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本發(fā)明公開的季節(jié)性腐蝕與疲勞耦合下鋼筋混凝土橋梁壽命預(yù)測方法,將鋼筋混凝土橋梁的壽命分為三個階段:銹蝕初始?純疲勞裂紋發(fā)展階段、銹坑與疲勞裂紋競爭發(fā)展階段、結(jié)構(gòu)失效階段;基于Fick第二擴散定律并考慮混凝土銹脹開裂損傷的影響,建立鋼筋銹蝕初始和銹坑增長模型;試驗?zāi)M四季環(huán)境影響下鋼筋裂紋擴展規(guī)律,確定疲勞裂紋增長表征參數(shù);構(gòu)建考慮應(yīng)力集中影響的應(yīng)力強度因子模型,提出與四季環(huán)境相對應(yīng)的鋼筋腐蝕疲勞裂紋增長分析方法;明確結(jié)構(gòu)失效準則,結(jié)合車輛荷載觀測信息,系統(tǒng)考慮銹坑增長與疲勞裂紋增長的競爭耦合關(guān)系,實時判別失效模式,實現(xiàn)橋梁壽命預(yù)測。本方法新穎、合理,可為服役混凝土橋梁的安全性評定提供技術(shù)支持。
一種基于等退化增量時間間隔Spearman相關(guān)系數(shù)的加速貯存與自然貯存退化數(shù)據(jù)一致性檢驗法。方法是對來自加速貯存試驗的數(shù)據(jù)進行回歸擬合,得到與自然貯存數(shù)據(jù)等退化增量下所需經(jīng)歷的試驗時間序列。通過計算各加速應(yīng)力水平與自然貯存下所對應(yīng)的試驗時間間隔序列的Spearman秩相關(guān)系數(shù),判斷兩組序列的相關(guān)性,從而推斷加速貯存與自然貯存下的失效機理是否保持一致。該一致性檢驗方法對加速試驗的實施方案及其試驗數(shù)據(jù)的有效性進行驗證,以保證產(chǎn)品壽命預(yù)測與驗證的有效性。
一種基于等退化量時間Pearson相關(guān)系數(shù)的加速貯存與自然貯存退化數(shù)據(jù)一致性檢驗方法。方法是對來自加速貯存試驗的數(shù)據(jù)進行回歸擬合,得到與自然貯存數(shù)據(jù)等退化量水平下所需經(jīng)歷的試驗時間序列。通過計算各加速應(yīng)力水平與自然貯存下所對應(yīng)的試驗時間間隔序列的Pearson相關(guān)系數(shù),判斷兩組序列的相關(guān)性,從而推斷加速貯存與自然貯存下的失效機理是否保持一致。該一致性檢驗方法對加速試驗的實施方案及其試驗數(shù)據(jù)的有效性進行驗證,以保證產(chǎn)品壽命預(yù)測與驗證的有效性。
本發(fā)明提出了一種基于Kendall相關(guān)系數(shù)的加速貯存與自然貯存退化數(shù)據(jù)一致性檢驗方法。方法是對來自加速貯存試驗的數(shù)據(jù)進行回歸擬合,得到與自然貯存數(shù)據(jù)等退化量水平下所需經(jīng)歷的試驗時間序列。通過計算各加速應(yīng)力水平與自然貯存下所對應(yīng)的試驗時間間隔序列的Kendall相關(guān)系數(shù),判斷兩組序列的相關(guān)性,從而推斷加速貯存與自然貯存下的失效機理是否保持一致。該一致性檢驗方法對加速試驗的實施方案及其試驗數(shù)據(jù)的有效性進行驗證,以保證產(chǎn)品壽命預(yù)測與驗證的有效性。
