新能源制冷設備用可調(diào)型防塵罩 1028     

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本實用新型公開了一種新能源制冷設備用可調(diào)型防塵罩，包括右調(diào)節(jié)組件和彈力護套一，用于調(diào)節(jié)尺寸的所述右調(diào)節(jié)組件包括支架一、限位塊一、支桿一、支架二、限位塊二、支桿二、支架三、限位塊三、支桿三、支架四、限位塊四和支桿四，且支架一表面的槽口中放置有限位塊一，所述限位塊一的后端固定有支桿一，且支桿一的底端設置有支架二，所述支架二表面的槽口中放置有限位塊二，且限位塊二的后端設置有支桿二。該新能源制冷設備用可調(diào)型防塵罩能夠根據(jù)設備的尺寸規(guī)格自由調(diào)節(jié)右調(diào)節(jié)組件、彈力護套一、防塵組件、彈力護套二和左調(diào)節(jié)組件的大小，通過波紋罩和布片受主彈力帶、副彈力帶影響起褶收攏的結構設計，能防止防塵組件大面積貼合設備。

新能源廢水處理利用裝置 734     

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本實用新型公開了一種新能源廢水處理利用裝置，包括處理罐，所述處理罐的右側設置有輸送裝置，所述輸送裝置的右側設置有凈化池，所述凈化池的內(nèi)部固定安裝有第一過濾網(wǎng)，所述凈化池內(nèi)腔的底部固定安裝有凈化裝置，所述凈化池的右側設置有水泵。本實用新型通過處理罐、輸送裝置、凈化池、第一過濾網(wǎng)、凈化裝置、水泵、沉淀池、砂石層、殺菌箱和殺菌裝置的設置，可對排出的廢水進行過濾和凈化，并對廢水進行加以利用，有效的節(jié)約了水資源，符合國家提倡的節(jié)能環(huán)保要求，同時解決了一般廢水都是直接排放出去，既污染了地下水又浪費了大量水資源，不符合國家提倡的新能源環(huán)保要求，不利于企業(yè)的長期發(fā)展的問題。

新能源制冷制熱裝置 791     

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本實用新型公開了一種新能源制冷制熱裝置，包括箱體，所述箱體一側通過螺栓安裝有太陽能充電控制器，所述箱體另一側頂部通過螺栓安裝有離子風機，所述離子風機的出風端位于箱體內(nèi)，所述箱體另一側底部通過螺栓安裝有工作箱，所述工作箱內(nèi)底部通過螺絲安裝有電加熱板，所述工作箱內(nèi)頂部通過螺絲安裝有半導體制冷片，所述箱體頂部通過螺絲安裝有支架，所述支架頂部設置有光伏電池板，所述光伏電池板一側通過螺絲安裝有光澤度檢測儀，所述箱體內(nèi)底部設置有安裝板，所述箱體與安裝板之間通過螺絲安裝有減震彈簧，所述安裝板頂部兩側均通過螺栓安裝有安裝架。本實用新型一種新能源制冷制熱裝置，適合被廣泛推廣和使用。

用于新能源汽車發(fā)動機多角度定位支架 912     

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本發(fā)明提供一種用于新能源汽車發(fā)動機多角度定位支架，涉及新能源汽車技術領域，包括：L型定位板，其豎向板架設在車架上；弧形定位板，其一端與L型定位板水平板的一端轉(zhuǎn)動連接，并通過一組支撐驅(qū)動單元驅(qū)動弧形定位板轉(zhuǎn)動；兩個緩沖護板，分別架設在弧形定位板內(nèi)部兩側；兩個限位板，其頂面分別與兩個緩沖護板連接；兩組限位驅(qū)動組件，包括：驅(qū)動齒輪，固定設置在弧形定位板的一端的外側壁；齒條，通過限位單元傾斜架設在L型定位板的外側；控制板，頂面與限位板底面抵接，底面通過球關節(jié)與齒條的一端連接；齒輪減速組件，分別與驅(qū)動齒輪和齒條傳動連接。該裝置能夠?qū)Πl(fā)動機進行緩沖保護，并且便于進行多角度的檢修。

