新能源汽車的電機固定架裝置 845     

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本實用新型涉及新能源汽車領域，具體公開了一種新能源汽車的電機固定架裝置,包括支架，支架包括支撐板，支撐板上設置有連接件，連接件的端部設置有固定板，固定板上活動設置有移動桿，移動桿的頂端設置有第一移動塊，第一移動塊的一端設置有第一斜面，固定板上設置有限位導軌，限位導軌上滑動設置有第二移動塊，第二移動塊的一端設置有第二斜面，第一斜面與第二斜面滑動抵持，固定板上穿設有固定螺栓，第二移動塊的一端與固定螺栓的頂端抵持，移動桿的一端穿過支架后連接有固定螺母，固定螺栓與固定螺母通過螺紋連接，本實用新型安裝過程中只需要將固定螺栓穿過支架，將固定螺栓與固定螺母連接后轉動固定螺栓，安裝便捷且穩(wěn)固。

新能源汽車車體擾流裝置結構 750     

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本實用新型提供了一種新能源汽車車體擾流裝置結構，包括：第一支撐塊、固定板、主擾流板、第一連動桿、第一固定塊、凸塊、副擾流板、電動伸縮桿、主動桿、連接端、側翼；所述擾流板整體結構呈弧形狀設置，且所述擾流板整體結構由中部的主擾流板與兩側的副擾流板構成；本實用新型通過對一種新能源汽車車體擾流裝置結構的改進，具有能調節(jié)擾流板整體面積，能將車體上部與側部的氣流導向車體的后方，改善了車體尾部的流場分部，減小風阻的影響，為車體提供了更好的下壓力，提高了車體高速行駛與轉向時的穩(wěn)定性與安全性，提高了擾流板的使用效率的優(yōu)點，從而有效的解決了本實用新型在背景技術一項中提出的問題和不足。

新能源汽車廢舊輪胎循環(huán)式破碎回收裝置 683     

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本實用新型公開了一種新能源汽車廢舊輪胎循環(huán)式破碎回收裝置，包括安裝板，所述安裝板上方安裝有箱體，所述箱體上方開設有進料口，所述箱體內安裝循環(huán)篩選結構，所述循環(huán)篩選結構下方安裝有收料提醒結構，本實用新型涉及新能源汽車技術領域,本裝置通過驅動電機帶動轉軸以及從動軸的轉動，使得一對粉碎輥相向轉動，從而將輪胎廢料粉碎，廢料掉入篩網(wǎng)上進行篩選，因不合格而留在篩網(wǎng)上方的廢料會由推板推入收集槽，通過電動推桿以及電動滑軌的配合，使得廢料再次通過進料口進入，如此反復多次破碎，可以使輪胎廢料完全破碎，減少勞動量，且當收料盒中廢料快要盛滿時，蜂鳴器會發(fā)出警報，提醒工作人員及時收料，無需工作人員時刻看管，使用方便。

新能源汽車用保護型后備箱墊板 822     

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本實用新型公開了一種新能源汽車用保護型后備箱墊板，解決了后備箱墊板由于結構簡單導致對物品保護性能較差的技術問題，包括墊板，所述墊板下表面安裝有兩對上端支撐桿，兩對所述上端支撐桿內滑動安裝有兩對下端支撐桿，所述墊板下表面安裝有置物網(wǎng)兜，所述置物網(wǎng)兜下方安裝有層板，所述墊板兩側安裝有物品保護結構，所述物品保護結構包括收納伸展部以及減震固定部，通過物品保護結構的減震固定部對物品進行固定功能，并且還有減震的效果，進一步的保護了物品，通過收納伸展部實現(xiàn)了減震固定部的收納以及伸展的過程，節(jié)省了后備箱的空間，方便快捷，通過上述部的相互配合，實現(xiàn)了新能源汽車后備箱墊板對物品固定保護的功能。

