本實(shí)用新型公開了一種深海采礦車對環(huán)境擾動的監(jiān)測系統(tǒng),包括車載固定式環(huán)境監(jiān)測實(shí)時子系統(tǒng)、可旋轉(zhuǎn)多自由度環(huán)境實(shí)時監(jiān)測裝置、環(huán)境實(shí)時監(jiān)測節(jié)點(diǎn)、無纜環(huán)境自主監(jiān)測邊緣節(jié)點(diǎn)和水面數(shù)據(jù)采集與存儲系統(tǒng),車載固定式環(huán)境監(jiān)測實(shí)時子系統(tǒng)裝在采礦車上,可旋轉(zhuǎn)多自由度環(huán)境實(shí)時監(jiān)測裝置可旋轉(zhuǎn)裝在采礦車頂部,環(huán)境實(shí)時監(jiān)測節(jié)點(diǎn)裝在鎧裝電纜上,無纜環(huán)境自主監(jiān)測邊緣節(jié)點(diǎn)裝在鎧裝電纜上,水面數(shù)據(jù)采集與存儲系統(tǒng)裝在水面作業(yè)船上,車載固定式環(huán)境監(jiān)測實(shí)時子系統(tǒng)、可旋轉(zhuǎn)多自由度環(huán)境實(shí)時監(jiān)測裝置、環(huán)境實(shí)時監(jiān)測節(jié)點(diǎn)和無纜環(huán)境自主監(jiān)測邊緣節(jié)點(diǎn)均與水面數(shù)據(jù)采集與存儲系統(tǒng)連接。該監(jiān)測系統(tǒng)能實(shí)時可靠地對深海采礦車活動過程中對環(huán)境的擾動進(jìn)行監(jiān)測。
本實(shí)用新型涉及采礦領(lǐng)域,具體為一種便于清潔的采礦用篩網(wǎng),包括不銹鋼網(wǎng)板,不銹鋼網(wǎng)板的兩側(cè)均夾持固定有固定框,固定框的底部垂直連接多根立柱,且不銹鋼網(wǎng)板呈傾斜狀,位于不銹鋼網(wǎng)板兩側(cè)的立柱之間均連接有橫桿,橫桿的上端面轉(zhuǎn)動安裝有一對第二鏈輪,第二鏈輪上繞接有鏈條,橫桿的底部固定安裝有第二驅(qū)動電機(jī),第二驅(qū)動電機(jī)的動力軸通過傳動帶與第二鏈輪轉(zhuǎn)動連接,橫桿的外壁與固定框的外壁均轉(zhuǎn)動安裝有第一鏈輪,該便于清潔的采礦用篩網(wǎng)能夠有效的將堵塞在網(wǎng)眼中的煤礦顆粒清理出來并順著不銹鋼網(wǎng)板滾動至不銹鋼網(wǎng)板外部,實(shí)現(xiàn)了半自動化的清洗,對比現(xiàn)有人工清洗的方式,更加的方便快捷,節(jié)省了大量的人力資源。
本實(shí)用新型公開了一種模擬深海采礦混響環(huán)境超聲微地形探測裝置。本實(shí)用新型的裝置由探測裝置和深海采礦混響環(huán)境模擬裝置組成。探測裝置由探頭勻速擺動機(jī)構(gòu)、探頭直線運(yùn)動機(jī)構(gòu)、探頭前后運(yùn)動機(jī)構(gòu)及探頭上下運(yùn)動機(jī)構(gòu)組成;深海采礦混響環(huán)境模擬裝置由攪拌裝置及料斗組成。本實(shí)用新型的方法是通過探測裝置的探頭擺動或者平移,在前后不同距離、上下不同高度對地表進(jìn)行采樣,然后將采集到的全部數(shù)據(jù)傳至工控機(jī),進(jìn)行數(shù)據(jù)分析及微地形重建,實(shí)現(xiàn)采礦混響環(huán)境下微地形探測的目的。
