連續(xù)分條袋式充填房柱法空區(qū)回采礦柱法 1164     

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本發(fā)明公開了一種連續(xù)分條袋式充填房柱法空區(qū)回采礦柱法，包括以下步驟：a、根據(jù)礦柱與空區(qū)情況，將空區(qū)劃分為空區(qū)條帶和包含多個礦柱的礦柱條帶；b、充填空區(qū)條帶；c、在礦柱條帶兩側(cè)的空區(qū)條帶均充填完畢后進(jìn)行礦柱條帶內(nèi)的礦柱回采；d、重復(fù)步驟b和步驟c，回采下一礦柱條帶；e、完成空區(qū)內(nèi)所有礦柱回采后，進(jìn)行礦柱條帶采后空區(qū)處理?；夭晒に嚭唵危a(chǎn)效率高；礦柱回收率高；安全性好，環(huán)境友好；成本低。適用于房柱法礦柱回采和空區(qū)處理，特別是緩傾斜極薄到薄礦體。

薄至中厚礦脈脈外采準(zhǔn)機械化分層充填采礦新方法 693     

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本發(fā)明公開了一種薄至中厚礦脈脈外采準(zhǔn)機械化分層充填采礦新方法，根據(jù)礦脈的探礦網(wǎng)度劃分回采盤區(qū)，在回采盤區(qū)礦脈下盤/上盤近脈外平行礦脈走向，施工一條折返式采準(zhǔn)斜坡道，折返式采準(zhǔn)斜坡道的折返處布置倒車硐室，折返式采準(zhǔn)斜坡道每上升一個分層高度施工一條分層聯(lián)絡(luò)巷，折返式采準(zhǔn)斜坡道外連通一條脈外溜礦井；采場回采時，經(jīng)分層聯(lián)絡(luò)巷進(jìn)入礦脈，采出的礦石通過運礦設(shè)備經(jīng)分層聯(lián)絡(luò)巷和折返式采準(zhǔn)斜坡道送入脈外溜礦井；每個分層回采完畢，在分層聯(lián)絡(luò)巷口設(shè)置充填擋墻，并進(jìn)行充填處理，待充填體養(yǎng)護(hù)至設(shè)計強度后，轉(zhuǎn)入下一分層回采，直至該盤區(qū)回采完畢。有效實現(xiàn)采用分層充填法安全、高效、低成本經(jīng)濟(jì)開采較低價值薄至中厚礦脈。

用于深海采礦混響環(huán)境下的超聲微地形探測系統(tǒng) 856     

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本發(fā)明公開了一種用于深海采礦混響環(huán)境下的超聲微地形探測系統(tǒng)，包括任意波形發(fā)生模塊、收發(fā)一體式超聲探頭、信號發(fā)射接收轉(zhuǎn)換電路、信號預(yù)處理模塊、數(shù)據(jù)采集卡、工控機。任意波形發(fā)生模塊包括任意波形輸出板卡及功率放大器，任意波形輸出板卡的輸出波形參數(shù)由工控機設(shè)置；信號預(yù)處理模塊包括時間增益補償電路、增益控制電路、放大及濾波電路。本系統(tǒng)可根據(jù)不同混響環(huán)境，實現(xiàn)發(fā)射波的實時計算，達(dá)到不同混響環(huán)境下的自適應(yīng)波形發(fā)射要求，且波形更換簡單便捷；信號發(fā)射接收轉(zhuǎn)換電路能夠?qū)⒓铍妷狠^高的發(fā)射電路與電壓較低的回波信號接收電路進(jìn)行隔離；信號預(yù)處理模塊能有效的抑制混響的干擾，本發(fā)明能夠滿足水下混響環(huán)境的超聲探測要求。