新能源汽車電動轉向泵用輔助工裝 1113     

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本實用新型公開了一種新能源汽車電動轉向泵用輔助工裝，其特征是，所述電動轉向泵上設置有轉軸，電動轉向泵的下端可拆裝連接有支撐座，其中，支撐座由承載機架和至少三個伸縮組件組成，承載機架的支腳下端連接有伸縮組件；本實用新型通過增加伸縮組件，可以通過調節(jié)伸縮組件的伸縮程度從而實現(xiàn)對上端承載機架的高度調節(jié)，最終間接的實現(xiàn)對承載機架上端的電動轉向泵高度的隨意調節(jié)，以便其適應不同類型的汽車，從而有效提高本裝置的實用性和多樣性，達到節(jié)約資源的效果。

新能源汽車用自動清潔烘干停車棚 836     

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本發(fā)明公開了一種新能源汽車用自動清潔烘干停車棚，解決了在冬天，車體完成清潔工作后，表面會結冰，影響使用，并且不能迅速烘干的話，表面還會有灰塵等與水流結成污漬，影響美觀的技術問題，包括棚體，所述棚體下表面安裝有自動清潔結構，所述棚體側壁面安裝有快速烘干結構，通過自動清潔結構對車體進行全面的清潔過程，并且不使用的情況下還可以收納起來，較為方便，通過快速烘干結構對清洗完成后的汽車進行烘干過程，防止車體二次污染，通過上述結構的相互配合，實現(xiàn)了新能源汽車停車棚自動清潔以及快速烘干的功能。

新能源汽車用防護型輪胎拆裝輔助工具 1081     

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本發(fā)明公開了一種新能源汽車用防護型輪胎拆裝輔助工具，解決了現(xiàn)有的輔助工具對輪胎的支撐作用較差輪胎下落時容易將工具損壞使用者稍有不慎極易傷害到使用者腳步的技術問題，包括支架、手柄、輪軸以及滾動輪，所述手柄固定安裝于支架后壁面上，所述輪軸安裝于支架兩側，所述滾動輪安裝于輪軸上，所述支架上安裝有支撐板，所述支撐板上安裝有防護結構，所述防護結構上安裝有承載板，所述支架上安裝有升降調節(jié)裝置，且升降調節(jié)裝置位于防護結構上方，本發(fā)明通過支撐板、承載板以及防護結構使得輪胎下落時得意緩沖，防止輪胎損壞工具以及砸傷使用者腳部，通過通過升降調節(jié)裝置，可對不同尺寸的輪胎進行支撐，輔助輪胎下落。

新能源汽車可調式燃料電池動力系統(tǒng)教學裝置 1036     

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本實用新型公開了一種新能源汽車可調式燃料電池動力系統(tǒng)教學裝置，包括教學設備本體，所述底座插裝有螺紋桿，所述螺紋桿上旋接有套桿，所述套桿上方安裝有承載板，所述承載板上方開設有凹槽，所述凹槽內嵌裝有軸承，所述軸承內嵌裝有轉盤，所述轉盤上方安裝有定位夾持結構，所述教學設備本體一側安裝有輔助教學部，本實用新型涉及新能源汽車技術領域,本裝置可通過伺服電機帶動螺紋桿轉動，使得承載板以及上方的教學組件上升，便于后排聽講者均可以得到觀看，同時將寫字板與顯示器分離，增大演示面積，使得講解效果更為出眾，同時配合定位夾持結構可以對不同型號大小的燃料電池進行夾緊固定，方便聽講者結合實物進行理解，使用方便。

新能源工程建設用節(jié)能裝置 1069     

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本實用新型公開了一種新能源工程建設用節(jié)能裝置，包括安裝殼、備用電源、電子電力裝置、飛輪蓄能電池和控制器，所述安裝殼底部的四個角固定安裝有減震座，所述安裝殼內部的一側固定安裝有循環(huán)冷卻箱，所述飛輪蓄能電池的表面纏繞有冷卻管。本實用新型設置了冷卻管，冷卻管纏繞在飛輪蓄能電池的表面，然后冷卻管的兩端與循環(huán)冷卻箱的兩端固定連接，循環(huán)冷卻箱對冷卻管內部的冷水進行循環(huán)冷卻，然后對飛輪蓄能電池進行水冷降溫，避免飛輪蓄能電池在使用的過程中出現(xiàn)過熱現(xiàn)象導致其壽命縮短，該新能源工程建設用節(jié)能裝置設置了減震座，減震座可以對外界產生的震動進行有效的緩沖，避免外界的震動對該節(jié)能裝置造成影響。

