公路橋梁抗彎承載性能檢測裝置 928     

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本實(shí)用新型涉及公路橋梁承載能力檢測技術(shù)領(lǐng)域，且公開了公路橋梁抗彎承載性能檢測裝置，包括底座，所述底座中心處開設(shè)有通孔，所述底座位于通孔的內(nèi)壁固定設(shè)置有支撐臺，所述底座的頂端固定連接有支架，所述支架的側(cè)壁上固定連接有吊架，所述吊架的頂端固定連接有起重機(jī)，所述吊架的下方設(shè)置有壓重塊，所述底座位于通孔的內(nèi)壁滑動(dòng)設(shè)置有緩沖板，所述緩沖板的側(cè)壁滑動(dòng)設(shè)置在支撐臺的側(cè)壁上，所述底座位于通孔的內(nèi)壁開設(shè)有空腔，所述底座位于空腔的頂端內(nèi)壁開設(shè)有條形槽，所述條形槽的內(nèi)壁滑動(dòng)設(shè)置有滑塊。本實(shí)用新型可以減少磨損，提高裝置的使用壽命，同時(shí)便于對不同重量的壓重塊進(jìn)行更換。

一種快速分散劑性能檢測設(shè)備 746     

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本實(shí)用新型提供一種快速分散劑性能檢測設(shè)備，包括主體，主體的前端翻轉(zhuǎn)連接有封閉門，封閉門設(shè)置兩組，封閉門的內(nèi)側(cè)固定連接有封閉框，主體的內(nèi)部開設(shè)有內(nèi)腔，內(nèi)腔的內(nèi)部固定連接有第一加熱板和第二加熱板，主體的內(nèi)部固定連接有支撐豎板，支撐豎板的內(nèi)側(cè)嵌入設(shè)置有檢測板，檢測板表面開設(shè)有檢測槽。圓形設(shè)置的檢測槽便于分散劑和待聚合物混合，同時(shí)受熱均勻，通過支撐豎板對檢測板進(jìn)行支撐，伸縮桿伸縮，帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)橫向沿軌道移動(dòng)調(diào)節(jié)，同時(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)行的時(shí)候，帶動(dòng)擠壓盤轉(zhuǎn)動(dòng)，從而嵌入在檢測槽中對混合物進(jìn)行分散處理，從而便于對其粒度進(jìn)行檢測和觀察。

一種特種設(shè)備抗壓性能檢測設(shè)備 1028     

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本實(shí)用新型公開了一種特種設(shè)備抗壓性能檢測設(shè)備，包括轉(zhuǎn)動(dòng)固定機(jī)構(gòu)，所述防護(hù)外箱的頂部安裝有伸縮筒，且伸縮筒的底部連接設(shè)置有連接桿，所述連接桿與伸縮筒屬于可伸縮連接設(shè)置，并且連接桿的底部連接設(shè)置有壓力板，所述連接桿的一側(cè)連接設(shè)置有轉(zhuǎn)桿。本實(shí)用新型通過在利用中心轉(zhuǎn)軸的作用可實(shí)現(xiàn)定位卡盤固定在防護(hù)外箱外部的一側(cè)，且實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)把手帶動(dòng)轉(zhuǎn)桿在中心轉(zhuǎn)軸內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)，則齒輪隨之轉(zhuǎn)動(dòng)的狀況下會利用與其齒合連接連接的齒桿帶動(dòng)連接桿和壓力板在防護(hù)外箱的內(nèi)部進(jìn)行上下移動(dòng)，且設(shè)置的伸縮筒可輔助壓力板的升降，便于調(diào)節(jié)壓力板與放置板之間的距離，便于根據(jù)所檢測設(shè)備的大小以及所需檢測的內(nèi)壓值所壓力度來進(jìn)行精確調(diào)節(jié)控制。