開采緩傾斜薄礦體的房柱式采礦方法 1048     

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開采緩傾斜薄礦體的房柱式采礦方法，包括以下步驟：（1）沿礦體走向布置礦塊采場，礦塊留底柱、頂柱和間柱，形成礦房；頂柱兩端各留回風(fēng)口，底柱中部留礦房進(jìn)口，礦房中部留垂直礦體走向的分隔礦柱，分隔礦柱將礦房分為兩個小礦房；（2）在每個小礦房的四周邊界施工切割上山和切割平巷，在其中部形成矩形礦塊；將小礦房中矩形礦塊分為寬窄兩種不同規(guī)格的長條形礦柱，條形礦柱長軸沿礦體走向；在礦房進(jìn)口的上方，即礦房中靠近底柱的中部底板處開鑿集中裝礦點；（3）回采小礦房中的矩形礦塊；（4）鑿巖爆破，裝礦，運礦。本發(fā)明能夠在緩傾斜薄礦體礦層中實現(xiàn)機械化連續(xù)高效開采，并能適應(yīng)各類頂板穩(wěn)固性，保證設(shè)備在礦房中運行暢通。

控界房柱式分段空場嗣后階段充填采礦法 1178     

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本發(fā)明公開了一種用于上下盤圍巖穩(wěn)固的緩傾斜～急傾斜極厚大礦體的控界房柱式分段空場嗣后階段充填采礦法，其特征在于：將礦體劃分盤區(qū)，盤區(qū)內(nèi)無間斷劃分三個礦房兩個礦柱，均采用“V”型塹溝底部結(jié)構(gòu)從礦體上盤往下盤曾臺階狀后退式分段鑿巖階段出礦，脈外分段平巷通過人行天井相連；礦房開采時，在采場兩側(cè)各掘進(jìn)鑿巖橫巷，邊孔采用預(yù)裂爆破控制采場邊界，在礦柱中布置出礦進(jìn)路出礦，最中間一個礦房留第一分段不開采，采用不同配比的膠結(jié)體接頂充填；礦柱開采時，在采場中央掘進(jìn)鑿巖橫巷，在中間礦房預(yù)留分段內(nèi)布置雙側(cè)出礦進(jìn)路，服務(wù)于兩個礦柱的出礦，礦柱采用非膠結(jié)體接頂充填。該法安全性高、生產(chǎn)能力大、作業(yè)成本低、礦石損失貧化率低。

傾斜中厚金屬礦體采礦方法 696     

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本發(fā)明公開了一種傾斜中厚金屬礦體采礦方法，包括：采場劃分—施工脈外巷—施工出礦、鑿巖橫巷—施工切割槽—預(yù)控頂支護(hù)—鑿巖、落礦—通風(fēng)—出礦—充填采空區(qū)。本發(fā)明將每一個采場沿礦體走向中央位置劃分為上三角礦體和下三角礦體進(jìn)行回采，采場之間采用隔一采一并及時充填的形式，有效減小了在回采過程中的空場范圍，利用錨桿預(yù)先控制采場頂板，加強支護(hù)強度，減小頂板礦體的塌落，充分保證了作業(yè)施工安全，同時，鑿巖硐室的形成使鑿巖由鑿巖巷道內(nèi)的扇形中深孔轉(zhuǎn)型為鑿巖硐室內(nèi)的垂直中深孔，方便了鑿巖并提升了鑿巖效率，爆破孔網(wǎng)參數(shù)布置均勻，爆破效果得到改善，大大提高了技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)與采場通風(fēng)效果。

非爆機械破巖進(jìn)路充填采礦法 1105     

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本發(fā)明公布了一種非爆機械破巖進(jìn)路充填采礦法，采場沿礦體走向布置，采場之間不留間柱，場自下而上分層進(jìn)行回采，分層內(nèi)一步驟進(jìn)路與二步驟進(jìn)路間隔布置，先回采一步驟進(jìn)路，再回采二步驟進(jìn)路，進(jìn)路內(nèi)采用懸臂式掘進(jìn)機切割落礦，回采過程中無軌礦用運輸設(shè)備跟隨出礦，進(jìn)路分區(qū)充填。本發(fā)明采用非爆機械切割落礦方式進(jìn)行回采，具有回采作業(yè)安全、效率高、成本低等優(yōu)點。