新能源汽車用具有清廢功能的配件外緣打磨裝置 838     

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本實用新型公開了一種新能源汽車用具有清廢功能的配件外緣打磨裝置，包括支架，所述支架上方安裝有打磨臺，所述打磨臺上開設有清廢口，且位于氣缸與工件固定夾具之間，所述打磨臺上安裝有氣泵，所述打磨臺上安裝有支桿，所述氣泵上安裝有導氣管，且位于支桿上，所述導氣管上安裝有氣嘴，所述打磨臺下方安裝有清廢結構，本實用新型涉及新能源汽車技術領域,本裝置結構緊湊，通過旋轉交替的若干條形電磁鐵將鐵屑吸附，由于為旋轉交替式，大大增強了鐵屑的吸附量，同時吸風機會將吹入處理箱內的灰塵吸入集塵箱，并附著于濾網(wǎng)上，實現(xiàn)鐵屑與灰塵的分開處理，給人們的使用帶來了方便。

生物新能源制備用原料粉碎裝置 1071     

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本實用新型公開了一種生物新能源制備用原料粉碎裝置，包括殼體，一電機固定于殼體上，所述第一電機輸出端穿過進料管連接有粉碎盤，粉碎盤中部固定連接有第一粉碎刀片，所述第一電機輸出端中部固定連接有主動齒輪，進料管左上方轉動連接有主動輥，所述主動輥后側固定連接有從動齒輪，從動齒輪與主動齒輪相嚙合，所述進料管下側轉動連接有從動輥，從動輥位于主動輥正下方；所述殼體后側固定連接有第二電機，第二電機固定于殼體后側，第二電機輸出端固定連接有主粉碎軸。與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型結構簡單，使用方便，可持續(xù)對用來制備生物新能源的原料進行粉碎，并且將粉碎后的原料通過風選，能有效提高篩選效率。

多視角增強教學效果的新能源汽車充電樁教學平臺 1014     

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本實用新型公開一種多視角增強教學效果的新能源汽車充電樁教學平臺，包括有教學平臺，所述教學平臺上設置有旋轉機構，所述旋轉機構上設置有教學充電樁本體，所述教學平臺外圓周均布有多個畫面顯示設備，在所述畫面顯示設備上設置有朝向教學充電樁本體進行畫面捕捉的錄影設備，所述錄影設備和對應的畫面顯示設備進行影像傳輸連接，本實用新型解決了現(xiàn)有新能源汽車充電樁教學平臺存在的不足，能多角度展示教學，使學員觀察更全面，同時如果學員較多的情況時，無需要擠在一塊進行觀察，保證教學效果，而且觀察更加清晰，達到眾多教學時也能保證教學效果，且結構簡單，使用方便。

新能源廢棄物分類收集裝置 846     

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本實用新型公開了新能源廢棄物處理技術領域的一種新能源廢棄物分類收集裝置，包括殼體，殼體內設置有回收機構，回收機構包括移動組件和收集組件，通過加入回收機構，收集箱中的廢棄物收滿時，用腳踩動踏板下移，帶動移動桿下移，轉動連接在移動桿上棘爪緊緊抵住內棘輪，帶動內棘輪轉動，進而帶動齒輪轉動，嚙合在齒輪下側的齒板隨之移動，將收集箱平穩(wěn)的推出殼體外，該機構使收集箱沿水平方向脫離殼體，收集箱內的廢棄物并不會掉出，降低了勞動強度，提高了工作效率，保護了環(huán)境，且操作方便；通過加入凹槽，定位柱，磁鐵，該機構可使專用收集袋不會從收集箱內脫落，有利于廢棄物的取出。