一種脈內(nèi)外天井聯(lián)合采準(zhǔn)的淺孔留礦嗣后充填采礦方法及結(jié)構(gòu),本方法沿礦體走向交替布置礦房與間柱,在脈內(nèi)間柱和下盤脈外施工脈內(nèi)外天井,脈內(nèi)天井貫穿整個階段,脈外天井高度為階段高度一半,相鄰礦房的采準(zhǔn)工程不共用;沿豎向?qū)⒌V房內(nèi)待采礦體劃分為上下兩部分,下部礦體回采時,人員等通過脈內(nèi)天井進(jìn)出采場,上部礦體回采時,通過脈外天井和脈內(nèi)天井上段進(jìn)出采場;礦房端部布置充填回風(fēng)井,新鮮風(fēng)流通過脈內(nèi)外人行天井、采場聯(lián)絡(luò)道進(jìn)入采場,污風(fēng)通過充填回風(fēng)井排至上階段回風(fēng)系統(tǒng);與相關(guān)技術(shù)相比,采用本發(fā)明采礦方法進(jìn)行急傾斜破碎薄礦脈開采,能夠大幅提高礦石回采率、生產(chǎn)效率和作業(yè)安全性,降低工程維護(hù)費(fèi)用,改善通風(fēng)效果。
本發(fā)明提出了一種鉛鋅礦采礦過程碳排放短期預(yù)測方法,綜合灰色理論對采礦過程中以電機(jī)為研究對象的碳排放來源以及其影響因素進(jìn)行分析。首先,對碳排放來源及其影響因素進(jìn)行分析,采用灰色理論進(jìn)行聚類分析以歸并同類因素;其次,根據(jù)灰色關(guān)聯(lián)性分析得到主要影響因素;最后,為解決超參數(shù)優(yōu)化確定問題,將帶精英策略的非支配排序遺傳算法引入到高斯過程回歸模型,提出了一種基于帶精英策略非支配排序遺傳算法的高斯過程回歸的預(yù)測方法。經(jīng)實(shí)驗(yàn)證明,本發(fā)明提出的預(yù)測方法能更精確的預(yù)測鉛鋅礦采礦過程的碳排放量,其預(yù)測誤差更小,可以直接在計算機(jī)上實(shí)現(xiàn),實(shí)用性強(qiáng),成本低,易于實(shí)施。
本發(fā)明公開了一種立體分區(qū)大量崩礦采礦方法。該方法針對厚大礦體或急傾斜中厚礦體,在階段內(nèi)沿礦體走向劃分礦塊,將礦塊劃分為補(bǔ)償區(qū)域和大量崩礦區(qū)域;在大量崩礦區(qū)域的三維立體范圍內(nèi)劃分爆區(qū),每個爆區(qū)均是一個具有獨(dú)立切割空間和爆破自由面的分區(qū);礦塊大量崩礦區(qū)域的全部分區(qū)實(shí)行一次協(xié)同爆破、集中大量崩礦;在礦塊內(nèi)首先形成補(bǔ)償空間,然后采用區(qū)間微差或同時起爆各分區(qū)方式進(jìn)行大量崩礦。本發(fā)明針對一個礦塊的大量崩礦區(qū)域,在三維立體范圍內(nèi)通過一次爆破完成崩礦,實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模、高效率大量落礦,為厚大礦體或急傾斜中厚礦體實(shí)現(xiàn)大規(guī)模集中強(qiáng)化采礦,提供了一種安全、高效和大產(chǎn)能、低成本解決方案。