加速貯存退化試驗的重要假設(shè)之一是產(chǎn)品在正常應(yīng)力和加速應(yīng)力下貯存時具有相同的失效機理。兩種應(yīng)力條件下失效機理一致性檢驗是進行加速貯存退化試驗設(shè)計的重要前提,也是解決長貯產(chǎn)品貯存壽命預(yù)測的關(guān)鍵問題和基礎(chǔ)問題。本發(fā)明提出了一種基于最大熵譜估計的加速貯存與自然貯存退化數(shù)據(jù)一致性檢驗法。方法是將各加速應(yīng)力水平下的試驗數(shù)據(jù)等效折合為自然貯存環(huán)境下的試驗數(shù)據(jù),然后利用每個等效應(yīng)力水平下的等效折合試驗數(shù)據(jù)進行回歸分析,得到殘差序列,再利用殘差序列的最大熵譜估計的一致性,判定試驗數(shù)據(jù)的一致性。該一致性檢驗方法對加速試驗的實施方案及其試驗數(shù)據(jù)的有效性進行驗證,以保證基于加速試驗數(shù)據(jù)進行產(chǎn)品剩余壽命分析的有效性。
加速貯存退化試驗的重要假設(shè)之一是產(chǎn)品在正常應(yīng)力和加速應(yīng)力下貯存時具有相同的失效機理。兩種應(yīng)力條件下失效機理一致性檢驗是進行加速貯存退化試驗設(shè)計的重要前提,也是解決長貯產(chǎn)品貯存壽命預(yù)測的關(guān)鍵問題和基礎(chǔ)問題。本發(fā)明提出了一種基于等時間間隔退化增量殘差序列窗譜估計的加速貯存與自然貯存退化數(shù)據(jù)一致性檢驗法。方法是將各加速應(yīng)力水平下的試驗數(shù)據(jù)等效折合為自然貯存環(huán)境下的試驗數(shù)據(jù),然后利用每個等效應(yīng)力水平下的等效折合試驗數(shù)據(jù)進行回歸分析,得到殘差序列,再利用殘差序列的功率譜密度的一致性,判定試驗數(shù)據(jù)的一致性。該一致性檢驗方法對加速試驗的實施方案及其試驗數(shù)據(jù)的有效性進行驗證,以保證產(chǎn)品剩余壽命分析的有效性。
本發(fā)明公開了一種檢測橋梁支座防風沙性能的實驗裝置,包括風機、防護室和儲沙箱;風機的出風口與防護室其中一個側(cè)壁上設(shè)置的進風口對接,儲沙箱的出沙口與防護室上的進沙口對接,進沙口位于進風口后側(cè)的防護室頂面,防護室上設(shè)有用于出氣和過濾沙塵的紗網(wǎng);防護室內(nèi)部設(shè)有支座承臺,支座試件通過支座承臺固定放置在防護室內(nèi)部正對進風口的位置,防護室側(cè)壁與支座承臺之間圍繞設(shè)有傾斜的集沙板,集沙板的最低處與移動集沙箱對接。本發(fā)明通過模擬西北地區(qū)橋梁支座工作的沙塵環(huán)境,實現(xiàn)對支座防風沙性能和失效時間的預(yù)測,進而對橋梁支座的結(jié)構(gòu)進行進一步的改進設(shè)計,有助于橋梁支座性能的提高,為西北地區(qū)橋梁的設(shè)計和施工決策提供科學(xué)依據(jù)。
本發(fā)明涉及安全駕駛技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種基于多源信息融合的疲勞駕駛檢測方法、系統(tǒng)及存儲介質(zhì),該方法結(jié)合了駕駛員的視覺信號與生理信號,采用多源信息融合的方法判別駕駛員的疲勞狀態(tài),具有更高的監(jiān)測精度;考慮復(fù)雜駕駛環(huán)境下可能導(dǎo)致的采集數(shù)據(jù)失真、無法使用等問題,當某一種信號源失效時,兩種信號源均可單獨判斷駕駛員的疲勞狀態(tài),具有良好的魯棒性;在實現(xiàn)駕駛員實時疲勞監(jiān)測的情況下,不會干擾正常駕駛行為,并能夠得到駕駛員的建議繼續(xù)駕駛時長,幫助駕駛員合理規(guī)劃行程安排,具有更強的實用價值,魯棒性,實用性強,可以有效減少因疲勞駕駛引起的各類交通事故。
