具有多種充電接口的新能源替換式電動車充電樁 821     

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本實用新型公開了一種具有多種充電接口的新能源替換式電動車充電樁，包括充電臺、充電接口、掛鉤、掛環(huán)、放置板、轉軸、連接板、支柱、抽屜、蓄電池、滑槽、聲控燈、太陽能電池板組件、擋雨板、散熱孔和防塵罩，所述充電臺前端設置有充電接口，且充電臺的左側和右側均設置有放置板，所述放置板的一側設置有掛環(huán)，且掛環(huán)的一側設置有掛鉤，所述放置板的下方設置有轉軸，且轉軸的右側設置有連接板，所述充電臺的上方設置有擋雨板，且擋雨板的上方設置有太陽能電池板組件。充電樁的放置板可以放置電動車充電器，避免電動車的充電器因為重量將插頭從充電接口中拉下來，以免造成意外的情況。

新能源電動車車筐加工的底部鐵條快速拼接焊接裝置 701     

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本發(fā)明公開了新能源電動車車筐加工的底部鐵條快速拼接焊接裝置，涉及電動車生產技術領域，解決了現(xiàn)有的車筐的底部鐵條拼接焊接時操作麻煩，生產效率較低的問題，包括安裝底座；所述安裝底座的頂部軸性連接有一組放置模具；所述安裝底座的上端面滑動連接有一組鐵條放置機構；兩組所述驅動連接桿的底部均與焊接機構的頂部鉸鏈連接；所述鐵條放置機構內部下方軸性連接有一組所述鐵條放料輥；所述安裝底座內部前后均軸性連接有一組中間傳動軸。該裝置通過鐵條放置機構的左右滑動實現(xiàn)了對兩個方向的鐵條的放置和焊接，避免了以往需要逐根鐵條放置和焊接的麻煩，操作簡單，提高了工作效率。

適用于快速充電的新能源汽車用蓄電池板柵 1037     

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本實用新型公開了一種適用于快速充電的新能源汽車用蓄電池板柵,包括邊框，所述邊框內設置有交叉連接的橫筋和豎筋，所述邊框上設置有板耳，所述豎筋以所述板耳為中心呈放射狀分布，所述豎筋和/或所述橫筋上分布有倒刺；放射狀分布的板柵能夠提高蓄電池的充電效率，橫筋或豎筋上設置的倒刺能夠將活性物質抓牢在板柵上，使得活性物質與板柵連接牢固，提高電極板的使用壽命，從而延長蓄電池的使用壽命。

便于維護的新能源電動車充電樁 916     

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本實用新型公開了一種便于維護的新能源電動車充電樁，包括主體、維修板、防護蓋、底座、支付系統(tǒng)、充電把、連接板、電磁鐵、電流供給中心、電動推桿和面板，所述主體的前端面連接有維修板，且主體的右端面連接有防護蓋，所述主體的下端面連接有底座，且底座的前端面設置有支付系統(tǒng)，所述支付系統(tǒng)的右端面連接有充電把，且充電把的下方設置有連接板，所述連接板的內部設置有電磁鐵，且電磁鐵的右端面連接有電流供給中心。本產品能夠通過打開底座對電流供給中心進行維修，電流供給中心能夠為電磁鐵提供電能，使電磁鐵在通電情況下具有磁力，設置有電磁鐵在通電情況下能夠對防護蓋進行吸附，將充電把保護起來，防止充電把內進水損壞。

新能源汽車的水冷式冷凝器 895     

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本實用新型涉及一種新能源汽車的水冷式冷凝器，包括安裝座、換熱管和散熱板，換熱管固定安裝在安裝座頂部，換熱管頂部設置有導熱板，散熱板固定安裝在導熱板頂部，散熱板為空心板，各個散熱板之間通過伸縮管連通，散熱板頂部固定設置有安裝架，安裝架上安裝有轉動式集風機構，安裝座一側焊接有弧形座，安裝座底部固定設置有電動伸縮桿，散熱板與安裝座側面之間設置有調節(jié)伸縮桿，安裝座一側通過電源線設置有電源插頭，本實用新型通過采用整體升降式結構配合伸縮式散熱件的配合可在汽車行駛時利用外部強風實現(xiàn)更好的散熱效果，在進行散熱時還可對風進行收集用于換熱片的表面除塵，功能性較強，實用價值高。