用于新能源的耐用電纜 1089     

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本實用新型公開了一種用于新能源的耐用電纜，包括導體，所述導體的外表面設置有包帶層，所述包帶層的外表面設置有絕緣層，所述絕緣層的外表面設置有抗拉層，所述抗拉層的外表面設置有屏蔽層，所述屏蔽層的外表面設置有防腐層，所述防腐層由環(huán)氧樹脂涂層、聚四氟乙烯層與酚醛樹脂涂層組成，所述防腐層的外表面設置有耐磨層。本實用新型通過設置導體、包帶層、絕緣層、抗拉層、屏蔽層、防腐層、環(huán)氧樹脂涂層、聚四氟乙烯層、酚醛樹脂涂層、耐磨層、聚氨酯橡膠層、順丁橡膠層和丁腈橡膠層的配合使用，解決了現(xiàn)有的新能源的電纜由于耐磨與防腐性能差造成電纜使用壽命短的問題，提高了該電纜的使用壽命，方便了使用者的使用。

新能源汽車用適用性高的遮陽裝置 901     

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本發(fā)明公開了一種新能源汽車用適用性高的遮陽裝置，包括底座，所述底座下方安裝有一對結構相同的吸盤，所述底座側壁面安裝有光強傳感器，所述底座內安裝有傳動結構，所述傳動結構上方安裝有支撐部，本發(fā)明涉及新能源汽車技術領域,該裝置結構緊湊可通過吸盤安置于車頂，拆卸方便，當光強傳感器感知到外界環(huán)境陽光強烈時，可使傳動結構內的伺服電機帶動螺紋桿轉動，使得移動塊上升，從而帶動支撐結構內的活動桿上升，并將支桿支起，此時支桿上方的遮陽布便被撐起，這樣在不影響駕駛員實現(xiàn)的情況下，完成了遮陽的效果，且在天氣惡劣，例如下冰雹時，冰雹會打在遮陽布上，壁面冰雹與車頂棚的直接接觸，保護了車身，使用方便。

新能源汽車用電池散熱器 847     

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本發(fā)明公開了一種新能源汽車用電池散熱器，包括箱體，箱蓋，蓄電池安裝盒，蓄水箱和減震裝置，箱蓋設置在箱體的頂部，箱體底部設有兩個通風腔，通風腔上設有通風口，通風腔外口處設有進風管和抽風機，兩個通風腔之間設有隔板，隔板上方設有蓄水箱，蓄水箱兩側設有環(huán)形冷卻管，蓄水箱內部還設有抽水泵，蓄水箱頂部設有底板，底板上方設有蓄電池安裝盒，底板和蓄電池安裝盒之間設有兩個減震裝置，蓄電池安裝盒頂部設有兩個接線柱，箱體左右兩側面均設有出風口，本發(fā)明原理簡單，結構緊湊，能夠大大提高裝置的散熱效率，還能夠防止新能源汽車蓄電池因震動損壞。

薄板坯連鑄連軋生產新能源汽車用無取向電工鋼的方法 870     

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本發(fā)明公開了一種薄板坯連鑄連軋生產新能源汽車用無取向電工鋼的方法，涉及無取向電工鋼的生產方法。本發(fā)明包括以下步驟：步驟A：冶煉；步驟B：連鑄；步驟C：加熱；步驟D：焊接；步驟E：熱連軋；步驟F：?；?；步驟G：酸洗；步驟H：冷軋；步驟I：最終退火。本發(fā)明的無取向電工鋼的生產方法，生產出的無取向電工鋼具有高頻率條件下低鐵損、高磁感以及超薄性能，能有效滿足新能源汽車的使用要求。