壁柱式上向水平分層充填采礦法 1136     

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本發(fā)明公布了一種壁柱式上向水平分層充填采礦法，適用于礦石中等穩(wěn)固及以上、圍巖不穩(wěn)固的低品位厚大礦體的回采。將礦體沿走向劃分為采場，采場內(nèi)劃分為垂直于礦體走向的回采工作面并按順序編號，回采工作面間留設(shè)壁柱，采場自下而上分層回采，為保證壁柱的穩(wěn)定，壁柱兩側(cè)回采工作面不同時進(jìn)行回采，將分層內(nèi)回采工作面分兩步進(jìn)行回采，第一步回采奇數(shù)號回采工作面并充填，第二步回采偶數(shù)號回采工作面并充填。工作面回采時采用鑿巖臺車施工水平淺孔，非電毫秒導(dǎo)爆管雷管起爆，崩落礦石采用鏟運機鏟出并卸入脈外溜井中，工作面回采完畢后，構(gòu)筑充填擋墻并進(jìn)行充填。本發(fā)明具有采場生產(chǎn)能力大、效率高，支護(hù)量小、充填成本低等優(yōu)點。

水平中深孔回采傾斜中厚礦體的采礦方法 967     

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本發(fā)明公開了一種水平中深孔回采傾斜中厚礦體的采礦方法，采用階段內(nèi)劃分分段，各采場按自下而上的回采順序進(jìn)行各分段內(nèi)分層礦體的回采，并且采用在大斷面進(jìn)路回采過程中使用水平中深孔進(jìn)行爆破回采，有效解決了傳統(tǒng)掘進(jìn)爆破帶來的進(jìn)尺小、掏槽爆破自由面、單次爆破炮孔數(shù)大及裝藥量大等問題。采場中大斷面進(jìn)路的布置方便了機械化設(shè)備的應(yīng)用，工人勞動強度大大降低，提高了采場生產(chǎn)效率，提高了礦山生產(chǎn)能力，并且合理的斷面高度選擇可有效增大階段內(nèi)的分段高度，降低了采準(zhǔn)工程量的準(zhǔn)備，水平中深孔的實施更加相對于掘進(jìn)爆破優(yōu)化了孔網(wǎng)參數(shù)，爆破效果得到改善，生產(chǎn)成本明顯降低。

基于鏟運機底盤的中深孔采礦鉆車 878     

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本實用新型公開了一種基于鏟運機底盤的中深孔采礦鉆車,包括鏟運機底盤以及通過運動調(diào)整組件連接于鏟運機底盤上的鉆孔組件,所述運動調(diào)整組件包括底座、動臂、起落驅(qū)動件以及擺動驅(qū)動件,所述底座鉸接于動臂的一端,所述動臂的另一端鉸接于鏟運機底盤上,所述鉆孔組件安裝于底座上,所述底座的上端與擺動驅(qū)動件的執(zhí)行端相連,所述動臂與起落驅(qū)動件的執(zhí)行端相連。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單緊湊、制作成本和維護(hù)費用低廉、操作簡便、工作穩(wěn)定可靠、適用范圍廣等優(yōu)點。

深海采礦閥控式清水泵礦石水力提升設(shè)備 732     

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一種深海采礦閥控式清水泵礦石水力提升設(shè)備，它由儲料倉、清水泵、電動閥、文丘里引射器、鐘閥、液壓缸、電磁換向閥、礦漿分離器、噴射管及管道組成。儲料倉內(nèi)設(shè)有噴射管，在其上端安裝鐘閥，其下端連接電動閥并安裝在文丘里引射器上，文丘里引射器右端連接電動閥和清水泵，左端連接礦漿水力提升管道。安裝于鐘閥上的礦漿分離器用于對礦漿進(jìn)行分離，通過電磁換向閥控制液壓缸可以關(guān)閉和打開鐘閥，由于儲料倉內(nèi)外壓力差很大，因此在鐘閥活塞內(nèi)設(shè)計有先導(dǎo)閥。通過對設(shè)備中多種閥門的控制，可以將礦石從儲料倉內(nèi)摻入到水力提升管道內(nèi)并提升到海面。由于該設(shè)備具有揚程高、重量輕、流量大、長期可靠工作等特點，因此具有很好的應(yīng)用前景。

