風(fēng)機控制電路、控制方法及控制器 1115     

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本發(fā)明提供了一種風(fēng)機控制電路、控制方法及控制器，其中風(fēng)機控制電路包括控制器、開關(guān)結(jié)構(gòu)，開關(guān)結(jié)構(gòu)包括與控制器連接的兩個信號輸入端和一個與待控制風(fēng)機連接的信號輸出端，以及與待控制風(fēng)機通過上拉電阻連接的電源；控制器通過第一信號輸入端向開關(guān)結(jié)構(gòu)輸入風(fēng)機控制信號，通過第二信號輸入端向開關(guān)結(jié)構(gòu)輸入開斷控制信號；其中控制器向第二信號輸入端輸入第一信號時，開關(guān)結(jié)構(gòu)打開，此時風(fēng)機控制信號傳輸至待控制風(fēng)機；控制器監(jiān)測到待控制風(fēng)機控制失效時，向第二信號輸入端輸入第二信號，開關(guān)結(jié)構(gòu)關(guān)閉，電源通過拉高上拉電阻驅(qū)動待控制風(fēng)機全速運轉(zhuǎn)。本發(fā)明在風(fēng)機控制失效時可保證系統(tǒng)正常運行，避免發(fā)生嚴重后果，增加了系統(tǒng)穩(wěn)定性。

網(wǎng)元狀態(tài)的處理方法及裝置 975     

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本發(fā)明實施例公開了一種網(wǎng)元狀態(tài)的處理方法及裝置，所述方法包括：通過監(jiān)控網(wǎng)元性能數(shù)據(jù)或接受操作請求，獲取網(wǎng)元，所述網(wǎng)元為基站或小區(qū)或子網(wǎng)，再獲取與所述網(wǎng)元對應(yīng)的目標數(shù)據(jù)，所述目標數(shù)據(jù)包括跟蹤數(shù)據(jù)、最小化人工路測數(shù)據(jù)、無線鏈接失敗數(shù)據(jù)、用戶設(shè)備錯誤報告、告警數(shù)據(jù)、性能數(shù)據(jù)中的至少一種。然后根據(jù)所述目標數(shù)據(jù)判斷所述網(wǎng)元是否失效，或需要補償其它網(wǎng)元，最后當(dāng)所述網(wǎng)元失效時，或需要補償其它網(wǎng)元時，指示所述網(wǎng)元是否可以進入節(jié)能狀態(tài)。本發(fā)明適用于通信系統(tǒng)領(lǐng)域。

軌道車輛 1007     

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本實用新型公開了一種軌道車輛，包括：至少兩節(jié)車廂；貫通道，貫通道連接在相鄰兩節(jié)車廂之間，貫通道包括貫通道外圈、貫通道內(nèi)圈、第一車鉤和第二車鉤，貫通道內(nèi)圈設(shè)在貫通道外圈內(nèi)，貫通道內(nèi)圈的底部設(shè)有可拆卸的渡板，第二車鉤設(shè)在貫通道內(nèi)圈和貫通道外圈之間，第一車鉤位于渡板的正下方，第二車鉤設(shè)在貫通道內(nèi)圈的上方。根據(jù)本實用新型的軌道車輛，第一車鉤、第二車鉤的重量輕，可以簡化第一車鉤、第二車鉤的裝配，從而既能節(jié)省檢修更換時間，又降低了對檢修人員的安全風(fēng)險。而且，第一車鉤、第二車鉤與車廂之間的連接不易失效。此外，上下布置的第一車鉤和第二車鉤，對軌道車輛具有抗點頭的作用，使得軌道車輛的行駛更加穩(wěn)定。

用于核電站主蒸汽系統(tǒng)管嘴與泄壓閥連接口的探傷試驗裝置 1198     

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本實用新型涉及百萬千瓦級核電技術(shù)領(lǐng)域，公開了用于核電站主蒸汽系統(tǒng)管嘴與泄壓閥連接口的探傷試驗裝置，包括對接在一起的焊縫上游管道和焊縫下游管道，焊縫上游管道和焊縫下游管道對接口處具有焊縫，焊縫由焊料焊接而成，所述焊縫中埋設(shè)有至少一個用于驗證超聲檢驗精準性的缺陷。本申請中的試驗裝置埋設(shè)的缺陷是針對高能管道失效機理和易產(chǎn)生的焊接缺陷的特點而設(shè)成，埋設(shè)的缺陷布局科學(xué)、全面，覆蓋了兩個連接端的焊縫可能涉及的所有缺陷類型，可以有效驗證檢驗技術(shù)的可靠性，從而保證最大可能發(fā)現(xiàn)核電站主蒸汽系統(tǒng)管嘴與泄壓閥連接焊縫中的缺陷。