一種門窗受壓性能檢測裝置 749     

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本實(shí)用新型公開了一種門窗受壓性能檢測裝置，包括底板以及設(shè)置在底板頂部的支撐架，所述底板頂部一側(cè)設(shè)置有第一固定板，所述第一固定板一側(cè)設(shè)置有第二固定板，且所述第二固定板底部設(shè)置有調(diào)節(jié)組件，所述第一固定板與所述第二固定板頂部均設(shè)置有固定機(jī)構(gòu)，所述固定機(jī)構(gòu)由定位板、定位孔、夾持板、定位螺桿以及定位螺母組成，所述定位板底部分別與所述第一固定板以及第二固定板頂部固定連接。本實(shí)用新型通過設(shè)置的第一固定板、第二固定板以及固定機(jī)構(gòu)方便了使用者對于門窗結(jié)構(gòu)的固定工作，提高了裝置使用的便捷性，且通過設(shè)置的第二固定板以及調(diào)節(jié)組件使得裝置能夠?qū)Σ煌L度的門窗結(jié)構(gòu)進(jìn)行固定檢測工作，從而提高了裝置使用的適用性。

一種活塞環(huán)的密封性能檢測裝置 1105     

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本實(shí)用新型公開了一種活塞環(huán)的密封性能檢測裝置，其技術(shù)方案要點(diǎn)是：包括外殼，所述外殼的上方設(shè)置有連接塊，所述外殼的內(nèi)部開設(shè)有空腔A，所述空腔A的下方開設(shè)有空腔B，所述空腔B的下方開設(shè)有空腔C，所述空腔A、空腔B與空腔C相通，所述外殼的內(nèi)部設(shè)置有套接柱，所述套接柱的外圓壁面套接有若干個(gè)活塞環(huán)本體，若干個(gè)所述活塞環(huán)本體的頂面與底面相貼合，所述活塞環(huán)本體的外圓壁面與所述空腔B的內(nèi)圓壁面相套接，若干個(gè)活塞環(huán)本體的頂面與底面相互貼合，工作人員通過觀察注入外殼內(nèi)部的有色氣體或液體能否穿過空腔B到達(dá)空腔C的下方，即可判斷該種活塞環(huán)的密封性，既能檢測活塞環(huán)本體是否漏氣也能檢測活塞環(huán)本體是否漏液。

電動(dòng)缸體性能檢測裝置 1028     

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本實(shí)用新型涉及檢測裝置技術(shù)領(lǐng)域，且公開了電動(dòng)缸體性能檢測裝置，包括檢測箱，檢測箱的一側(cè)為開口設(shè)置，檢測箱的外箱底四角處均固定連接有支撐腿，檢測箱內(nèi)連接有檢測機(jī)構(gòu)，檢測機(jī)構(gòu)包括限位槽、液壓缸、液壓桿、連接板、密封塊、軟管、進(jìn)水管、水泵、電磁閥和兩個(gè)水壓傳感器，限位槽固定開設(shè)在檢測箱的內(nèi)箱底，液壓缸固定連接在檢測箱的內(nèi)箱頂，液壓桿連接在液壓缸的輸出端，連接板固定連接在液壓桿遠(yuǎn)離液壓缸的一端，密封塊固定連接在連接板遠(yuǎn)離液壓桿的一端，軟管固定連接在密封塊內(nèi)，進(jìn)水管固定連接在軟管的頂部。本實(shí)用新型可以自動(dòng)密封缸體并進(jìn)行一定水壓的密封性檢測，節(jié)省勞動(dòng)力，省時(shí)省力，檢測效率高。

絕緣復(fù)合材料抗沖擊性能檢測裝置 1010     

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本實(shí)用新型公開了絕緣復(fù)合材料抗沖擊性能檢測裝置，包括基板，所述基板上表面對應(yīng)安裝有第一立柱與第二立柱，所述第一立柱固定安裝于基板上表面，第二立柱滑動(dòng)安裝有基板上表面，所述第一立柱與第二立柱相對一側(cè)固定安裝有堵頭，所述基板上表面位于復(fù)合材料管下方滑動(dòng)安裝有檢測箱，所述電動(dòng)推桿底面固定安裝有壓塊，通過第二立柱底部固定安裝的滑塊沿著滑槽軌跡調(diào)整，使得第一立柱與第二立柱根據(jù)絕緣管材的的長短靠近或遠(yuǎn)離，對需要檢測的絕緣管材密封固定，提高了工作效率，通過檢測箱設(shè)置的感應(yīng)開關(guān)對絕緣管材進(jìn)行檢測，檢測到絕緣管材因沖擊力產(chǎn)生泄漏時(shí)，與感應(yīng)開關(guān)電性連接的聲光報(bào)警器啟動(dòng)報(bào)警，提高了檢測效果。