綠色新能源礦山開采用鏟運機 955     

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本實用新型公開了一種綠色新能源礦山開采用鏟運機，包括底板、轉(zhuǎn)動單元、升降單元和緩沖結構，底板：底板上側的左端固定有固定盤，底板上側的右端設有U型固定架，U型固定架的上側設有料斗，且料斗的底側與U型固定架的上側接觸，底板右端的前后兩側分別固定有固定塊，固定塊的上端內(nèi)側固定有第五固定軸，且第五固定軸的側面與料斗右端底側的通孔活動連接，底板的底側四周分別固定有第一固定板，第一固定板的內(nèi)側轉(zhuǎn)動連接有第一轉(zhuǎn)動軸，且左端第一轉(zhuǎn)動軸的前后兩側固定有主動滾輪，右端第一轉(zhuǎn)動軸的前后兩側固定有從動滾輪，該綠色新能源礦山開采用鏟運機，對環(huán)境污染小、運輸能力大、能夠有效減小鏟斗與地面之間的摩擦。

新能源汽車用力度可調(diào)式輪胎耐磨性檢測裝置 958     

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本發(fā)明為一種新能源汽車用力度可調(diào)式輪胎耐磨性檢測裝置，涉及新能源汽車技術領域。該檢測裝置包括固定框架，固定框架的頂部外壁上設置有限位組件，限位組件的一側壁上設置有輪胎固定架，輪胎固定架的一側壁上設置有導向柱，導向柱的一端連接有U型架，U型架的一側壁上設置有快接組件，快接組件的一端安裝有鎖緊組件，且快接組件通過鎖緊組件與U型架相連接，導向柱的側壁上設置有配重塊，通過滑動板、直線電機、直線滑軌與配重塊，使得輪胎耐磨性檢測裝置能夠通過改變輪胎的承重量來改變輪胎承受的力度，從而有利于輪胎檢測裝置更加貼近實際的使用情況，進而提高檢測結果的可靠性。

基于新能源發(fā)電的太陽能硅板清潔系統(tǒng)及其清潔方法 1041     

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本發(fā)明公開了一種基于新能源發(fā)電的太陽能硅板清潔系統(tǒng)，涉及新能源技術領域，包括安裝架和設置在安裝架背側的水箱，安裝架的正面等距鋪設有光伏板，安裝架的頂部設置有活動板，活動板的一端與光伏板平行設置有連接板，連接板的底部設置有對光伏板進行清洗的沖洗組件，連接板底端的外部套設有防堵塞組件，安裝架的一側位于光伏板的底部傾斜設置有導流槽。本發(fā)明伺服電機工作帶動連接板進行移動，這時通過淋濕噴頭噴出的水源能夠?qū)夥灞砻孢M行噴淋浸濕，當連接板移動時帶動清理刷對浸濕后的光伏板表面進行清潔處理，通過沖洗噴頭噴出的水源則可以對清理刷清潔后的光伏板表面進行進一步?jīng)_刷，不需要多次來回即可實現(xiàn)對光伏板進行清潔處理。

新能源電池包冷卻管加工的波浪成型裝置 715     

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本發(fā)明屬于新能源電池技術領域，具體為一種新能源電池包冷卻管加工的波浪成型裝置，包括底座、供料機構、剪切機構、管材固定機構和限位機構，還包括彎折成型機構，所述彎折成型機構包括成型底板、固定成型滾輪、成型推桿、U型滾輪架和活動成型滾輪，所述成型底板通過螺栓連接在所述底座上方，所述固定成型滾輪通過軸承連接在所述成型底板上方后部，所述成型推桿的固定部通過螺栓連接在所述成型底板上部。通過本發(fā)明采用的彎折成型機構相對于常見的冷卻管成型裝置而言，擁有更高的加工成型效率，從而幫助企業(yè)提升整體的生產(chǎn)效率，增強市場競爭力。

新能源汽車充電防脫落機構 851     

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本實用新型公開了一種新能源汽車充電防脫落機構，涉及新能源汽車充電技術領域，包括固定筒，一側開口且內(nèi)部設有插槽；插槽內(nèi)端面開設有環(huán)形的第一滑槽，靠近插槽內(nèi)端面的側壁上開設有環(huán)形的第二滑槽，靠近固定筒開口的側壁上開設有環(huán)形的卡槽；插板，滑動設置在第二滑槽內(nèi)部；多個伸縮桿，均勻周向垂直固定設置在插板內(nèi)側，每個伸縮桿上均套設有彈簧，每個伸縮桿端部均與第一滑槽內(nèi)端面抵觸；充電槍，包括充電頭和把手，充電頭前端設有多個插頭，兩側分別設有與兩個通槽匹配的插塊；多個插筒，均固定設置在插板外側，多個插筒分別與多個插頭插接匹配。本實用新型可以很方便的對充電槍進行固定，接口不易松動，便于長期使用及維護。