新能源汽車電池生產用卷繞設備 1104     

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本發(fā)明公開了一種新能源汽車電池生產用卷繞設備，涉及電池生產設備技術領域。本發(fā)明包括中控箱、卷繞輥、排料盒、安裝輥和支撐輥，卷繞輥內設推料栓和卷繞針，中控箱內設主高壓氣罐和輔高壓氣罐。本發(fā)明通過在卷繞輥表面設置滑槽，利用可滑動調節(jié)的兩根卷繞針相互配合，在旋轉時即可將隔膜紙進行卷繞，結構簡單且能夠通過調節(jié)兩卷繞針之間的距離來調整生產電芯的規(guī)格；同時通過在卷繞輥中安裝推料栓，能夠在卷繞完成后將電芯推出卷繞針進行排料；通過壓料架，能夠在卷繞電芯時緊貼電芯表面將卷繞的電芯卷壓緊壓實，避免松動；同時通過設置分料刀片，能夠在電芯卷繞完成后切斷隔膜紙，便于排料。

電池堆疊裝置及使用該裝置的新能源電池組 698     

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本發(fā)明公開了一種電池堆疊裝置及使用該裝置的新能源電池組，包括堆疊框體，堆疊框體的后端豎直安裝有后擋板，堆疊框體的內部上面設有上壓板，堆疊框體的內部滑動插接有側擋板，側擋板通過驅動組件進行驅動，本發(fā)明在堆疊框體的內部設置了上壓板，并在上壓板上安裝升降筒、螺紋環(huán)和螺紋桿，方便在使用的時候，對堆疊的電池板的進行壓合，以便電池之間的膠合更加緊密穩(wěn)定，同時設置了側擋板，并通過驅動組件控制，方便對放置的電池板進行對正，避免出現(xiàn)錯位的情況。

新能源汽車的電動壓縮機控制系統(tǒng)及控制方法 672     

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本發(fā)明公開了一種新能源汽車的電動壓縮機控制系統(tǒng)，包括：逆變模塊，其輸入端與電池組輸出端連接；換能模塊，其輸入端連接逆變模塊的輸出端；分壓模塊，其連接在換能模塊的輸出端，分壓模塊至少包括兩個串聯(lián)設置的電容，其中一個電容為可調電容，可調電容上設置有容值調整機構；壓縮機驅動器，其設置在可調電容兩端；制動能量回收裝置，其輸入端連接汽車驅動電機的定子端；以及主控制器，其分別與容值調整機構、壓縮機控制器和驅動電機控制端連接；其中，電池組兩端還設置有交錯升壓電路。本發(fā)明解決了壓縮機運行不穩(wěn)定的技術問題。

防雨新能源電動車充電樁 986     

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本實用新型公開了一種防雨新能源電動車充電樁，包括充電樁主體、充電操作區(qū)、廣告盒、立柱、鎖緊螺栓、升降桿、頂棚、蓄電池組、支架、LED燈、控制器、光敏傳感器、條槽和凹槽，所述充電樁主體的正面設置有充電操作區(qū)，且充電操作區(qū)的下方設置有廣告盒，所述充電樁主體的上端連接有立柱，且立柱的上方左右兩側均連接有鎖緊螺栓，所述立柱的內部上方安裝有升降桿的一端，且升降桿的另一端固定有頂棚，所述頂棚的內部下方設置有蓄電池組，且蓄電池組的下方安裝有支架，所述升降桿的頂端外壁固定有控制器，且控制器的下方連接有光敏傳感器。本裝置設置傘狀的頂棚可以為充電樁主體進行遮陽避雨，以便于減少惡劣環(huán)境對充電樁主體的侵蝕。

用于新能源汽車的多功能扶手連接件 1084     

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本實用新型公開了一種用于新能源汽車的多功能扶手連接件，屬于汽車配件技術領域，包括肘部靠墊、水杯座、USB接口、儲物室等扶手連接件上常規(guī)設置的功能組件，也包含音響設備、移動設備放置槽、無線充電器等功能組件，可以節(jié)約車內空間，滿足駕乘人員對汽車內配件的多種需求，同時為駕乘人員汽車配件的選擇上提供了更多的選擇空間。