本發(fā)明公開了一種脈外分段空場采礦法,包括以下步驟:a、采場沿礦體走向布置,在采場高度上劃分分段,采準(zhǔn)工程設(shè)計在礦體外穩(wěn)固的圍巖內(nèi);b、施工采準(zhǔn)工程,在礦體外圍巖內(nèi)掘進(jìn)分段鑿巖平巷;c、在分段鑿巖平巷內(nèi)向礦體施工呈扇形分布的中深孔;d、結(jié)合生產(chǎn)勘探以及中深孔鑿巖過程中的礦體和圍巖內(nèi)的不同現(xiàn)象,進(jìn)行礦體邊界的二次圈定和礦體狀態(tài)勘察;e、利用中深孔拉槽;f、分區(qū)回采出礦;g、重復(fù)步驟c?f;h、完成采礦作業(yè)。采用脈外采準(zhǔn),中深孔控制爆破拉槽、落礦,分區(qū)動態(tài)調(diào)控技術(shù),能實(shí)現(xiàn)礦體安全、高效和低耗開采。適用于礦體不或極不穩(wěn)固,圍巖中等穩(wěn)固以上的礦巖界線清楚的礦體效果最佳。
本發(fā)明公開了一種超前自成像自辨識的懸臂式掘進(jìn)采礦機(jī)器人,包括懸臂式掘進(jìn)采礦機(jī)器人本體、超前自成像自辨識系統(tǒng)及鉆頭狀態(tài)采集模塊;鉆頭狀態(tài)采集模塊用于采集懸臂式掘進(jìn)采礦機(jī)器人本體的鉆頭的破巖狀態(tài);超前自成像辨識系統(tǒng)包括設(shè)置在懸臂式掘進(jìn)采礦機(jī)器人本體上的主動震源、主動震源傳感器、破巖震源傳感器以及布設(shè)在監(jiān)測地質(zhì)區(qū)域圍巖里的多個地聲傳感器;控制系統(tǒng)用于進(jìn)行波速場反演成像,得到監(jiān)測地質(zhì)區(qū)域結(jié)構(gòu)波速場成像模型;還用于根據(jù)此成像模型及鉆頭的破巖狀態(tài)調(diào)整掘進(jìn)控制參數(shù)。可實(shí)現(xiàn)對工作面前方的地質(zhì)區(qū)域進(jìn)行超前成像和辨識,優(yōu)化掘進(jìn)控制參數(shù),提高切割巖層時的切割性能和鉆頭的壽命,并能適用于深部高應(yīng)力巖體。
本發(fā)明公開了一種兩步驟分段空場嗣后充填采礦方法。所述采礦方法包括如下步驟:1)將礦體沿走向劃分為礦塊,將礦塊劃分為間柱與礦房,并進(jìn)行間柱采準(zhǔn)切割和礦房采準(zhǔn)切割;2)回采間柱,嗣后高強(qiáng)度膠結(jié)充填;3)回采礦房,嗣后廢石或尾砂充填。本發(fā)明綜合了平底結(jié)構(gòu)的分段空場嗣后充填法和應(yīng)用于厚大礦體的常規(guī)兩步驟充填采礦法的優(yōu)點(diǎn),有效地解決了傾斜、急傾斜中厚礦體開采過程產(chǎn)能、充填及安全等問題。
本發(fā)明提供了一種破碎礦巖條件下低品位厚大礦體安全高效的采礦方法,將待開采的盤區(qū)采場沿高度方向劃分多層中段采場,每層中段采場沿礦體走向劃分為單元采場,高度方向由下向上依次對中段采場進(jìn)行開采,同層中段采場的單元采場分步驟開采。最底部中段采場的單元采場通過下向平行中深孔與上向扇形炮孔聯(lián)合采礦,并補(bǔ)充水平淺孔回收底部三角礦柱和頂部鑿巖巷道之間的條柱;上部中段采場以相鄰底部中段采場的頂部鑿巖巷道頂板作為平底結(jié)構(gòu),無需再施工上向扇形炮孔,減少施工量,節(jié)約成本。本發(fā)明保證了破碎礦巖條件下采礦的安全性,在采礦時對三角礦柱和條柱進(jìn)行了回收,提高了低品位厚大礦體的礦石回收率,具有高的經(jīng)濟(jì)效益和廣闊的應(yīng)用前景。