新能源汽車維修用齒輪油漬清理裝置 1085     

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本實用新型提供一種新能源汽車維修用齒輪油漬清理裝置，涉及齒輪清理技術領域，該新能源汽車維修用齒輪油漬清理裝置包括清理箱，清理箱內(nèi)設置有轉(zhuǎn)動桿，轉(zhuǎn)動桿的外部轉(zhuǎn)動設置有套桿，套桿上沿著其軸向方向均布有用于夾持齒輪的彈性夾持組件，套桿上設置有用于驅(qū)動彈性夾持組件運行的弧形板，套桿與轉(zhuǎn)動桿之間安裝有棘輪棘爪機構，清理箱上安裝有用于帶動轉(zhuǎn)動桿轉(zhuǎn)動的驅(qū)動裝置，套桿的兩側安裝有用于清理齒輪的清理裝置；當彈性夾持組件與不同直徑的夾持組件相接觸的時候，彈性夾持組件發(fā)生彈性形變以適應不同尺寸直徑的齒輪，然后清理裝置靠近齒輪將齒輪進行清理，在清理過程中，能夠一次清理不同尺寸的齒輪，夾持以及清理齒輪的過程方便快捷。

基于智能物聯(lián)網(wǎng)的新能源汽車能源均衡控制方法及系統(tǒng) 967     

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本發(fā)明公開了一種基于智能物聯(lián)網(wǎng)的新能源汽車能源均衡控制方法及系統(tǒng)。方法包括：利用第一SOH估計網(wǎng)絡分別對新能源汽車各電池組進行SOH估計得到第一SOH估計序列；根據(jù)第一SOH估計序列、汽車啟動功率，生成第一接入時間矩陣；根據(jù)接入時間窗口尺寸、電池組接入約束對第一接入時間矩陣進行擴充修正，得到第二接入時間張量；根據(jù)第一SOH估計序列、第二接入時間張量，利用第二SOH估計網(wǎng)絡對各電池組進行SOH估計得到第二SOH估計序列；根據(jù)各電池組的第二SOH估計序列，計算新能源汽車的能源均衡度，根據(jù)最高能源均衡度對應的第二接入時間張量通道矩陣，得到新能源汽車電池組的均衡控制策略。利用本發(fā)明實現(xiàn)了汽車電池組能源的健康狀態(tài)平衡。

新能源物聯(lián)網(wǎng)路燈 751     

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本實用新型涉及路燈技術領域，尤其為一種新能源物聯(lián)網(wǎng)路燈，包括路燈，所述路燈底部的前側焊接有安裝箱，所述安裝箱的前側開設有腔體一，所述腔體一的內(nèi)腔設置有操作箱，所述操作箱的頂部和底部均通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接有連接桿，所述腔體一內(nèi)腔右側的頂部開設有安裝槽，安裝槽的內(nèi)腔固定連接有馬達一。該新能源物聯(lián)網(wǎng)路燈具備智能化管理、清潔效果好的優(yōu)點，在實際使用過程中，該新能源物聯(lián)網(wǎng)路燈通過使用太陽能蓄能板對路燈進行供電，無需外接電源，使得該新能源物聯(lián)網(wǎng)路燈具備綠色節(jié)能、環(huán)保零排放的優(yōu)勢，同時對照明部位設置清理裝置，使其可以對路燈進行定期清潔，代替人工清潔方式，保持路燈的照明度，便捷實用。

新型新能源汽車充電樁 813     

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本發(fā)明提供了一種新型新能源汽車充電樁，運用于新能源汽車技術領域，作為新能源汽車的能量補給裝置，包括：固定板、樁體、儲能電池艙、供電電纜、充電樁插口、人機交互界面、計量組件、電流調(diào)節(jié)組件、插口組件數(shù)據(jù)組件和抽屜組件，所述新型新能源汽車充電樁充電時間快、續(xù)航時間長，一樁帶有直流充電樁插口和交流充電樁插口，可以根據(jù)需要調(diào)用出來更換。