提供了一種環(huán)境障涂層無損檢測和評價方法,包括以下步驟:S1、陶瓷基復(fù)合材料樣品準備;所述陶瓷基復(fù)合材料樣品為方形塊狀結(jié)構(gòu);S2、對步驟S1所得的陶瓷基復(fù)合材料樣品各面進行噴涂,使環(huán)境障涂層全包裹所述陶瓷基復(fù)合材料樣品;S3、將全包裹有環(huán)境障涂層的陶瓷基復(fù)合材料樣品在高溫水氧條件下進行腐蝕實驗:包括歷經(jīng)模擬環(huán)境和測試評估兩個程序:樣品每次歷經(jīng)模擬環(huán)境后,進行質(zhì)量變化率測試和觀察,當試樣第i次腐蝕實驗后出現(xiàn)以下情況中的一種或以上,判定環(huán)境障涂層對SiC基復(fù)合材料基體的保護作用失效:質(zhì)量變化率λi超過0.3%、環(huán)境障涂層出現(xiàn)起皮、環(huán)境障涂層出現(xiàn)脫落。
一種蓄電池在線檢測和維護裝置,包括供電單元和中央控制單元,中央控制單元分別與數(shù)據(jù)收發(fā)單元、溫度控制單元、電池溫度采集單元、電池電壓采集單元和電池電流采集單元相連接;溫度控制單元、電池溫度采集單元、電池電壓采集單元和電池電流采集單元均與電池倉連接;供電單元分別與中央控制單元、數(shù)據(jù)收發(fā)單元、溫度控制單元、電池溫度采集單元、電池電壓采集單元和電池電流采集單元相連接。該裝置能對蓄電池所處環(huán)境溫度進行檢測,比較,使電池溫度始終處于最佳工作溫度范圍,保證蓄電池既不因溫度過高造成電池熱失控導(dǎo)致的電池失效,又不因溫度過低造成電池實際放電能力的下降,保證站內(nèi)工作設(shè)備的供電安全。
本發(fā)明公開了一種變壓器高壓套管滲油性能現(xiàn)場檢測用裝置,包括真空泵,所述檢測裝置還包括保護氣體瓶、減壓閥和穿過高壓套管頂部密封塞的長短氣嘴,所述長短氣嘴包括短口和長口,所述真空泵和減壓閥并聯(lián)并通過短口與高壓套管內(nèi)部相連通,所述保護氣體瓶通過長口與高壓套管內(nèi)部相連通;所述長口和短口的下端相對于密封塞下表面的距離分別為H和h,滿足H>h。本發(fā)明具有避免變壓器油受潮失效的優(yōu)點。
本發(fā)明公布了一種基于開通電流斜率的半導(dǎo)體器件結(jié)溫在線檢測系統(tǒng),其特征在于,包括電源電路,所述電源電路分別與門極驅(qū)動電路、電壓與電流測量電路、電流斜率采集電路、信號處理電路、隔離電路、A/D采樣電路和DSP控制器相連接,所述電源電路能夠提供隔離供電;該在線檢測系統(tǒng)依據(jù)半導(dǎo)體器件本身的溫度敏感電參數(shù):閾值電壓。本發(fā)明具有很好的適用性,可實現(xiàn)低成本、簡單、穩(wěn)定、快速的獲取半導(dǎo)體器件的實時結(jié)溫,有效避免在系統(tǒng)中由于半導(dǎo)體器件結(jié)溫過高而造成系統(tǒng)失效的經(jīng)濟損失以及可能的人員損傷。
本發(fā)明公開了一種快速檢測奧氏體耐熱鋼晶內(nèi)和晶界強度差別的方法,該方法采用微米壓痕儀對所述金相試樣晶內(nèi)和晶界硬度進行測量,根據(jù)得到的各金相試樣晶內(nèi)和晶界硬度測試的加載與卸載曲線,由于材料的硬度與強度成正比,根據(jù)各金相試樣晶內(nèi)和晶界硬度計算結(jié)果,比較它們的晶內(nèi)和晶界硬度差異,當金相試樣的晶內(nèi)和晶界硬度差異過大時表明該金相試樣的晶內(nèi)和晶界強度差別過大,即該金相試樣材料在服役中晶內(nèi)和晶界變形差異較大,導(dǎo)致材料容易失效,進而判斷該材料的使用性能。本發(fā)明方法通過奧氏體耐熱鋼晶內(nèi)和晶界強度差異的大小,可方便快捷判斷材料的使用性能,該檢測方法可實現(xiàn)對奧氏體耐熱鋼使用性能的準確判斷。