露天開采礦巖的運輸系統(tǒng)及運輸方法 1187     

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本發(fā)明提供一種露天開采礦巖的運輸系統(tǒng)與方法，運輸系統(tǒng)包括動力系統(tǒng)和軌道系統(tǒng)；軌道系統(tǒng)包括鋪設(shè)于采場邊坡不同臺階上可拼接軌道和放置于軌道上的運料車；動力系統(tǒng)包括電機房和設(shè)置于電機房內(nèi)的電機驅(qū)動裝置及連接電機驅(qū)動裝置和運料車的牽引纜繩；運料車在電機驅(qū)動裝置提供的動力下沿軌道運行將礦底的礦料運輸?shù)降乇?；各分段軌道通過鉸接方式連接，可適應(yīng)上下不同頃角的邊坡，大大提高了運輸系統(tǒng)的環(huán)境適應(yīng)能力；采場的東南西北四個方位各安裝一套運輸系統(tǒng)，隨著開采推進(jìn)，可及時調(diào)整運輸位置，加快開采進(jìn)度。本發(fā)明以軌道運輸系統(tǒng)代替?zhèn)鹘y(tǒng)公路汽車運輸，大大減少開采時廢石剝離量，降低開采成本，并實現(xiàn)自動化運輸，提高了運輸效率。

組合孔分段空場嗣后充填采礦法 935     

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本發(fā)明公布了一種組合孔分段空場嗣后充填采礦法，特別適用礦巖中等穩(wěn)固、平均厚度中厚以上但產(chǎn)狀變化大、上部厚度急劇變薄的礦體回采。采場沿礦體走向布置，寬為礦體厚度，高為中段高度，根據(jù)礦體產(chǎn)狀將采場劃分為上部淺孔留礦回采區(qū)域和下部分段空場回采區(qū)域，首先回采上部淺孔留礦回采區(qū)域，然后再回采下部分段空場回采區(qū)域；上部淺孔留礦回采區(qū)域采用淺孔回采，下部分段空場回采區(qū)域采用中深孔回采，上部淺孔留礦回采區(qū)域崩落的大部分礦石，隨下部分段空場回采區(qū)域崩落的礦石，一并由底部出礦結(jié)構(gòu)中鏟出；采場回采出礦結(jié)束后，將采場各個通道進(jìn)行封堵，然后對采空區(qū)進(jìn)行充填。本發(fā)明具有貧化損失率低、采準(zhǔn)切割工程量小等優(yōu)點。

海底礦產(chǎn)資源富鈷結(jié)殼的采礦頭 774     

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本發(fā)明公開了一種海底礦產(chǎn)資源富鈷結(jié)殼的采礦頭，用于切削并收集深海中的富鈷結(jié)殼薄層礦。該采掘頭主要由水力式采集機構(gòu)、安裝盤、液壓減震器、刀盤、刀盤安裝軸頸和軸承系統(tǒng)組成。該采掘頭安裝在海底作業(yè)車上，作業(yè)車帶動采掘頭移動。液壓馬達(dá)驅(qū)動安裝盤繞其中心軸轉(zhuǎn)動，三個旋轉(zhuǎn)刀盤繞自身中心軸轉(zhuǎn)動，利用高速的轉(zhuǎn)速切削結(jié)殼使得結(jié)殼與基巖分離，三個刀盤配合旋轉(zhuǎn)將剝離下的結(jié)殼塊集中于采掘頭的中心部位；水力式采集機構(gòu)產(chǎn)生負(fù)壓，將結(jié)殼塊隨水流吸入水力式采集機構(gòu)的料倉中，具有集礦效率高、微地形敏感等特點。本發(fā)明采掘和采集機構(gòu)一體化使得采掘頭結(jié)構(gòu)緊湊、集礦能耗更低，刀盤獨立的液壓減震器結(jié)構(gòu)使得采掘頭能夠貼合地面，提高了破碎效率。

深海采礦履帶自行式集礦裝置 849     

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本實用新型涉及的是一種深海采礦履帶自行式集礦裝置,包括行走、采集和輸送三部分,其中在橡膠履帶行走裝置上裝有刮板鏈輸送機構(gòu),其前下方裝有與潛水泵相連的噴嘴,噴嘴上方斜向刮板輸送鏈設(shè)有導(dǎo)流罩,其中刮板輸送鏈的構(gòu)造是,刮板上裝有上下刮齒,上行段位于輸送臺上,輸送臺為格條式結(jié)構(gòu),下刮齒伸進(jìn)格條間隔內(nèi),從而使本實用新型具有攜帶海泥最少,對海底沉積層破壞最小的優(yōu)點,克服了現(xiàn)有機械式和水力抽吸式集礦方式的缺點。