新能源汽車零部件加工用軸向固定裝置 864     

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本實用新型公開了一種新能源汽車零部件加工用軸向固定裝置，包括工作臺，所述工作臺上方安裝有一對結構相同的定位銷，一對所述定位銷上插裝有安裝板，所述安裝板與工作臺之間安裝有一對結構相同的緩沖彈簧，且套裝于一對所述定位銷上，所述安裝板上方安裝有固定結構，本實用新型涉及新能源汽車技術領域,本裝置結構緊湊，可將原本的豎直方向固定改變?yōu)檩S向固定，將零件大部分面積展露出來，方便對其進行后續(xù)加工，且通過滑塊以及限位部的設置，使得不同型號大小的零件均可以得到固定，同時配合伺服電機以及轉軸，使得零件在加工過程中，實現(xiàn)自翻轉運動，增強該裝置的適用性，給人們的使用帶來了方便。

含稀土高碳新能源驅動電機用高強度無取向電工鋼及其制造方法 724     

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本申請涉及一種含稀土高碳新能源驅動電機用高強度無取向電工鋼及其制造方法，鋼水中各元素質量百分比為：C 0.03～0.08％，Si 2～3％，Al 1～2％，Mn 0.05～0.10％，P 0.01～0.02％，S 0.01～0.02％，Ce 0.002～0.008％，Nb 0.15～0.35％，Ti 0.05～0.15％，余量為Fe和不可避免的雜質；鋼水經澆鑄、熱軋、冷卻、?；?、酸洗、一次冷軋、脫碳、二次冷軋、結晶退火、絕緣涂層，最后得到成品板。本發(fā)明的電工鋼性能優(yōu)良，抗拉強度超過650MPa，屈服強度超過500MPa，延伸率超過16％，磁感應強度B₅₀在400Hz磁極化條件下最大達到1.68T，各項性能指標均優(yōu)于國家標準。

新能源車輛電池的安全滅火裝置 842     

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本實用新型公開了一種新能源車輛電池的安全滅火裝置，涉及電池滅火裝置領域，包括電池箱和滅火組件，電池箱，其包括箱體、電池槽和能源電池，箱體的內部開設有電池槽，電池槽的內部還安裝有能源電池，滅火組件，其包括端蓋和干粉滅火箱，端蓋的頂部設置有干粉滅火箱，通過端蓋頂部設置的干粉滅火箱，可以對能源電池的起火部位進行滅火處理，配合箱體和端蓋結構，還可以對電池槽與能源電池進行隔絕處理，能夠使箱體在能源電池的外部形成多層保護體系，防止汽車高速運行時尖銳物體透過箱體穿刺到能源電池表面，同時，還可以有效避免能源電池自燃產生的火勢從箱體內部蔓延出來，以此來保障新能源車輛運行的安全性。

新能源汽車生產用零部件周轉裝置 882     

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本實用新型提供一種新能源汽車生產用零部件周轉裝置，屬于汽車生產工具技術領域，該新能源汽車生產用零部件周轉裝置，包括連接板；底板，底板固定連接于連接板的上端，底板的側端固定連接有矩形柱，矩形柱的上端固定連接有零部件；以及滑動機構；滑動機構包括光桿、滑動板、矩形槽和夾持器，光桿固定連接于側板的側端，滑動板滑動連接于光桿上，矩形槽開設于滑動板的側端，矩形槽與矩形柱相匹配，夾持器固定連接于滑動板的側端，夾持器與零部件相匹配，通過設有的滑動機構，從而使得當零部件放置矩形柱的上端以后，從而使得夾持器在通過滑動機構的移動以后更好的將零部件進行夾持固定，從而使得裝置在進行周轉時進一步的增強裝置的穩(wěn)定性。

新能源汽車用多功能展覽臺 781     

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本實用新型公開了一種新能源汽車用多功能展覽臺，包括展覽臺、兩對結構相同的液壓缸以及升降板，兩對所述液壓缸安置于展覽臺內下壁面，所述升降板安置于兩對所述液壓缸驅動端上，所述升降板上壁面安裝有伸展遮雨結構，所述伸展遮雨結構上安裝有干燥除塵結構，本實用新型涉及新能源汽車展覽技術領域，該展覽臺設計合理，通過伸展結構在雨雪天氣自動展開，為汽車提供遮雨功能，平常天氣可以收納起來，方便實用，通過干燥除塵結構對汽車表面進行干燥過程，防止遺漏的雨水堆積，并且還能對汽車表面進行除塵過程，通過上述結構的相互配合，實現(xiàn)了汽車在展覽過程中的伸展遮雨過程以及干燥除塵的多功能特性。

