風力發(fā)電維護裝置 689     

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本實用新型涉及風力新能源技術領域，且公開了一種風力發(fā)電維護裝置，包括發(fā)電裝置殼體，所述發(fā)電裝置殼體的外壁活動連接有葉片，所述發(fā)電裝置殼體的底部固定安裝有立筒，所述發(fā)電裝置殼體的外壁固定安裝有固定板，所述固定板的內壁開設有倒T型滑槽，所述倒T型滑槽的內壁活動連接有倒U型板，所述發(fā)電裝置殼體的頂部固定安裝有步進電機。該風力發(fā)電維護裝置，通過轉軸帶動第一錐形齒輪運動，第一錐形齒輪帶動第二錐形齒輪運動，從而帶動由安裝板、毛刷安裝塊、毛刷組成的清潔維護裝置進行旋轉的結構，從而能自動清理風力發(fā)電裝置殼體堆積的灰塵和異物，因大量灰塵和異物堆積使發(fā)電裝置殼體散熱性下降，影響風力發(fā)電裝置的工作效率的情況。

戶外光伏發(fā)電小車 1009     

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本實用新型公開了一種戶外光伏發(fā)電小車，包括車體，其特征是：所述車體的上部固定連接U形板，所述U形板固定連接把手一，所述U形板上設置有對稱的凹槽，所述U形板固定連接圓桿一，所述U形板鉸接擺動機構。本實用新型涉及新能源設備領域，具體地講，涉及一種戶外光伏發(fā)電小車。本實用新型為戶外光伏發(fā)電小車，有利于實現光伏板移動與保護。

潮汐發(fā)電設施 688     

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本發(fā)明公開了一種潮汐發(fā)電設施，旨在利用環(huán)保，可持續(xù)的新能源。潮汐發(fā)電是在海上海水漲潮較高的海邊水域建造一個堅固的水池，在海水漲潮時按需適時向水池內放海水發(fā)電，在海水退潮時按需適時把池內的海水排回大海發(fā)電。在海水退潮后海水水面以下的池壁上每8米長上連設四個孔洞，在四個孔洞上裝有四個發(fā)電裝置為一套。在每一個裝置的柱塞缸外徑上裝有控制柱塞缸的進出水口的開關。缸內裝有柱塞，及雙節(jié)連桿，救生器，柱塞上的齒條，缸外齒輪、棘輪、單雙圓銷外嚙合槽輪機構、錐形齒輪等來完成裝置運轉的四個過程。過程一，打開進水口，關閉出水口。過程二，柱塞移動帶動發(fā)電機轉90度。過程三，關閉進水口，打開出水口。過程四，柱塞回移。四個發(fā)電裝置在一個過程時間內各完成一個過程，帶動發(fā)電機連續(xù)發(fā)電。

鐵芯和磁軛結構及加工工藝 1105     

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一種鐵芯和磁軛結構及加工工藝，屬于機械加工、電力設備、電器設備、新能源、風力發(fā)電領域。包括鐵芯、磁軛的結構，以及用長條狀硅鋼片(帶)材料制作的方法和工藝；為發(fā)電機全自動化生產解決了關鍵的一個問題，具有結構簡單，節(jié)省材料，減少組裝工作量；大幅度降低發(fā)電機生產線的成本和規(guī)模，即適合小規(guī)模生產，也適合大規(guī)模流水線量產，基本沒有硅鋼片邊角料的產生，可以在發(fā)電機制造領域推廣。

盤式有鐵芯發(fā)電機 849     

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一種盤式有鐵芯發(fā)電機，屬于電力設備、電器設備、新能源、風力發(fā)電領域。包括轉子、磁力線切割結構、定子；磁力線切割結構包含永磁體環(huán)和線圈環(huán)，線圈環(huán)由帶鐵心線圈和磁軛環(huán)組成，本發(fā)電機一般情況至少有一對(兩套)磁力線切割結構，具有結構簡單成本低，運行穩(wěn)定振動小，單位體積功率大，微力啟動等優(yōu)點；易于制作和維護，即適合小規(guī)模生產，也適合大規(guī)模流水線批量產，基本沒有硅鋼片邊角料的產生，可以作為發(fā)電機更新換代產業(yè)推廣。

多源數值天氣預報集合雙層修正方法 1128     

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提出了一種多源數值天氣預報集合雙層修正方法，屬于新能源發(fā)電技術領域，所述方法包括：采集多源數值天氣預報數據與對應的實際測風數據；根據多源數值天氣預報數據形成的集合和對應的實際測風數據，對數值天氣預報數據進行第一層修正；根據第一層修正后的多源數值天氣預報數據劃分不同的天氣場景；分析不同天氣場景下各個空間位置處多源數值天氣預報數據與相應實際測風數據間的相關性；按照相關性排序，針對每一種天氣場景，建立數值天氣預報互修正模型，對數值天氣預報數據進行第二層修正。本方法提高了天氣預報的準確度，提升了風電場功率的預測精度。