碳纖維復(fù)合材料電纜芯應(yīng)力高溫及熱循環(huán)長期性能檢測溫控裝置 702     

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本實(shí)用新型公開了一種碳纖維復(fù)合材料電纜芯應(yīng)力高溫及熱循環(huán)長期性能檢測溫控裝置，它包括：加熱裝置(1)，用于連接碳纖維復(fù)合材料電纜芯兩端的連接金具(2)，貼在碳纖維復(fù)合材料電纜芯上的電阻應(yīng)變片(3)，安裝在加熱裝置(1)內(nèi)的加熱片(4)，連接在加熱裝置(1)內(nèi)的溫度傳感器(5)，顯示器和控制系統(tǒng)(6)，所述的加熱裝置(1)兩側(cè)開孔處均設(shè)有橡皮塞(7)。該裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，溫度控制系統(tǒng)穩(wěn)定，操作方便，檢測效率高，可以提供碳纖維復(fù)合材料電纜芯在高溫或熱循環(huán)條件下拉應(yīng)力作用下的應(yīng)變量，然后計(jì)算出多年以后碳纖維復(fù)合材料電纜芯高溫或熱循環(huán)狀態(tài)下所能承受的載荷，為評價(jià)碳纖維復(fù)合材料電纜芯的性能提供科學(xué)依據(jù)。

一種船用配電板抗震性能檢測設(shè)備 745     

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本實(shí)用新型公開了一種船用配電板抗震性能檢測設(shè)備，包括箱體，所述箱體的上表面固定連接有后板，所述后板的上表面固定連接有連接板，所述連接板的前表面設(shè)置有滑軌，所述滑軌的外表面滑動(dòng)連接有滑塊，所述滑塊的前表面固定連接有連接柱，所述連接柱的下表面固定連接有震動(dòng)裝置，所述震動(dòng)裝置的內(nèi)部活動(dòng)連接有震動(dòng)柱，所述震動(dòng)柱的下表面固定連接有夾緊裝置，所述夾緊裝置的上表面固定連接有固定螺栓，所述固定螺栓的下部活動(dòng)連接有夾緊板。本實(shí)用新型中，通過設(shè)置滑軌、滑塊與震動(dòng)裝置，可自由調(diào)節(jié)震動(dòng)裝置之間的距離，從而使夾緊裝置可以夾緊不同寬度的配電板，擴(kuò)大了該裝置的適用性。

一種用于航天的直線運(yùn)動(dòng)滾子軸承的性能檢測設(shè)備 834     

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本實(shí)用新型涉及一種用于航天的直線運(yùn)動(dòng)滾子軸承的性能檢測設(shè)備，包括工作臺和檢測設(shè)備，所述工作臺上設(shè)有送料裝置和下料裝置，所述送料裝置包括送料通道、X軸滑臺、Y軸滑臺、承接板和限位夾塊，所述送料通道設(shè)置在所述檢測設(shè)備的下方，所述X軸滑臺設(shè)置在所述工作臺上，所述Y軸滑臺設(shè)置在X軸滑臺上，所述承接板設(shè)置在Y軸滑臺上，所述限位夾塊設(shè)置有兩個(gè)，且分別設(shè)置在所述承接板的兩側(cè)。本實(shí)用新型中通過設(shè)置送料裝置，可以通過兩個(gè)限位夾塊將送料通道上靠近震動(dòng)上料通道一側(cè)的軸承運(yùn)輸?shù)綑z測設(shè)備的下方進(jìn)行檢測，同時(shí)可以將檢測設(shè)備下方的軸承運(yùn)輸?shù)胶细衿废铝喜刍虿涣计废铝喜厶庍M(jìn)行下料，兩個(gè)工序同時(shí)進(jìn)行，節(jié)省時(shí)間。