深海底行式作業(yè)型采礦車分體式機架 863     

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一種深海底行式作業(yè)型采礦車分體式機架,其包括臺車架、托車架、調(diào)節(jié)座、托車架彎接和臺車架彎接,所述臺車架包括左臺車架和右臺車架,托車架的左、右兩側(cè)等距對稱焊接有四個托車架彎接,所述托車架彎接通過矩形法蘭連接調(diào)節(jié)座,調(diào)節(jié)座通過矩形法蘭與臺車架彎接螺栓組連接,左側(cè)兩個臺車架彎接等距焊接在左臺車架一側(cè),右側(cè)兩個臺車架彎接等距焊接在右臺車架一側(cè)。本實用新型可拆卸,維修、運輸、裝配方便,占用空間小;利用臺車架與托車架間的水平調(diào)節(jié)座、復(fù)合調(diào)節(jié)座,可完成更多研發(fā)任務(wù),降低研發(fā)費用。

礦柱群立體分區(qū)協(xié)同崩落采礦方法 803     

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本發(fā)明公開了一種礦柱群立體分區(qū)協(xié)同崩落采礦方法。該方法將大空環(huán)境下具有穩(wěn)定性顯著相關(guān)的礦柱群作為一個協(xié)同崩落單元,在協(xié)同崩落單元的三維立體內(nèi)進(jìn)行分區(qū),每個分區(qū)為一個具有獨立自由面和補償空間的爆區(qū);一個崩落單元內(nèi)的各分區(qū)實行一次爆破,區(qū)間微差起爆或同時起爆,協(xié)同崩落;各分區(qū)之間的起爆順序在空間位置上可以連續(xù)或不連續(xù),其爆破方向形成相互擠壓;不同分區(qū)內(nèi)炮孔的起爆順序及爆破方向互不關(guān)聯(lián)。本發(fā)明方法適應(yīng)于大空區(qū)環(huán)境下協(xié)同回采多個礦柱和處理多個空區(qū),將空區(qū)處理與礦柱回采按一個步驟完成,為地下開采大空區(qū)環(huán)境下的礦柱群提供了一種安全、高效和大產(chǎn)能、低成本解決方案。

用于大礦段階段空場充填采礦的連續(xù)充填管路系統(tǒng)及其布置方法 814     

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本發(fā)明公開了一種用于大礦段階段空場充填采礦的連續(xù)充填管路系統(tǒng)及其布置方法，包括鋼槽滑道和若干段充填管道；鋼槽滑道沿采空區(qū)長度方向固定布置在采場頂板上，其內(nèi)部滑槽內(nèi)滑動設(shè)有若干組滑輪組，充填管道可拆卸掛接在滑輪組上，所有的充填管道串聯(lián)形成連續(xù)充填管路。本發(fā)明解決了大礦段回采穩(wěn)定性和大范圍長采空區(qū)充填的問題，采用可自動滑移的充填管道，可以保證充填體與崩落礦石有一定間隔，使充填進(jìn)度跟隨回采進(jìn)度；可回收充填管道及滑輪組，遺留的錨桿和鋼槽滑道可以對充填體起加筋作用，實現(xiàn)高強度的接頂。 1

地下礦山點柱礦體的原地溶浸采礦法 954     

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本發(fā)明公布了一種地下礦山點柱礦體的原地溶浸采礦法，適用于地下水不發(fā)育或水文條件簡單、且可使用溶浸回采的銅、金、鈾、錳等礦物地下金屬礦山高大點柱的回采。首先在采空區(qū)內(nèi)構(gòu)筑人工假巷，在點柱的表面施工防滲層，并對采空區(qū)膠結(jié)充填接頂，然后在點柱底部施工形成積液巷道、積液鉆孔和集液池并做防滲處理，在點柱上部施工形成通風(fēng)孔、溶浸藥劑添加孔并安裝溶浸藥劑添加管，自溶浸藥劑添加管向點柱內(nèi)添加溶浸藥劑，浸出液通過下部的積液鉆孔、積液巷道匯入集液池中，集液池中的浸出液通過自流或泵送進(jìn)入下一步生產(chǎn)環(huán)節(jié)。本發(fā)明具有作業(yè)安全、地壓控制效果好、成本低等優(yōu)點。