電池級草酸錳鐵的合成方法 945     

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本發(fā)明公開了一種電池級草酸錳鐵的合成方法，該方法采用的原料包括鐵、錳、硫酸和草酸，鐵和稀硫酸反應生成硫酸亞鐵溶液，在此溶液中加入一水硫酸錳，攪拌至完全溶解；在反應液母液中加入一定量的草酸和草酸銨，攪拌至完全溶解，加入備用的硫酸錳和硫酸亞鐵混和溶液，反應1～2h，分離過濾，洗滌，真空干燥，最終得到草酸錳鐵成品。本發(fā)明將廉價的原材料轉化成草酸錳鐵，工藝先進、合理，生產成本低廉，具有較好的經濟效益，是未來新能源汽車動力鋰電池正極材料配套原料的合理選擇。反應后的母液分別回到濃硫酸與草酸的配酸過程中，由于反應后的母液含有硫酸溶液，母液循環(huán)利用，減少了原料的消耗，而且減少了后續(xù)過程中廢水處理的難度。

高能彩色型煤的制做及防水處理 805     

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本發(fā)明提出了一種高能彩色型煤的制做及防水處理,它是由劣質煤為主要原料,經加工粉碎后,添加高能助燃劑、消煙固硫劑、色劑、防水固化劑,經加工制成的具有高能量5173大卡-5860大卡的型煤,燃點低,火焰高,火力猛,消煙固硫,防水,彩色易識別作用,將充分利用劣質煤炭資源,型煤成本是優(yōu)質高能塊煤的1/3,屬高效節(jié)能新能源,適合各種工業(yè)鍋爐,民用鍋爐,窯爐使用。

杠桿重力能勵磁原理發(fā)電機組 947     

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本發(fā)明采用了輪轉運動方式實為杠桿省力節(jié)能增功原理，其特征還包括勵磁重力活塞，實為二次功率放大及三次功率放大系統以及功率回輸循環(huán)系統，以上3種省力節(jié)能增功的原理巧妙組合從而雙倍的提高了節(jié)能增功的效果，真正實現了低耗能高功效的清潔和節(jié)能環(huán)保的目的，可以在新能源領域開發(fā)利用。

汽車及摩托智能結構智能控制內燃機 1030     

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本發(fā)動機是適用新能源、多種能源,更加環(huán)保節(jié)能。每缸每次作功均是獨立單元,與上一次、下一次作功無直接關系。直接控制作功反應前后各階段時間量。無曲軸,力矩矢量衡定,對燃料具有“優(yōu)化階段”和“后期壓力階段”,進氣、排氣、優(yōu)化階段時間量是變量,可控制。由于后期壓力階段的存在使得燃料反應時間的后延時間可控制?；钊肯蛳伦鞴敵龅男D角度大于180°,動力可以徹底輸出,對燃料及作功過程實現智能結構智能控制。不存在怠速形式,較低轉速輸出動能,以各種燃料的實驗參數為控制依據,適用各種性質的燃料,運動狀態(tài)反饋結構、作功傳動全過程數控實現智能化、長壽命,小振動,小缸徑結構。

汽車智能結構智能控制內燃機 1021     

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現代環(huán)境保護的要求和新能源的發(fā)展以及電動動力汽車迫近的壓力,淘汰在高效節(jié)能方面弱的內燃機,本發(fā)動機以智能結構實施智能控制結構,使內燃機具有了新的生命力,造應新能源,多種能源,對作功過程的作功階段,后期壓力階段、排氣進氣階段、伏化階段的時間量實施控制。充分發(fā)揮實驗室所取得的多種數據、參數,實施自動控制、精確控制,每個作功過程成為較獨立的過程,不存在怠速狀態(tài),動制能量儲薦待用。取代傳統內燃機,是全新的內燃機型式。

太陽能風能由低能流密度變?yōu)楦呶凰菽苎b置 812     

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本發(fā)明利用溫差、地勢差為能量轉化資源,把太陽能轉化為氣壓流發(fā)電,還利用溫差、地勢差、水為能量轉化資源,把太陽能、風能轉化為低氣壓能(2-4個氣壓)帶動氣壓抽水機高揚程(可達千米)揚水變?yōu)楦咚坏乃菽芸捎脕戆l(fā)電,灌溉綠色植物能源,形成新能源滾動式發(fā)展。技術特點:五種資源聯合運用開發(fā)使太陽能、風能利用率高;各種能量轉化裝置簡單、效率高、成本低;新能源開發(fā)又和生態(tài)建設緊密結合,保護環(huán)境,技術應用地區(qū)廣闊,用材豐富,資金投入低,為大規(guī)模開發(fā)提供了保障。