新能源電動車摔倒時可保護兒童的多功能座椅 872     

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本發(fā)明提供新能源電動車摔倒時可保護兒童的多功能座椅，涉及兒童座椅技術領域，以解決現(xiàn)有的電動車兒童座椅在使用的時候，無法便捷的調節(jié)連接結構，無法與不同型號的電動車進行連接，使用起來較為不便護的問題，包括主體；所述主體為座椅本體，且主體的底部為矩形結構；所述底件的頂端通過固定連接的方式與主體的底部兩側相連接；所述頂塊的頂端通過嵌入的方式安裝在插槽的內部。后件是用來安裝在本裝置的后端的，使得兒童可以靠在后件的前方，使得后件可以通過后方的連接桿與電動車連接，使得移動件可以在后槽的內部上下調節(jié)，從而帶動連接桿進行高低調節(jié)，使得連接桿后端可以與不同型號的電動車進行連接，使本裝置可以適用范圍更廣。

新能源電動清掃車 1068     

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本實用新型提出一種新能源電動清掃車，包括車架總成，車架總成上設有駕駛室、動力電池包和水箱總成，駕駛室和水箱總成分別位于車架總成的前部和尾側，動力電池包位于駕駛室和水箱總成之間設置，車架總成前端設有掃盤總成，水箱總成通過翻轉油缸和翻轉支座總成與垃圾箱連接，垃圾箱的前端設有與復合吸風管道連接的垃圾入口，復合吸風管道朝向地面方向傾斜設置，復合吸風管道的另一端通過轉接管與垂直于地面方向設置的垃圾收集管連接，垃圾收集管末端設有吸盤，復合吸風管道通過連接管與風機入口連接，風機與安裝在動力電池包上的電機傳動連接；動力電池包上設有靠近水箱總成設置的高壓水泵，高壓水泵上方設有液壓動力單元。

新能源汽車電機高效散熱裝置及其使用方法 1014     

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本發(fā)明公開了一種新能源汽車電機高效散熱裝置及其使用方法，本發(fā)明包括：電機水冷外殼、外殼冷卻管、冷卻液流腔、帶動機構和壓動機構，本發(fā)明在進行水冷散熱操作時：套設于電機外端的電機水冷外殼的冷卻液流腔處，開始進行冷卻液的流通，電機水冷工序啟動；當冷卻水液經由帶動機構端時，由于高速冷卻水的作用，帶動機構內部組件進行轉動帶動，并將轉化后的驅動力作用于壓動機構端；壓動機構在帶動機構的帶動驅動下，進行減震膜端的鼓膜工作以及吸塵管端的吸塵工序，此時整個冷卻、減震和內部吸塵的單個工作流程完成，后續(xù)隨著帶動機構的往復運作進行循環(huán)，提高了散熱效率，實現(xiàn)了電機運作時的進行減震處理，以及連接端的灰塵吸收存儲功能。

基于新能源電動車摔倒時可自動保護手部的油門固定板 937     

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本發(fā)明提供基于新能源電動車摔倒時可自動保護手部的油門固定板，涉及電動車配件技術領域，以解決現(xiàn)有的電動車油門固定板在使用的時候，其防護板防護位置較小，無法在騎行的時候增加防護面積，也無法在油門調節(jié)固定的時候，使油門固定在適當的位置的問題，包括主體，拉環(huán)；所述主體為矩形板狀結構，且主體為較為堅硬的塑料材質；所述拉環(huán)處于主體的左端，且拉環(huán)的固定桿插入安裝在移動槽的內部。護板是用來設在主體的后端的，使得電動車在摔倒的時候，護板可以起到輔助防護的作用，也起到了在車輛行駛過程中，若是有墜物的時候，護板也可以起到防護的作用，而護板較小，在使用的時候，可以直接拉動延伸桿向下移動，使得延伸桿可以加長保護。

新能源汽車驅動電機熱能回收裝置 691     

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本實用新型提出了一種新能源汽車驅動電機熱能回收裝置，包括驅動電機冷卻裝置和熱泵型空調裝置，所述驅動電機冷卻裝置和熱泵型空調裝置分別通過連接管路形成第一循環(huán)回路和第二循環(huán)回路，所述驅動電機冷卻裝置和熱泵型空調裝置分別通過連接管路與液?液熱管換熱器并聯(lián).本實用新型利用驅動電機產生的熱能進行回收，并通過液?液熱管換熱器與熱泵型空調裝置循環(huán)回路進行熱交換，減少熱泵型空調在車外溫度低于?5℃時達到制熱效果的時間，提高工作效率。