一種水下采礦方法及其裝置,其步驟為:①先用破巖裝置或其他爆破方式將水下礦床破碎到提升管道符合輸送要求的礦石顆粒;②將提升管道、提升泵和水力吸礦裝置布放到井下,當(dāng)水力吸礦裝置著底時,啟動提升泵輸送清水;③水力吸礦裝置使提升管道入口的礦石顆粒保持懸浮狀態(tài);④礦石顆粒被提升到地面儲礦池內(nèi);⑤礦石在地面儲礦池內(nèi)沉降,清水脫泥后排入礦井內(nèi);⑥遠(yuǎn)程測控站負(fù)責(zé)監(jiān)控;⑦采礦完成后,停止水力吸礦裝置工作,當(dāng)輸送管路出口排出清水時,即可關(guān)閉提升泵。該裝置包括水力吸礦裝置、水下空間探測器、提升管道、提升泵、遠(yuǎn)程測控站、輸送管路以及地面儲礦池。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單緊湊、操作簡便、安全性好、開采效率高等優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型是深海采礦用破碎機(jī)的防卡裝置,它由油泵、液壓油馬達(dá),直控順序閥、液控?fù)Q向閥和液壓工作油缸組成,當(dāng)非破碎物料進(jìn)入破碎腔時,破碎輥被卡死,系統(tǒng)油壓升高,達(dá)到直控順序閥事先調(diào)定油壓時、順序閥啟動,推動換向閥換向,破碎機(jī)出料口增大,非破碎物料排出,系統(tǒng)壓力下降、換向閥復(fù)位,系統(tǒng)恢復(fù)正常破碎狀態(tài),本實(shí)用新型為深海采礦破碎機(jī)的工作可靠性提供了保證。
本實(shí)用新型涉及的是一種將集礦裝置采集的結(jié)核經(jīng)揚(yáng)礦管提升到海面采礦船上的深海采礦清水泵提升裝置,包括射流泵供礦和清水泵提升兩部分。潛水泵的出口用管道與噴射器的噴嘴相接,噴射器的吸口通過管道與集礦裝置礦倉相連,出口用軟管與中間礦倉相連,清水泵安裝在懸吊于采礦船上并伸向海底附近的揚(yáng)礦管的下端,清水泵的出口上串聯(lián)安裝有給礦機(jī)構(gòu),本實(shí)用新型的結(jié)核礦石不經(jīng)過提升泵,克服了礦石對泵造成的嚴(yán)重磨損,大大提高了提升裝置的效率和工作可靠性。
本發(fā)明公布了一種緩傾斜礦體非爆機(jī)械破巖房柱采礦法,采場垂直礦體走向布置,采場之間留設(shè)間柱,采場內(nèi)劃分為礦房與連續(xù)條柱,只采礦房,連續(xù)條柱暫時不回采,礦房回采時,懸臂式掘進(jìn)機(jī)自聯(lián)絡(luò)道進(jìn)入掘進(jìn)機(jī)姿態(tài)調(diào)整硐室,旋轉(zhuǎn)調(diào)整機(jī)身并沿礦房中線上向掘進(jìn)形成回風(fēng)上山并與上中段運(yùn)輸巷貫通,懸臂式掘進(jìn)機(jī)倒車退回掘進(jìn)機(jī)姿態(tài)調(diào)整硐室,再沿礦房傾向全斷面切割落礦至采場邊界,回采過程中無軌礦用運(yùn)輸設(shè)備跟隨出礦,然后懸臂式掘進(jìn)機(jī)倒退回掘進(jìn)機(jī)姿態(tài)調(diào)整硐室,調(diào)整姿態(tài)并回采下一個礦房,整個采場礦房回采結(jié)束后,再將礦房之間的連續(xù)條柱削采為點(diǎn)柱。本發(fā)明采用非爆機(jī)械切割落礦方式進(jìn)行回采,具有回采作業(yè)安全、效率高、成本低等優(yōu)點(diǎn)。