深海采礦輸送軟管空間構(gòu)型的實驗裝置 731     

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本實用新型公開了一種深海采礦輸送軟管空間構(gòu)型的實驗裝置，包括水池、管道形態(tài)采集裝置、底部位移模擬裝置、輸送軟管模擬裝置和攝像頭。底部位移模擬裝置固定于水池的底面，管道形態(tài)采集裝置固定于水池的上端。管道形態(tài)采集裝置包括軟管位置探測器和軟管位置探測器移位裝置，輸送軟管模擬裝置連接于底部位移模擬裝置和管道形態(tài)采集裝置之間，通過底部位移模擬裝置改變輸送軟管模擬裝置下端的橫向和縱向位置，攝像頭固定于水池的側(cè)壁用于捕捉管道在水下的空間形態(tài)，管道在水下的空間形態(tài)通過改變軟管位置探測器的位置采集管道各個位置的空間坐標(biāo)來體現(xiàn)，同時記錄下該位置處管道的空間坐標(biāo)，以獲得管道在水下的實際空間形態(tài)。

全分段預(yù)裂擠壓一次爆破采礦法 740     

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本發(fā)明公開了一種全分段預(yù)裂擠壓一次爆破采礦法,①緩傾斜厚大破碎礦體分段開采;②無底部結(jié)構(gòu)的采場垂直礦體走向布置;③下盤脈外分段巷道和脈外集中溜井的無軌采準(zhǔn)方式;④施工全斷面預(yù)控頂巷道作為支護(hù)巷道和鑿巖巷道;⑤預(yù)裂爆破形成采場輪廓,擠壓爆破落礦,全分段礦體預(yù)裂擠壓一次爆破落礦;⑥無軌設(shè)備全分段空場下集中出礦;⑦全分段嗣后大規(guī)模集中充填。本發(fā)明具有開采安全性高,工藝簡單,損失貧化小,機械化程度高,回采強度大,采場生產(chǎn)能力大,效率高、成本低,勞動強度低等顯著特點。

沿走向非爆機械破巖上向水平分層充填采礦法 863     

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本發(fā)明公布了一種沿走向非爆機械破巖上向水平分層充填采礦法，采場沿礦體走向布置，采場內(nèi)留設(shè)間柱將采場劃分為多個回采分區(qū)，采準(zhǔn)切割工程施工完畢后開始回采，采場自下而上分層進(jìn)行充填回采，采用懸臂式掘進(jìn)機切割非爆落礦，無軌礦用運輸設(shè)備出礦，分層切割落礦、出礦完畢后進(jìn)行分層充填，充填體養(yǎng)護(hù)至設(shè)計強度后轉(zhuǎn)層開始下一分層的回采，如此循環(huán)直至整個采場回采完畢。本發(fā)明采用非爆機械切割落礦方式進(jìn)行回采，具有回采作業(yè)安全、效率高、成本低等優(yōu)點。

適用于深海富鈷結(jié)殼開采的采礦頭 803     

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一種適用于深海富鈷結(jié)殼開采的采礦頭，包括截齒組件，截齒組件設(shè)于銑挖滾筒的筒壁上，主軸穿過銑挖滾筒，主軸固定在銑挖架上，銑挖馬達(dá)固定在銑挖架上，銑挖架上還設(shè)有補償器，補償器內(nèi)設(shè)有第一皮囊和第一彈簧，第一皮囊內(nèi)充滿油液，第一彈簧設(shè)于第一皮囊兩側(cè)，補償器底部設(shè)有補償油口；主軸兩端均設(shè)有軸承，左軸承腔室內(nèi)設(shè)有左軸承腔室排氣口，右軸承腔室內(nèi)設(shè)有右軸承腔室排氣口和右軸承腔補油口，主軸上開有過油孔，左軸承腔室和右軸承腔室通過過油孔連通；補償油口與右軸承腔補油口連通。本發(fā)明通過深水壓力補償，能適應(yīng)于6000米以淺水深海域，通過自適應(yīng)變頻激振功能，降低破碎切削力波動范圍，提高截齒使用壽命，提高銑挖破碎效率。