散熱抗震型新能源汽車用電池防護箱 701     

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本實用新型公開了一種散熱抗震型新能源汽車用電池防護箱，所述箱體的外側壁固定連接有第一散熱網，所述彈簧通過半圓形凹槽插入于硅膠板的內部，所述箱體的內側壁固定連接有磨砂片，所述磨砂片的外側壁與橡膠球的一側相貼合，所述箱體的底部安裝有第二散熱網，所述第二散熱網位于箱體底部的兩側，該裝置通過外壁設有第一散熱網和散熱器使電池箱內四周的熱源散出，通過箱體的底部設有第一支撐板和第二支撐板，使電池的底部不與箱體接觸，支撐板的底部有散熱層，熱量從散熱層通過第二散熱層散出，當箱體受到外力的晃動時，該裝置電池放置處的兩側通過硅膠板、彈簧、橡膠球和磨砂片的配合使箱體達到了抗震的作用。

臥式新能源瀝青加熱貯罐 764     

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本實用新型公開了一種臥式新能源瀝青加熱貯罐,包括內裝瀝青的貯存罐,貯存罐的一端設有真空加熱罐,貯存罐與真空加熱罐之間通過單向進油閥連通,真空加熱罐下部設有可加熱真空加熱罐的燃燒室,真空加熱罐聯接由電動機帶動的瀝青泵。本實用新型變傳統固定式生產方式為移動式生產方式,可流動作業(yè),加熱瀝青速度快,生產效率高,耗能低。由于在施工現場隨時加熱瀝青,降低了運輸費用,減少了工程造價,使用靈活方便;由于直接在施工現場進行加熱,加熱到所需溫度后直接使用,避免了浪費燃料,節(jié)省能源,同時減少煙塵,有利于環(huán)境保護。本實用新型結構簡單,成本低廉。

基于新能源汽車電機固定用底座 955     

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本實用新型公開了一種基于新能源汽車電機固定用底座，包括設置在電機下方的安裝座，所述安裝座的頂部兩側均開設有兩個安裝孔，所述安裝座的頂部活動接觸有底部為開口設置的防護箱，電機位于防護箱內，電機上的驅動軸延伸至防護箱的前側，安裝座的頂部粘接固定有第一彈性緩沖墊，第一彈性緩沖墊的頂部與電機的底部活動接觸。本實用新型通過第一彈性緩沖墊、彈性緩沖塊和第二彈性緩沖墊的設置，能夠對其產生的震動力進行隔離緩沖卸力，配合防護箱的設置，實現對電機的防護，便于通過簡單拉動和旋轉的方式快速實現對電機的拆裝作業(yè)，不需要借助任何工具，方便人員操作，提高拆裝效率，滿足使用需求。

新能源風電葉片檢測裝置 936     

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本實用新型公開了一種新能源風電葉片檢測裝置，包括底座，底座上端兩側設置有檢測箱，底座上端內壁開設有凹槽，凹槽內壁底端兩側均設置有支撐桿，支撐桿上端轉動設置有滾輪，凹槽內壁底端兩側與檢測箱內壁頂端均設置支撐架，支撐架上端設置有安裝塊，一側安裝塊上設置有超聲波檢測探頭，一側安裝塊上設置有高清攝像頭，凹槽內轉動設置有傳送機構。經過超聲波檢測探頭時，超聲波檢測探頭對葉片的兩面同時進行檢測，在檢測出葉片表面出現縫隙裂紋時，高清攝像頭對葉片表面進行拍攝并傳輸到檢測終端的顯示端，當葉片全部穿過超聲波檢測探頭時，葉片檢測完畢，并通過右側的傳送機構將葉片從進出口傳輸出來。

新能源石墨烯加工設備 881     

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本實用新型公開了一種新能源石墨烯加工設備，包括攪拌罐、驅動座、出料口以及入料口，出料口與入料口分別位于攪拌罐外壁，所述攪拌罐安置于驅動座上，驅動座伸入到攪拌罐內的攪拌結構，所述攪拌罐上設置有倒料結構，本實用新型涉及石墨烯加工設備技術領域。本技術方案采用攪拌反應的加工設備對石墨烯進行加工，完成加工后可以對攪拌罐進行翻轉，無需人工在利用工具進行拾取，同時本技術方案的攪拌頭為伸縮方式，在后期對攪拌罐清潔中也較為方便。