便于拆卸維修的新能源電動車充電樁 1005     

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本實用新型公開了一種便于拆卸維修的新能源電動車充電樁，包括樁門、充電樁主體、滑槽板、工具箱、內柜、固定柱套、連接彈簧、連接桿、限位塊、擋板、連接銷、固定框架和光伏板，所述樁門的一側連接有充電樁主體，且充電樁主體的內部設置有滑槽板，所述滑槽板的上方安裝有工具箱，且工具箱的上方安裝有內柜，所述內柜的內部設置有固定柱套，且固定柱套的內部設置有連接彈簧。該便于拆卸維修的新能源電動車充電樁中，工具箱能夠有效的為維修工具提供儲放空間，以及工具箱能夠有效的沿滑槽板的水平中心線方向移動，能夠便捷的實現(xiàn)工具箱的抽拉，便于拿取工具箱內部的維修工具，從而能夠有效的提高充電樁的維護效率。

新能源電動車戶外自助充電樁 1015     

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本實用新型公開了一種新能源電動車戶外自助充電樁，包括蓋板和控制室，所述蓋板的下方安置有屏幕，且屏幕的下方平行設置有指示信號燈，所述控制室位于蓋板的下方，且控制室的前端右側貼合有掃碼層，所述控制室的前端下方貼合有磁卡感應器，且磁卡感應器的右側通過螺絲安裝有鍵位盤，所述蓋板的上方貼合有固定螺絲，且蓋板的下方平行設置有合頁，所述合頁的右側通過螺絲安裝有檢查門。該新能源電動車戶外自助充電樁，通過蓋板與控制室之間的配合，可以使該裝置在陰雨天可以為下方的充電裝置遮蔽風雨，防止在使用過程中進入雨水導致短路現(xiàn)象的發(fā)生，通過屏幕與控制室之間的配合，可以清晰的看見充電的進度以及剩余的時間，方便了車主等待。

具有防護功能的新能源汽車蓄電池 961     

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本實用新型公開了一種具有防護功能的新能源汽車蓄電池，包括蓄電池外殼，所述蓄電池外殼的上方設置有頂蓋，所述蓄電池外殼的內部固定有保護板，所述隔離板的內側設置有儲液盒，所述儲液盒的內部固定有正極板，所述頂蓋的內部固定有正極柱，所述正極柱的左側設置有連接條，所述加液管的左后方固定有負極柱，且負極柱的左側固定有封料，所述加液管的內部設置有電動伸縮桿，且電動伸縮桿的左端連接有頂升塊，所述頂升塊的左側連接有卡合塊，且卡合塊的左端固定有凸起塊。該具有防護功能的新能源汽車蓄電池，具有防護功能，從而對蓄電池本身進行保護，且便于有效的控制電解液的用量，而且能夠有效防止內部電解質溢出。

新能源汽車用新型蓄電池殼體 1065     

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本實用新型公開了一種新能源汽車用新型蓄電池殼體,包括殼本體，所述殼本體內設有用于盛裝電極板的反應腔，所述殼本體內設有若干將所述反應腔分割為反應室的隔板，每個所述反應室內設有一組平行設置的電極板，所述反應室與所述電極板平行的內側壁上設置有若干凸棱；工作時，電極板放置于反應室內，向反應室內填充酸液，電極板上的活性物質與酸液反應，在凸棱的支撐下，電極板與反應室的內壁之間會留有一定的縫隙，酸液進入縫隙內并與電極板該側的活性物質進行反應，能夠充分利用電極板上的活性物質，避免浪費，延長蓄電池的使用壽命。

新能源綜合利用發(fā)電系統(tǒng) 1122     

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本發(fā)明公開了一種新能源綜合利用發(fā)電系統(tǒng)，包括廢蒸汽再利用系統(tǒng)和溫差發(fā)電系統(tǒng)；其中，所述廢蒸汽再利用系統(tǒng)包括：烘干設備、過濾器和熱交換設備；所述熱交換設備包括冷凝側和蒸發(fā)側；溫差發(fā)電系統(tǒng)包括：制冷壓縮機和余熱發(fā)電機組；所述制冷壓縮機通過所述熱交換設備與所述余熱發(fā)電機組相連進行余熱發(fā)電。本發(fā)明提供了一種新能源綜合利用發(fā)電系統(tǒng)，本發(fā)明技術方案采用間接直接蒸發(fā)、冷凝技術，在溶液和水循環(huán)中可加入儲罐，儲能調節(jié)，系統(tǒng)穩(wěn)定性較好，氣體腐蝕只對局部換熱器造成傷害，不會對氟利昂系統(tǒng)產生影響，運行更安全，損失較小，設備整體壽命周期延長。

