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北京北京有色金屬材料制備及加工技術(shù)理論與應(yīng)用

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鋁基復(fù)合材料表面涂鍍層結(jié)合力和耐磨性的測(cè)試方法

本發(fā)明屬于鋁基復(fù)合材料表面鍍層性能測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種鋁基復(fù)合材料表面涂鍍層結(jié)合力和耐磨性的測(cè)試方法。具體操作:將一定數(shù)量的鋁基復(fù)合材料鍍層零件裝入有磨料和研磨潤(rùn)滑液的轉(zhuǎn)筒中,通過(guò)轉(zhuǎn)筒傾斜轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)鍍層零件與磨料翻滾、碰撞、摩擦,轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)束后檢驗(yàn)零件邊角鍍層脫落情況和磨損失重?cái)?shù)據(jù),以此評(píng)判涂鍍層的結(jié)合力和耐磨性。對(duì)轉(zhuǎn)筒的傾斜角度是按軸向傾斜角度α為5?45°,轉(zhuǎn)速r為5?300轉(zhuǎn)/min。本發(fā)明不僅可以有效評(píng)估鋁基復(fù)合材料表面鍍層各個(gè)部位的結(jié)合力,特別是零件邊角處鍍層結(jié)合力薄弱的部位;同時(shí),由于過(guò)程中使用了磨料,也可對(duì)鍍層的耐磨性給予有效評(píng)估。

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復(fù)合材料
北京 - 北京 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
碳纖維復(fù)合材料輪轂鋪層方法

本發(fā)明屬于復(fù)合材料輪轂技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種碳纖維復(fù)合材料輪轂的鋪層方法。本發(fā)明中的復(fù)合材料輪轂主體采用快速固化碳纖維單向預(yù)浸料,保證了輪轂具有較高的剛度和強(qiáng)度,同時(shí)具有較短的固化工藝時(shí)間,提高生產(chǎn)效率。通過(guò)組合式的鋪層方法可進(jìn)一步縮短鋪貼工藝時(shí)間,提高鋪貼效率。本發(fā)明提出了一種復(fù)合材料輪轂低成本高性能化的鋪層方法,具備較大的應(yīng)用潛力。

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復(fù)合材料
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以塑代鋼用高強(qiáng)度聚芳硫醚砜復(fù)合材料

本發(fā)明公開(kāi)了一種以塑代鋼用高強(qiáng)度聚芳硫醚砜復(fù)合材料,包括以下重量份數(shù)的組份:苯乙烯?丁二烯?苯乙烯三元嵌段共聚物0.1~3份、乙烯?丙烯酸甲酯共聚物0.1~3份、硅烷偶聯(lián)劑0.1~2份,納米硅酸鈣0.5~8份、高強(qiáng)度玻纖10~60份、聚芳硫醚砜樹(shù)脂50~90份。本發(fā)明高強(qiáng)度聚芳硫醚砜復(fù)合材料相對(duì)于普通玻纖增強(qiáng)聚芳硫醚砜復(fù)合材料,其力學(xué)性能顯著提高,且密度遠(yuǎn)低于不銹鋼,質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)明顯,從而可實(shí)現(xiàn)以塑代鋼,擴(kuò)大了聚芳硫醚砜復(fù)合材料的應(yīng)用范圍,還可使相關(guān)產(chǎn)品的原料成本降低70%以上,對(duì)新能源汽車(chē)的普及、衛(wèi)浴產(chǎn)品的推廣及給排水管道的鋪設(shè)具有重要的推動(dòng)作用。

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復(fù)合材料
北京 - 北京 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
耐高溫透波陶瓷基復(fù)合材料及其制備方法

