粉煤熱解焦粉制備冶金型焦的工藝方法 745     

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本發(fā)明公開了一種粉煤熱解焦粉制備冶金型焦的工藝方法，包括：1）將焦粉粉碎；2）將5-20%的有機組份和80-95%無機組份混合得到復合粘接劑；3）將90-95%焦粉與5-10%復合粘接劑混合均勻；4）將焦粉與復合粘接劑的混合物冷壓成型顆粒；5）將成型顆粒固化；6）將固化后的成型顆粒碳化，得到冶金型焦。該方法采用新型復合粘接劑，每噸焦粉成型所需粘接劑成本約為50-80元；提高了固結強度，有效解決了碳化過程型焦破碎的問題；其制備工藝簡單，操作方便；實現了焦粉的綜合利用，提高了附加值，并具備一定的經濟效益。

用粉末冶金法制備NbTi/Cu超導線材的方法 919     

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一種用粉末冶金法制備NbTi/Cu超導線材的方法，包括：S1、將NbTi粉末和純Ti粉末或者純Nb粉末進行混合并均勻攪拌；S2、NbTi/Ti粉末或者NbTi/Nb粉末裝入多孔無氧銅錠中，再將多孔無氧銅錠裝入不銹鋼包套中，并進行整體除氣；S3、將包套進行熱等靜壓，通過車削去掉不銹鋼包套獲得含有純Ti或純Nb且顆粒均勻分布的NbTi/Cu多芯復合錠；S4、將步驟S3得到的NbTi/Cu多芯復合錠加熱保溫后進行擠壓，獲得NbTi/Cu多芯擠壓棒；S5、將步驟S4得到的NbTi/Cu多芯擠壓棒在拉伸機上進行多道次拉拔，制得NbTi/Cu超導線材。本發(fā)明提出了一種用粉末冶金法制備NbTi/Cu超導線材的方法，解決了現有方法制備NbTi/Cu超導線材在組裝時需增加阻隔層的問題，簡化了NbTi/Cu超導線材的加工工藝，大大降低了NbTi/Cu超導線材的制造成本。

粉末冶金多孔材料透油/透水度自動檢測裝置 1029     

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本實用新型公開的一種粉末冶金多孔材料透油/透水度自動檢測裝置,包括液體箱,與液體箱相通的管路上,按液體流動方向依次設置有高壓泵、過濾器、節(jié)流閥、流量檢測系統(tǒng)、壓力傳感器和粉末冶金多孔材料,液體箱還與溢流閥相連接,高壓泵還分別與電動機和溢流閥相連接,流量檢測系統(tǒng)包括兩條以上并聯設置的支路,每條支路中按液體流動方向依次設置有電磁閥、流量傳感器和單向閥,各支路中的流量傳感器為不同量程的流量傳感器。本實用新型檢測裝置通過多個不同量程的流量傳感器組成的流量測試自動轉換系統(tǒng)進行水或油透過各種類型粉末冶金多孔材料的流量由微小量程流量測試到大量程流量測試,測量范圍大,且體積小,使用方便。

半冶金式金屬復合管加工用電阻焊焊接裝置 866     

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本實用新型公開了一種半冶金式金屬復合管加工用電阻焊焊接裝置，包括電阻焊接工裝和電阻焊機的焊機本體，電阻焊焊接工裝包括分別安裝在待焊接金屬復合管兩端的第一焊接工裝和第二焊接工裝，第一焊接工裝和第二焊接工裝為電阻焊機的兩個電阻焊電極；待焊接金屬復合管為機械式金屬復合管且其由襯管和基管組成；第一焊接工裝包括夾緊套裝在襯管外伸段上的第一電極和密封套裝在第一電極外側的第一罩殼，第二焊接工裝包括夾緊套裝在基管上的第二電極和套裝在第二電極外側的第二罩殼。本實用新型結構簡單、設計合理且使用操作簡便、使用效果好，焊接成型的半冶金式金屬復合管中基管與襯管之間的結合強度高，并且加工效率高。

鎢基粉末冶金裝置 716     

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本實用新型公開了一種鎢基粉末冶金裝置，包括機體，所述機體的上端固定有入料口，所述機體的左端設置有電動機和控制柜，且電動機設置在控制柜的上方，所述電動機與螺旋攪拌裝置通過傳動軸轉動連接，且螺旋攪拌裝置固定在機體內部，所述螺旋攪拌裝置的右下端開設有出料口，所述出料口與燒結成型室通過粉末控量裝置和管道密封連接，且粉末控量裝置設置在出料口和燒結成型室之間，所述燒結成型室內部設置有成型壓模裝置，所述成型壓模裝置與液壓缸通過液壓活塞桿固定連接，所述燒結成型室的底部設置有冷卻室和傳送裝置。本實用新型螺旋攪拌裝置的設計，使得鎢基粉末攪拌更加均勻，自動成型燒結裝置的使用，可以實現自動冶金，生產效率高。