堆芯濾網(wǎng)復(fù)合制造方法及系統(tǒng) 1426     

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本發(fā)明提供一種堆芯濾網(wǎng)復(fù)合制造方法及系統(tǒng)，包括如下步驟：步驟S1、通過3D打印技術(shù)制備過濾網(wǎng)網(wǎng)面；步驟S2、制備與所述過濾網(wǎng)網(wǎng)面相對應(yīng)的基座；步驟S3、將所述過濾網(wǎng)網(wǎng)面與所述基座進行組對并焊接；步驟S4、對焊接形成的焊縫進行表面檢驗，保證所述焊縫滿足檢驗標準。本發(fā)明減少部件數(shù)量與部件之間的組裝，減少堆芯濾網(wǎng)組件失效概率；簡化濾網(wǎng)網(wǎng)面制作工藝；有效降低網(wǎng)面變形、脫落及網(wǎng)面損壞風(fēng)險。

機卡動態(tài)綁定方法、設(shè)備和系統(tǒng) 914     

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本發(fā)明公開了一種機卡動態(tài)綁定方法，用戶識別模塊(SIM)卡上設(shè)置有第一基本文件和第二基本文件，在初始化過程中，設(shè)置個人識別碼(PIN)為鎖定狀態(tài)，向終端指示SIM業(yè)務(wù)表支持額外終端配置，并接收配置下載指令，在確定終端支持提供本地信息命令后，發(fā)送主動式提供本地信息命令給所述終端，接收包括終端的國際移動設(shè)備識別碼(IMEI)的終端響應(yīng)，將所述IMEI號碼與所述第一基本文件中的IMEI號碼相匹配，在匹配成功時，確定綁定檢查成功，將綁定檢查成功的狀態(tài)標志設(shè)置到所述第二基本文件中，SIM卡初始化完成，設(shè)置PIN為解鎖狀態(tài)和失效狀態(tài)；本發(fā)明同時還公開了一種機卡動態(tài)綁定設(shè)備和系統(tǒng)。

聯(lián)軸器拆卸裝置 820     

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本實用新型公開一種聯(lián)軸器拆卸裝置，聯(lián)軸器與電機的轉(zhuǎn)軸通過第一緊固件固定連接，所述聯(lián)軸器拆卸裝置包括：支撐板，與所述電機連接固定；固定件，與所述聯(lián)軸器連接，并與所述聯(lián)軸器相對固定；操作件，穿設(shè)所述支撐板以與所述第一緊固件連接，用以旋出所述第一緊固件使所述聯(lián)軸器與所述電機分離。該裝置可以快速地對聯(lián)軸器的第一緊固件如沉頭螺釘進行拆除，減少人因失效、規(guī)范檢修流程，減少設(shè)備損傷、避免人員受傷；整個裝置安裝使用方便，極大地解放了現(xiàn)場的工作人員，提高了執(zhí)行機構(gòu)的解體效率，節(jié)省了工作時間，創(chuàng)造了經(jīng)濟收益，同時，該裝置可以在檢修間任意檢修場地開展此工作，不受地域控制和空間限制，適用性較好。

適用于海上浮式設(shè)施通?？谠谝鄯舛碌碾p重封堵塞 910     

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本實用新型公開了一種適用于海上浮式設(shè)施通?？谠谝鄯舛碌碾p重封堵塞，具體說是一種在海上浮式設(shè)施在役檢拆檢、維修通海閥時對通?？谶M行封堵時使用的雙重封堵塞，由包括鼓形密封圈及鼓形密封圈底板、壓板構(gòu)成的鼓形密封裝置和包括由端面封堵板、端面密封圈、組合球面螺母構(gòu)成的端面密封裝置組成。這種封堵塞可保證在通海閥拆檢過程中，第一道封堵意外失效的情況下，第二道密封阻隔海水進入艙內(nèi)，保障設(shè)施安全。