新能源汽車用防撞充電設備 925     

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本發(fā)明公開了一種新能源汽車用防撞充電設備，包括地基和開設在地基內的預埋槽，所述預埋槽內通過伸縮桿固定連接有充電樁，所述充電樁上開設有銷孔，所述預埋槽位于槽口處的內壁通過固定軸轉動連接有防護板，所述固定軸上同軸固定連接有第一齒輪，所述地基內開設有彈簧槽，所述彈簧槽內安裝有用于對充電樁固定的固定機構。本發(fā)明通過設置防護板、可收進預埋槽的充電樁、推動機構以及安全機構，實現(xiàn)了在汽車在即將撞擊到充電樁時充電樁可縮進預埋槽，汽車挪開后充電樁自動返回原位置的功能，從根本上避免汽車對充電樁的撞擊，且安全機構可以保護陷入不穩(wěn)定狀態(tài)的汽車及汽車內人員不受傷害。

新能源汽車直流充電樁避雨型散熱結構 895     

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本發(fā)明公開了一種新能源汽車直流充電樁避雨型散熱結構，涉及新能源充電樁技術領域，包括殼體，所述殼體內開設有機腔,所述機腔的下側開設有水腔，所述水腔的上側通過進水口與外界連通，所述水腔的下側通過出水口與外界連通，所述進水口上設置有網板；所述殼體的側壁上開設有進風孔，所述進風孔與機腔連通，所述進風孔的內頂端通過銷軸轉動連接有擋板，所述進水口位于進風孔的下側。本發(fā)明無需電力等額外的動力驅動節(jié)，節(jié)能環(huán)保，通過雨水自身的張力作為動力并將之轉化為擋板運動的機械能，從而將進風口封閉，有效的防止雨水滲入導致的短路等安全問題。

新能源汽車配件加工用噴漆設備 904     

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本實用新型涉及配件噴漆技術領域，且公開了一種新能源汽車配件加工用噴漆設備，包括位于地面上方的穩(wěn)定橫板，所述穩(wěn)定橫板上表面的左右兩側均設有可滑動的滑動立板，所述滑動立板的內側設有夾持裝置，所述滑動立板的下表面固定安裝有移動立塊，所述移動立塊的底部螺紋穿設有可轉動的螺紋桿。該新能源汽車配件加工用噴漆設備，通過擠壓架帶動擠壓桿和弧形夾持桿配合夾持支架在擠壓彈簧彈力的作用下對配件進行擠壓固定，對配件具有更好的擠壓固定效果，在保證固定效果的同時便于更好的根據實際的使用情況進行夾持操作，有利于更好的對各種異形配件進行夾持，便于更好的對配件進行噴漆操作，有效提高了使用的便利性。

新能源電動車車筐加工的側面拼接焊接裝置 1035     

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本發(fā)明公開了一種新能源電動車車筐加工的側面拼接焊接裝置，涉及新能源電動車生產技術領域，解決了現(xiàn)有焊接方式，操作麻煩，難以對車筐底座和側面環(huán)進行良好的固定，在焊接時容易產生相對移動，影響焊接質量，焊接速度慢，生產效率低的問題，包括底座；所述底座的左側上部滑動連接有一組滑動塊；所述滑動塊的右端面軸性連接有一組筐底安裝臺；所述底座的右立面的上部軸性連接有一組所述中間驅動軸；所述底部傳動軸的左側滑動連接有一組筐底轉動帶輪；所述筐底轉動帶輪與滑動塊的底部軸性連接。該裝置可以實現(xiàn)對車筐的快速裝夾、焊接、換邊，固定效果好，能夠很好的保證焊接質量，使用簡單，操作方便，可以大大提高工作效率。

基于新能源電動車車筐生產加工的高效整體折彎裝置 878     

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本發(fā)明公開了一種基于新能源電動車車筐生產加工的高效整體折彎裝置，涉及折彎設備技術領域，解決了現(xiàn)有的車筐折彎裝置人工卸料的效率低下，會造成生產間隙，影響折彎生產的連續(xù)性，致使折彎效率較低產能受限的問題。一種基于新能源電動車車筐生產加工的高效整體折彎裝置，包括底座，星形轉動架，車筐和電機，所述星形轉動架包括定位框和蝸輪，所述星形轉動架由六處支桿以及鎖緊安裝于六處支桿首端的六處方形定位框共同組合形成，且星形轉動架中心位置的頂端鎖緊支撐有一處蝸輪。本發(fā)明中的撥板可與橫置推桿轉動接觸并將橫置推桿向右頂推，對成型積攢于四處豎撐支桿之間的車筐頂出卸料，這使省去了人工抓取卸料的麻煩。