粉末冶金制備麻纖維織物結構/Sn金屬復合材料的方法 1040     

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本發(fā)明公開的一種粉末冶金制備麻纖維織物結構/Sn金屬復合材料的方法,首先選取和處理不同組織的麻纖維織物模板,然后采用粉末冶金的方法,把麻纖維織物和Sn粉疊層鋪撒均勻,再在一定壓力、溫度下熱壓燒結成型。本發(fā)明制備方法制備得到的麻纖維織物結構/Sn金屬復合材料,具有質輕、消振、吸音、減摩耐磨和電磁屏蔽性好的特點,提高了金屬基復合材料結構的“可設計性”。其既具備了金屬基復合材料的優(yōu)點,又具備了連續(xù)纖維增強金屬基復合材料的特征,從而提高了復合材料的綜合性能,具有廣闊的應用前景。

冶金機械設備部件除漆裝置 943     

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本實用新型公開了一種冶金機械設備部件除漆裝置，包括固定底座，固定底座兩側均固定設有支撐架，兩個支撐架之間固定設有除漆筒，除漆筒內設有兩個除漆盤，一個除漆盤固定設置在除漆筒內，除漆盤的一側設有第一電機，另一個除漆盤通過活動裝置活動設置在除漆筒內，活動裝置包括轉動桿，轉動桿轉動設置在支撐架，且轉動桿的端部貫穿除漆筒的一側，轉動桿內活動插設有伸縮桿，伸縮桿的端部固定連接除漆盤，伸縮桿與轉動桿之間通過調節(jié)裝置連接，轉動桿與固定底座之間通過轉動裝置連接。本實用新型通過轉動裝置配合第一電機的設置，可以對兩個除漆盤進行旋轉，使得兩個除漆盤可以對冶金機械設備部件表面進行打磨除漆，使用方便。

重型卡車變速箱同步器粉末冶金內錐環(huán) 773     

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本實用新型公開了一種重型卡車變速箱同步器粉末冶金內錐環(huán)。該設備應用于機械領域，以解決現有技術中同步器高檔錐環(huán)強度較差重量過重的問題。該重型卡車變速箱同步器粉末冶金內錐環(huán)，包括基體（1）和碳纖維摩擦層（2），其特征在于，所述基體（1）的內圓為錐環(huán)，所述基體（1）的外圓為圓環(huán)，所述基體（1）的內圓錐面設有碳纖維摩擦層（2）；所述基體（1）上設有銷孔（3），所述銷孔（3）的數量為三個；所述基體（1）上設有長方孔（4），所述長方孔（4）數量為三個；所述銷孔（3）和所述長方孔（4）交錯分布；所述基體（1）的一側面設有異形缺口（5），所述異形缺口（5）的數量為六個。本實用新型適用于重型卡車。

提高粉末冶金高鎢鉭合金塑性的方法 946     

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本發(fā)明公開了一種提高粉末冶金高鎢鉭合金塑性的方法，該方法采用高溫下海綿鋯吸附結合高溫真空熱處理的工藝，對粉末冶金高鎢鉭合金制備過程中經熱等靜壓后的高鎢鉭合金制品進行處理。本發(fā)明采用兩步熱處理方法，先采用海綿鋯脫氧劑吸附高鎢鉭合金制品中的氧，然后采用高溫真空熱處理促進高鎢鉭合金制品中氧及氧化物揮發(fā)，促進了固溶氧在晶界中的擴散逸出，有效降低了氧含量，使得晶界得到凈化，提高了晶界結合力，并釋放熱等靜壓產生的內應力，在保證高鎢鉭合金強度的同時，大大提高了合金的塑性。

復合結構增強的雙材質粉末冶金鍛造零部件及其制備方法 880     

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本發(fā)明公開了一種復合結構增強的雙材質粉末冶金鍛造零部件及其制備方法，零部件至少包括功能層與支撐層，根據環(huán)境對功能層和支撐層的不同要求選取材料，即因需選材，因需用材，提高了材料的整體利用率，減少不必要的浪費，降低了生產成本。本發(fā)明利用deform模擬軟件模擬出支撐層與功能層的具體尺寸，通過在冷壓模具型腔內鋪設粉末、冷壓粉體部分、燒結、熱鍛、噴丸五個步驟最終得到復合結構增強的雙材質粉末冶金鍛造零部件，該方法適于規(guī)?；a，經濟高效。