本發(fā)明提供一種耐高溫透波陶瓷基復(fù)合材料。本發(fā)明還提供一種制備如上所述的耐高溫透波陶瓷基復(fù)合材料的制備方法,包括以下步驟:步驟(1):取氮化硅纖維織物,并對(duì)所述氮化硅纖維織物表面進(jìn)行浸潤(rùn)劑去除處理;步驟(2):用環(huán)硼氮烷先驅(qū)體對(duì)經(jīng)步驟(1)處理后的氮化硅纖維織物進(jìn)行高壓浸漬處理和熱處理,即得所述耐高溫透波陶瓷基復(fù)合材料。本發(fā)明以氮化硅纖維為增強(qiáng)相,以由環(huán)硼氮烷先驅(qū)體轉(zhuǎn)換成的氮化硼為基體,提供一種耐高溫透波陶瓷基復(fù)合材料及其制備方法,其具有優(yōu)異的高溫穩(wěn)定性、高溫力學(xué)性、高溫介電性和耐燒蝕性能。

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復(fù)合材料
北京 - 北京 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
絕緣子用硅橡膠復(fù)合材料的制備方法

本發(fā)明利用兩種填料共混作為填料,制備出新型絕緣子用高性能硅橡膠復(fù)合材料。同時(shí)提出了所述填料的表面改性方法,使制得的復(fù)合材料的導(dǎo)熱率、耐漏電起痕性能等電氣性能進(jìn)一步提高。通過(guò)采用填料共混的方法以及新填料表面改性方法所獲得的硅橡膠復(fù)合材料與傳統(tǒng)的偶聯(lián)劑改性方法所得材料相比,復(fù)合材料具有更好的介電性能、耐漏電起痕性能好、導(dǎo)熱系數(shù)高、擊穿電壓高,能夠滿足在惡劣環(huán)境下的復(fù)合絕緣子外絕緣材料的多重使用需求。

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復(fù)合材料
北京 - 北京 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
基于間隔結(jié)構(gòu)織物增強(qiáng)體的輕質(zhì)防隔熱復(fù)合材料及其制備方法

本發(fā)明涉及一種基于間隔結(jié)構(gòu)織物增強(qiáng)體的輕質(zhì)防隔熱復(fù)合材料及其制備方法,屬于復(fù)合材料制備技術(shù)領(lǐng)域。該防隔熱材料具有類(lèi)似于面?芯的功能梯度結(jié)構(gòu),即面層為致密材料主要提供防熱燒蝕和承載的功能,中芯為多孔材料主要起到降低密度和隔熱的作用,其中,材料體系中的增強(qiáng)體為純無(wú)機(jī)纖維或有機(jī)/無(wú)機(jī)雜化纖維的具有間隔立體結(jié)構(gòu)的織物預(yù)制體,基體由耐燒蝕型有機(jī)高分子樹(shù)脂和有機(jī)/無(wú)機(jī)雜化氣凝膠材料復(fù)配改性組成;其密度低至0.4g/cm3,熱導(dǎo)率低于0.1W/mK,實(shí)現(xiàn)防隔熱一體化,且抗彎強(qiáng)度提高至40MPa。

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復(fù)合材料
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氮摻雜二硫化鉬/C/三維石墨烯復(fù)合材料

一種氮摻雜二硫化鉬/C/三維石墨烯復(fù)合材料,采用甲醛為橋梁,使其與三聚氰胺發(fā)生適度交聯(lián)形成摻氮前體,再進(jìn)行水熱反應(yīng),使摻氮前體、活性組分前體與三維石墨烯相互作用均勻融合,再進(jìn)行無(wú)溶劑微波反應(yīng),合成高氮含量摻雜二硫化鉬/C/三維石墨烯復(fù)合材料。本發(fā)明的復(fù)合材料在制備過(guò)程中避免了傳統(tǒng)氮摻雜過(guò)程中摻氮前體受熱過(guò)程的升華導(dǎo)致的損失,提高氮摻雜效率,反應(yīng)條件由溫和到強(qiáng)烈遞進(jìn),實(shí)現(xiàn)摻氮前體、活性組分前體與石墨烯相互作用均勻融合。制備的氮摻雜二硫化鉬/C/三維石墨烯復(fù)合材料穩(wěn)定性好,在空氣中不易變性,容易存放,比表面積大,作為鋰離子電池負(fù)極材料,為鋰離子傳輸提供了良好的通道,表現(xiàn)出較大的比容量和較好的循環(huán)穩(wěn)定性能。