基于銅線鍵合的COB顯示屏封裝方法 944     

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本發(fā)明提供了一種基于銅線鍵合的COB顯示屏封裝方法，包括以下步驟：S1、固晶；S2、固晶膠烘烤固化；S3、焊銅線，基于銅線鍵合，形成COB顯示模塊；S4、點亮測試，如果為良品或者存在固晶問題，則進入下一步驟，如果存在焊線問題，則清除斷線或者虛焊線并返回步驟S3；S5、第一次封裝，采用分立膠封裝，在每個像素點上制作一個內(nèi)保護膠體，每個內(nèi)保護膠體之間互不相連，處于分立狀態(tài)；S6、清除失效位置的內(nèi)保護膠體；S7、清理失效芯片和銅線；S8、補芯片并對固晶膠烘烤固化，補焊銅線；S9、點亮測試，如果為不良品，則返回步驟S7，如果為良品，則進行第二次封裝。本發(fā)明的有益效果是：實現(xiàn)了將銅線焊接技術(shù)應(yīng)用于COB顯示屏的生產(chǎn)中，降低了成本。

自適應(yīng)ABS控制方法 978     

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本發(fā)明公開了一種自適應(yīng)ABS控制方法,實時監(jiān)測車輪輪速,根據(jù)采集的輪速計算相關(guān)參數(shù),包括車速、滑移率、加速度值,根據(jù)相關(guān)參數(shù)得到制動閥體開關(guān)參數(shù),實現(xiàn)調(diào)節(jié)四輪制動壓力、防抱死制動功能。由于使用一種控制策略,避免了由于路面切換或是障礙之類的物體導(dǎo)致的控制模式頻繁切換造成控制混亂和失效,控制過程形成閉環(huán)控制,魯棒性良好,對于路面狀況突變引起的輪速變化不敏感,抗干擾性好,可靠性高,適應(yīng)性好。

3G網(wǎng)卡定位實現(xiàn)方法、裝置及系統(tǒng) 1114     

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本發(fā)明公開了一種3G網(wǎng)卡定位實現(xiàn)方法,包括:建立連接和配置協(xié)議的步驟,用于將計算機和3G網(wǎng)卡之間通過接口建立連接,并在計算機側(cè)和3G網(wǎng)卡之間配置數(shù)據(jù)編碼和傳輸協(xié)議;獲取GPS數(shù)據(jù)的步驟,用于在3G網(wǎng)卡的GPS接收機接收到衛(wèi)星信號后,將解調(diào)后GPS定時信息數(shù)據(jù)按照協(xié)議規(guī)定進行編碼,并通過接口傳送至所述計算機;獲取加速度數(shù)據(jù)的步驟,用于將3G網(wǎng)卡的加速度計所測得的加速度信息數(shù)據(jù)按照協(xié)議規(guī)定進行編碼,并通過接口傳送至計算機;定位信息輸出步驟,用于在GPS數(shù)據(jù)有效時,將GPS數(shù)據(jù)作為定位數(shù)據(jù)輸出,在GPS數(shù)據(jù)失效時,用加速度計推算出當(dāng)前的定位數(shù)據(jù)進行輸出。本發(fā)明還公開了一種上述方法的實現(xiàn)裝置及系統(tǒng)。

小區(qū)切換方法及裝置 1052     

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一種小區(qū)切換方法及裝置，該方法包括：確定AI目標小區(qū)，該AI目標小區(qū)為預(yù)測的、終端設(shè)備可以切換到的服務(wù)小區(qū)；發(fā)送第一請求消息，該第一請求消息用于請求AI目標小區(qū)對應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備為終端設(shè)備分配AI目標小區(qū)對應(yīng)的資源。其中，第一請求消息用于指示以下至少一項：AI目標小區(qū)的標識信息、切換的類型為AI切換、激活時間信息、失效時間信息、或AI目標小區(qū)的預(yù)測準確度等。其中，激活時間信息用于指示終端設(shè)備切換到AI目標小區(qū)的最早時間，失效時間信息用于指示終端設(shè)備切換到AI目標小區(qū)的最晚時間。采用本申請的方法及裝置，可在一定程度上提高小區(qū)切換效率。