可調節(jié)使用高度的新能源汽車按摩頭枕 745     

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本實用新型公開了一種可調節(jié)使用高度的新能源汽車按摩頭枕，解決了現(xiàn)有的頭枕不具有按摩功能，使駕駛者得不到舒適的體驗，以及調節(jié)高度不順暢的技術問題，一種可調節(jié)使用高度的新能源汽車按摩頭枕，包括安裝板，所述安裝板上安裝有調節(jié)結構，所述調節(jié)結構上安裝有按摩結構，所述調節(jié)結構包括一對結構相同的齒條，所述安裝板開設有第一凹槽，所述第一凹槽上下壁面均開設有導槽，一對所述齒條位于第一凹槽內，且滑動安裝于導槽內，所述第一凹槽內開設有一對結構相同的第二凹槽，本實用新型通過調節(jié)結構運用齒條以及棘輪的配合使得頭枕調節(jié)過程平順，通過按摩結構運用按摩桿轉動為駕駛者進行頸部按摩，使駕駛者使用時具有舒適感。

新能源汽車用便攜式側窗清潔裝置 1122     

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本實用新型公開了一種新能源汽車用便攜式側窗清潔裝置，包括箱體，所述箱體上方開設有一對結構相同的滑道，一對所述滑道內嵌裝有一對結構相同的滑板，所述箱體內安裝有運動結構，所述運動結構上方安裝有清潔結構，本實用新型涉及新能源汽車技術領域,該裝置通過水箱、噴頭以及清潔刷的一體化設計，大大減小了占用空間，同時還可以使得清潔劑的噴灑方向隨清潔刷同步移動，無需大面積噴灑清潔劑，可減少清潔劑使用量，使用時，可通過拉動滑板，使箱體打開，通過氣缸將裝置升至車窗處，潛水泵將水箱內的清洗液由噴頭噴向車窗，經過氣缸以及伺服電機的配合，使噴頭下方的清潔刷實現(xiàn)往復性的Y軸移動以及X軸移動，實現(xiàn)車窗的自動清潔，使用方便。

農業(yè)生產用新能源發(fā)電裝置 1044     

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本實用新型公開了一種農業(yè)生產用新能源發(fā)電裝置，包括箱體，所述箱體底部的四角均固定連接有滾輪，所述箱體頂部的頂部開設有通槽，所述箱體內壁左側的底部固定連接有處理器，所述箱體內壁的底部固定連接有蓄電池，所述箱體頂部的前端和后端并位于通槽的兩側均固定連接有固定板。本實用新型通過設置處理器、固定板、旋轉板、光敏傳感器、滑槽、伺服電機、減速器、螺紋桿、螺紋塊、防晃裝置、滑柱、限位塊、轉軸、第一軸承和第二軸承相互配合，達到了對太陽能板調節(jié)角度的優(yōu)點，使太陽能板能夠根據(jù)太陽光的傳播方向進行靈活調節(jié)角度，保證了發(fā)電效率，從而提高了農業(yè)生產用新能源發(fā)電裝置的實用性。

新能源汽車的電池封裝 741     

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本實用新型公開了一種新能源汽車的電池封裝，包括若干電芯，所述電芯相互串聯(lián)，若干所述電芯分兩排設置，每排中的各個所述電芯相互間隔設置，相鄰兩個電芯之間設置有冷卻板，兩排所述電芯之間頂端設置有冷卻液進管，兩排所述電芯的外側設置有冷卻液出管，所述冷卻板設置有蛇形冷卻通道，所述電芯的上方連接有頂板，側面連接有第一側板和第二側板。本實用新型所述的一種新能源汽車的電池封裝能夠提高電池的散熱效率。