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復(fù)合材料
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提高SiCp/2024Al基復(fù)合材料擠壓致密度均勻性的方法

本發(fā)明屬于復(fù)合材料加工技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種提高SiCp/2024Al基復(fù)合材料擠壓致密度均勻性的方法。本發(fā)明基于數(shù)值模擬計(jì)算結(jié)合試驗(yàn),給出影響擠壓比、擠壓溫度、擠壓速度、摩擦系數(shù)、模具特征與擠壓致密度均勻性影響規(guī)率,減少了工業(yè)試驗(yàn)的成本以及人為經(jīng)驗(yàn)導(dǎo)致的誤差,可以大幅度提高擠壓棒材的產(chǎn)品質(zhì)量,降低生產(chǎn)成本及研制周期,獲得性能優(yōu)異的均勻性良好的碳化硅顆粒增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料擠壓棒材。采用數(shù)值分析方法,可以全面綜合考慮材料的本構(gòu)關(guān)系特征、擠壓比、擠壓速度、擠壓溫度、摩擦系數(shù)以及模具幾何因素等對(duì)于材料在擠壓過(guò)程流動(dòng)規(guī)律的影響,從而給出全面的擠壓工藝參數(shù)優(yōu)化方案,可以大幅度提升該復(fù)合材料擠壓工藝過(guò)程中的材料致密度均勻性。

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復(fù)合材料
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瀝青共聚烯烴復(fù)合材料及其制造方法

本發(fā)明為一種瀝青共聚烯烴復(fù)合材料及其制造 方法。本方法包括將石油瀝青中加入含共軛雙鍵烯烴的熱塑彈 性體, 同時(shí)加入高分子交聯(lián)劑、有機(jī)過(guò)氧化物和硫, 并在155— 290℃下混煉, 然后加入穩(wěn)定劑混勻即可。本發(fā)明的瀝青共聚烯 烴復(fù)合材料進(jìn)一步改善了路面瀝青的抗熱、氧、紫外光性能和 耐候、抗老化性能, 其力學(xué)性能, 如韌度、強(qiáng)度、彈性、延度、 針入度以及路用指標(biāo)、低溫脆點(diǎn)、高溫軟化點(diǎn)均獲得顯著改善 適用于高負(fù)荷、大流量、高速度的公路、飛機(jī)場(chǎng)路道、橋梁路 面的鋪設(shè)及修補(bǔ)。

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復(fù)合材料
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金屬前緣的復(fù)合材料發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)向葉片熱氣防冰結(jié)構(gòu)

本發(fā)明公開(kāi)了一種金屬前緣的復(fù)合材料發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)向葉片熱氣防冰結(jié)構(gòu),適用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)前緣部件防冰結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),屬于航空發(fā)動(dòng)機(jī)防冰領(lǐng)域。本發(fā)明包括:復(fù)合材料葉片基體、金屬材料葉片前緣、碳纖維笛形管和封頭等部分。本發(fā)明使用復(fù)合材料制作葉片基體,金屬材料制作葉片前緣。本發(fā)明綜合了金屬的導(dǎo)熱性好和復(fù)合材料重量輕的優(yōu)點(diǎn),可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)向葉片熱氣防冰效果,減小發(fā)動(dòng)機(jī)引氣量及引氣溫度,同時(shí)可以減小發(fā)動(dòng)機(jī)重量,有利于提高航空發(fā)動(dòng)機(jī)的性能、安全性和經(jīng)濟(jì)性。

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用于阻燃復(fù)合材料的組合物和石墨烯阻燃泡沫及其制備方法和應(yīng)用