垂直中深孔VCR落礦與爆后即時充填的預(yù)控頂智能采礦法 1070     

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本發(fā)明公開一種垂直中深孔VCR落礦與爆后即時充填的預(yù)控頂智能采礦法。沿礦體走向以若干組礦房和礦柱為單位組織生產(chǎn)；礦房中劃分分段并在各分段底部設(shè)置硐室，開挖硐室時及時進(jìn)行支護(hù)形成預(yù)控頂；將分段區(qū)域內(nèi)礦體分為上盤VCR崩落區(qū)、下盤VCR崩落區(qū)、下盤側(cè)崩區(qū)，對上盤VCR崩落區(qū)采用一次爆破崩落并膠結(jié)充填，對下盤VCR崩落區(qū)采用分排VCR爆破落礦與膠結(jié)充填交替方式進(jìn)行回采，對下盤側(cè)崩區(qū)采用分排爆破側(cè)向崩礦與一次嗣后膠結(jié)充填方式進(jìn)行回采；自下而上回采各分段，直至整個礦房回采完畢并膠結(jié)充填接頂，再以相同的方式對礦柱進(jìn)行回采。能夠有效控制采場地壓、維護(hù)破碎礦巖穩(wěn)定、減少人員數(shù)量，大幅提升回采效率、改善采場安全性、減小礦石損失貧化率。

基于格賓人工礦柱的緩傾斜礦體露天轉(zhuǎn)地下采礦方法 1039     

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一種基于格賓人工礦柱的緩傾斜礦體露天轉(zhuǎn)地下采礦方法，緩傾斜礦體露天轉(zhuǎn)地下開采時，礦體在露天采坑底部已經(jīng)出露地表，在露天采場底部，垂直最終邊坡走向布置脈內(nèi)采準(zhǔn)斜巷，隨礦塊回采架設(shè)格賓人工礦柱進(jìn)行臨時支撐頂板，回采時同時布置護(hù)頂錨桿。礦塊回采一定長度后，利用格賓人工礦柱封閉采場進(jìn)行廢石充填，靠近頂板部分利用膠結(jié)充填體或混凝土砂漿進(jìn)行接頂充填，起到永久支護(hù)頂板作用。如此循環(huán)至礦體完全轉(zhuǎn)入地下開采。本發(fā)明實現(xiàn)“地下開采露天化”，可利用原有露天開采設(shè)備進(jìn)行鑿巖、爆破、出礦，創(chuàng)造了露天轉(zhuǎn)地下無基建時間、廢石采出量低、礦體損失小、貧化低、人工礦柱安裝方便且成本低、生產(chǎn)能力大的開采方法。

底行式熱液硫化物采礦車 742     

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一種底行式熱液硫化物采礦車,由雙液壓馬達(dá)驅(qū)動,可實現(xiàn)前進(jìn)、后退、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn),包括行走履帶、機架、液壓站和集控站,機架為框架結(jié)構(gòu),行走履帶由張緊機構(gòu)、支重輪、驅(qū)動輪、托輪、托車架、鏈輪、液壓馬達(dá)和橡膠履帶組成的左右獨立的行走機構(gòu)組成,位于機架的左右兩側(cè),液壓馬達(dá)由液壓站供油,驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動,帶動橡膠履帶運動,液壓站和集控站分別通過螺栓固接在機架的后部和前部,通過液壓管和電氣管連接,在液壓站和集控站間設(shè)有橡膠皮囊,里面注滿液壓油,與液壓站連通,固定在機架上。本實用新型利用行走履帶的自行功能來實現(xiàn)平穩(wěn)著底和連續(xù)行走采集,具有接地面積大、著底平穩(wěn)、海底行走自如、連續(xù)采集效率高等特點。