新能源汽車供電系統(tǒng) 1147     

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本實用新型涉及新能源汽車供電裝置設計領域，更具體地說，它涉及一種新能源汽車供電系統(tǒng)，其技術方案要點是：開口設置的電池箱本體，位于開口處的所述電池箱本體底壁鉸接有側門，所述電池箱本體內(nèi)設置有用于放置電池的承托板，所述電池箱本體內(nèi)部的底壁以及側門均設置有若干供承托板滑移的滾軸，所述電池箱本體內(nèi)部設置有牽引承托板由側門向電池箱本體內(nèi)部滑移的驅(qū)動裝置。本實用新型的一種新能源汽車供電系統(tǒng)具有方便蓄電池更換的優(yōu)點。

分布式新能源配電網(wǎng)用新能源轉(zhuǎn)換系統(tǒng) 692     

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本發(fā)明公開了一種分布式新能源配電網(wǎng)用新能源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，包括底座，所述底座的外表面固定連接有排污管，所述底座的上表面固定連接有機體，所述機體的上表面固定連接有遮擋裝置，本發(fā)明涉及新能源技術領域，調(diào)節(jié)螺桿沿著底座的內(nèi)表面轉(zhuǎn)動，將地面鉆孔，便于調(diào)節(jié)螺桿的深入，待調(diào)節(jié)螺桿運動至指定位置后，停止轉(zhuǎn)動，隨后轉(zhuǎn)動控制螺桿，控制螺桿控制止回裝置，在控制螺桿的擠壓下，滑塊沿著調(diào)節(jié)螺桿的內(nèi)表面向下滑動，當固定裝置有整體上移的過程中，套環(huán)沿著調(diào)節(jié)螺桿的外表面向下滑動，張開的活動桿防止調(diào)節(jié)螺桿回退，解決了傳統(tǒng)的新能源設備在進行電網(wǎng)內(nèi)部系統(tǒng)能源轉(zhuǎn)換時，設備長時間使用，設備震動容易脫落的問題。

自動化復合攪拌機 1131     

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本實用新型公開了一種自動化復合攪拌機，其結構包括控制器、控制臺、攪拌倉、攪拌臺、攪拌電機和自動料倉，所述控制臺的表面固定設有控制臺，所述控制器的側面設有攪拌倉，所述攪拌倉的下方設有攪拌臺，所述攪拌臺的下方設有攪拌電機，所述攪拌電機通過攪拌臺與攪拌倉旋轉(zhuǎn)連接，所述自動料倉由固料管、液料管、泵體、時間繼電器、固料倉、液料倉組成，所述自動料倉的表面固定設有固料管、液料管，所述固料管、液料管的內(nèi)部固定設有泵體，本實用新型的一種自動化復合攪拌機，可通過設置帶有固料管、液料管的泵體，便于配合時間繼電器進行自動化的添料處理，通過設置固料倉、液料倉便于增加復合材料添加的效果，結構簡單，易于實現(xiàn)。

連體自立包裝袋 1172     

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本實用新型涉及一種連體自立包裝袋，它包括包裝袋本體，所述包裝袋本體為空心袋裝結構，由鋁塑復合材料構成，在包裝袋本體外表面覆蓋有一透明保護膜，所述包裝袋本體的兩側設置有側面，所述側面豎直設置，所述側面為薄型結構，所述包裝袋本體與側面之間通過熱壓固定，形成側邊，所述包裝袋本體的前面和后面均為薄型結構，且在上端通過熱壓固定，形成頂邊，所述包裝袋本體的前面設置有拉鏈，所述拉鏈設置在熱壓起始處的下方，所述頂邊上設置有方便提起包裝袋本體的手提孔，所述包裝袋本體的下端設置有底邊，所述底邊為薄型結構；本實用新型具有能自立、結構合理、可以反復使用和節(jié)省資源的優(yōu)點。