本發(fā)明涉及功能材料領(lǐng)域,公開(kāi)了一種用于阻燃復(fù)合材料的組合物和石墨烯阻燃泡沫及其制備方法和應(yīng)用。該用于阻燃復(fù)合材料的組合物中含有阻燃劑和石墨烯,以所述組合物的總量為基準(zhǔn),所述阻燃劑的含量為3-45重量%,所述石墨烯的含量為55-97重量%。本發(fā)明提供的石墨烯阻燃材料具有熱穩(wěn)定性好、阻燃性能好、形變小且在600℃空氣中的殘留量大的優(yōu)點(diǎn)。

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聚乳酸/聚乙烯導(dǎo)電復(fù)合材料及制備方法

本發(fā)明涉及高分子材料領(lǐng)域的一種聚乳酸/聚乙烯導(dǎo)電復(fù)合材料及制備方法。本發(fā)明的一種聚乳酸/聚乙烯導(dǎo)電復(fù)合材料,包含共混的以下組分:聚乳酸、聚乙烯、改性碳納米管導(dǎo)電粉末、抗氧化劑;其中,以聚乳酸和聚乙烯總重為100重量份數(shù)計(jì),所述改性碳納米管導(dǎo)電粉末為0.5~10份;還可以包含抗氧化劑;所述改性碳納米管導(dǎo)電粉末是指外壁附有修飾層的碳納米管。本發(fā)明的方法將聚乙烯作為分散相加入聚乳酸,以經(jīng)過(guò)表面活性劑改性得到的改性碳納米管導(dǎo)電粉末作為相容劑和導(dǎo)電填料,將聚乳酸、聚乙烯與改性碳納米管導(dǎo)電粉末三者進(jìn)行熔融共混,制備得到聚乳酸/聚乙烯導(dǎo)電復(fù)合材料。所得到的復(fù)合材料具有良好的力學(xué)性能和加工性而且電性能顯著提高。該方法簡(jiǎn)單易行,可實(shí)現(xiàn)連續(xù)大量生產(chǎn)。

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水滑石-蒙脫土層板交替結(jié)構(gòu)復(fù)合材料的制備方法

本發(fā)明涉及一種水滑石-蒙脫土層板交替結(jié)構(gòu)層狀復(fù)合材料的制備方法,其特征在于,將有機(jī)改性過(guò)的水滑石與有機(jī)改性過(guò)的蒙脫土分別加入有機(jī)溶劑后,在超聲波震蕩下攪拌進(jìn)行層板的剝離,將剝離后的溶液混合,并進(jìn)行超聲波振蕩處理后,使有機(jī)溶劑自然揮發(fā),將得到的固體進(jìn)行煅燒即得到所述的復(fù)合材料。

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原位反應(yīng)剝離膨脹石墨制備橡膠納米復(fù)合材料的方法

本發(fā)明涉及一種原位反應(yīng)剝離膨脹石墨制備橡膠納米復(fù)合材料的方法。通過(guò)在密煉機(jī)中,氫化丁腈橡膠與膨脹石墨、二烯體或親二烯體的迪爾斯?阿爾德反應(yīng),并且借助橡膠傳遞的強(qiáng)剪切力,使得經(jīng)過(guò)化學(xué)修飾的膨脹石墨原位剝離制備石墨烯,并且原位制得石墨烯/橡膠納米復(fù)合材料。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是制備橡膠納米復(fù)合材料的方法反應(yīng)條件較溫和,工藝簡(jiǎn)單,耗能低;而且,反應(yīng)過(guò)程中幾乎不使用有機(jī)溶劑,對(duì)環(huán)境污染小;制得的石墨烯具有良好的導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性,且制得的橡膠納米復(fù)合材料具有優(yōu)異的導(dǎo)電性能。