中厚緩傾斜含廢石夾層礦體房柱采礦法 712     

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本發(fā)明涉及一種中厚緩傾斜含廢石夾層礦體房柱采礦法，包括：采場沿礦體走向布置，采場間留連續(xù)礦柱，采場內(nèi)沿礦體走向劃分為若干回采單元，礦房寬度為礦體水平厚度；回采單元內(nèi)部分層開采，采用自上而下的回采順序，先采上部礦層，并留一定高度礦層采用錨桿護(hù)頂，再將上下礦層中間的夾層廢石剔除，最后回采下部礦層；回采自切割平巷向上推進(jìn)，工作面沿傾向呈階梯式從采場一側(cè)往另一側(cè)推進(jìn)。該方法安全、高效、貧化損失率低。

崩落采礦法中采場泥石流的治理方法及其裝置 1149     

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本發(fā)明公開了一種崩落采礦法中采場泥石流的治理方法及其裝置。在崩落法采場出礦口位置，采場出礦前，用沖擊器將濾水鋼管打入待出礦的有泥石流危害的崩落礦堆中，濾水鋼管插入前端均布有濾水孔，濾水鋼管尾端通過剛性法蘭與泥漿泵吸入端相聯(lián)，啟動泥漿泵，借助泥漿泵施加給濾水管道的振動作用及負(fù)壓影響，消除礦堆中泥石流漿體對濾水管道的堵塞，盡快將礦堆中泥漿與水排出，然后繼續(xù)用沖擊器將該濾水鋼管打入有泥石流危害的礦堆的更深位置，用泥漿泵排出泥水，如此循環(huán)，直至采場礦堆中泥水量大大減少，采場泥石流危害消除。本發(fā)明具有操作簡便、泥石堵管概率低、排水排泥速度快，采場泥石流治理效果好、濾水鋼管可循環(huán)利用等優(yōu)點。

適用于緩傾斜/傾斜薄礦體回采的采礦方法 929     

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本發(fā)明公開了一種適用于緩傾斜/傾斜薄礦體回采的采礦方法，在礦體的底板掘進(jìn)依次連通的脈外運輸平巷和穿脈運輸平巷，在礦體內(nèi)沿礦體走向掘進(jìn)切割平巷。采場不分礦房和礦柱，以切割上山和切割平巷交匯處形成的自由面開始沿礦體走向后退式回采，利用電耙將爆落的礦石耙至切割平巷內(nèi)，然后通過布置于切割平巷內(nèi)的耙斗裝巖機作為出礦工具將礦石卸至運輸車內(nèi)，運輸車經(jīng)穿脈運輸平巷和脈外運輸平巷運出。上述方法使得采場底部結(jié)構(gòu)更加簡單，大大減少巷道施工的工程量和支護(hù)量，降低采切比，提高底部結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，節(jié)省開采成本和準(zhǔn)備時間，又減少采礦的安全隱患，提高回采的安全性。礦石的出礦和運輸均在礦體的底板上進(jìn)行，提高礦石生產(chǎn)效率。

采礦工地用灰塵去除裝置 960     

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本實用新型涉及施工工地輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種采礦工地用灰塵去除裝置，包括框架，所述框架的內(nèi)部開設(shè)有容水腔，所述容水腔的內(nèi)部固定安裝有海綿，所述框架的內(nèi)部固定連接有棉線，所述棉線貫穿框架的內(nèi)側(cè)壁與海綿的內(nèi)部固定連接有固定裝置，所述固定裝置固定連接有框架的外側(cè)壁，所述框架的頂部開設(shè)有注水口。該采礦工地用灰塵去除裝置，通過設(shè)置有濾塵網(wǎng)，這種輕便型的濾塵網(wǎng)相比較傳統(tǒng)的隔離法去塵方式來說效率更高，在灰塵經(jīng)過過濾網(wǎng)棉線附近時，棉線上含有的水分就會將灰塵吸附在棉線上，因此過濾灰塵的效果極佳，而且這種輕便型的濾塵網(wǎng)可以任意進(jìn)行疊加使用，因此決定了此輕便型的濾塵網(wǎng)的可拓展性高。