本發(fā)明公開了一種連續(xù)崩落采礦方法,沿垂直方向?qū)⒌V體劃分為中段,將中段劃分為分段,并在中段上部劃分頂柱、中段下部劃分底柱;在中段內(nèi)布置倒梯形采區(qū)。倒梯形采區(qū)的第一翼為分段回采區(qū),從下至上呈階梯狀布置有分段回采作業(yè)面,并存留有崩落礦石;倒梯形采區(qū)的第二翼為巖層崩落區(qū),覆蓋有崩落巖石;倒梯形采區(qū)的頂部為頂?shù)字?,在緊靠第二翼的頂?shù)字课粸榉彭攨^(qū);倒梯形采區(qū)的底部為集中出礦區(qū)。在倒梯形采區(qū)的頂?shù)字路降牡谝灰淼V石堆與第二翼巖石堆之間為無礦巖的空區(qū),大部份崩落礦石在無巖石覆蓋的條件下放出。沿礦體走向連續(xù)采礦;具有生產(chǎn)能力大、采礦損失貧化率低和采礦成本低的特點(diǎn)。
本發(fā)明公開了一種集空、崩、充一體的深井厚大礦體采礦方法,包括以下主要步驟:分段布置;自穩(wěn)窿形計算;采準(zhǔn)切割工程;回采;通風(fēng);出礦;充填。本申請通過自穩(wěn)窿形的設(shè)計及開挖能減少深井開采中的地壓活動,以初始自穩(wěn)窿形開挖以及后續(xù)自然塌落的破碎巖石形成巖層保護(hù)采礦生產(chǎn)。本發(fā)明有效的結(jié)合了空場法、崩落法、充填法的優(yōu)勢,減少了地壓活動、提高了工作效率、保證了地表的安全,為深部高地應(yīng)力環(huán)境下的礦石開采提供了安全高效的采礦工藝,具有廣泛的推廣應(yīng)用價值。
本發(fā)明公開了一種采用液態(tài)二氧化碳爆破誘導(dǎo)崩落采礦方法,作業(yè)時將可重復(fù)利用的二氧化碳爆破器代替炸藥送入炮孔,管內(nèi)的液態(tài)二氧化碳在通電加熱條件下汽化形成高壓氣體,高壓氣體爆破能量使礦體內(nèi)部的節(jié)理裂隙迅速發(fā)育,促使礦體在自重應(yīng)力作用下實(shí)現(xiàn)連續(xù)的自然崩落。本發(fā)明特別適用于裂隙、節(jié)理或構(gòu)造發(fā)育的大型塊狀礦床或中厚以上急傾斜破碎至中等堅固的地下礦開采。該方法爆破能量及泄放方式可控,爆破器可重復(fù)使用,具有作業(yè)安全,生產(chǎn)效率高,采礦成本低的特點(diǎn)。
本發(fā)明公開了一種基于廢舊輪胎回收利用的采礦環(huán)境再造方法,包括如下步驟:將多個廢舊輪胎重疊膠粘在一起形成廢舊輪胎串聯(lián)體,所述廢舊輪胎串聯(lián)體的空腔構(gòu)成輪胎充填區(qū);以礦柱充當(dāng)拐角、通過并排布置的多個廢舊輪胎串聯(lián)體圍成中央充填區(qū);在輪胎充填區(qū)和中央充填區(qū)內(nèi)布置濾水管;向輪胎充填區(qū)內(nèi)注入尾砂膠結(jié)料漿養(yǎng)護(hù)至目標(biāo)強(qiáng)度;分層充填中央充填區(qū),待中央充填區(qū)充填至最后一層時,以周向多點(diǎn)充填的方式實(shí)現(xiàn)中央充填區(qū)的接頂充填。本申請的采礦環(huán)境再造方法,利用廢舊輪胎固體廢棄物作為充填體構(gòu)筑的主要構(gòu)件,在提高了施工效率的同時,大大改善了充填結(jié)構(gòu)的抗沖擊能力,降低了爆破沖擊波對充填結(jié)構(gòu)的損傷,從而實(shí)現(xiàn)了殘礦的安全高效回收。