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二維碳膜包覆海膽狀二氧化鈦復(fù)合材料的制備方法

本發(fā)明公開(kāi)了一種二維碳膜包覆海膽狀二氧化鈦復(fù)合材料的制備方法,屬于無(wú)機(jī)功能材料制備技術(shù)領(lǐng)域。其制備方法是通過(guò)一種兩相界面的溶劑熱方法,下層為酸催化劑水相溶液,上層為含有含碳有機(jī)物小分子和鈦源的油相溶液,在油相和水相界面間自組裝合成產(chǎn)物,經(jīng)過(guò)過(guò)濾,水洗,干燥制得二維碳膜包覆海膽狀二氧化鈦復(fù)合材料。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:1)在較低溫度下(<200℃)通過(guò)兩相界面法,在油相和水相界面間一步自組裝合成二維碳膜包覆海膽狀二氧化鈦復(fù)合材料;2)用本發(fā)明提供的方法制備的合成二維碳膜包覆海膽狀二氧化鈦復(fù)合材料,海膽狀二氧化鈦的粒徑均一,且碳膜包覆層為超薄碳膜。3)用本發(fā)明提供的方法條件溫和、反應(yīng)工藝簡(jiǎn)單、流程短,適合工業(yè)化生產(chǎn)。

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鈦酸鋰-二氧化鈦復(fù)合材料、其制備方法及由其形成的可充電鋰離子電池的負(fù)極活性材料

本發(fā)明涉及納米結(jié)晶態(tài)鈦酸鋰-二氧化鈦復(fù)合材料及其制備方法,也涉及包含所述復(fù)合材料的可充電鋰離子電池的負(fù)極活性材料。該納米結(jié)晶態(tài)復(fù)合材料包括納米級(jí)銳鈦礦型TiO2和尖晶石型鈦酸鋰Li4Ti5O12,其中,0.00<Li/Ti原子比≤0.80。所述復(fù)合材料中的鈦優(yōu)選來(lái)源于納米級(jí)銳鈦礦型TiO2。本發(fā)明還涉及由所述制備方法制備的產(chǎn)物及該產(chǎn)物的用途。

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用于導(dǎo)電復(fù)合材料敏感元件的傳感器電路

本發(fā)明涉及一種用于導(dǎo)電復(fù)合材料敏感元件的傳感器電路,屬于傳感器技術(shù)領(lǐng)域,該傳感器電路包括依次相連的交流信號(hào)激勵(lì)源、信號(hào)拾取電路和檢波電路;其中,交流信號(hào)源,用于產(chǎn)生交流的激勵(lì)信號(hào)提供給信號(hào)拾取電路;信號(hào)拾取電路,用于完成電阻-電壓轉(zhuǎn)換,輸出幅值與敏感元件阻抗成比例、頻率與交流信號(hào)源輸出頻率相同的信號(hào)然后提供給檢波電路;檢波電路,用于完成交流信號(hào)到直流信號(hào)的轉(zhuǎn)換,提取交流信號(hào)的單邊包絡(luò),輸出與敏感元件阻抗成正比的直流信號(hào)。采用本發(fā)明可實(shí)現(xiàn)零漂小、重復(fù)性好、溫度穩(wěn)定性高,廣泛適用于基于導(dǎo)電復(fù)合材料的各種傳感器。

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低溫碳包覆復(fù)合材料、其制備方法及其應(yīng)用

本發(fā)明提供一種低溫碳包覆復(fù)合材料、其制備方法及其應(yīng)用,以及含該復(fù)合材料的二次鋰電池,具體而言,以含碳前驅(qū)物在200-600℃反應(yīng),生成具有高導(dǎo)電性的碳材料,均勻地包覆在所用材料表面,得到低溫碳包覆復(fù)合材料。含有本發(fā)明復(fù)合材料的鋰二次電池可逆容量高,循環(huán)性好,倍率性能突出,安全可靠。

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碳納米管復(fù)合材料的制備方法

本發(fā)明涉及一種碳納米管復(fù)合材料的制備方法,其包括以下步驟:制備一自支撐的碳納米管薄膜結(jié)構(gòu);提供一液態(tài)熱固性高分子材料;將所述液態(tài)熱固性高分子材料浸潤(rùn)所述碳納米管薄膜結(jié)構(gòu);固化上述被液態(tài)熱固性高分子材料浸潤(rùn)的碳納米管薄膜結(jié)構(gòu),得到一碳納米管復(fù)合材料。