用于液壓驅(qū)動(dòng)電梯的牽引鋼絲繩抗拉性能檢測裝置 964     

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本實(shí)用新型公開了一種用于液壓驅(qū)動(dòng)電梯的牽引鋼絲繩抗拉性能檢測裝置，包括：機(jī)架、驅(qū)動(dòng)件、塊體一、塊體二、壓緊件，驅(qū)動(dòng)件安裝于機(jī)架，驅(qū)動(dòng)件具有沿豎向運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)端，塊體一安裝于驅(qū)動(dòng)端，塊體二安裝于機(jī)架，壓緊件有兩個(gè)且分別安裝于塊體一和塊體二，壓緊件與塊體一之間形成壓緊槽一，壓緊件與塊體二之間形成壓緊槽二，壓緊槽一和壓緊槽二分別用于連接鋼絲繩的端部。通過壓緊件將鋼絲繩的端部壓緊于對應(yīng)的壓緊槽一和壓緊槽二中，由壓緊件對鋼絲繩提供定位用的壓力，從而提高了鋼絲繩定位的穩(wěn)定性。

一種汽車電子驅(qū)動(dòng)器通用性能檢測裝置 903     

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本實(shí)用新型公開了一種汽車電子驅(qū)動(dòng)器通用性能檢測裝置，其特征在于：包括立板，所述立板一側(cè)的上端設(shè)有上安裝板，下端設(shè)有下安裝板，所述下安裝板上安裝有安裝工位及測試校平裝置，所述測試校平裝置設(shè)置于所述安裝工位的上方；所述上安裝板上設(shè)有一下壓氣缸及滑板，所述滑板與所述下壓氣缸的輸出軸相連，所述滑板經(jīng)所述下壓氣缸滑動(dòng)設(shè)置于所述上安裝板上，所述滑板上滑動(dòng)設(shè)置有測試銅棒，所述測試銅棒底部靠近所述測試校平裝置設(shè)置。本實(shí)用新型提高了汽車電子驅(qū)動(dòng)器的檢測效率及檢測質(zhì)量，降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，降低了成本。

一種白油粘稠度性能檢測裝置 866     

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本實(shí)用新型公開了一種白油粘稠度性能檢測裝置，包括檢測臺，所述檢測臺上面設(shè)有液體檢測箱，所述液體檢測箱上端一側(cè)設(shè)有液體進(jìn)口，所述液體檢測箱上端固定設(shè)有電機(jī)固定塊，所述電機(jī)固定塊內(nèi)設(shè)有通孔，所述電機(jī)固定塊上固定設(shè)有電機(jī)，所述電機(jī)上設(shè)有延伸至所述通孔內(nèi)側(cè)的電機(jī)軸，所述電機(jī)軸下面設(shè)有攪拌軸，所述攪拌軸延伸至所述液體檢測箱內(nèi)側(cè)一端固定連接有十字橫架，所述十字橫架一端分別設(shè)有四組豎軸，所述豎軸外面活動(dòng)包裹有圓柱形轉(zhuǎn)筒，所述圓柱形轉(zhuǎn)筒上端設(shè)有計(jì)數(shù)槽，所述計(jì)數(shù)槽內(nèi)固定設(shè)有圈數(shù)計(jì)量感應(yīng)器。有益效果：可以有效的、準(zhǔn)確的測出各種不同型號的白油的粘稠度，確保白油的生產(chǎn)質(zhì)量。

