帶自動滅火裝置的電池箱存儲貨架 760     

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本實(shí)用新型公開了新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域的一種帶自動滅火裝置的電池箱存儲貨架，所述自動滅火組件包括設(shè)置在導(dǎo)軌上的旋轉(zhuǎn)氣缸，所述導(dǎo)軌通過固定板固定在支撐腳的側(cè)壁，所述旋轉(zhuǎn)氣缸的左側(cè)通過固定架連接有滅火器本體，所述滅火器本體的頂部安裝有氣缸，位于頂層的所述支撐平板的底部安裝有溫度傳感器，所述支撐平板的底部還安裝有攝像頭，本實(shí)用新型根據(jù)攝像頭影像數(shù)據(jù)及溫度傳感器的信號定位起火位置，通過單片機(jī)控制最近的滅火裝置迅速到達(dá)相應(yīng)滅火位置并進(jìn)行滅火準(zhǔn)備操作然后進(jìn)行噴射滅火。本實(shí)用新型能夠及時(shí)處理電池包著火情況，避免人工滅火帶來的安全隱患，其中火裝置與傳統(tǒng)干粉滅火器結(jié)合，成本低且替換方便。

發(fā)電機(jī)端蓋銑削加工的除屑裝置 702     

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本實(shí)用新型公布了一種發(fā)電機(jī)端蓋銑削加工的除屑裝置，它包括框體和底板，底板設(shè)置在框體的內(nèi)部，底板的上端設(shè)置有發(fā)電機(jī)端蓋夾裝設(shè)備，底板與框體下端形成腔體，框體內(nèi)安裝有除屑裝置，除屑裝置包括吹屑組件和吸屑組件，吹屑組件安裝在底板上，吸屑組件安裝在腔體內(nèi)，底板的上端設(shè)置有凹面，凹面的下端設(shè)置有多個排屑通孔。本實(shí)用新型的目的是供一種發(fā)電機(jī)端蓋銑削加工的除屑裝置，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，能夠?qū)π履茉窗l(fā)電機(jī)端蓋銑削加工過程中形成的碎屑進(jìn)行自動化清理除，取代了人工操作，提高了機(jī)械加工的自動化水平。

太陽能導(dǎo)風(fēng)除雪設(shè)備 1017     

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本實(shí)用新型提供的一種太陽能導(dǎo)風(fēng)除雪設(shè)備，包括導(dǎo)風(fēng)單元，驅(qū)動裝置以及太陽能發(fā)電系統(tǒng)三個部分：所述導(dǎo)風(fēng)單元包括若干導(dǎo)風(fēng)板及其支架；所述驅(qū)動裝置包括電機(jī)、齒輪及齒鏈；所述太陽能發(fā)電系統(tǒng)包括太陽能電池板、整流電路和蓄電池，太陽能電池板為多塊，分別通過粘結(jié)層粘結(jié)在導(dǎo)風(fēng)板的面板表面。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，組裝方便且美觀耐用，既可以利用太陽能發(fā)電驅(qū)動導(dǎo)風(fēng)板轉(zhuǎn)動來調(diào)整風(fēng)向以達(dá)到良好的除雪效果，不僅節(jié)約時(shí)間，而且減少人力物力，又能利用太陽能發(fā)電系統(tǒng)在有效面積產(chǎn)生出新能源，對環(huán)境不會造成破壞，符合當(dāng)今社會可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略需求，具有很好的實(shí)用前景和明顯的社會作用。