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碳納米管/導(dǎo)電聚合物復(fù)合材料

一種碳納米管/導(dǎo)電聚合物復(fù)合材料,其包括:多個(gè)碳納米管。其中,所述碳納米管/導(dǎo)電聚合物復(fù)合材料進(jìn)一步包括多個(gè)導(dǎo)電聚合物纖維,所述多個(gè)碳納米管相互連接形成一網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),所述多個(gè)導(dǎo)電聚合物纖維復(fù)合在所述碳納米管的表面或/和附著在所述碳納米管的管壁上。

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北京 - 北京 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
纖維增強(qiáng)復(fù)合材料索橋

纖維增強(qiáng)復(fù)合材料索橋,包括索塔、拉索或吊索,其特征在于所述索橋的橋面主體為復(fù)數(shù)個(gè)沿索橋長(zhǎng)度方向延伸的纖維增強(qiáng)復(fù)合材料橋梁構(gòu)件并列設(shè)置構(gòu)成。該索橋采用縱向設(shè)置的纖維增強(qiáng)復(fù)合材料橋梁構(gòu)件作為橋面主體,可實(shí)現(xiàn)千米長(zhǎng)跨距和數(shù)千米超長(zhǎng)跨距索橋的橋面設(shè)計(jì)和施工,并具有較高的安全性能,橋體重量輕,橋面主體施工方便,使用壽命長(zhǎng),纖維增強(qiáng)復(fù)合材料索橋的制備方法施工方式簡(jiǎn)單,能夠?qū)崿F(xiàn)以纖維增強(qiáng)復(fù)合材料橋梁構(gòu)件進(jìn)行長(zhǎng)跨距和超長(zhǎng)跨距的索橋的快速安全建造。

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復(fù)合材料
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輕質(zhì)復(fù)合材料防彈板

一種輕質(zhì)復(fù)合材料防彈板,由面板與背板通過(guò)特種膠粘劑或膠膜貼合而成,面板為玻璃纖維復(fù)合材料層板或碳纖維復(fù)合材料層板或其二者的混雜復(fù)合材料層板,厚度為1.5~3.0mm;背板為超高分子量聚乙烯復(fù)合材料層板,厚度為3.0~6.0mm。經(jīng)實(shí)彈射擊表明,本實(shí)用新型對(duì)54式手槍、79式輕型沖鋒槍的7.62mm鉛芯彈的防護(hù)效果極佳,且重量輕,成本低,有很好的后加工性能。是未來(lái)制造防彈器具的最佳防彈板材,具有很好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

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復(fù)合材料
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組合密封結(jié)構(gòu)的耐高溫高壓快速可鉆復(fù)合材料橋塞

本實(shí)用新型涉及一種組合密封結(jié)構(gòu)的耐高溫高壓快速可鉆復(fù)合材料橋塞,該橋塞包括芯軸,依次套裝于芯軸上的上推環(huán)、上卡瓦、上卡瓦導(dǎo)錐、組合密封結(jié)構(gòu)、下卡瓦導(dǎo)錐、下卡瓦和下限位體,下限位體與芯軸固定連接,且上推環(huán)、上卡瓦、上卡瓦導(dǎo)錐、組合密封結(jié)構(gòu)、下卡瓦導(dǎo)錐、下卡瓦以及下限位體均為耐高溫復(fù)合材料制備。本實(shí)用新型的有益效果為:橋塞復(fù)合材料部件均采用耐高溫復(fù)合材料制備,在高溫下下力學(xué)性能不會(huì)發(fā)生明顯下降,保證橋塞的可靠性。其獨(dú)特的材料設(shè)計(jì)容易鉆銑,磨掉的碎屑輕小,較易循環(huán)返出,防止卡鉆。另外由于復(fù)合材料密度小、質(zhì)量輕,特別適用于斜井、水平井的分層壓裂、封堵等作業(yè),克服了金屬橋塞易卡、鉆銑困難等缺點(diǎn)。