電動汽車AMT換檔下驅(qū)動電機速度調(diào)節(jié)器優(yōu)化方法 1205     

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本發(fā)明涉及一種電動汽車AMT換檔下驅(qū)動電機速度調(diào)節(jié)器優(yōu)化方法，為了實現(xiàn)快速的AMT換檔操作而設(shè)計。本發(fā)明電動汽車AMT換檔下驅(qū)動電機速度調(diào)節(jié)器優(yōu)化方法，在原有閉環(huán)控制的基礎(chǔ)上，增加一個加速度觀測器，當(dāng)轉(zhuǎn)速處于穩(wěn)態(tài)時，通過減小K值，減弱有源阻尼的作用直至零輸出，避免調(diào)節(jié)器出現(xiàn)限幅失效情況；在需要快速跟蹤的動態(tài)情況下，恢復(fù)有源阻尼項ω（1?a）K*Kp的輸出，減小轉(zhuǎn)速調(diào)整超調(diào)。即有源阻尼環(huán)節(jié)只在轉(zhuǎn)速需要動態(tài)調(diào)整時生效，穩(wěn)定后取消該有源阻尼的作用。本發(fā)明達到當(dāng)前狀態(tài)的最優(yōu)控制的目的，最終達到一個響應(yīng)速度快，平滑的換檔體驗。

基于數(shù)據(jù)模型的信用評估方法及裝置 823     

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本發(fā)明屬于金融數(shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種基于數(shù)據(jù)模型的信用評估方法及裝置。該方法包括：從待評估的數(shù)據(jù)中獲取評估模型所需的特征變量，判斷待評估數(shù)據(jù)的每個特征變量是否為失效變量：若是，則采用該失效變量對應(yīng)的補全變量進行補全，并輸入評估模型，若否，則輸入評估模型，失效變量為信息缺失或信息不全的特征變量，評估模型根據(jù)輸入的特征變量進行評估，并輸出評價結(jié)果。本發(fā)明基于數(shù)據(jù)模型的信用評估方法及裝置，能夠在數(shù)據(jù)缺失、數(shù)據(jù)不全的情況下，利用小組數(shù)據(jù)進行信用評估，提高信用違約預(yù)測效果。

磁電式無源速度傳感器及其制造工藝 1000     

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本發(fā)明涉及一種用于測量緩速器轉(zhuǎn)速的磁電式無源速度傳感器及其制造工藝。它可有效避免緩速器速度傳感器在高溫環(huán)境中工作的失效問題。所述磁電式無源速度傳感器由熱縮套管內(nèi)套裝的絕緣線分別在其兩端固設(shè)的接插器、速度傳感器組成。其工藝:將磁鐵與云母片、堵頭用薄層電子硅膠固定在一起;鐵芯置于線圈骨架內(nèi),以漆包線繞制在線圈骨架上;外殼尾部依次套裝線圈骨架,磁鐵、云母片與堵頭的組合體;外殼頭部經(jīng)堵頭套裝線扣30,線扣30引出的雙絕緣線與線圈骨架之間用引線電連接;外殼內(nèi)先涂一層底涂溶劑;用雙組份硅膠注入外殼內(nèi)壁與線扣30、線圈骨架、磁鐵之間所成型的腔內(nèi)作整體灌封;將線扣30引出的熱縮管內(nèi)的雙絕緣線接入接插器。

輸入串聯(lián)輸出并聯(lián)的DC/DC變換器的電流差控制方法 1091     

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為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，本發(fā)明提出了一種輸入串聯(lián)輸出并聯(lián)的DC/DC變換器的電流差控制方法，該方法采用主-從結(jié)構(gòu)最小化系統(tǒng)環(huán)路總數(shù)，主模塊只有一個電壓環(huán)控制輸出電壓，主模塊的輸出電流作為從模塊輸出電流環(huán)的基準，電壓環(huán)與輸出電流環(huán)是并聯(lián)關(guān)系，在設(shè)計時可分別獨立設(shè)計控制參數(shù)，互不影響；通過控制輸出電流相等同時達到輸入端均壓的效果，由于是采用輸出電流，省去了常規(guī)的輸入均壓環(huán)，簡化了遙測電路的復(fù)雜性；各個模塊輸出電流環(huán)的參考電流由同一個主模塊給出，避免了所有采樣電流運算作和的步驟。該方法電路簡單易于實現(xiàn)，能實現(xiàn)精確均壓均流，在系統(tǒng)需要擴展及冗余備份時，能夠改進為自動主-從模式，防止主模塊失效，系統(tǒng)癱瘓的可能。