一種智能駝峰型汽車性能檢測裝置 718     

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本實(shí)用新型屬于車輛展示和性能測試技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種將車輛試駕、車輛展示和車輛性能測試等多種功能相結(jié)合的組合裝置；具體技術(shù)方案為：一種智能駝峰型汽車性能檢測裝置，包括升降高度可調(diào)的底部支撐架和頂部電動(dòng)液壓油缸，頂部電動(dòng)液壓油缸裝于底部支撐架的頂部，頂部電動(dòng)液壓油缸的頂部固定有頂部內(nèi)側(cè)弧形坡，頂部內(nèi)側(cè)弧形坡的左側(cè)裝有左側(cè)弧形坡板、左側(cè)直板型坡板、左側(cè)頂部弧形坡與頂部內(nèi)側(cè)弧形坡組成的上坡道，頂部內(nèi)側(cè)弧形坡的右側(cè)裝有右側(cè)弧形坡板、右側(cè)直板型坡板、右側(cè)頂部弧形坡與頂部內(nèi)側(cè)弧形坡組成的下坡道，本裝置適用于汽車試駕、汽車展示和汽車性能測試等，整體體積小，拆裝快，運(yùn)載方便。

一種免充氣輪胎的性能檢測裝置 963     

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本實(shí)用新型公開了一種免充氣輪胎的性能檢測裝置，包括輪轂，所述輪轂外套裝有免充氣輪胎，所述免充氣輪胎外側(cè)套有第一連接環(huán)和第二連接環(huán)，所述第一連接環(huán)和第二連接環(huán)分段式設(shè)計(jì)且彼此拼接，所述第一連接環(huán)內(nèi)側(cè)面對稱裝有與免充氣輪胎卡接的卡板，所述第二連接環(huán)插有盛料囊，所述盛料囊與第二連接環(huán)之間均勻裝有螺釘，所述盛料囊內(nèi)端面裝有與免充氣輪胎對應(yīng)的密封層。本實(shí)用新型操作方便，利用卡板方便實(shí)現(xiàn)對裝置的快速安裝，再通過盛料囊內(nèi)的不同物料的填裝，方便模擬輪胎在不同地面上行駛時(shí)的情況，對輪胎的性能進(jìn)行直觀檢測。

一種鋰離子電池的性能檢測方法 687     

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本發(fā)明提供了一種鋰離子電池的性能檢測方法，所述鋰離子電池的電解液中含有添加劑，所述添加劑為α,α?二甲基?γ?丁內(nèi)酯和亞乙基亞硫酸酯，其中所述α,α?二甲基?γ?丁內(nèi)酯的含量為1.8?2.0體積％，所述亞乙基亞硫酸酯的含量為1.5?1.7體積％；所述檢測方法包括，在第一溫度下將所述鋰離子電池恒流充電至預(yù)定電壓，然后將電池溫度調(diào)整至高于第一溫度的第二溫度，以預(yù)定電壓恒壓充電，從施加預(yù)定電壓開始充電作為計(jì)時(shí)的起點(diǎn)，測量施加電壓第10?15s的電流，基于充電電流的數(shù)值判斷鋰離子電池的存儲性能。

雙折線卷筒鋼絲繩多層纏繞系統(tǒng)性能檢測裝置及檢測方法 935     

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本發(fā)明公開了一種雙折線卷筒鋼絲繩多層纏繞系統(tǒng)性能檢測裝置及檢測方法，該檢測裝置包括驅(qū)動(dòng)組件、負(fù)載組件、滑輪組件、控制柜和上位機(jī)；滑輪組件位于驅(qū)動(dòng)組件、負(fù)載組件之間；滑輪組件包括滑輪支架和設(shè)置在滑輪支架上的定滑輪；待測試雙折線卷筒上上纏繞有鋼絲繩，鋼絲繩的一端與待測試雙折線卷筒固定，另一端繞過定滑輪后與光面滾筒固連。該裝置適用于不同尺寸鋼絲繩和雙折線卷筒，配合可變的起升速度和試驗(yàn)載荷，可完全模擬起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的真實(shí)工況，獲得試驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而為進(jìn)一步的數(shù)據(jù)利用和分析提供依據(jù)，相較于其他鋼絲繩纏繞系統(tǒng)測試試驗(yàn)裝置，更適于雙折線卷筒鋼絲繩多層纏繞系統(tǒng)的部件失效行為研究。