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復(fù)合材料
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邊部具有層狀防偽結(jié)構(gòu)的銅合金復(fù)合材料硬幣、章

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種銅合金復(fù)合材料硬幣,特別是涉及一種邊部具有層狀防偽結(jié)構(gòu)的銅合金復(fù)合材料硬幣、章。一種邊部具有層狀防偽結(jié)構(gòu)的銅合金復(fù)合材料硬幣、章,它由兩層或三層銅合金復(fù)合材料制作而成的,硬幣的邊部顯露兩層或三層結(jié)構(gòu),其中至少一層為造幣專用銅合金材料層。本實(shí)用新型是兩層或三層銅合金復(fù)合材料制作的硬幣的邊部顯露出不同顏色的層狀防偽結(jié)構(gòu)的硬幣及其加工方法,邊部層狀結(jié)構(gòu)均勻,直觀可見(jiàn),是一種硬幣大眾防偽技術(shù),可顯著提高硬幣的大眾防偽效果以及觀賞性。本實(shí)用新型有利于銀行機(jī)具和在自動(dòng)售貨中進(jìn)行機(jī)讀識(shí)別。

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復(fù)合材料
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Ni(OH)2-Ni2P@碳布復(fù)合材料、其制備及應(yīng)用

本發(fā)明涉及一種Ni(OH)2?Ni2P@碳布復(fù)合材料、其制備及應(yīng)用,屬于新能源材料技術(shù)領(lǐng)域。所述復(fù)合材料是由碳布、碳布上生長(zhǎng)的磷化鎳納米片以及基于計(jì)時(shí)電位法在磷化鎳納米片表面原位重構(gòu)出的Ni(OH)2組成,在Ni2P上重構(gòu)Ni(OH)2能夠改善對(duì)多硫化物的吸附能力以及對(duì)穿梭效應(yīng)的抑制效果,同時(shí)在重構(gòu)過(guò)程中能夠暴露出更多的活性位點(diǎn),有利于提高氧化還原動(dòng)力學(xué),從而能夠改善鋰硫電池的電化學(xué)性能。所述復(fù)合材料的制備方法簡(jiǎn)單,而且該復(fù)合材料負(fù)載硫后可以形成柔性自支撐的正極材料,在充放電過(guò)程中能夠適應(yīng)體積膨脹,并且可以實(shí)現(xiàn)高的硫載量,有利于拓寬鋰硫電池的應(yīng)用范圍。

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復(fù)合材料
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防變形復(fù)合材料翼面夾芯泡沫結(jié)構(gòu)及其制備方法

本發(fā)明涉及一種防變形復(fù)合材料翼面夾芯泡沫結(jié)構(gòu)及其制備方法,屬于復(fù)合材料設(shè)計(jì)及成型技術(shù)領(lǐng)域。防變形復(fù)合材料翼面夾芯泡沫結(jié)構(gòu)包括至少兩個(gè)拱形的泡沫單元,各泡沫單元緊密貼合,各泡沫單元之間的間隙內(nèi)填充沿翼面展向的纖維條。防變形復(fù)合材料翼面包括上泡沫、下泡沫、設(shè)置于上泡沫和下泡沫之間的纖維增強(qiáng)底板、以及蒙皮;其中上泡沫、下泡沫均包括至少兩個(gè)拱形的泡沫單元,各泡沫單元緊密貼合,各泡沫單元之間的間隙內(nèi)填充沿翼面展向的纖維條。本發(fā)明可以明顯減小泡沫受壓時(shí)的變形,使泡沫表面蒙皮纖維的取向更接近于理論設(shè)計(jì)方向,提高翼面產(chǎn)品質(zhì)量的一致性及可靠性。

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復(fù)合材料
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二氧化鉬/二氧化鈦納米復(fù)合材料及其制備方法和應(yīng)用