本發(fā)明公開了一種分條掏切式空場采礦法,包括如下步驟:a、采場設(shè)計;b、采準(zhǔn)工程;c、切割工程;d、回采工程,在兩切割上山之間每隔6~8.5m采用礦巖分采分出的方式掘進(jìn)一條與切割上山平行的回采空間;e、掏采出礦:首先從切割上山內(nèi)側(cè)中部和回采空間兩側(cè)中部向切割上山與回采空間之間、回采空間與回采空間之間鑿順斜炮孔,炮孔呈之字型排列,每個方向的掏采分多次進(jìn)行,每次掏采礦體的寬度不大于1.5m;采用巖石炸藥爆裂出礦,礦石通過鋪設(shè)在切割上山或回采空間內(nèi)的鐵溜槽運(yùn)出;爆破未拋至鐵溜槽中的礦石通過人工耙運(yùn)至切割上山或回采空間中;f、掏采完繼續(xù)向上掘進(jìn)一條相同規(guī)格的回采空間;g、重復(fù)步驟e和f;h、完成掏采作業(yè)。
本實(shí)用新型涉及深海采礦設(shè)備,特別是涉及一種深海采礦礦石輸送設(shè)備,它由高壓多級清水泵、儲料罐和閥組成,其特征在于:儲料罐1上方安裝壓力閥3,側(cè)方安裝閥與運(yùn)輸通管9相連接,下方安裝閥2與運(yùn)輸通道9相連接;儲料罐2上方安裝閥5,側(cè)方安裝閥5與運(yùn)輸通管9相連接,下方安裝閥5與運(yùn)輸通管9相連接;運(yùn)輸通管9與水泵8相接;該系統(tǒng)整體設(shè)置于深底自治采礦車上。該系統(tǒng)具有揚(yáng)程高和長期工作可靠的特點(diǎn),滿足深海采礦軟管輸送的要求。
本發(fā)明公開了一種深海采礦方法,其特征在于,包括如下步驟:步驟S1,將深海采礦設(shè)備下沉至海底采礦區(qū)域,步驟S2,將脈沖爆絲組的爆絲單元的窗口至對準(zhǔn)爆破區(qū)域;步驟S3,強(qiáng)脈沖電源對爆絲單元的爆絲通以強(qiáng)脈沖電流,爆絲單元的爆絲以及爆絲區(qū)域的海水瞬間氣化掉,產(chǎn)生沖擊波,通過海水的沖擊破碎巖石。本發(fā)明通過產(chǎn)生瞬間高壓,產(chǎn)生沖擊波壓碎礦層,可以通過控制脈沖電壓和電流以控制金屬絲爆炸所產(chǎn)生沖擊波的壓強(qiáng),以此控制破碎頭來破碎不同厚度的巖石,解決了對于深海復(fù)雜海況,礦層分布不均勻的采礦環(huán)境的礦層采集和開發(fā)。
本發(fā)明公開了一種具有懸浮顆粒物濃度測量功能的深海采礦車,包括行走底盤,行走底盤上安裝有輸送裝置、分離裝置、料倉和具有捕捉噴嘴的捕捉裝置,捕捉裝置通過輸送裝置與分離裝置相連,料倉與分離裝置相連,捕捉噴嘴的后方位置、分離裝置的后方位置和行走底盤的后方位置均設(shè)有用于檢測懸浮顆粒物濃度的傳感器。該深海采礦車能夠?qū)崟r準(zhǔn)確的測量采礦工作時懸浮顆粒物濃度值,為評估深海采礦車采礦工作對海底環(huán)境影響程度提供最適合的數(shù)據(jù)和技術(shù)支撐。
本發(fā)明公開了一種露天礦網(wǎng)格式采礦方法,包括:將采場沿走向進(jìn)行網(wǎng)格式劃分,得到若干開采網(wǎng)格,各開采網(wǎng)格間留設(shè)礦柱;開采網(wǎng)格采用分層開采的回采順序,依次進(jìn)行剝離、采礦、排棄作業(yè);采礦區(qū)設(shè)置移動式初篩設(shè)備,篩下物料制漿,將漿料輸送至選礦車間,篩上物料直接排至當(dāng)前開采網(wǎng)格的采空區(qū);剝離物通過卡車運(yùn)輸至排棄區(qū),選礦車間產(chǎn)生的尾砂通過管道運(yùn)輸至排棄區(qū);本發(fā)明提供的這種露天礦網(wǎng)格式采礦方法,可有效降低物料運(yùn)輸量,利用采場的采空區(qū)儲存尾礦,節(jié)約土地資源,礦砂的采掘、制漿、泵送、回水均在采場內(nèi)進(jìn)行,使工藝環(huán)節(jié)更緊湊,提高整個系統(tǒng)的運(yùn)行效率,將尾砂排棄與剝離物內(nèi)排一體化,實(shí)現(xiàn)礦山的綠色開采。