碳氧分布均勻的大規(guī)格粉末冶金TZM坯料制備方法 670     

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本發(fā)明公開了一種碳氧分布均勻的大規(guī)格粉末冶金TZM坯料制備方法,包括步驟:一、原料稱取;二、混粉:在真空或惰性保護氣氛下分兩次對所稱取四種原料進行混合:將氫化鈦粉末、氫化鋯粉末和碳黑粉末混合后制得混合粉,再在混合粉中加入易揮發(fā)有機溶劑均勻攪拌制得懸濁液;將稱取鉬粉部分加到懸濁液中混合均勻,再加入剩余鉬粉混合均勻;三、冷等靜壓成型;四、分段保溫燒結處理,采用真空燒結爐且分三階段進行燒結處理,過程如下:第一階段升溫、第二階段升溫和高溫燒結。本發(fā)明設計合理、操作簡便且使用效果好,所制備規(guī)格較大TZM坯料中心和表面的碳元素含量可控制到接近一致的水平,TZM坯料心部和表層的氧元素同樣可降低到較低水平。

大型鋁合金鑄件石膏型精密鑄造的澆鑄工藝及冶金質量的控制方法 797     

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本發(fā)明公開了一種大型鋁合金鑄件石膏型精密鑄造的澆鑄工藝及冶金質量的控制方法,用于解決現有的大型薄壁復雜鋁合金精密鑄件石膏型調壓鑄造方法工藝參數難以控制的技術問題。其技術方案是鋁合金液經過精煉后,轉移至澆包內,采用六氯乙烷對合金液進行精煉處理;處理后的鋁合金液、澆包以及鑄型安置在真空罐中,真空度達到要求后澆注;澆注結束,迅速破除真空,經過保壓、泄壓,冷卻至室溫。由于采用澆包內熔體二次處理方法,解決了鋁合金液因中間轉移過程而產生氧化物夾雜等現象;采用真空增壓的澆注凝固方法,將主要鑄造工藝參數簡化為控制真空度,保壓壓力以及保壓時間,有效地控制了工藝參數。

冶金工業(yè)用污水處理設備 999     

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本實用新型涉及污水處理設備技術領域，且公開了一種冶金工業(yè)用污水處理設備，包括過濾箱，所述過濾箱下方設置有四組支撐腿，四組所述支撐腿的上表面分別與過濾箱下表面的四個頂點處固定連接，所述過濾箱右側面的底部與排水閥左側連通，所述過濾箱內壁設置有安裝架。該冶金工業(yè)用污水處理設備，通過旋轉架一、旋轉架二和支撐桿等機構的配合，使得液壓缸二及液壓缸一的動作會帶動安裝架的上升和傾斜，從而便于作業(yè)人員對過濾網板進行清理及維護，避免了作業(yè)人員對裝置內可活動零部件的直接操作，操作簡單且降低了作業(yè)人員作業(yè)時的安全風險，提高了作業(yè)效率，保證了作業(yè)人員的人身安全。

用粉末冶金法制備NbTi/Cu單芯棒的方法 659     

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一種用粉末冶金法制備NbTi/Cu單芯棒的方法，包括：S1、將NbTi粉末和純Ti粉末或者純Nb粉末進行混合并均勻攪拌；S2、將NbTi/Ti粉末或者NbTi/Nb粉末裝入套管中并進行整體除氣；S3、將步驟S2獲得的包套進行熱等靜壓，通過車削去掉不銹鋼包套獲得含有純Ti或純Nb且顆粒均勻分布的NbTi/Cu錠，即NbTi/Cu單芯錠；S4、將步驟S3得到的NbTi/Cu單芯錠加熱保溫后進行擠壓，獲得NbTi/Cu單芯擠壓棒；S5、將步驟S4得到的NbTi/Cu單芯擠壓棒在拉伸機上進行多道次拉拔，制得NbTi/Cu單芯棒。本發(fā)明提出了一種粉末冶金法制備NbTi/Cu單芯棒的方法，解決了現有方法制備NbTi/Cu單芯棒在組裝時需增加阻隔層的問題，簡化了NbTi/Cu單芯棒的加工工藝，大大降低了NbTi/Cu單芯棒的制造成本，具有廣闊的應用前景。