用于高端裝備制造材料性能檢測數(shù)據(jù)的分析系統(tǒng) 883     

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本發(fā)明提供了用于高端裝備制造材料性能檢測數(shù)據(jù)的分析系統(tǒng)，該系統(tǒng)可快速判定該數(shù)據(jù)是否在正常范圍內(nèi)，其分析省時(shí)省力、效率高。其特征在于：該系統(tǒng)包括檢測數(shù)據(jù)輸入模塊、數(shù)據(jù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)模塊、數(shù)據(jù)對比模塊、數(shù)據(jù)綜合分析輸出模塊，所述檢測數(shù)據(jù)輸入模塊接收制造材料的檢測數(shù)據(jù)，所述數(shù)據(jù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)模塊存儲各種材料的各種性能參數(shù)以及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，所述數(shù)據(jù)對比模塊逐個(gè)提取所述檢測數(shù)據(jù)輸入模塊所獲取的單個(gè)數(shù)據(jù)以及對應(yīng)的數(shù)據(jù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)模塊內(nèi)的數(shù)據(jù)然后對比，所述數(shù)據(jù)綜合分析輸出模塊綜合所述數(shù)據(jù)對比模塊的所有對比結(jié)果自動(dòng)進(jìn)行分析結(jié)果的報(bào)表輸出。

一種建筑工地安全帽性能檢測裝置及方法 1021     

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一種建筑工地安全帽性能檢測裝置及方法，包括：包括：檢測箱、安全帽及插電源線，所述插電源線與檢測箱側(cè)面底部相連，所述檢測箱頂端設(shè)置有滑道，所述滑道固接于檢測箱頂端，所述滑道內(nèi)安裝第一控制裝置及第二控制裝置，所述第一控制裝置連接沖擊裝置，所述第二控制裝置連接壓力裝置所述檢測箱底端設(shè)置有固定裝置，所述固定裝置固接于人頭模型，所述安全帽放置于人頭模型，且由固定裝置固定加緊。高效、精確、檢測安全帽的安全性能。

一種用于電梯曳引主機(jī)性能檢測的裝置 852     

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本實(shí)用新型公開了一種用于電梯曳引主機(jī)性能檢測的裝置，它包括磁粉制動(dòng)器通過聯(lián)軸器與反拖試驗(yàn)電機(jī)的一個(gè)輸出軸連接，反拖試驗(yàn)電機(jī)通過聯(lián)軸器與轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器連接，本實(shí)用新型提供了一種磁粉制動(dòng)器加載和對拖加載集成式的檢測系統(tǒng)，該系統(tǒng)有效結(jié)合了磁粉制動(dòng)器簡單、對拖加載穩(wěn)定的特點(diǎn)，且大大節(jié)省了安裝工作量和節(jié)約了安裝時(shí)間。

一種智能終端的性能檢測裝置及檢測方法 1082     

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本發(fā)明提出一種智能終端的性能檢測裝置及檢測方法，能夠掛載多種終端設(shè)備，對源和終端進(jìn)行控制，從而對終端進(jìn)行檢測，最終生成檢測報(bào)告和評價(jià)報(bào)告；該裝置包括顯示模塊、主模塊、測控模塊、通訊適配模塊、待測終端設(shè)備和源模塊。本發(fā)明提供了一個(gè)完整的檢測環(huán)境，用戶不需要自行搭建軟硬件環(huán)境，只需要將設(shè)備掛載至該裝置上進(jìn)行自動(dòng)檢測，高度自動(dòng)化，減少了人工操作；允許用戶自行編輯用例，檢測適配性更高，可以檢測更大范圍的設(shè)備；允許用戶自行編輯方案，定制執(zhí)行用例及執(zhí)行順序，對設(shè)備的檢測適配性和針對性更強(qiáng)，可以更好地檢測設(shè)備的屬性。

金屬相對車削性能檢測裝置 1059     

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本實(shí)用新型涉及一種金屬相對車削性能檢測裝置，包括臺面，臺面上設(shè)有高精度鉆臺，高精度鉆臺通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)，在高精度鉆臺下方的臺面上設(shè)有夾緊模具，所述的高精度鉆臺上控制鉆頭向下運(yùn)動(dòng)的把手上設(shè)有配重裝置，在高精度鉆臺的頭部設(shè)有一橫梁，橫梁的下方設(shè)有一千分表。采用了上述結(jié)構(gòu)之后，通過配重裝置，時(shí)間繼電器以及千分表在相同時(shí)間與相同配重(即相同的向下壓力)測量出車削的深度，這樣就能夠判斷出不同金屬或者金屬合金的相對車削性能，方便從已有的材料選擇合適的金屬材料使用。