景觀光伏大道一體化太陽能發(fā)電站 806     

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本實(shí)用新型涉及一種景觀光伏大道一體化太陽能發(fā)電站，屬于新能源應(yīng)用領(lǐng)域。發(fā)明了將景觀燈與道路光伏相結(jié)合的一體化太陽能發(fā)電站，適用于城市道路固定地面構(gòu)建物的立體開發(fā)綜合利用，解決了城市土地緊缺而太陽能資源豐富地區(qū)開發(fā)集中式太陽能光伏電站的問題，同時(shí)也美化了公路人文環(huán)境。其特征在于將景觀光伏大道一體化太陽能發(fā)電站安裝在城市道路上方，支撐太陽能電池板的鋼結(jié)構(gòu)立柱安裝于道路的綠化帶中，不影響道路安全，電池板鋪設(shè)在鋼結(jié)構(gòu)平臺，鋼結(jié)構(gòu)支柱上安裝景觀燈，太陽能電池板背面投影定制圖案或者公益廣告。本實(shí)用新型既節(jié)地又節(jié)能還美觀，將會是城市一道亮麗的風(fēng)景線，體現(xiàn)了高科技與城市建設(shè)的完美結(jié)合。

兩檔變速箱總成 1126     

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本實(shí)用新型涉及一種兩檔變速箱總成，包括殼體和設(shè)在殼體內(nèi)的主動齒輪軸、輸出齒輪軸和從動齒輪軸。殼體上增設(shè)有控制機(jī)構(gòu)；殼體內(nèi)增設(shè)有電動換檔機(jī)構(gòu)和由駐車檔撥叉、駐車檔主動齒輪和駐車檔軸構(gòu)成的電動駐車機(jī)構(gòu)；從動齒輪軸上依次設(shè)有低速擋齒輪、同步器和高速擋齒輪。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕，制造容易費(fèi)用低；控制機(jī)構(gòu)通過控制電動換檔機(jī)構(gòu)和電動駐車機(jī)構(gòu)的電機(jī)實(shí)現(xiàn)車輛的自動駐車和檔位變換，操作簡單，駐車換擋同步進(jìn)行，車輛行駛連續(xù)性和可靠性好，提高了駕駛舒適性和車輛行駛的穩(wěn)定性；用于新能源車輛，有效的降低了車輛的自重，提高了車輛的運(yùn)載能力和經(jīng)濟(jì)效益。

大功率的直流充電樁 820     

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本實(shí)用新型適用于新能源技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種大功率的直流充電樁，解決了現(xiàn)有大功率充電槍的重量大，增加了充電人員的負(fù)擔(dān)的問題；包括：可移動的充電主體，所述充電主體包括外殼體和用于支撐所述外殼體的移動基座，外殼體內(nèi)開設(shè)有充電槍放置槽；用于承托所述充電主體的主體承托部，所述主體承托部上設(shè)置有用于調(diào)節(jié)充電主體的主體位移組件，主體位移組件用于輔助用戶進(jìn)行充電作業(yè)；設(shè)置在充電槍放置槽內(nèi)的可自動伸縮的伸縮充電機(jī)構(gòu)；本實(shí)用新型實(shí)施例設(shè)置了充電模塊調(diào)節(jié)組件，充電模塊調(diào)節(jié)組件能夠?qū)o助充電模塊的位置進(jìn)行靈活的調(diào)節(jié)，滿足了在不同位置處的充電需求，也保障了用戶操作的安全，減輕了用戶的工作負(fù)擔(dān)。

安全節(jié)能型汽車玻璃 1125     

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一種安全節(jié)能型汽車玻璃，由內(nèi)至外依次為玻璃、有機(jī)層、氣凝膠、有機(jī)層、玻璃。本實(shí)用新型的安全節(jié)能型汽車玻璃具有優(yōu)異的可見光透過性、隔熱、隔音降噪、抗沖擊以及防結(jié)露性能，尤其適用于新能源汽車的前擋風(fēng)玻璃、門玻璃、天窗、后擋風(fēng)玻璃。