本實用新型公開了一種伸縮缸的行程檢測裝置和包括該行程檢測裝置的伸縮缸,該行程檢測裝置包括:固定安裝于機架的位移傳感器和固定安裝于上述伸縮缸(100)的活塞桿(101)的非收縮部分上的感應(yīng)塊(11),所述位移傳感器包括沿周向方向并排設(shè)置的第一位移傳感器(13)和第二位移傳感器(14),該第一位移傳感器(13)和第二位移傳感器(14)均位于當所述活塞桿(101)處于收縮極限位置時與所述感應(yīng)塊(11)相對應(yīng)的位置。因而即便是當其中的任意一個位移傳感器失效時,也能夠利用另一個位移傳感器可靠地進行檢測,從而提高了伸縮缸的行程檢測裝置的安全可靠性。
本發(fā)明實施例提供一種淋巴細胞輻射受損SERS檢測方法,屬于輻射生物劑量估算技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括:將金殼磁珠、淋巴細胞、SERS標簽通入微流控芯片內(nèi),待微流控芯片內(nèi)充滿溶液時停止進樣并發(fā)生孵育反應(yīng),使金殼磁珠捕獲淋巴細胞并進而與SERS標簽發(fā)生偶聯(lián);在微流控芯片的檢測區(qū)外置磁鐵,待金殼磁珠在磁鐵的磁場下全部富集后,將微流控芯片置于便攜式拉曼光譜儀上,并進行拉曼檢測。通過制備基于金殼磁珠拉曼基底的微流控芯片,相較于傳統(tǒng)微流控芯片具有較高的SERS性能,且具有檢測集成化、自動化、小型化等優(yōu)點,克服了傳統(tǒng)檢測方法步驟復(fù)雜、受人為因素干擾較大、不便攜、納米粒子失效等問題。
一種基于差動原理的壩基灌漿地層抬動檢測裝置,由螺管差動微位移傳感器、安全底座和地層抬動檢測系統(tǒng)顯示與報警三部分組成,把螺管差動微位移傳感器分解成圓筒線圈主體和銜鐵二個獨立部件。安全底座由半嵌入灌漿場地的水泥底坐、用三根長螺桿裝配成一體的的上位金屬定位塊、下位金屬定位塊和安裝銜鐵的定位螺孔組成。抬動位移信號的處理、顯示、報警是由抬動記錄儀主機完成的,包括有給差動微位移傳感器原邊線圈提供正弦波作為高穩(wěn)幅激勵源、用于傳感器輸出信號處理的相敏檢波器、V/A轉(zhuǎn)換電路、抬動數(shù)據(jù)顯示和報警電路。本發(fā)明能夠適應(yīng)灌漿工程惡劣環(huán)境,結(jié)實耐用,提高了檢測的穩(wěn)定性和連續(xù)性,顯著降低了抬動檢測的失效率,具有很高分辨率。
本實用新型公開了一種有瓶檢測裝置,包括輸瓶機構(gòu)、接近開關(guān)、擺動件、連接桿和感應(yīng)頭,輸瓶機構(gòu)包括撥輪和設(shè)于撥輪外周的弧形欄柵,擺動件可擺動地設(shè)置在弧形欄柵的內(nèi)側(cè),接近開關(guān)設(shè)于弧形欄柵的外側(cè),擺動件朝向撥輪的一面設(shè)有供瓶體擠推的擠推面,連接桿的一端設(shè)于擺動件上、另一端伸至弧形欄柵的外側(cè)、中部活動穿設(shè)于弧形欄柵中,感應(yīng)頭設(shè)于連接桿的另一端、并與接近開關(guān)對應(yīng)設(shè)置,擺動件與弧形欄柵之間設(shè)有使擺動件復(fù)位的復(fù)位機構(gòu)。本有瓶檢測裝置結(jié)構(gòu)簡單,既能夠檢測有無缺瓶,又能夠避免接近開關(guān)和感應(yīng)頭被生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的水漬、水霧干擾,防止檢測功能失效。
本發(fā)明公開了一種防偽檢測裝置及采樣裝置,用于檢測蓋合于采樣容器上的密封蓋是否開啟過,防偽檢測裝置包括至少一個可伸縮的活動部,以及設(shè)于采樣容器上的突出部,活動部安裝于密封蓋內(nèi),活動部突出密封蓋朝向采樣容器延伸,且與采樣容器的突出部可分離接觸的設(shè)置。本發(fā)明的防偽檢測裝置,安裝于密封蓋內(nèi),并設(shè)置至少一個可伸縮的活動部,當密封蓋在非授權(quán)條件下開啟時,檢測信號中斷,由此判定采樣容器內(nèi)的樣液失效。