壓力表接頭 926     

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本實用新型公開了一種壓力表接頭，解決了現(xiàn)有技術(shù)的壓力表接頭在高寒地區(qū)，尤其是嚴寒的冬季壓力表短接頭保溫經(jīng)常失效并凍結(jié)，造成壓力表測得的壓力數(shù)據(jù)失效的問題，其技術(shù)方案要點是：包括用于連接壓力表和被測管路的接頭本體，所述接頭本體上設(shè)有擰動凸塊，所述接頭本體兩端分別固定有用于連接壓力表以及用于連接被測管路的帶有螺紋的中空的連接端，所述接頭本體包括自外向內(nèi)依次設(shè)置的外側(cè)支撐層、絕熱層、屏蔽絕熱輻射層、保溫層以及位于內(nèi)部的管壁，具有在寒冷的環(huán)境中保持數(shù)據(jù)正常讀取的優(yōu)點。

新型擺針式防墜裝置 1289     

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一種用于作業(yè)設(shè)備并固定于導(dǎo)向座上的新型擺針式防墜裝置,所述導(dǎo)向座5滑套連接在格式導(dǎo)軌8上,導(dǎo)向座5上設(shè)有軸座3,該防墜裝置還包括通過擺針軸2安裝在軸座3上的帶有上擺頭11和下擺頭12的擺針1,在擺針1與導(dǎo)向座5之間設(shè)有復(fù)位裝置。該防墜裝置結(jié)構(gòu)簡單,成本較低,無需操作可實現(xiàn)自動防墜,當(dāng)發(fā)生擺針擺動不靈活或彈簧失效等故障時,不會失去安全防護功能,不易失效,檢查、維護直觀簡單,安全可靠性好。

通知信息的發(fā)送方法及裝置 1127     

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本發(fā)明提供了一種通知信息的發(fā)送方法及裝置，其中，所述方法包括：監(jiān)測多協(xié)議標簽交換MPLS網(wǎng)絡(luò)內(nèi)節(jié)點的接口失效情況；在所述MPLS網(wǎng)絡(luò)內(nèi)指定節(jié)點的接口失效時，根據(jù)所述指定節(jié)點在所述MPLS網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的拓撲關(guān)系向其他節(jié)點發(fā)送用于指示所述接口失效的通知信息，其中，所述其他節(jié)點為隸屬于所述拓撲關(guān)系的節(jié)點中除所述指定節(jié)點之外的節(jié)點。采用本發(fā)明的上述技術(shù)方案，解決了相關(guān)技術(shù)中當(dāng)接口失效時要對整個網(wǎng)絡(luò)中的所有路由節(jié)點均進行通知而導(dǎo)致的存在大量冗余報文，浪費網(wǎng)絡(luò)資源的問題，實現(xiàn)了不需要對所有網(wǎng)路中的節(jié)點都進行報文響應(yīng)，進而實現(xiàn)不浪費網(wǎng)絡(luò)資源。

大型集群節(jié)點性能監(jiān)控系統(tǒng) 965     

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本發(fā)明涉及一種大型集群節(jié)點的性能監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于：包括監(jiān)控管理平臺、代理節(jié)點集群和代理客戶端。本發(fā)明提供的性能監(jiān)控系統(tǒng)，其監(jiān)控管理平臺負責(zé)代理節(jié)點集群內(nèi)所有成員的監(jiān)控任務(wù)分配和調(diào)度，監(jiān)控配置文件統(tǒng)一由監(jiān)控管理平臺推送至代理節(jié)點集群內(nèi)的成員；而代理節(jié)點集群內(nèi)所有節(jié)點間進行冗余檢查和數(shù)據(jù)同步，當(dāng)有代理節(jié)點失效時，監(jiān)控管理平臺根據(jù)剩余節(jié)點的負載將原本由該失效代理節(jié)點執(zhí)行的監(jiān)控任務(wù)分配給其他正常的節(jié)點，該過程不會影響或中斷監(jiān)控，從而有效地保證了監(jiān)控系統(tǒng)的正常運行。