本發(fā)明公開(kāi)了一種二氧化鉬/二氧化鈦納米復(fù)合材料及其制備方法和應(yīng)用。該復(fù)合材料中,二氧化鉬和二氧化鈦均以納米晶形式存在,二氧化鉬納米晶原位生長(zhǎng)在二氧化鈦納米晶上。制備時(shí),采用水熱法,使MoO2納米晶原位生長(zhǎng)在TiO2納米晶的表面,得到MoO2/TiO2納米復(fù)合材料。對(duì)該材料的研究發(fā)現(xiàn)納米MoO2具有超強(qiáng)吸附能力和局域表面等離子共振增強(qiáng)效應(yīng),將MoO2納米粒子與光催化能力強(qiáng)的TiO2納米粒子相結(jié)合構(gòu)成的納米復(fù)合材料,表現(xiàn)出了強(qiáng)吸附能力、電荷儲(chǔ)存效應(yīng)和晝夜催化降解有機(jī)物等多種功能。

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復(fù)合材料
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用于成型復(fù)雜結(jié)構(gòu)復(fù)合材料零件的可循環(huán)利用芯模

本發(fā)明提出一種用于成型復(fù)雜結(jié)構(gòu)復(fù)合材料零件的可循環(huán)利用芯模,其特征在于:該可循環(huán)利用芯模為熱塑性碳纖維復(fù)合材料所制,具有加熱軟化性能,若將該可循環(huán)利用芯模用于真空袋固化工藝成型熱固性的碳纖維復(fù)合材料預(yù)浸料固化工藝,在零件固化完畢之后可以利用加熱軟化性能脫模。采用該種可循環(huán)利用芯模能夠解決具有復(fù)雜空腔外形零件固化完畢后芯模脫模難的問(wèn)題,基于其循環(huán)使用的性能降低了具有復(fù)雜外形的碳纖維復(fù)合材料零件的生產(chǎn)成本和生產(chǎn)難度,提高生產(chǎn)效率。

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復(fù)合材料
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取向型高導(dǎo)熱橡膠復(fù)合材料及制備方法

本發(fā)明公開(kāi)了一種取向型高導(dǎo)熱橡膠復(fù)合材料及制備方法。所述復(fù)合材料是由包括以下組分的原料制備而得:橡膠膠乳100重量份;氧化石墨烯水分散液0.1~20重量份;各向異性填料10~400重量份;還原劑0.2~40重量份;乳化劑0.1~20重量份;硫化劑0.2~4重量份。本發(fā)明通過(guò)氧化石墨烯凝膠化引導(dǎo)各向異性填料與橡膠膠乳粒子形成三維網(wǎng)絡(luò),而后將這一網(wǎng)絡(luò)熱壓取向制備一種取向型高導(dǎo)熱橡膠復(fù)合材料,復(fù)合材料導(dǎo)熱性能優(yōu)異,并且制備方法簡(jiǎn)單。

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導(dǎo)熱絕緣復(fù)合材料及其制備方法

本發(fā)明涉及高分子材料技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種導(dǎo)熱絕緣復(fù)合材料,所述復(fù)合材料包括10?25重量份的多孔填料、30?65重量份的聚合物、10?25重量份的固化劑以及0?55重量份的導(dǎo)熱填料;其中,所述多孔填料選自泡沫陶瓷和/或泡沫鎳。本發(fā)明提供的導(dǎo)熱絕緣復(fù)合材料,引入了多孔填料,構(gòu)建了網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),尤其是當(dāng)多孔填料為泡沫陶瓷時(shí),能夠很好地利用骨架材料的增強(qiáng)作用,使得所述復(fù)合材料導(dǎo)熱絕緣性能優(yōu)異,具有廣闊的應(yīng)用前景。

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復(fù)合材料
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中國(guó)礦業(yè)大學(xué)(北京)
院長(zhǎng)/教授
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副總經(jīng)理
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副總經(jīng)理/教授級(jí)高工
重慶大學(xué)
副院長(zhǎng)/教授
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