用于新能源的耐用電纜 1088     

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本實用新型公開了一種用于新能源的耐用電纜，包括導體，所述導體的外表面設置有包帶層，所述包帶層的外表面設置有絕緣層，所述絕緣層的外表面設置有抗拉層，所述抗拉層的外表面設置有屏蔽層，所述屏蔽層的外表面設置有防腐層，所述防腐層由環(huán)氧樹脂涂層、聚四氟乙烯層與酚醛樹脂涂層組成，所述防腐層的外表面設置有耐磨層。本實用新型通過設置導體、包帶層、絕緣層、抗拉層、屏蔽層、防腐層、環(huán)氧樹脂涂層、聚四氟乙烯層、酚醛樹脂涂層、耐磨層、聚氨酯橡膠層、順丁橡膠層和丁腈橡膠層的配合使用，解決了現有的新能源的電纜由于耐磨與防腐性能差造成電纜使用壽命短的問題，提高了該電纜的使用壽命，方便了使用者的使用。

新能源汽車生產用零部件周轉裝置 882     

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本實用新型提供一種新能源汽車生產用零部件周轉裝置，屬于汽車生產工具技術領域，該新能源汽車生產用零部件周轉裝置，包括連接板；底板，底板固定連接于連接板的上端，底板的側端固定連接有矩形柱，矩形柱的上端固定連接有零部件；以及滑動機構；滑動機構包括光桿、滑動板、矩形槽和夾持器，光桿固定連接于側板的側端，滑動板滑動連接于光桿上，矩形槽開設于滑動板的側端，矩形槽與矩形柱相匹配，夾持器固定連接于滑動板的側端，夾持器與零部件相匹配，通過設有的滑動機構，從而使得當零部件放置矩形柱的上端以后，從而使得夾持器在通過滑動機構的移動以后更好的將零部件進行夾持固定，從而使得裝置在進行周轉時進一步的增強裝置的穩(wěn)定性。

具有散熱功能的新能源汽車 1062     

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本發(fā)明涉及一種具有散熱功能的新能源汽車，包括主體、太陽能板和四個支撐塊，還包括散熱機構和兩個穩(wěn)定機構，散熱機構包括固定箱、散熱組件、輔助組件、固定環(huán)、濾網、抵靠板、若干第一彈簧和若干進氣組件，穩(wěn)定機構包括動力桿、連桿、壓板、氣囊、連板、兩個限位組件和若干第二彈簧，該具有散熱功能的新能源汽車通過散熱機構，實現了給電源箱散熱的功能，避免電源箱的溫度過高而影響電源的壽命，從而避免對續(xù)航能力造成影響，通過穩(wěn)定機構，提高了太陽能板放置時的穩(wěn)定性，避免在行駛途中由于受到的風阻過大而將太陽能板吹跑，從而減小了太陽能板損壞的幾率，避免對發(fā)電工作造成影響。

具有收納功能的新能源汽車 766     

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本發(fā)明涉及一種具有收納功能的新能源汽車，包括車體、電池箱和四個車輪，還包括收納機構和減震機構，所述減震機構包括減震板和兩個減震組件，所述收納機構包括收納盒、光伏板、驅動組件、兩個動力組件和兩個遮擋組件，該具有收納功能的新能源汽車通過減震機構，實現了給電池箱減震的功能，避免電池箱晃動過大而出現損壞的現象，從而避免對續(xù)航能力造成影響，提高了設備的可靠性，通過收納機構，在下雨或下雪時，可以將光伏板收納至收納盒內，減小了光伏板與雨水接觸的幾率，從而減小了光伏板被腐蝕的幾率，同時也防止了光伏板上積雪而被壓壞，從而減小了光伏板損壞的幾率，避免對發(fā)電工作造成影響，從而提高了設備的可靠性。

基于高溫自動斷電的新能源汽車充電裝置 906     

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本發(fā)明提供一種基于高溫自動斷電的新能源汽車充電裝置，涉及新能源技術領域。該基于高溫自動斷電的新能源汽車充電裝置，包括機體外殼，所述機體外殼的內部固定連接有插頭，所述機體外殼的底部卡接有底座，所述底座靠近機體外殼的一端彈簧連接有卡接板，所述機體外殼的內部固定安裝有熱敏電阻，所述底座的內部固定安裝有電磁鐵。通過充電裝置內部產生高溫，從而使熱敏電阻的阻值變小，通過電磁鐵與磁極的配合使用，帶動齒輪進行轉動，從而使齒桿帶動擠壓球遠離銜接塊，使插頭自動彈開，達到了自動斷電的效果，通過插頭的移動帶動推動桿擠壓氣囊，從而通過噴氣閥使充電裝置內部的溫度降低，達到了降溫的效果。