攪拌摩擦焊焊接加熱工裝 919     

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本實(shí)用新型屬于新能源電池包箱體技術(shù)領(lǐng)域，尤其是攪拌摩擦焊焊接加熱工裝，針對現(xiàn)有的因安裝電池模組對箱體平面度要求高，攪拌焊焊接后箱體變形常常達(dá)不到要求，做出來的產(chǎn)品底板平面度差的問題，現(xiàn)提出如下方案，其包括安裝板，所述安裝板的外壁固定連接有固定板，所述固定板的外壁固定連接有控制箱，所述安裝板的外壁均勻固定連接有多個第一壓緊氣缸與第二壓緊氣缸，本實(shí)用新型通過長壓塊與短壓塊對底板進(jìn)行位置固定，通過設(shè)置發(fā)熱管、配重鋼板與電磁鐵，使焊接所產(chǎn)生熱脹冷縮的應(yīng)力會提前釋放，加上配重鋼板下壓把底板進(jìn)行壓平，避免底板在攪拌焊焊接后平面度差。

電池安裝框架、電池組件及作業(yè)機(jī)械 1068     

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本實(shí)用新型涉及新能源車輛技術(shù)領(lǐng)域，提供一種電池安裝框架、電池組件及作業(yè)機(jī)械。該電池安裝框架包括：安裝框架本體；緩沖部件，安裝框架本體通過緩沖部件與車架連接。本實(shí)用新型提供的一種電池安裝框架、電池組件及作業(yè)機(jī)械，安裝框架本體通過緩沖部件與車架連接，為安裝框架本體與車架之間的連接提供緩沖作用，避免二者之間的硬性連接，可以有效緩解來自車架對安裝框架本體的沖擊，提高可靠性和穩(wěn)定性。

連續(xù)化的廢塑料和/或廢橡膠生產(chǎn)燃油的設(shè)備 970     

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本實(shí)用新型涉及用廢塑料和/或廢橡膠為原料生產(chǎn)燃油的設(shè)備，屬于環(huán)保及石油化工領(lǐng)域；該設(shè)備主要由臥式熱解反應(yīng)器、排渣罐、進(jìn)料機(jī)、催化固定床、冷凝器、蒸汽鍋爐、加熱爐、油水分離器、水封罐組成；具有連續(xù)化進(jìn)料、出渣不需要停產(chǎn)，保證生產(chǎn)連續(xù)化的優(yōu)點(diǎn)；特別地，防止了排渣過程中排渣罐內(nèi)的燃?xì)馀c空氣接觸后可能發(fā)生的爆炸事故；該設(shè)備選擇性強(qiáng)，還可以對廢機(jī)油、重油、渣油、油沙或生物質(zhì)油進(jìn)行熱解和加工，變廢為寶，創(chuàng)新能源，且工藝流程簡單，安全可靠，無二次污染，社會及經(jīng)濟(jì)效益顯著。

盤式山地拖拉機(jī)渣液抽排貯系統(tǒng) 776     

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一種盤式山地拖拉機(jī)渣液抽排貯系統(tǒng),包括拖拉機(jī)主機(jī)、掛車,掛車通過安全牽引座與拖拉機(jī)主機(jī)相連,掛車底盤上裝設(shè)有渣液抽排貯系統(tǒng),渣液抽排貯系統(tǒng)包括貯液罐、真空泵、管網(wǎng)系統(tǒng)、吸液管、排液管、取力機(jī)構(gòu),吸液管、排液管分別安裝連接在貯液罐上、下部,拖拉機(jī)第三動力接口傳動軸通過取力機(jī)構(gòu)與真空泵相連,真空泵通過管道及管網(wǎng)系統(tǒng)與貯液罐相連,管網(wǎng)系統(tǒng)安裝在貯液罐和真空泵上。本實(shí)用新型能適應(yīng)山區(qū)道路,爬坡能力強(qiáng),沼渣液抽排貯效果好,滿足我國農(nóng)村沼氣新能源建設(shè)需要。