硫酸鋇填充改性聚乙烯醇復合設備 1002     

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本實用新型公開了一種硫酸鋇填充改性聚乙烯醇復合設備，涉及復合材料技術領域，為解決現(xiàn)有的復合裝置自動化程度較低，功能單一，加工效率較低的問題。所述復合罐的內(nèi)部安裝有內(nèi)罐體，所述內(nèi)罐體的上端安裝有大齒輪，所述復合罐內(nèi)壁的內(nèi)部安裝有齒輪驅(qū)動電機，所述齒輪驅(qū)動電機的上端安裝有小齒輪，且小齒輪與大齒輪相互嚙合，所述大齒輪與復合罐通過軸承基座連接，所述復合罐的上端安裝有硫酸鋇料罐、聚乙烯醇料罐和進液管，所述硫酸鋇料罐和聚乙烯醇料罐的內(nèi)部均安裝有撥料器，所述硫酸鋇料罐和聚乙烯醇料罐的下方均安裝有稱重料斗，所述稱重料斗與復合罐之間安裝有稱重模塊，所述稱重料斗的下端安裝有配料管。

抗靜電復合包裝袋 849     

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本實用新型實施例涉及包裝袋技術領域，具體涉及一種抗靜電復合包裝袋，包括包裝袋本體，所述包裝袋本體的外側壁頂部設有一圈手提繩環(huán)，所述包裝袋本體的前后兩側壁上均設有用于固定所述手提繩環(huán)的固定貼，所述包裝袋本體的材質(zhì)為復合材料，所述包裝袋本體包括由內(nèi)向外依次設置的防潮層、抗靜電層、基底層和保護層。有益效果為：在復合包裝袋頂部拆封之后，使用者可通過手握手提繩環(huán)的方式進行手提搬運，有效避免物料從頂部拆口處外泄，搬運方便；設置抗靜電層，避免復合包裝袋表面因靜電吸引灰塵，保證其表面干凈、整潔。

耐高溫型有機硅標記涂料的制備方法 861     

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本發(fā)明涉及一種耐高溫型有機硅標記涂料的制備方法，屬于涂料制備技術領域。本發(fā)明技術方案采用鋁溶膠復合納米硅溶膠材料并填充改性制備涂料材料，通過涂料中復合溶膠的混合程度，溶膠中的膠粒密度增大，膠粒之間更通過反應形成鏈狀結構，同時鏈狀結構材料填充至材料內(nèi)部，這種具有較長分子鏈且有交叉空間結構的聚有機硅氧烷，結構中既含有帶有機基團的支鏈結構，又含有無機骨架結構，這種特殊的分子結構使硅樹脂復合材料集有機和無機的特點優(yōu)點于一體，具有良好的耐熱性能，硅樹脂優(yōu)異的耐熱性能，使其能夠應用于高溫環(huán)境下的表面防護，有效改善材料的耐高溫性能。

聚丙烯鋰離子電池隔膜用增挺劑及利用其所制備電池隔膜 1103     

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本發(fā)明屬于新能源材料領域，具體涉及一種聚丙烯鋰離子電池隔膜用增挺劑及利用其所制備高挺度鋰離子電池隔膜。該增挺劑通過制備碳碳雙鍵取代的芳香族酮、制備鹵代硅烷取代的芳香族酮、制備紫外交聯(lián)劑接枝的POSS、制備氫化石油樹脂原位交聯(lián)的POSS納米復合材料等步驟制備而成。為規(guī)避現(xiàn)有固體增挺劑分散困難的缺陷，本申請制備了分散于四氫呋喃溶液中的氫化石油樹脂原位交聯(lián)多面體倍半硅氧烷（POSS）納米復合材料。進一步實驗檢測表明，由于多面體倍半硅氧烷（POSS）自身的高強度，在與氫化石油樹脂原位交聯(lián)后，進一步增強了氫化石油樹脂的作用效果，對于聚丙烯鋰離子電子隔膜的挺度效果改善明顯，表現(xiàn)出了較好的推廣應用價值。