時鐘管理系統(tǒng)及方法 1310     

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一種時鐘管理系統(tǒng)包括一用戶接口、一時鐘管理器、一實時時鐘以及一CPU時鐘。該用戶接口用于從時鐘管理器中獲取當(dāng)前的日期和時間,以及供用戶設(shè)定本發(fā)明時鐘管理系統(tǒng)的日期和時間。時鐘管理器用于確定用戶所設(shè)定的日期和時間是否有效。實時時鐘向時鐘管理器提供日期和時間,對閏年和各月天數(shù)變化的修正可由實時時鐘自動進行。CPU時鐘可從一缺省時間點開始計時,其計數(shù)所生成的時間可用于在實時時鐘失效時供時鐘管理器仿真當(dāng)前的日期和時間。采用本發(fā)明之時鐘管理系統(tǒng)及方法,可從不同的時間來源獲取時間信息,保證了時間信息提供的連續(xù)性。

適用于電源突變的電源開關(guān)電路、芯片及供電系統(tǒng) 805     

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一種適用于電源突變的電源開關(guān)電路、芯片及供電系統(tǒng)，包括：第一電源開關(guān)電路,在監(jiān)測到正常供電電源VDD切換到失效時將輸出電壓切換至備用供電電源Vbat，及在監(jiān)測到VDD切換到有效時，經(jīng)過預(yù)設(shè)延時時間后將輸出電壓切換至VDD；鏡像電流源，利用第一電源開關(guān)電路輸出的電壓產(chǎn)生基準電流；第二電源開關(guān)電路，在監(jiān)測到VDD切換到失效時將輸出電壓切換至Vbat，及在監(jiān)測到VDD切換到有效時將輸出電壓切換至VDD，且鏡像基準電流給蓄能電路進行充放電以使蓄能電路的電壓達到第二電源開關(guān)電路的輸出電壓；驅(qū)動電路，由第一電源開關(guān)電路提供工作所需的電源，跟隨蓄能電路的電壓并將其作為RTC電源輸出。本發(fā)明可避免電源切換時突變，并使切換后的電源具有較強的驅(qū)動能力。

燈具控制系統(tǒng) 1110     

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一種燈具控制系統(tǒng),其包括連接至燈具的一開關(guān)電路及一驅(qū)動電路,該燈具控制系統(tǒng)還包括一偵測電路及一控制電路,該偵測電路可根據(jù)開關(guān)電路的切換次數(shù)輸出不同的信號至控制電路,從而驅(qū)動燈具以不同的亮度進行照明。本發(fā)明的燈具控制系統(tǒng)可有效地防止失效,從而確保燈具的亮度調(diào)節(jié)功能正常運作。

流媒體服務(wù)器的資源控制方法及流媒體服務(wù)器 1132     

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本發(fā)明公開了一種流媒體服務(wù)器的資源控制方法及流媒體服務(wù)器,上述方法中,流媒體服務(wù)器接收來自于應(yīng)用服務(wù)器的流媒體請求,為請求的業(yè)務(wù)分配資源通道,通過資源通道傳輸與上述業(yè)務(wù)相關(guān)的流媒體數(shù)據(jù);流媒體服務(wù)器實時監(jiān)測來自于應(yīng)用服務(wù)器的與上述業(yè)務(wù)相關(guān)的響應(yīng)信令,以及實時監(jiān)測通過資源通道傳輸?shù)牧髅襟w數(shù)據(jù);如果監(jiān)測到異常,則回收資源通道。本發(fā)明提供的技術(shù)方案,對異常情況下失效的資源通道進行快速有效的回收,提供空閑資源的有效利用,節(jié)約設(shè)備資源成本,為服務(wù)商帶來更多的利潤空間。

基于緩存感知的確定待遷移任務(wù)的方法和裝置 1016     

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本發(fā)明公開了一種基于緩存感知的確定待遷移任務(wù)的方法，包括：根據(jù)每一個處理器核的負載確定源處理器核和目標處理器核；監(jiān)測源處理器核和目標處理器核中的每一個任務(wù)的緩存失效次數(shù)和執(zhí)行的指令數(shù)，得到源處理器核和目標處理器核中的每一個任務(wù)的千條指令緩存失效次數(shù)；得到源處理器核和目標處理器核的平均千條指令緩存失效次數(shù)；根據(jù)源處理器核的平均千條指令緩存失效次數(shù)和目標處理器核的平均千條指令緩存失效次數(shù)確定從所述源處理器核向所述目標處理器核遷移的任務(wù)。根據(jù)本發(fā)明實施例的確定待遷移任務(wù)的方法，可以讓操作系統(tǒng)感知程序的行為，從而在任務(wù)遷移時選擇更加合理的任務(wù)。本發(fā)明還公開了一種基于任務(wù)感知確定待遷移任務(wù)的裝置。