用于沖壓電池隔熱板類非磁吸性沖壓件的沖壓模具 935     

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本實(shí)用新型公開了一種用于沖壓電池隔熱板類非磁吸性沖壓件的沖壓模具，包括下模和上模，所述下模具有模床，模床具有壓邊位，還包括能被磁吸的覆壓件，在模床的下模沖壓面下設(shè)有多個生磁線圈，應(yīng)用時(shí)，覆壓件壓在沖壓件上，通電使生磁線圈產(chǎn)生磁力吸引覆壓件，從而將沖壓件緊壓在模床上并在完成沖壓后防止沖壓件隨上模升起。所述覆壓件包括一個與壓邊位對應(yīng)的應(yīng)用時(shí)壓在沖壓件固定邊上的鐵質(zhì)壓圈，在模床的壓邊位下設(shè)有多個用于通電時(shí)吸引鐵質(zhì)壓圈的生磁線圈。其優(yōu)點(diǎn)在于：能夠顯著加快對新能源汽車電池隔熱板類非磁吸性沖壓件的固定和松夾，大大提高沖壓加工效率且操作簡單。

小電刷端蓋安裝與檢測一體化裝置 722     

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本實(shí)用新型公布了一種小電刷端蓋安裝與檢測一體化裝置，它包括定位底板和端蓋安裝滑座，定位底板的中部設(shè)置有軸套，定位底板和端蓋安裝滑座之間為同軸設(shè)置，定位底板的上端設(shè)置有多個導(dǎo)柱，端蓋安裝滑座安裝在導(dǎo)柱上，端蓋安裝滑座和定位底板之間安裝有三個位移傳感器。本實(shí)用新型的目的是供一種小電刷端蓋安裝與檢測一體化裝置，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，能夠?qū)π履茉窗l(fā)電機(jī)端蓋進(jìn)行快速安裝，同時(shí)具裝有三個位移感器、在壓裝的同時(shí)對小電刷端蓋檢測端面進(jìn)行三點(diǎn)檢測，用所得數(shù)據(jù)判定小電刷蓋是否平衡壓入。

用于均衡鋰電池組的裝置 1044     

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本實(shí)用新型涉及新能源電池技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種用于均衡鋰電池組的裝置，以減少鋰電池組的焊接工藝和焊接時(shí)間，提升組裝效率；本實(shí)用新型的用于均衡鋰電池組的裝置，包括待均衡的鋰電池組，還包括：與所述鋰電池組連接的采集均衡模塊、保護(hù)板和用于連接采集均衡模塊和保護(hù)板的連接模塊。

頂蓋支架安裝機(jī)構(gòu) 832     

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本實(shí)用新型屬于安裝設(shè)備領(lǐng)域，尤其是一種頂蓋支架安裝機(jī)構(gòu)，針對現(xiàn)有的汽車頂蓋主要是用高強(qiáng)度冷軋薄鋼板沖壓而成，采用冷軋薄鋼板使得汽車的整體重量較重，導(dǎo)致汽車能耗較高，同時(shí)不利于新能源汽車的續(xù)航的問題，現(xiàn)提出如下方案，其包括頂蓋本體，所述頂蓋本體的底部開設(shè)有安裝槽，所述安裝槽的底部內(nèi)壁上固定安裝有兩個預(yù)埋件，兩個預(yù)埋件的頂部均開設(shè)有對稱設(shè)置的兩個預(yù)設(shè)螺孔，兩個預(yù)埋件的頂部均固定安裝有頂蓋支架，本實(shí)用新型采用密度低的復(fù)合材料制作頂蓋本體，能達(dá)到滿足汽車輕量化的目的，可以提高汽車的續(xù)航里程，具有節(jié)能環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)，相比于鈑金結(jié)構(gòu)，頂蓋由復(fù)合材料壓制而成，制造成本更低。