基于智能溫控模壓技術的SMC復合材料結構件 773     

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本實用新型公開了一種基于智能溫控模壓技術的SMC復合材料結構件，包括安裝固定架、箱體單元和后板單元；箱體單元：所述箱體單元包括箱體，所述箱體的前側設有箱體下門，箱體下門的上方設有箱體上門，箱體下門的外表面設有透明窗，所述箱體的內(nèi)表面一側設有彈簧插；安裝固定架：所述安裝固定架包括安裝板，所述安裝板上設有調(diào)節(jié)框，調(diào)節(jié)框的下方設有限位耳板，安裝板通過調(diào)節(jié)框和限位耳板連接有固定板，所述固定板和調(diào)節(jié)框上均設有第一安裝孔，所述安裝板上設有第三安裝孔；本實用新型結構設計新穎，安裝更換方便，維護保養(yǎng)方便，使用方便，透氣性好，擋板的上方可以存放燃氣卡，提高了燃氣表箱的實用性能。

復合材料燃氣表箱生產(chǎn)用模具 816     

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本實用新型公開了一種復合材料燃氣表箱生產(chǎn)用模具，包括U型板、第一油缸、矩形托塊、載板、L型板、螺孔塊、導向條孔、長螺桿、導向滑槽、第二油缸、固定板、U型長塊、壓輥、導向長框、第三油缸、L型滑塊、沖壓塊、凹面槽、長條框和電機。本實用新型計合理，有利于形成燃氣表箱金屬板材的沖壓?？蚪Y構，且能夠根據(jù)產(chǎn)品尺寸需要更換調(diào)節(jié)相應尺寸的結構，達到可沖壓多種不同尺寸燃氣表箱圍板的效果，能夠?qū)⒔饘侔宀膬蓚蓉Q起部位形變成型對合在沖壓塊頂部表面上，具有對燃氣表箱相應結構部位沖壓成型的功能，同時金屬板材兩端對合貼靠在一起，便于后續(xù)焊接，減少金屬板材拼焊操作步驟，提高生產(chǎn)效率。

便于維修安裝的SMC復合材料燃氣表箱 708     

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本實用新型公開了一種便于維修安裝的SMC復合材料燃氣表箱，包括主殼體、安裝螺栓、安裝座、放置板、燃氣表、連接框、緊固螺栓、箱門、把手、拖板、透明玻璃、清理板、清理海綿塊、第一磁鐵塊和第二磁鐵塊。該種便于維修安裝的SMC復合材料燃氣表箱結構簡單，設計新穎，便于將燃氣表進行安裝固定，便于工作者對燃氣表在需要時進行拆裝，提高工作者的拆卸效率，節(jié)省時間，便于操作，通過設置的清理機構的作用下，便于對透明玻璃表面進行灰塵清理，便于工作者讀數(shù)，同時便于對清理板不使用時的固定，提高清理板的固定效果，實用性價值較高，適合推廣使用。

新型復合材料錐形電桿的打磨結構 1008     

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本實用新型公開了一種新型復合材料錐形電桿的打磨結構，涉及電桿生產(chǎn)加工技術領域。本實用新型包括打磨機主體、吸風機、吸塵箱、集屑盒和底座，打磨機主體的一側固定連接有塵罩，打磨機主體的另一側固定連接有手柄，吸塵罩通過連接軟管與吸風機固定連接，吸風機固定在吸塵箱的頂部，吸塵箱的底部固定在底座上，吸塵箱的一側設置有集屑盒，底座底部的四角均固定連接有萬向輪。本實用新型通過吸風機帶動吸塵罩能夠?qū)⒋蚰ミ^中的灰塵吸至吸塵箱內(nèi)進行過濾處理，能夠避免打磨工人將灰塵吸入體內(nèi)，保障打磨工人的安全健康，通過集屑盒能夠?qū)Υ蚰ミ^程中產(chǎn)生的復合材料碎屑進行收集與回收，能夠避免材料浪廢，降低生產(chǎn)成本。

中空夾層輕質(zhì)高強復合材料桿塔及其連接方法 1094     

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本發(fā)明提出了一種中空夾層輕質(zhì)高強復合材料桿塔及其連接方法，桿塔包括從上到下依次相連的頂部主桿、上段主桿、下段主桿和根部主桿，上段主桿、下段主桿和根部主桿均包括外鋼管，外鋼管內(nèi)設置有同軸線的內(nèi)鋼管，內(nèi)鋼管和外鋼管之間填充有復合材料層，內(nèi)鋼管的外壁上沿周向均布有內(nèi)加勁板，外鋼管的內(nèi)壁上沿周向均布有外加勁板，內(nèi)加勁板和外加勁板交替設置，外鋼管和內(nèi)鋼管的上端齊平，且與上法蘭組件相連，上法蘭組件上設置有與中空夾層相通的注漿孔和排氣孔，外鋼管和內(nèi)鋼管的下端齊平，且與下法蘭組件相連。本發(fā)明增加了桿塔的強度，提高桿塔的承載負荷；通過貫穿加勁板的設置，避免法蘭盤與內(nèi)外鋼管連接處的受力損傷。