本實用新型提供了一種油液粘度檢測設(shè)備和行走機械。其中,油液粘度檢測設(shè)備包括:安裝座,用于與儲油設(shè)備安裝連接;檢測件,與安裝座相連接,檢測件設(shè)于儲油設(shè)備內(nèi),并浸入油液中,且至少部分檢測件能夠在油液中運動;調(diào)平組件,與安裝座活動連接,以對檢測件進行調(diào)平;控制器,與檢測件和調(diào)平組件電連接,以控制檢測件和調(diào)平組件工作,并根據(jù)檢測件的運動參數(shù)確定油液的粘度及剩余使用壽命。本實用新型的技術(shù)方案中,能夠?qū)崿F(xiàn)對油液粘度的在線檢測,檢測操作簡單便捷,準確性更高,還可預(yù)測油液的剩余使用壽命,時效性更強,便于操作人員及時更換油液,可有效防止因油液失效對用油設(shè)備造成的損壞。
本實用新型公開了一種帶油量檢測功能的印章油盒,包括加油組件、油盒以及油量檢測組件;所述油盒的內(nèi)腔與加油組件連通;所述油盒的內(nèi)腔內(nèi)部設(shè)置有一個隔間,所述隔間內(nèi)部通過透明隔墻與油盒的印油隔離開來,所述油量檢測組件包括在隔間內(nèi)朝向透明隔墻固定設(shè)置的油量液位傳感器。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,傳感器設(shè)置巧妙,不會被印油污染導(dǎo)致失效,提高了油量檢測的穩(wěn)定性,簡化了油盒對于油量檢測的結(jié)構(gòu),降低了生產(chǎn)成本,并能有效提高工作效率與用戶體驗,通過傳感器于外部自動控制模塊通信連接,能夠進一步實現(xiàn)蓋章設(shè)備的自動化、功能化理念。
本實用新型提供一種傳動裝置故障檢測設(shè)備、傳動裝置及作業(yè)機械,傳動裝置故障檢測設(shè)備包括:溫度檢測組件、控制器和報警組件;溫度檢測組件和報警組件分別與控制器相連;溫度檢測組件用于檢測傳動裝置中萬向節(jié)的溫度值,控制器用于根據(jù)溫度值控制報警組件發(fā)出報警提示,由于傳動軸的兩端均通過萬向節(jié)與其他結(jié)構(gòu)相連,在工作過程中萬向節(jié)的磨損便會更嚴重,因此通過準確地檢測出萬向節(jié)的溫度值,能夠及時地避免由于萬向節(jié)失效導(dǎo)致傳動裝置發(fā)生故障,有效地提高了傳動裝置的故障預(yù)警效率。
一種出口檢測腔體主要包含有;流體入口管道,流體出口管道,待處理腔室,已處理腔室,流體處理設(shè)備腔體,水質(zhì)檢測儀安裝孔,其特征在于:在流體處理設(shè)備流體出口管道上開有水質(zhì)檢測儀安裝孔。本發(fā)明由于在流體處理設(shè)備的流體出口管道上開有水質(zhì)檢測儀安裝孔,水質(zhì)檢測儀安裝后,可及時檢測到被處理流體的流體狀態(tài),特別是當流體處理設(shè)備工作一段時間后,因設(shè)備不斷進行反沖洗、排污等工作,流體處理材料會慢慢失效,設(shè)備處理效果變差,設(shè)備是否還能按要求勝任流體處理工作,其依據(jù)就來源于已處理的流體檢測的數(shù)據(jù),本發(fā)明由于提供了一種流體處理設(shè)備已處理流體的取樣腔體,從而為方便安全的取得這些已處理流體的數(shù)據(jù)創(chuàng)下了條件。
本發(fā)明提供一種具有檢測和診斷功能的輸入信號處理電路,包括設(shè)置于外層的診斷電路、檢測電路和信號采集電路,設(shè)置于內(nèi)層的檢測診斷單元、輸入單元,以及設(shè)置于核心層的控制單元;傳感器的輸入信號的輸入端分別與檢測電路、診斷電路以及信號采集電路連接,檢測電路和診斷電路分別與檢測診斷單元連接,信號采集電路通過輸入單元與控制單元連接,檢測診斷單元與控制單元連接。通過控制單元和檢測診斷單元的檢測程序,本發(fā)明的輸入信號處理電路既能夠檢測轉(zhuǎn)速信號傳感器線路斷開等故障,又避免了局部電路失效,且能夠在傳感器斷開或存在故障時進行精確的自診斷,以分別確定信號采集電路和檢測電路是否工作正常。