多功能的城市路燈 827     

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一種多功能的城市路燈，它涉及路燈技術(shù)領(lǐng)域；它包含底座、燈桿、支架、LED燈、攝像頭、無線接收裝置、電子控制模組、顯示器、喇叭、蓄電池、自助充電裝置；所述的底座上連接有燈桿和自助充電裝置，燈桿上部連接有支架，支架上連接有LED燈；所述的燈桿內(nèi)安裝有無線接收裝置和電子控制模組，燈桿上安裝有攝像頭和顯示器，顯示器上設(shè)置有喇叭；所述的蓄電池與LED燈、攝像頭、顯示器和自助充電裝置連接。本實(shí)用新型所述的一種多功能的城市路燈，能配合公安、媒體、政府部門，進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，并能為新能源電動汽車提供充電條件，適應(yīng)當(dāng)今現(xiàn)代化社會的需要，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)置合理、制作成本低等優(yōu)點(diǎn)。

太陽能遮陽降溫駐車裝置 1006     

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本實(shí)用新型公開了一種太陽能遮陽降溫駐車裝置，包括固定板、機(jī)殼、固定螺栓、側(cè)板和連接板，所述固定板的一側(cè)設(shè)置有機(jī)殼，且機(jī)殼和固定板的兩側(cè)皆固定連接有側(cè)板，所述側(cè)板的兩側(cè)皆螺紋連接有固定螺栓，且固定螺栓的表面皆設(shè)置有螺帽，所述機(jī)殼內(nèi)部的兩側(cè)皆固定連接有風(fēng)機(jī)，且風(fēng)機(jī)之間的機(jī)殼內(nèi)部固定連接有蓄電池，所述固定板和機(jī)殼的內(nèi)壁上皆固定連接有防護(hù)機(jī)構(gòu)，所述固定板的側(cè)壁上固定連接有凸塊，且凸塊的內(nèi)部通過轉(zhuǎn)塊活動鉸接有連接板，所述轉(zhuǎn)塊的一側(cè)設(shè)置有卡接機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型不僅實(shí)現(xiàn)了該降溫駐車裝置與車窗之間的防護(hù)功能，實(shí)現(xiàn)了該降溫駐車裝置使用時(shí)角度調(diào)節(jié)的功能，而且實(shí)現(xiàn)了該降溫駐車裝置使用時(shí)利用新能源的現(xiàn)象。

雨水風(fēng)力兩用發(fā)電裝置 1033     

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本實(shí)用新型公開的屬于新能源發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種雨水風(fēng)力兩用發(fā)電裝置，包括支撐柱，所述支撐柱的中部側(cè)壁均勻安設(shè)有三組支撐腿轉(zhuǎn)軸，三組所述支撐腿轉(zhuǎn)軸均軸接有支撐腿，所述支撐柱的底部安設(shè)有支撐柱底座，所述支撐柱的右側(cè)壁上部安設(shè)有握把，所述支撐柱的左側(cè)壁上部安設(shè)有支撐架，所述支撐架的頂部安設(shè)有水平軸力風(fēng)力發(fā)電機(jī)，所述水平軸力風(fēng)力發(fā)電機(jī)的左端軸接有水平軸力旋轉(zhuǎn)葉，本方案的創(chuàng)新點(diǎn)在于，結(jié)合了雨水和風(fēng)力兩種自然力量，可以無限循環(huán)使用，結(jié)構(gòu)簡單，操作容易，非常適合野外勘測的設(shè)備供電和家用供電，綠色環(huán)保，無污染，功能豐富，最大限度的利用自然條件進(jìn)行發(fā)電。

智能節(jié)能遮陽窗 758     

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本實(shí)用新型涉及新材料新能源領(lǐng)域，特別是指一種智能節(jié)能遮陽窗，包括電源部件、智能遮陽部件和密封保護(hù)部件，智能遮陽部件包括透明導(dǎo)電層、電介質(zhì)層、智能遮陽控制部件和彈性卷曲狀導(dǎo)電薄膜，透明導(dǎo)電層設(shè)置在密封保護(hù)部件內(nèi)層，電介質(zhì)層設(shè)置在透明導(dǎo)電層內(nèi)側(cè)，彈性卷曲狀導(dǎo)電薄膜設(shè)置在電介質(zhì)層內(nèi)側(cè)，彈性卷曲狀導(dǎo)電薄膜與透明導(dǎo)電層分別與智能遮陽控制部件連接，上述一種智能節(jié)能遮陽窗采用一種國際Electropolymeric技術(shù)原理制備的智能玻璃，不僅降低了成本，而且增加了透光率和熱輻射的可控性，提高了使用溫度，增加了使用壽命，使用領(lǐng)域廣，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了節(jié)能環(huán)保，節(jié)約空間，智能家居，美觀清潔，性價(jià)比高等特點(diǎn)。