基于數(shù)據(jù)分析的燃?xì)庹{(diào)壓器性能檢測方法及裝置 693     

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本發(fā)明的實(shí)施例提供了一種基于數(shù)據(jù)分析的燃?xì)庹{(diào)壓器性能檢測方法及裝置。所述方法包括根據(jù)用戶類型獲取所述用戶對應(yīng)的調(diào)壓器的特征數(shù)據(jù)，進(jìn)行預(yù)處理；若在第一時(shí)間段內(nèi)所述調(diào)壓器存在關(guān)閉動(dòng)作，則根據(jù)預(yù)處理后的特征數(shù)據(jù)計(jì)算穩(wěn)態(tài)壓力和關(guān)閉壓力；根據(jù)穩(wěn)態(tài)壓力和關(guān)閉壓力計(jì)算關(guān)閉等級和調(diào)壓精度；分析第一時(shí)間段內(nèi)的所述調(diào)壓器的運(yùn)行狀態(tài)，對所述調(diào)壓器進(jìn)行故障檢測和預(yù)警判斷。以此方式，可以能夠降低巡檢運(yùn)維成本，打破傳統(tǒng)調(diào)壓器運(yùn)維方式，不再需要運(yùn)維人員定期巡檢調(diào)壓器運(yùn)行狀態(tài)及性能，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程查看，在線運(yùn)維，節(jié)省了大量的人力和時(shí)間；解決調(diào)壓器巡檢維護(hù)往往需要耗費(fèi)大量時(shí)間、人力且無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障的技術(shù)問題。

一種電機(jī)成品性能檢測機(jī) 719     

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本發(fā)明涉及一種電機(jī)成品性能檢測機(jī),包括框架,框架頂部設(shè)置有載機(jī)臺,框架一邊設(shè)置有工具臺,所述的載機(jī)臺兩邊還分別設(shè)置有擺表和轉(zhuǎn)速測試儀,本發(fā)明可以方便、快捷、有效地對電機(jī)成品進(jìn)行檢測,確保了出廠電機(jī)的質(zhì)量,并且本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便,制造成本低。

彈性定位測試線性能檢測模具結(jié)構(gòu) 1112     

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本實(shí)用新型揭示了彈性定位測試線性能檢測模具結(jié)構(gòu)，包括底板、設(shè)于底板上的固定板、嵌入固定板中且外露出固定板表面的銅塊、設(shè)于固定板表面位于銅塊側(cè)邊的若干定位柱、以及設(shè)于底板上位于固定板側(cè)邊的水平伸縮移動(dòng)的彈性板；測試線包括線材、連接線材端部且具有彎折角度的端子、以及套緊線材的一組定位環(huán)，所述銅塊的側(cè)邊設(shè)有與端子貼合對應(yīng)的第一傾斜面，所述定位環(huán)與定位柱相對應(yīng)匹配，所述彈性板的側(cè)邊設(shè)有活動(dòng)抵持端子且與第一傾斜面對接的第二傾斜面。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了彈性定位測試線，易于操作和控制定位準(zhǔn)確。

一種真空泵密封性能檢測設(shè)備 697     

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本實(shí)用新型公開了一種真空泵密封性能檢測設(shè)備，涉及機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，包括支撐板和真空閥，所述支撐板上固定連接有排氣管，所述排氣管上開設(shè)有排氣口，所述排氣管頂部連接有氣壓表，所述支撐板頂面開設(shè)有放置槽，所述放置槽內(nèi)設(shè)有固定裝置，所述支撐板上設(shè)有檢測裝置，本設(shè)備采用透明薄膜達(dá)到對真空泵密封監(jiān)測的效果，實(shí)用性較好。