一種高精度壩基灌漿地層抬動檢測裝置,由兩個螺管差動微位移傳感器、雙重檢測防震安全底座和地層抬動檢測系統(tǒng)顯示與報警三部分組成。裝置中把螺管差動微位移傳感器分解成圓筒線圈主體和銜鐵兩個獨立部件,上螺管差動位移傳感器用于測量灌漿時地層抬動的位移量,下螺管差動位移傳感器用于測量由于環(huán)境因素引起上金屬定位板的擾動位移量。雙重檢測防震安全底座由膨脹螺釘固定在水泥地面上;抬動記錄儀完成抬動位移和擾動位移信號的處理、顯示和報警,包括高穩(wěn)幅激勵源、用于傳感器輸出信號處理的相敏檢波器和V/A轉(zhuǎn)換電路。本發(fā)明能夠適應(yīng)灌漿工程惡劣環(huán)境,結(jié)實耐用,提高了檢測的穩(wěn)定性和連續(xù)性,顯著降低了抬動檢測的失效率,具有很高分辨率。
本發(fā)明提供的一種AMI網(wǎng)絡(luò)入侵檢測的方法、裝置及介質(zhì),適用于智能電網(wǎng)領(lǐng)域。根據(jù)各終端節(jié)點構(gòu)建的鑰匙與對應(yīng)的本地更新權(quán)重加密得到各數(shù)據(jù)管理端內(nèi)加密梯度數(shù)據(jù)。將加密梯度數(shù)據(jù)根據(jù)聯(lián)邦學(xué)習(xí)算法先局部聚合再全局聚合得到全局模型參數(shù),判斷全局模型參數(shù)是否滿足預(yù)設(shè)條件,若滿足則說明模型收斂,若不滿足則返回獲取當前全局模型參數(shù)步驟。根據(jù)終端節(jié)點對應(yīng)的本地更新權(quán)重設(shè)置以滿足半異步模型分發(fā)協(xié)議和對加密梯度數(shù)據(jù)進行三層的模型聚合得到全局模型參數(shù)實現(xiàn)AMI網(wǎng)絡(luò)入侵檢測,即某個終端節(jié)點失效也可以正常使用,避免當前數(shù)據(jù)運行時若某個終端節(jié)點失效導(dǎo)致的訓(xùn)練數(shù)據(jù)失敗,充分利用本地資源,提高聯(lián)邦學(xué)習(xí)的收斂速度和入侵檢測效率。
本發(fā)明提出了一種星載接收機中DSP芯片混合運行和存儲檢測方法,包括:將程序代碼進行混合部署和分塊加載,將執(zhí)行頻率高的核心功能函數(shù)指定到片內(nèi)存儲空間,將執(zhí)行頻率低的功能函數(shù)指定到片外存儲空間;DSP上電后和運行時,使用自檢函數(shù)執(zhí)行存儲器快速檢測算法對片外存儲器進行自檢校驗,在檢測到單粒子翻轉(zhuǎn)時速糾正存儲器邏輯狀態(tài)錯誤。本發(fā)明采用多種手段融合的方法,增強了星載接收機應(yīng)對外部存儲器件瞬時失效的能力,保證了星載接收機在外部存儲失效時,核心功能依然能正常運行,同時提升了程序運行穩(wěn)定性,保障了星載接收機程序在軌穩(wěn)定運行。
本實用新型公開了一種煤流檢測裝置,支撐架固定在其他結(jié)構(gòu)上,支撐架上轉(zhuǎn)動連接煤流接觸器,煤流接觸器的頂部設(shè)置感應(yīng)板,感應(yīng)板和煤流接觸器相互固定,煤流接觸器向下延伸,可以與下方的煤流接觸。當與煤流接觸時受力轉(zhuǎn)動,帶動上方的感應(yīng)板轉(zhuǎn)動。支撐架上還設(shè)置用于檢測感應(yīng)板狀態(tài)的煤流傳感器和失效傳感器,煤流傳感器和失效傳感器分別設(shè)置于感應(yīng)板轉(zhuǎn)動方向的兩端。感應(yīng)板可以處于煤流傳感器或失效傳感器兩者之中一個的探測范圍之內(nèi),根據(jù)兩者探測的對應(yīng)關(guān)系,判斷煤流接觸器的轉(zhuǎn)動角度是否處于合理狀態(tài)。轉(zhuǎn)動角度減小到一定的程度超過煤流傳感器和失效傳感器兩者所探測的范圍時就發(fā)出警報,及時提醒操作者進行更換,避免出現(xiàn)經(jīng)濟損失。