用于滅火裝置的容器閥 1104     

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本實(shí)用新型涉及新能源車輛電池箱氣體滅火系統(tǒng)領(lǐng)域，公開了一種用于滅火裝置的容器閥，其特征在于，所述容器閥包括閥座、閥芯、閥帽、密封墊、密封膜片和彈性件，所述閥帽與所述閥座連接，所述閥芯設(shè)置在所述閥帽與所述閥座之間并位于所述閥座內(nèi)，所述密封墊設(shè)置在所述閥帽和所述閥芯之間，所述彈性件設(shè)置在所述密封墊和所述閥芯之間，所述密封膜片設(shè)置在所述閥帽與所述密封墊之間。由于本實(shí)用新型采用密封墊與密封膜片配合的結(jié)構(gòu)，通過彈性件將密封膜片壓緊在閥帽和密封墊之間，結(jié)構(gòu)簡單；密封墊一般由尼龍制作，在彈性件的作用下不會損傷密封膜片的同時(shí)起到了很好的密封效果。

具備放置清新燃料功能的燒烤爐 668     

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本實(shí)用新型公開了一種具備放置清新燃料功能的燒烤爐，包括爐體護(hù)殼、爐體內(nèi)腔和燃料進(jìn)口，所述燃料進(jìn)口位于爐體護(hù)殼的下部側(cè)壁，且燃料進(jìn)口連通爐體內(nèi)腔，所述爐體內(nèi)腔的底部設(shè)有承載板，所述承載板的邊緣位置上方設(shè)有矩形出渣口，所述爐體護(hù)殼的內(nèi)壁設(shè)有環(huán)形槽口，所述爐體內(nèi)腔的中部設(shè)置帶有開口的燃料放置板，所述燃料放置板通過彈性側(cè)板插接在環(huán)形槽口內(nèi)。該具備放置清新燃料功能的燒烤爐，兼顧普通的碳材料燒烤和清新能源的燒烤于一體，不僅做到燒烤過程中普通雜質(zhì)的清理方便，還通過內(nèi)部的燃料放置板，固位清新燃料，使得整體的燒烤更加清新化，不再過度的污染空氣。

太陽能中空玻璃系統(tǒng) 1033     

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一種太陽能中空玻璃系統(tǒng),由兩部分組成:中空部分和太陽能光伏多晶硅電池裝置部分;中空部分為雙腔結(jié)構(gòu),上下鋼化玻璃之間的鋼化玻璃之間的中心腔中空充氬氣,上下鋼化玻璃之間的第二道腔內(nèi)通過丁基膠安裝固定鋁隔條,鋁隔條內(nèi)填充分子篩,由鋁隔條和分子篩隔離出的腔體內(nèi)安裝固定太陽能多晶硅電池板,太陽能多晶硅電池板下安裝鍍鋅鐵襯板及電導(dǎo)線,并且三者組成一體,通過結(jié)構(gòu)膠和雙面膠條粘附在中空玻璃第二道腔內(nèi),最后第二道腔外周由外道密封膠密封。本實(shí)用新型利用現(xiàn)有空間、吸收太陽能為建筑物供給環(huán)保新能源。