故障注入控制方法和裝置 834     

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本發(fā)明實施例提供一種故障注入控制方法和裝置。該方法包括：向被測設(shè)備執(zhí)行故障注入操作；當(dāng)獲取到被測設(shè)備的設(shè)備失效信息時，向被測設(shè)備發(fā)送設(shè)備控制指令，以控制被測設(shè)備變更設(shè)備狀態(tài)。本發(fā)明各實施例是提供的故障注入控制方法和裝置，通過在被測設(shè)備失效時，向被測設(shè)備發(fā)送設(shè)備控制指令來變更設(shè)備的狀態(tài)，從而能夠?qū)崿F(xiàn)在故障注入過程中對被測設(shè)備進行控制，有助于繼續(xù)執(zhí)行故障注入操作。

熱保護控制方法及系統(tǒng) 1229     

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本發(fā)明提供一種集成電路的熱保護防誤報方法及系統(tǒng),尤其適于無線終端設(shè)備。該方法包括:測量保護點的溫度;將測量的溫度值與熱保護溫度閾值進行比較;當(dāng)測量的溫度值達到并超過所述熱保護溫度閾值且持續(xù)的時間超過預(yù)定時間時,則啟動保護措施。本發(fā)明通過設(shè)置計數(shù)單元對高于閾值的溫度進行計時,保證溫度傳感單元的高于閾值的測量結(jié)果可靠性,從而防止因溫度傳感單元的上報溫度跳動而導(dǎo)致熱保護的誤報,尤其在無線的發(fā)射功率波動大場景下;通過設(shè)置兩個以上的溫度傳感單元,避免因溫度傳感單元失效導(dǎo)致的熱保護誤報,提高了保護的準確性和可靠性。

安全速斷型漏電保護器 837     

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本實用新型涉及一種安全速斷型漏電保護器,包括:電源電路、采樣電路、主控電路、一對單刀單擲開關(guān)、通斷機構(gòu)控制電路以及測試電路。本實用新型通過電源電路為安全速斷型漏電保護器提供電源;采樣電路采集火線與零線之間的漏電流信號并輸出;主控電路接收采樣電路輸出的漏電流信號,并對漏電流信號進行放大處理,當(dāng)漏電流達到預(yù)定值時,輸出接地失效控制信號;通斷機構(gòu)控制電路根據(jù)接地失效控制信號控制單刀單擲開關(guān)斷開負載與外部電源的連接,達到保護負載的目的,提高電器產(chǎn)品漏電保護的安全性;同時,通過測試電路為采樣電路提供一個模擬失效電流信號,測試安全速斷型漏電保護器工作是否正常,提高了全速斷型漏電保護器安的工作有效性。

可靠性評估方法及相關(guān)設(shè)備 911     

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本申請公開了一種可靠性評估方法及相關(guān)設(shè)備，涉及電子設(shè)備測試技術(shù)領(lǐng)域，目的在于提高可靠性評估的準確度。本申請使用目標設(shè)備在多個失效高度對應(yīng)的失效樣品數(shù)量，進行失效高度分布擬合，得到目標設(shè)備的失效高度分布模型，并使用多個用戶的使用高度，進行使用高度的分布擬合，得到使用高度分布模型。然后通過目標設(shè)備的失效高度分布模型和使用高度分布模型，計算得到目標設(shè)備的失效概率。由于目標設(shè)備的失效概率是結(jié)合了用戶的使用場景而計算得到的，計算出的失效概率用于評估跌落場景下的可靠性時，能使得評估結(jié)果更為準確。

計量設(shè)備的自動調(diào)整計量邏輯的方法 1233     

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一種計量設(shè)備的自動調(diào)整計量邏輯的方法，該計量設(shè)備具有兩個或三個計量單元和與該兩個或三個計量單元電連接的計量處理單元，該計量處理單元上運行有計量軟件以根據(jù)該兩個或三個計量單元提供的計量信號得到計量值，該計量處理單元上運行的計量軟件能夠自動探測該兩個或三個計量單元中的一個計量單元是否失效，并在探測到該兩個或三個計量單元中的計量單元失效時忽略失效的計量單元提供的計量信號并依據(jù)剩余的正常計量單元提供的計量信號得到計量值。本發(fā)明能夠確保在出現(xiàn)計量單元失效的情形時，依然準確計量，從而大大延長計量設(shè)備的有效使用壽命。