本實用新型公開了一種電極檢測系統(tǒng),屬于土壤治理設(shè)備領(lǐng)域,其包括電流檢測模塊,用于檢測位于原位土壤中的待檢測電極對的表觀電流值;和標準測試模塊,用于盛裝標準電解液和在表觀電流值小于預(yù)設(shè)的電流閾值時,供所述待檢測電極對插入,使所述待檢測電極對構(gòu)成第一閉合電路;所述電流檢測模塊還用于檢測位于所述標準測試模塊中的所述第一閉合電路中的第一電路電流值。若第一電路電流值小于預(yù)設(shè)的第一電路閾值,視待檢測電極對失效,為不健康狀態(tài)。失效的待檢測電極對經(jīng)清洗模塊處理后,進行電化學(xué)修復(fù)處理,便于待檢測電極對符合再生條件,重復(fù)使用。便于保證在后續(xù)的污染土壤治理中,電極能夠具有吸附離子作用,從而便于保證土壤的治理效果。
本實用新型提供了一種帶密封圈磨損量檢測裝置的油缸,包括缸筒1,活塞桿2,密封圈3,還包括位于缸筒1上的密封圈磨損量檢測裝置,所述密封圈磨損量檢測裝置包括固定在所述缸筒1上的塊裝置4,裝配在所述塊裝置4上的堵頭5,以及位于所述缸筒1上的通孔11;所述塊裝置4上設(shè)置有螺紋孔41,所述堵頭5裝配在所述螺紋孔41內(nèi),所述螺紋孔41與所述通孔11導(dǎo)通。本實用新型還提供一種工程機械。本實用新型提供的帶密封圈磨損量檢測裝置的油缸,通過測量密封圈的磨損量來判斷密封圈是否被磨損失效,在不拆開油缸的情況下即可檢測密封圈的磨損量,提高維修保養(yǎng)的工作效率,且可在密封圈磨損失效前及時更換密封圈,防止因密封圈磨損失效發(fā)生故障。
本發(fā)明公開了一種支持多維數(shù)組的符號執(zhí)行方法及漏洞檢測系統(tǒng)。該方法在程序輸入值為復(fù)雜數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)時,依據(jù)手動設(shè)置和自動調(diào)整獲得的最佳固定長度值,懶初始化復(fù)雜數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu),在訪問復(fù)雜數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)時,通過判斷訪問偏移量的有效性,初始化調(diào)用的數(shù)據(jù)類型并獲取具體數(shù)值,依據(jù)訪問結(jié)果,調(diào)用約束求解器對路徑條件的可滿足性進行求解,調(diào)用程序計數(shù)器,觸發(fā)計算目標代碼的具體值。該漏洞檢測系統(tǒng)包含程序指令分析模塊、參數(shù)分析模塊、符號引擎模塊及測試引擎模塊。本發(fā)明解決了在符號執(zhí)行時針對復(fù)雜數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)懶初始化失效問題,能夠確保復(fù)雜數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)符號化的準確性,提高復(fù)雜數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)情況下符號執(zhí)行的程序穩(wěn)定性。
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