重型卡車變速箱同步器粉末冶金外錐環(huán) 980     

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本實用新型公開了一種重型卡車變速箱同步器粉末冶金外錐環(huán)。該設備應用于機械領域，以解決現有技術中同步低檔錐環(huán)強度較差重量過重的問題。該重型卡車變速箱同步器粉末冶金外錐環(huán)包括基體（1）和碳纖維摩擦層（2），基體（1）的內圓為圓孔，基體（1）的外圓為錐環(huán)，基體（1）的外圓錐面設有碳纖維摩擦層（2），基體（1）上設有銷孔（3），所述銷孔（3）的數量為六個，基體（1）的一側面分布凹槽（4），所述凹槽（4）的數量為三個，兩個所述凹槽（4）之間分布兩個所述銷孔（3）。本實用新型適用于重型卡車變速箱。

新能源汽車鐵基粉末冶金感應齒圈材料組份及采用該材料制備感應齒圈的方法 702     

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新能源汽車鐵基粉末冶金感應齒圈材料組份及采用該材料制備感應齒圈的方法，感應齒圈材料組份包括?100目的純鐵粉和粒度≥150目的合金粉末。感應齒圈的制造備方法是將感應齒圈材料裝入上二下三模具陰模型腔中溫模壓制成坯料；將坯料在氨分解和液氮混合氣體保護氣氛下進入連續(xù)燒結爐燒結；將燒結后零件先預浸潤滑液，然后放入精整模具中進行全尺寸整形；將整形后零件進行表面達克羅處理，制成最終成品零件。本發(fā)明在鐵基粉末冶金材料中添加微量合金元素，同時滿足零件成形性、尺寸精度及磁性能要求；制備中采用上二下三模架溫模壓制工序，提高了零件密度，確保了成形零件密度的均勻分布，減少了后序變形；通過達克羅三噴三途工藝確保了產品細小齒型根部的充分處理，達到了240小時鹽霧試驗抗銹蝕指標要求。

采用電阻焊生產半冶金式金屬復合管的方法 781     

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本發(fā)明公開了一種采用電阻焊生產半冶金式金屬復合管的方法，包括步驟：一、基管與襯管加工；二、基管與襯管裝配及機械復合，形成機械式金屬復合管；三、電阻焊焊接準備：將電阻焊機的兩個電阻焊電極分別安裝在機械式金屬復合管兩端，其中一個電阻焊電極安裝在襯管一端的外伸段上，且另一個電阻焊電極安裝在基管的一端；四、電阻焊焊接：采用電阻焊機對機械式金屬復合管中的基管與襯管進行焊接；五：后續(xù)加工。本發(fā)明方法步驟簡單、設計合理且實現方便、焊接質量高、使用效果好，加工成型的半冶金式金屬復合管中基管與襯管之間的結合強度高，并且加工效率高，加工質量易于保證。

消泡劑在石煤型釩礦選礦拋尾-濕法冶金的應用方法 1110     

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本發(fā)明涉及一種消泡劑在石煤型釩礦選礦拋尾-濕法冶金的應用方法。本發(fā)明包括以下步驟：調節(jié)釩精礦礦漿的pH值為3-7；將消泡劑加入富集釩精礦漿中，攪拌，礦漿靜置沉降，濃密脫水處理，實現富集釩精礦濕法冶金高溫浸出過程中無泡沫溢出，同時可大大提高釩回收率。采用本發(fā)明方法后：1、磷酸三丁酯對浮選釩精礦有良好的消泡效果；2、磷酸三丁酯用量只相當于其他消泡劑的2％，藥劑用量少，節(jié)約生產成本；3、藥劑毒性小，結合后續(xù)提釩萃取工藝，對環(huán)境污染少；4、消泡劑不僅可以單獨應用于浮選釩精礦消泡，并且可與其他浸出添加劑配合使用，且達到了良好的浸出效果。

冶金復合鋼管 755     

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本實用新型提供了一種冶金復合鋼管，解決了以往的復合技術中存在的問題，性能顯著優(yōu)于現有產品的冶金復合鋼管。所述冶金復合鋼管包括：基層、內覆層和封焊部，所述基層為無縫鋼管，內覆層為棒料，所述基層和內覆層之間為真空狀態(tài)，所述封焊部位于基層和內覆層兩端。