本發(fā)明公開了一種可模擬海底采礦系統(tǒng)采集排放的試驗(yàn)平臺及模擬測試方法,試驗(yàn)平臺包括供水裝置和模擬裝置,供水裝置通過連接管道向模擬裝置供水,連接管道上安裝有參數(shù)測量裝置,模擬裝置包括模擬出水器和模擬狀態(tài)演示容器,模擬出水器上安裝有污水排放口和/或高壓水射流噴射口,模擬狀態(tài)演示容器上安裝有污泥濃度監(jiān)測儀和/或圖像采集設(shè)備,試驗(yàn)平臺通過所述污泥濃度監(jiān)測儀和/或圖像采集設(shè)備采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理分析并輸出模擬海底采礦系統(tǒng)作業(yè)的數(shù)據(jù)反饋結(jié)果。該試驗(yàn)平臺及相應(yīng)的模擬測試方法能夠準(zhǔn)確定量地評估出海底采礦車進(jìn)行采集作業(yè)對海底底質(zhì)擾動情況及排出污水的量,以為評估海底采礦系統(tǒng)對海底底質(zhì)環(huán)境造成的影響提供支撐。
本實(shí)用新型涉及一種卷鋪蓋裝置,尤其涉及一種采礦工地用自動卷鋪蓋裝置。本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種卷動效率高、卷動效果好、省時省力的采礦工地用自動卷鋪蓋裝置。為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了這樣一種采礦工地用自動卷鋪蓋裝置,包括有固定板、滑軌、拉線、滑塊、電機(jī)、電動繞線輪、擺動氣缸、壓塊、滾筒、蓋鋪、軸承座、活性炭、箱體、出氣管、氣泵、軟管、氣囊、進(jìn)氣管和電控閥;前后兩側(cè)的固定板的內(nèi)側(cè)設(shè)置有滑軌,滑軌上方的左右兩端對稱式設(shè)置有電動繞線輪,電動繞線輪上繞有拉線,滑軌上均設(shè)置有滑塊,拉線與滑塊連接。本實(shí)用新型達(dá)到了卷動效率高、卷動效果好、省時省力的效果。
本實(shí)用新型公開了一種采礦用切割槽構(gòu)筑結(jié)構(gòu),旨在降低傳統(tǒng)切割槽施工爆破振動對充填體穩(wěn)定性的影響,提高作業(yè)的安全性和采礦效率。為此,本實(shí)用新型實(shí)施例提供的采礦用切割槽構(gòu)筑結(jié)構(gòu),在同一分段礦房的待開采區(qū)與回采充填區(qū)之間設(shè)有充氣氣囊,所述充氣氣囊將所述待開采區(qū)的礦體與所述回采充填區(qū)的充填體隔開,所述待開采區(qū)的鑿巖巷道內(nèi)設(shè)有支撐所述充氣氣囊的充填擋墻,所述充氣氣囊放氣回收后留下的空位直接構(gòu)成切割槽空間。
本發(fā)明公開了一種軟弱巖層條件下急傾斜薄礦脈的機(jī)械化充填采礦方法。采用斜坡道開拓、分段運(yùn)輸平巷聯(lián)絡(luò)、溜井出礦的采準(zhǔn)方式,自下而上逐層回采礦體;采用獨(dú)頭掘進(jìn)的方式完成拉底進(jìn)路回采,利用拉底進(jìn)路形成的采空區(qū)作為自由面向下壓采礦體,提高回采效率、改善通風(fēng)條件;刷擴(kuò)下盤廢石與非膠結(jié)充填體形成打底層、澆筑高強(qiáng)度膠結(jié)充填體形成膠面層,減少鋼材與水泥單耗、降低充填成本;輔以鑿巖臺車高效鑿巖、噴錨臺車快速支護(hù)、鏟運(yùn)機(jī)集中出礦,大幅提高采場生產(chǎn)能力、降低工人勞動強(qiáng)度、減少井下作業(yè)人員數(shù)量、保障回采作業(yè)安全。如此反復(fù),直至整個礦塊回采完畢。本發(fā)明具有機(jī)械化程度高、綜合成本低、采場生產(chǎn)能力大、安全性好等顯著特點(diǎn)。