一種電機(jī)電路板性能檢測工裝 884     

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一種電機(jī)電路板性能檢測工裝，包括壓緊結(jié)構(gòu)與檢測結(jié)構(gòu)，所述的壓緊結(jié)構(gòu)設(shè)置在檢測結(jié)構(gòu)的上方；所述的壓緊結(jié)構(gòu)包括基板夾持工裝、基座與下壓結(jié)構(gòu)，所述的基座設(shè)置在基板夾持工裝的后方，所述的下壓結(jié)構(gòu)設(shè)置在基座上；所述的下壓結(jié)構(gòu)包括連桿、下壓手柄、壓板、壓點(diǎn)與探針，所述的連桿設(shè)置在下壓手柄與壓板之間，所述的壓點(diǎn)與探針設(shè)置在壓板的下方；所述的檢測結(jié)構(gòu)包括底座、轉(zhuǎn)軸、電機(jī)與風(fēng)扇，所述的底座內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸、電機(jī)與風(fēng)扇；所述的電機(jī)設(shè)置在底座的底部與轉(zhuǎn)軸相連，所述的風(fēng)扇設(shè)置在轉(zhuǎn)軸上。本實(shí)用新型定位迅速，通過將性能的優(yōu)良轉(zhuǎn)化為風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速，更加的直觀展現(xiàn)電路板性能的優(yōu)劣；并且檢測迅速，節(jié)約人工支出，節(jié)約企業(yè)成本支出。

太陽能組件的電性能檢測設(shè)備 1077     

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本實(shí)用新型涉及一種太陽能組件的電性能檢測設(shè)備，主要由箱體、透明玻璃、模擬光源、電流表和電壓表組成，玻璃放置于箱體的上方，箱體上開有用于引出測試線的引出口，箱體下方裝有腳輪，模擬光源由模擬光源開關(guān)控制，箱體底部裝有日光燈，日光燈由日光燈開關(guān)控制。采用這種檢測裝置后，能夠在組件封裝之前檢查出太陽能組件是否正常，避免少數(shù)劣質(zhì)電池片混入，保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。

一種用于新能源汽車的電容器防水密封性能檢測裝置 660     

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本實(shí)用新型公開了一種用于新能源汽車的電容器防水密封性能檢測裝置，涉及電容器檢測技術(shù)領(lǐng)域，具有對電容器的防水密封性進(jìn)行檢測的優(yōu)點(diǎn)，其技術(shù)方案要點(diǎn)是：包括放置箱以及設(shè)置在放置箱一側(cè)用于將空氣壓入放置箱內(nèi)的抽氣件，所述放置箱箱口設(shè)有用于封閉放置箱箱口的封閉件，所述放置箱外壁一側(cè)設(shè)有出氣管，且出氣管上設(shè)有第一截止閥，所述放置箱上設(shè)有用于檢測放置箱內(nèi)氣壓的氣壓表。

一種特種設(shè)備檢驗(yàn)用耐高溫性能檢測裝置 1158     

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本實(shí)用新型公開了一種特種設(shè)備檢驗(yàn)用耐高溫性能檢測裝置，包括高溫檢測箱、支撐板、控制面板和氣缸，所述高溫檢測箱底部的內(nèi)部放置有支撐板，所述支撐板的內(nèi)部通過軸承活動(dòng)設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸，且旋轉(zhuǎn)軸的外部設(shè)置有齒輪，所述高溫檢測箱的外部設(shè)置有控制面板，所述旋轉(zhuǎn)軸在支撐板的內(nèi)部設(shè)置有多個(gè)，所述旋轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有滾輪，所述齒輪之間嚙合有鏈條，所述支撐板外部的一側(cè)通過螺釘固定安裝有電機(jī)，且電機(jī)的另一端通過連軸器與旋轉(zhuǎn)軸的一端相互連接，本實(shí)用新型通過把特種設(shè)備放到滾輪上，然后通過啟動(dòng)電機(jī)，電機(jī)就會帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)而帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而通過鏈條帶動(dòng)各個(gè)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)滾輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使設(shè)備傳送到高溫檢測箱的進(jìn)行檢測。