兩端冶金結合中間機械結合的雙金屬復合管 909     

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一種兩端冶金結合中間機械結合的雙金屬復合管,在基體管內設置有襯管,襯管中部與基體管用機械方式復合為一體,襯管兩端與基體管冶金復合為一體。這種雙金屬復合管,將機械復合雙金屬復合管與冶金復合管的兩種優(yōu)點相結合,具有耐腐蝕性能好、耐磨性能好、使用壽命長、產品的生產成本低等優(yōu)點,可在石油和化工技術領域推廣使用。

采用電弧重熔對銅基粉末冶金構件進行表面強化的方法 1101     

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本發(fā)明公開的采用電弧重熔對銅基粉末冶金構件進行表面強化的方法，具體步驟如下：步驟1，配制合金粉末；步驟2，制備粉末冶金構件；步驟3，對粉末冶金構件表面進行電弧重熔；步驟4，對重熔后的構件進行固溶+時效熱處理；步驟5，表面處理。該方法可在粉末冶金構件表面制備一層致密的重熔強化層，減少表面孔隙、細化表面晶粒，從而提高其表面硬度、改善耐磨性能。

穩(wěn)態(tài)銅基粉末冶金耐磨式轉轍機耐磨結構 1102     

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本實用新型涉及轉轍機領域，尤其涉及一種穩(wěn)態(tài)銅基粉末冶金耐磨式轉轍機耐磨結構。包含弧形的耐磨結構，所述弧形的耐磨結構包含鋼背，鋼背一側包含粉末冶金耐磨材質，整體均為弧形，整體的結構上方和下方都包含安裝孔。粉末冶金耐磨材質的弧形面上包含螺紋。采用如上技術方案的本實用新型，相對于現有技術有如下有益效果：采用本處的結構能夠防止轉轍機電機的超載打滑，超載打滑的時候，能夠使得內齒輪連接部位摩擦該耐磨結構，起到超載打滑，防止電機燒壞。

適用于冶金工況下的自動降溫單元 949     

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本實用新型公開了一種適用于冶金工況下的自動降溫單元，包括控制柜；包括氣源進氣口、氣動二聯件、電磁閥和節(jié)流閥；所述氣源進氣口設于所述控制柜的側壁上，所述氣動二聯件、電磁閥和節(jié)流閥設于所述控制柜內部，并通過一導流管與所述氣源進氣口依次連接；還包括溫度控制器，所述溫度控制器與所述電磁閥電連接；還包括渦流管，所述壓縮空氣進氣口、熱氣流端設于所述控制柜的外部，所述冷氣流端設于所述控制柜的內部；所述渦流管通過導流管與所述節(jié)流閥連接。本實用新型提供了一種適用于冶金工況下的自動降溫單元，其不僅系統(tǒng)解決了高溫工業(yè)環(huán)境中控制設備單元、模塊的降溫問題，而且還解決了冶金環(huán)境中多粉塵和腐蝕性氣體對控制設備的影響。

冶金電爐車間散煙除塵系統(tǒng) 673     

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本實用新型公開的冶金電爐車間散煙除塵系統(tǒng)，包括設置在電爐出爐口上的出爐口收煙罩，出爐口收煙罩通過出爐口煙管與風機相連接；還包括設置在電爐大爐門上的大爐門收煙罩，大爐門收煙罩通過大爐門煙管與風機相連接；風機的另一端與布袋除塵系統(tǒng)相連接。本實用新型冶金電爐車間散煙除塵系統(tǒng)，風機把有效收集到的冶金電爐搗爐或塌料時從爐門處涌出的大量煙氣粉塵，通過煙管引入布袋除塵系統(tǒng)，經過布袋除塵后排放，很好的改善了操作工人的工作環(huán)境，同時滿足了環(huán)保排放標準。

顆粒與粉劑協同噴吹的噴射冶金工藝及裝置 1051     

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本發(fā)明公開一種顆粒與粉劑協同噴吹的噴射冶金工藝及裝置，冶金裝置，包括粉劑噴吹裝置、噴槍和給料裝置，噴槍末端的直管段連接有分叉進料管，分叉進料管與直管段連通，粉劑噴吹裝置的出口通過粉吹噴粉連接管與直管段連接，給料裝置的出口與分叉進料管連接，在噴射冶金過程中，利用粉劑噴吹裝置形成的粉劑和載氣形成的混合流體在噴槍中將顆粒料加速后一同噴入待處理的金屬熔體中，其中顆粒料相對于粉劑更易與待處理的金屬熔體反應，顆粒料的粒徑大于粉劑的粒徑；本發(fā)明能夠用于向金屬溶液噴入加入少量顆粒料的粉劑進行冶金反應，有效改善噴射冶金中粉劑和金屬溶液的反應動力學條件，明顯提升噴射冶金反應速率和效果。