本發(fā)明公開了一種地下采礦底部結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)制模塊積木式構(gòu)筑方法,根據(jù)采礦方案的布置情況,設(shè)計一定尺寸、形狀和強(qiáng)度的混凝土標(biāo)準(zhǔn)化模塊;在布置底部結(jié)構(gòu)的區(qū)域內(nèi)掘進(jìn)一條鑿巖進(jìn)路,然后在鑿巖進(jìn)路中進(jìn)行鑿巖爆破,形成一個構(gòu)筑底部結(jié)構(gòu)的空間,該空間形成后,運(yùn)送混凝土標(biāo)準(zhǔn)化模塊進(jìn)行安裝,混凝土標(biāo)準(zhǔn)化模塊之間采用現(xiàn)場澆筑混凝土或其他膠凝劑粘合。該方法適合于金屬礦山中各種需要做底部結(jié)構(gòu)的采礦方法,具有無需在巖體中進(jìn)行復(fù)雜精細(xì)爆破,安全高效,工序簡單,易于維護(hù),且能提高礦石回收率的特點(diǎn)。
本發(fā)明公開了一種排放閥及其深海采礦系統(tǒng),屬于深海采礦領(lǐng)域,排放閥包括排放法蘭及與其固定連接的支撐架,支撐架的底板上開設(shè)有通孔,支撐架的底板與排放法蘭之間設(shè)置有堵塞,一施力桿的一端穿過支撐架底板上的通孔與堵塞固定,堵塞上還設(shè)有至少兩個套接孔,套接孔在堵塞外沿周向均勻設(shè)置,相應(yīng)數(shù)量的導(dǎo)向桿經(jīng)各該套接孔與排放法蘭固定,支撐架底板通孔與排放法蘭的中心軸同軸。本發(fā)明解決了采礦系統(tǒng)暫停工作再次啟動后,提升泵上方的礦物顆粒堆積堵塞而無法正常工作的問題,以及管道內(nèi)的礦物顆粒濃度過高等問題,通過本發(fā)明及時將輸送管道內(nèi)堆積堵塞的礦物顆粒排放到海水中,提高了揚(yáng)礦系統(tǒng)的安全性和可靠性。
本發(fā)明提供了一種連續(xù)轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)及其受料裝置。受料裝置包括:機(jī)架;料斗,料斗設(shè)置在機(jī)架上;機(jī)架架設(shè)在連續(xù)轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)的帶式輸送機(jī)上并沿帶動輸送機(jī)的方向移動。本發(fā)明通過可隨著卸料位置的變化而移動的受料裝置,實(shí)現(xiàn)了采礦的連續(xù)化工作,提高了運(yùn)轉(zhuǎn)效率,降低了轉(zhuǎn)運(yùn)成本,同時,避免了對運(yùn)輸線路的粉塵污染。此外,本發(fā)明還具有結(jié)構(gòu)合理、可靠性好的特點(diǎn),特別適應(yīng)于露天礦的連續(xù)轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)。
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