高壓配電總成、電池箱及作業(yè)機(jī)械 1132     

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本實(shí)用新型涉及新能源車輛技術(shù)領(lǐng)域，提供一種高壓配電總成、電池箱及作業(yè)機(jī)械。該高壓配電總成設(shè)置于電池箱體內(nèi)部；其中，高壓配電總成包括安裝底板、安裝頂板和支撐柱，安裝頂板與安裝底板相對設(shè)置，支撐柱連接于安裝頂板與安裝底板之間。本實(shí)用新型提供的一種高壓配電總成、電池箱及作業(yè)機(jī)械，將高壓配電總成集成于電池箱體內(nèi)部，具有占地面積小，集成度高，提高電池箱體的空間利用率；并且高壓配電總成無盒體或箱體結(jié)構(gòu)，其僅采用安裝底板、安裝頂板和支撐柱作為外部支撐結(jié)構(gòu)，可采用配電總成內(nèi)部導(dǎo)電元件與電池直接連接，減少對外連接器接口，減少連接線束的使用，避免由于連接線束連接復(fù)雜導(dǎo)致容易失效的問題。

節(jié)能環(huán)保驅(qū)蚊燈 869     

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本實(shí)用新型涉及一種節(jié)能環(huán)保驅(qū)蚊燈，固定底座底部設(shè)有固定吸盤，固定底座頂部設(shè)有伸縮柱，伸縮柱頂部連接燈罩，燈罩內(nèi)腔設(shè)有驅(qū)蚊燈，驅(qū)蚊燈頂部設(shè)有導(dǎo)熱板，導(dǎo)熱板頂部連接儲液槽，儲液槽一側(cè)設(shè)有進(jìn)液口，進(jìn)液口通過輸送管連接儲液箱，且儲液箱的固定于支撐架一側(cè),儲液槽頂部設(shè)有弧形散氣罩,弧形散氣罩上設(shè)有若干散氣孔,燈罩頂部兩側(cè)通過支撐架連接太陽能電池板,支撐架之間的太陽能電池板底部電線連接蓄電池組，還能進(jìn)行照明工作，且散出的熱量進(jìn)行回收利用，使得儲液槽內(nèi)的驅(qū)蚊液進(jìn)行蒸發(fā)散出，實(shí)現(xiàn)雙重效果的驅(qū)蚊效果，利用了新能源發(fā)電，環(huán)保節(jié)能，使得驅(qū)蚊燈能夠根據(jù)需要調(diào)節(jié)高度，并且方便進(jìn)行固定工作，實(shí)用可靠。

一體化生活污水處理系統(tǒng) 885     

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本實(shí)用新型公開了一種一體化生活污水處理系統(tǒng)，包括污水集中排放口、混凝沉淀處理池、清水池和中央處理器，所述污水集中排放口上設(shè)置有水質(zhì)檢測分析裝置，且污水集中排放口與水質(zhì)檢測分析裝置電性連接，所述污水集中排放口與旋流沉砂處理池通過管道固定連接，所述旋流沉砂處理池與污泥處理池通過管道固定連接，所述污泥處理池的內(nèi)部設(shè)置有泥漿濃縮脫水處理池，所述混凝沉淀處理池分別與污泥處理池和紫外線消毒箱通過管道固定連接。該實(shí)用新型采用新能源供電，節(jié)能環(huán)保，污水凈化更徹底，且處理過程中污泥可以單獨(dú)加工用作農(nóng)用制肥，變廢為寶，對凈化后的水流量，清潔度進(jìn)行記錄，并生成數(shù)據(jù)庫，方便后續(xù)查詢和凈化技術(shù)提升。

太陽能空調(diào)系統(tǒng) 675     

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一種太陽能空調(diào)系統(tǒng),由雙效吸收式制冷機(jī)和太陽能集熱系統(tǒng)兩大部分組成,而太陽能集熱系統(tǒng)又由太陽能集熱器、太陽能控制組、管路構(gòu)成,太陽能集熱器為絎架上固定拋物鏡面板和設(shè)于拋物鏡面焦點(diǎn)處的集熱管,集熱管通過管路、太陽能控制組與雙效吸收式制冷機(jī)的高溫發(fā)生器連接連通。本實(shí)用新型為空調(diào)系統(tǒng)開辟一種取之不盡用之不竭的大自然新能源,是一種新型空調(diào)系統(tǒng)。