適用于新能源太陽能真空管防護的套接機構 735     

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本發(fā)明提供一種適用于新能源太陽能真空管防護的套接機構，涉及真空管防護技術領域，解決了現(xiàn)太陽能真空管并無相應的防護結構，容易被冰雹等雜物撞擊，導致太陽能真空管損壞的問題。一種適用于新能源太陽能真空管防護的套接機構，包括半圓形防護網罩，所述半圓形防護網罩內周面左右兩側均固定安裝有一組套接機構。當有重物撞向半圓形防護網罩時，半圓形防護網罩受壓，使得矩形壓塊底端下壓矩形壓板，銅質導電片與導電塊A和紐扣電池相接觸，故這時矩形殼體內部電源一直處于接通狀態(tài)，蜂鳴器發(fā)出高分貝聲響，從而第一時間提醒住戶，半圓形防護網罩經重物撞擊，以便于住戶及時檢查太陽能真空管是否破損。

便攜式新能源電動車充電樁 1084     

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本實用新型公開了一種便攜式新能源電動車充電樁，包括底座、充電頭和網絡盒，所述底座的內部設置有外殼，且外殼的內部設置有儲存罐，所述儲存罐的上方安裝有支撐板，且支撐板的上方左側固定連接有主電動機，所述主電動機的右側設置有副電動機，且主電動機的上方安裝有小齒輪，所述小齒輪的上方設置有大齒輪。該便攜式新能源電動車充電樁，與現(xiàn)有的充電樁相比，充電頭方便了對不同的車進行充電，相比較傳統(tǒng)的充電樁，充電頭和線子都是裸露在外面，長時間使用會減少充電樁的使用壽命，此充電樁的充電頭和電線都是在外殼里面，只有在付費過后才可以將充電頭拉出來，充完電充電頭就會被裹線軸裹進外殼里面，增加了充電樁的使用時間。

加強型新能源汽車空調壓縮機接線端子 697     

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本實用新型公開了一種加強型新能源汽車空調壓縮機接線端子，包括殼體，所述殼體的內部設有多個圓柱形凸起，所述凸起上設有安裝孔，所述安裝孔內用玻璃體封裝設置有貫通所述殼體的接線柱，所述殼體外側的接線柱周圍設有絕緣套，所述殼體內部設有電木罩殼，所述電木罩殼在接線柱周圍設有環(huán)形凸臺，所述凸臺與接線柱之間的空腔里填充有溶化的樹脂，樹脂將電木罩殼與接線柱及殼體緊密結合在一起。所述凸臺的數量為三個并呈三角形排列，所述凸臺底部設有絕緣墊，所述絕緣墊所述殼體的內部充滿。本實用新型在接線柱外部增設電木罩殼，在不改變接線柱間距的情況下，提高了絕緣性能，增強了抗擊穿能力，從而適應新能源汽車的要求。

基于新能源的農業(yè)種植培育裝置 704     

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本實用新型公開了一種基于新能源的農業(yè)種植培育裝置，包括底座，所述底座頂端的兩側固定連接有支撐板，所述支撐板的頂端設置有采光機構。該基于新能源的新型農業(yè)種植培育裝置通過設置有水箱、濾網、集水槽、噴淋頭、分配管、導水管和抽水泵，啟動抽水泵，在抽水泵的作用下，通過導水管抽取水箱內部的水，然后將水依次導入分配管的內部，通過噴淋頭對培育槽內的種苗進行噴淋，不易造成水資源浪費，并且在水箱的頂部設置有集水槽，可以對雨水進行收集，雨水順著集水槽流入水箱的內部，經過濾網時，可以對雨水中的雜質進行過濾，保證使用的整潔，提高了裝置的環(huán)保性，解決的是一般為人工手動澆水，費時費力的問題。

新能源汽車專用動力型鋰離子電池 957     

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本發(fā)明涉及一種新能源汽車專用動力型鋰離子電池，包括正極、負極、電解質體系，正極與負極之間還包括離子選擇性傳導層。負極材料ZnCo2O4采用微乳液法來制備。本發(fā)明的有益效果在于：烷醇酰胺類表面活性劑微乳液模板法制備的負極材料粒徑大小均一，選擇合適的退火溫度所制備的ZnCo2O4納米材料具有大表面積和高孔隙度，因此在作為新能源汽車專用動力型鋰離子電池負極材料時具有大容量和更好的循環(huán)性能。