通過所述充電電路與所述移動電源連接，進行充電；所述電壓檢測模塊與所述充電鋰電池耦合，所述報警模塊與所述電壓檢測模塊耦合，電壓檢測模塊用于檢測充電鋰電池電壓狀態(tài)，并生成電壓信號傳送給報警模塊。

工業(yè)機器人電池充電裝置及控制方法 701     

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本發(fā)明公開了一種工業(yè)機器人電池充電裝置及控制方法，電池充電裝置包括主控制器模塊和充電模塊，所述主控制器模塊包括電壓檢測模塊和報警模塊，所述報警模塊包括LED燈和蜂鳴器；所述充電模塊包括充電鋰電池、充電電路和移動電源，所述充電鋰電池通過所述充電電路與所述移動電源連接，進行充電；所述電壓檢測模塊與所述充電鋰電池耦合，所述報警模塊與所述電壓檢測模塊耦合，電壓檢測模塊用于檢測充電鋰電池電壓狀態(tài)，并生成電壓信號傳送給報警模塊。

氫化釩的制備方法 831     

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本發(fā)明公開了一種氫化釩的制備方法,涉及金屬冶煉技術領域,該方法由包括有氧化釩或者釩酸鈣或者釩酸鋰或者釩酸銨的釩原料在含有鈣或鋰的條件下與金屬鎂混合,置入密閉容器中通入氫氣加溫進行氫化反應,使反應物料中的釩轉化成為氫化釩,然后將反應所得物用酸將氫化釩以外的其他雜質溶解洗除得到氫化釩。用本發(fā)明制取氫化釩與現有的技術相比,綜合能耗大幅降低,加工成本可減少20%以上,尤其適用于工業(yè)化大批量生產。

電動推進器 993     

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一種電動推進器，包括推進器本體和電路控制系統(tǒng)裝置，所述電路控制系統(tǒng)裝置設有插座，通過電纜與推進器本體連接；所述電路控制系統(tǒng)裝置包括遙控器、推進器控制電路、鋰電池組和充氣泵；所述插座的電路與推進器控制電路連接，該推進器控制電路還與鋰電池組電路連接；所述遙控器與推進器控制電路相配合，控制電動推進器的工作狀態(tài)；所述充氣泵與鋰電池組電路連接；所述電路控制系統(tǒng)裝置還包括可放置推進器本體的箱體，所述推進器控制電路、鋰電池組和充氣泵均設置在箱體內；推進器本體包括推進器主板、電動機旋轉裝置、電動機、螺旋槳和吊鉤裝置。該電動推進器具有體積小、攜帶安裝方便，操作方便、簡單、舒適的特點。

碳硫復合正極材料及其制備方法 1146     

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本發(fā)明公開一種碳硫復合正極材料，包括活性炭和硫，其特點在于，所述硫填充在所述活性炭的孔道中，所述碳硫復合正極材料還摻雜有三氧化二鈷。該復合正極材料可用于鋰硫電池的正極，可以改善單質硫作為正極時鋰硫電池的循環(huán)充放電性能，減少了鋰硫聚合物的產生，避免鋰硫不可逆的反應。