粉末冶金法制備鈮合金板材的方法 1103     

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本發(fā)明提供了一種粉末冶金法制備鈮合金板材的方法，包括以下步驟：一、對鈮合金邊角料依次進行打磨、酸洗、水洗和烘干處理，然后進行滲氫?脫氫處理，之后依次進行篩分、酸洗、水洗和烘干，得到粗徑粉末和細徑粉末；二、將粗徑粉末、細徑粉末和成形劑混合均勻，得到混合粉末，壓制成型后得到坯料；三、預燒結處理，然后進行封口焊接；四、熱等靜壓，得到板坯；五、熱軋；六、冷軋；七、真空熱處理，得到鈮合金板材。本發(fā)明所提供的采用粉末冶金法制備鈮合金板材的方法尤其適用于低密度Nb?Ti?Al?V?Zr合金；本發(fā)明通過將氫化脫氫法、熱等靜壓法、熱軋冷軋等工序進行合理組合和優(yōu)化，最終能夠達到低成本制備鈮合金板材的目的。

大氣環(huán)境下生產冶金式復合管的感應釬焊裝置及其方法 925     

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本發(fā)明公開了一種大氣環(huán)境下生產冶金式復合管的感應釬焊裝置及其方法，釬焊裝置包括控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)分別與調速電機組、感應加熱電源、測溫儀及冷卻裝置連接，調速電機組與用于支撐復合管行走的滾輪架連接，感應加熱線圈與感應加熱電源連接，感應加熱線圈、測溫儀和冷卻裝置依次沿滾輪架的傳送方向設置。本發(fā)明方法制造的冶金式金屬復合管有效解決了機械式金屬復合管基襯結合強度不高的難題，且與傳統(tǒng)冶金式復合管的復雜工藝相比，無需真空環(huán)境，工藝簡單、成本低廉、生產效率高、能耗低，同時基襯結合強度高，并兼具基管優(yōu)異的力學性能和襯管的耐蝕性能。

基于氧化物冶金改善低碳齒輪鋼帶狀組織的方法及低碳齒輪鋼 1127     

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本發(fā)明公開了一種基于氧化物冶金改善低碳齒輪鋼帶狀組織的方法及低碳齒輪鋼，基于氧化物冶金改善低碳齒輪鋼帶狀組織的方法包括以下過程：冶煉過程夾雜物改性調控：在LF出站時加入夾雜物改質劑，改性變質得到尺寸為0.5～3.0μm，數量密度為80～200個/mm2的彌散氧化物；軋制過程控軋控冷：連鑄坯經加熱保溫后，分別在1100～1130℃和920～960℃進行軋制變形，隨后以1.0～3.0℃/s的速率冷卻至室溫。本發(fā)明通過精煉過程變性改質處理獲得可誘導晶內鐵素體形核的氧化物，通過軋制過程控軋控冷，發(fā)揮夾雜物的氧化物冶金作用，促進晶內鐵素體在冷卻過程形核長大，細化晶粒的同時，有效抑制晶界鐵素體形成，進而達到改善帶狀組織的目的。

潤滑泵用粉末冶金齒輪外轉子 750     

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本實用新型涉及變速箱技術領域，尤其為一種潤滑泵用粉末冶金齒輪外轉子，包括齒牙和齒圓部，所述齒圓部外側設有齒牙，所述齒圓部后端設有凸臺，所述凸臺內側開設有齒輪花鍵；本實用新型中，通過采用粉末冶金工藝生產該零件，具有獨特的先進性和優(yōu)越性，一次成型，后續(xù)機加工較少，節(jié)約材料，且零件的精度高，一致性好，質量穩(wěn)定，有著良好的社會效益和企業(yè)效益，并且可以降低成本。

粉末冶金制備鈮鈦合金的方法 781     

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本發(fā)明公開了一種粉末冶金制備鈮鈦合金的方法，將鈮粉與鈦粉末混合均勻，然后壓制成生坯，經過氣氛保護熱壓燒結后隨爐冷卻，得到致密鈮鈦合金。本發(fā)明通過簡單的粉末冶金法制備鈮鈦合金，與傳統(tǒng)熔煉相比，不但工藝簡單，而且效率高、成本低。本發(fā)明制備的合金晶粒尺寸的范圍很好的控制在43～54，同時致密度在97.83％左右，為鈮鈦合金的制備提供了一種簡單高效的方法。