教學用新能源汽車內部電力系統(tǒng)模擬操作臺 1066     

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本實用新型涉及新能源汽車模擬操作臺技術領域，公開了一種教學用新能源汽車內部電力系統(tǒng)模擬操作臺，包括基板，所述基板下側四角處均活動安裝有鎖齒萬向輪，所述基板上側左右兩端均安裝有支架，位于左側的所述支架上側安裝有操作，位于右側的所述支架上側安裝有顯示臺，所述顯示臺左側安裝有多組等距分布的汽車顯示件。本實用新型通過老師在演示裝置時，通過操作臺對各個的汽車顯示件進行演示，并驅動發(fā)動機時會帶動轉輪進行轉動，同時轉輪下側的三組的支撐輪不僅可以對轉輪進行支撐，防止轉輪自身重量對電機軸造成損壞，而且每組支撐輪內的測速傳感器可以對轉輪進行檢測，是否與顯示臺上顯示數(shù)值一樣，從而可以檢測裝置是否有損壞。

新型新能源電池加熱片 810     

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本實用新型公開了一種新型新能源電池加熱片，涉及新能源技術領域，包括殼體、加熱箱，所述殼體內壁的兩側均開設有第一安裝槽，所述第一安裝槽的一側固定連接有第一彈簧，所述第一彈簧的一端固定連接有固定桿，所述固定桿的一端延伸至殼體的內腔且固定連接有固定板，所述殼體的內壁且位于第一安裝槽的兩側均開設有第二安裝槽，所述第二安裝槽的一側固定連接有第二彈簧，本實用新型的有益效果為：當加熱箱產生晃動時會將力通過橡膠墊和固定板傳輸給固定桿和連接桿使其移動，這時利用第一彈簧和第二彈簧可以分別對固定桿和連接桿上的力進行消減，從而可以對加熱箱起到限位的作用，可以避免加熱箱與殼體的內壁產生接觸。

新能源汽車用空氣凈化裝置 1062     

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本實用新型公開了一種新能源汽車用空氣凈化裝置，包括箱體，所述箱體上方安裝有一對結構相同的吸盤，所述箱體內安裝有進氣過濾結構，所述進氣過濾結構一側安裝有排氣處理結構，本實用新型涉及新能源汽車技術領域,該裝置通過V型擋板配合安置于其上的粗濾網(wǎng)將空氣中體積較大的雜質抵擋，空氣進入箱體后可經過濾板再次過濾，為防止濾板堵死，可使伺服電機轉動，從而使得清潔輥在濾板側面上下滾動清潔，將灰塵等雜質刷下，過濾完畢后的空氣經過活性炭濾芯的吸附，加上紫外線殺菌燈的作用后，進一步凈化空氣，并且空氣在流經加濕濾芯的時候，可以對空氣進行加濕，最終結合負離子發(fā)生器發(fā)出的有利于人體健康的負氧離子一起由排氣管排出，使用方便。

新能源汽車高度可調式自適應備胎懸掛裝置 1065     

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本實用新型公開了一種新能源汽車高度可調式自適應備胎懸掛裝置，包括安裝板，所述安裝板上安裝有氣缸，所述氣缸驅動端安裝有移動塊，所述放置槽與移動塊固定連接，所述放置槽內安裝有限位固定結構，所述放置槽外側安裝有輔助保護部，本實用新型涉及新能源汽車技術領域,本裝置可通過弧形限位桿收縮，然后將備胎套至于固定軸上，弧形限位桿自動伸出，對備胎進行限位，防止備胎脫落，同時配合夾緊部內組件，可以實現(xiàn)對不同型號大小的備胎呈三角式進行輔助固定，且封蓋的設計可以將敞開式變?yōu)榉忾]式，從而對備胎進行有效地保護，當下方輪胎時，啟動氣缸即可帶動備胎自動下降，給人們的使用帶來了方便。