中空夾層復合材料桿塔的生產(chǎn)線及其生產(chǎn)方法 725     

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本發(fā)明提出了一種中空夾層復合材料桿塔的生產(chǎn)線及其生產(chǎn)方法，所述生產(chǎn)線包括封閉式的空中輸送軌道，空中輸送軌道上設置有行走的輸送架，輸送架用于豎向桿塔的吊裝輸送，空中輸送軌道下方的地面上設置有地下輸送室，地下輸送室下端的兩側均設置有支撐滾輪組，地下輸送室沿輸送方向依次設置有注漿振動區(qū)、靜置區(qū)、養(yǎng)護區(qū)和成品區(qū)，注漿振動區(qū)設置有附著式振動機構以及底部振動機構，底部振動機構設置于兩支撐滾輪組之間，附著式振動機構沿豎向滑動設置于地下輸送室和空中輸送軌道之間。本發(fā)明便于進行豎向桿塔在各個區(qū)域中的豎向轉(zhuǎn)運，提高轉(zhuǎn)運的效率；而且附著式振動機構和底部振動機構配合，滿足復合材料的澆筑振實需求。

復合材料預浸用夾持裝置 1007     

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本實用新型適用于浸液處理夾持領域，提供了一種復合材料預浸用夾持裝置，包括主橫桿、固定塊、把手、主豎桿、材料放置腔、圓桿以及固定夾，主橫桿左側以及右側分別設有一個固定塊，主豎桿中間部分設有材料放置腔，材料放置腔下端設有支撐板，支撐板上表面中間位置設有限位槽，兩根主豎桿之間上部設有一根圓桿，圓桿中間設有兩個限位環(huán)，兩個限位環(huán)之間設有固定夾。本實用新型由于使用材料放置腔以及固定夾進行復合材料浸液處理時的夾持工作，為三點式的夾持方式，所以能最大程度地減少夾持裝置與復合材料的接觸面積，同時在各個方向上都能起到很好的固定作用。

輕質(zhì)高強復合材料及其制備方法 828     

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本發(fā)明提出了一種輕質(zhì)高強復合材料及其制備方法，所述輕質(zhì)高強復合材料由以下重量份的原料制備：氧化鎂20?30份、漂珠2?5份、檸檬酸0.09?0.15份、硫酸鎂4.5?11.5份和水7?10份；所述制備方法將氧化鎂和漂珠混勻，得到混合物A，將檸檬酸和硫酸鎂在40?50℃溶解于水中，得到溶液B；將混合物A加入到溶液B中，先140rpm低速攪拌1min，然后再200rpm以上高速攪拌2?3min，最后在20?30℃的條件下進行養(yǎng)護。本發(fā)明制備的輕質(zhì)高強復合材料容重小，而且具有較高的抗折強度和抗壓強度。

在顆粒增強金屬基復合材料上制備復合微柱的方法 897     

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本發(fā)明公開了一種在顆粒增強金屬基復合材料上制備復合微柱的方法，通過對顆粒增強金屬基復合材料表面拋光、選擇部分嵌入金屬基體且與金屬基體表面形成傾角的增強體顆粒作為目標、以被選擇的增強體顆粒為中心進行刻蝕，最終得到上部分為金屬基體、下部分為增強體顆粒、中間是單一傾斜界面的復合微柱。本發(fā)明復合微柱不局限于單一尺寸，微柱直徑d與增強體顆粒直徑D滿足1μm≤d＜0.707D，長徑比為2～5:1，基體和增強體的高度比居于1～4:3之間，單一傾斜界面角度為20°?70°。故本發(fā)明更貼合實際界面增強金屬基復合材料顆粒增強體分布規(guī)律，使用范圍更廣，使得定量研究“復合界面?力學特性”成為了可能。