家用人力發(fā)電機(jī)組 1068     

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本實(shí)用新型提供的一種家用人力發(fā)電機(jī)組, 方 便、免費(fèi)、不消耗常規(guī)能源及新能源, 它的特點(diǎn)是采用逐漸累積 的道理, 采用杠桿控制儲能彈簧, 將人體重力勢能收集起來, 達(dá)到 某一設(shè)定的限度的量時(shí), 推動飛輪軸旋轉(zhuǎn)發(fā)電, 與現(xiàn)有技術(shù)相比 具有整機(jī)容量小, 一般為2-3kw; 投資成本少, 制造相同的容量 的發(fā)電機(jī)不需要基礎(chǔ)建設(shè), 不破壞自然環(huán)境。且不需要專門的人 去操作踩板發(fā)電, 只要上述裝置放在行人走動較多的過道上自 由的讓人踩蹬即可, 因而運(yùn)行成本低。本實(shí)用新型還可以收集機(jī) 械運(yùn)動的能量, 如改變?nèi)×Π宓男问? 可收集風(fēng)力、波浪力等能 量。因此, 具有較好的發(fā)展前景。

扁平線束定制結(jié)構(gòu) 724     

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本實(shí)用新型提供了一種扁平線束定制結(jié)構(gòu)，包括：膠帶通道，所述膠帶通道分為主道和支道；連接器，所述連接器位于所述主道與所述支道的道口；電子線，所述電子線通過所述主道與所述支道連接于所述連接器上。本實(shí)用新型的線束結(jié)構(gòu)適用于新能源汽車領(lǐng)域，厚度薄，解決了高度空間不足的難點(diǎn)，可根據(jù)客戶布局結(jié)構(gòu)定制化，減少客戶裝車的理線難點(diǎn)。

智能鉛碳蓄電池 1094     

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本實(shí)用新型涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種智能鉛碳蓄電池，包括外殼和電池本體，外殼內(nèi)部設(shè)置有空腔，外殼頂部連通設(shè)置有放置口，電池本體位于空腔內(nèi)部，放置口處通過螺栓可拆卸設(shè)置有端蓋，端蓋上設(shè)置有接線引腳；優(yōu)選的，還包括左驅(qū)動塊、左抓塊、左螺紋桿、左支撐環(huán)、第一左彈簧、右驅(qū)動塊、右抓塊、右螺紋桿、右支撐環(huán)和第一右彈簧，外殼頂部左半?yún)^(qū)域設(shè)置有左安裝槽，外殼左側(cè)壁設(shè)置有左連接槽，左支撐環(huán)內(nèi)部設(shè)置有左軸承，左軸承中部設(shè)置有左轉(zhuǎn)軸，左驅(qū)動塊左側(cè)壁頂端設(shè)置有第一左滑塊，左安裝槽內(nèi)左側(cè)壁設(shè)置有第一左滑槽。其便于安裝，并且不影響電池的安裝空間，降低使用者發(fā)生受傷和電池受損的可能性。

油壓蓄能發(fā)電機(jī)組 925     

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一種油壓蓄能發(fā)電機(jī)組,由加壓裝置、蓄能裝置、油馬達(dá)、發(fā)電機(jī)四部分組成,加壓裝置上部為點(diǎn)火裝置,中下部缸體內(nèi)腔安裝活塞和復(fù)位彈簧,加壓裝置與蓄能裝置由泵油管、單向閥連接連通,蓄能裝置缸體內(nèi)上部套裝蓄能活塞,蓄能裝置與油馬達(dá)由油管連接連通,油馬達(dá)動力輸出軸連接驅(qū)動發(fā)電機(jī)發(fā)電。本實(shí)用新型采用環(huán)保型、低成本、資源豐富的新能源,是一種安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的新型發(fā)電設(shè)備。