一個或多個機電系統(tǒng)的基于狀況的管理的系統(tǒng)、裝置和方法 1058     

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公開了機電系統(tǒng)的基于狀況的管理的系統(tǒng)、設(shè)備和方法。所述方法包括：基于根據(jù)負載簡檔對所述機電系統(tǒng)（180、680）進行操作或?qū)λ鰴C電系統(tǒng)（180、680）的操作進行仿真，來生成針對所述機電系統(tǒng)（180、680）的應(yīng)力簡檔，其中所述負載簡檔指示所述機電系統(tǒng)（180、680）的操作持續(xù)時間和負載容量；從多個感測單元（108）接收與操作中的機電系統(tǒng)（180、680）相關(guān)聯(lián)的狀況數(shù)據(jù)；以及使用經(jīng)加速的降級模型基于所述應(yīng)力簡檔和所述狀況數(shù)據(jù)中的至少一個來預(yù)測所述機電系統(tǒng)（180、680）的失效實例，其中經(jīng)加速的降級模型是當在經(jīng)評級的應(yīng)力之上操作所述機電系統(tǒng)（180、680）時生成的；以及在所述機電系統(tǒng)（180、20 680）失效時，將所預(yù)測的失效實例與實際失效實例進行比較，以用于調(diào)諧經(jīng)加速的降級模型。

通過雙宿以太網(wǎng)網(wǎng)橋發(fā)送到MPLS網(wǎng)絡(luò)的自動分組保護 853     

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用于利用以太網(wǎng)橋(EB1)在以太網(wǎng)層2VPN網(wǎng)絡(luò)中發(fā)送以太網(wǎng)分組的方法和系統(tǒng);所述方法的特征在于它包括如下步驟:利用入口LER(ML1)的L2VPN模塊(VX1),通知第一以太網(wǎng)網(wǎng)橋(EB1)關(guān)于與接收MAC地址(MACB)關(guān)聯(lián)并且與特定的VLAN身份關(guān)聯(lián)的主內(nèi)部端口(4);利用入口LER(ML1)的L2VPN模塊(VX1),通知第一以太網(wǎng)網(wǎng)橋(EB1)關(guān)于直接與備用MPLS內(nèi)部端口(5M)關(guān)聯(lián)的備用內(nèi)部端口(5),所述備用MPLS端口(5M)在所述主MPLS端口(4M)失效時充當備用MPLS端口;利用所述第一以太網(wǎng)網(wǎng)橋(EB1),向內(nèi)部過濾數(shù)據(jù)庫(FIB)中添加一旦所述主MPLS端口(4M)失效時使用的備用內(nèi)部端口(5),從而產(chǎn)生組合的過濾數(shù)據(jù)庫;利用入口MPLS LER(ML1),通知所述第一以太網(wǎng)網(wǎng)橋(EB1)關(guān)于MPLS端口狀態(tài);利用所述至少一個發(fā)送CE設(shè)備(CEA),發(fā)送具有特定的VLAN身份的以太網(wǎng)分組到所述至少一個接收CE設(shè)備(CEB)的接收MAC地址(MACB);利用所述第一以太網(wǎng)網(wǎng)橋(EB1),在發(fā)送所述被發(fā)送的以太網(wǎng)分組之前,當在組合的過濾數(shù)據(jù)庫中所述特定的VLAN的接收MAC地址(MACB)是與備用入口內(nèi)部端口(5)關(guān)聯(lián)時,檢查直接與主入口內(nèi)部端口(4)關(guān)聯(lián)的相應(yīng)的主MPLS端口(4M)是否失效;如果所述相應(yīng)的主MPLS端口(4M)失效,發(fā)送以太封網(wǎng)分組到具有所述特定VLAN身份的接收MAC地址(MACB)的備用出口端口(5)。

用于識別技術(shù)設(shè)施的受限的操作和監(jiān)控的方法、操作系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)和過程控制系統(tǒng) 727     

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本發(fā)明涉及用于識別技術(shù)設(shè)施的受限操作和監(jiān)控的方法、操作系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)和過程控制系統(tǒng)，在技術(shù)設(shè)施中借助過程控制系統(tǒng)控制過程。過程控制系統(tǒng)具有至少兩個操作員站服務(wù)器和至少一個操作員站客戶端，與過程相關(guān)的過程對象被分發(fā)到過程控制系統(tǒng)的不同操作員站服務(wù)器的過程映像上。在操作員站客戶端上設(shè)置用于顯示具有屬于過程對象的符號的設(shè)施圖像的圖形用戶界面。借助第一操作員站服務(wù)器的部件求出過程控制系統(tǒng)的其他操作員站服務(wù)器是否失效。將服務(wù)器的失效報告給第一操作員站服務(wù)器的警報管理部件。警報管理部件檢查設(shè)施圖像是否存儲在第一操作員站服務(wù)器上，設(shè)施圖像包含出自失效的服務(wù)器的過程映像的過程對象和哪些設(shè)施圖像涉及服務(wù)器失效。

有效地允許同時訪問計算系統(tǒng)中資源的技術(shù) 1156     

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本申請公開了有效地允許同時訪問計算系統(tǒng)中資源的技術(shù)，存儲器系統(tǒng)的多個執(zhí)行上下文(客戶端或訪客機)的存儲頁表失效通常在單個物理命令隊列中被排隊。多個執(zhí)行上下文爭相訪問隊列，導(dǎo)致性能低下。虛擬接口和一個或多個虛擬命令隊列被分配給每個訪客，而不是與其他執(zhí)行上下文競爭以將失效指令插入到單個物理命令隊列中。執(zhí)行上下文可以通過各自的虛擬接口同時發(fā)送存儲器系統(tǒng)的失效指令。此外，每個執(zhí)行上下文還可以通過管理程序傳輸其他(不太經(jīng)常發(fā)布的)命令。針對先前由管理程序執(zhí)行的失效指令的錯誤處理和/或非法訪問檢查現(xiàn)在由各自的虛擬接口執(zhí)行。

點火信號中斷時允許機動車控制裝置不受限制地運行的裝置 949     

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本發(fā)明涉及一種機動車, 它裝有用于控制機動車 傳動鏈中的離合器自動運轉(zhuǎn)的裝置。例如, 當該裝置運行時, 自 動化離合器保險系統(tǒng)(103)的失效會引起控制裝置中的點火信號(Vz)停止起作用。本發(fā)明裝置特征在于 : 它能確定點火信號(Vz)的中斷不是由于點火系統(tǒng)本身被切斷了, 而是由其它原因引起, 如故障。為此, 至少各個控制裝置通過一個數(shù)據(jù)總線、如CAN總線進行通信。這樣, 即便自動化離合器控制裝置(102)中的點火信號(Vz)失效或丟失, 其它控制裝置仍能運行, 經(jīng)數(shù)據(jù)總線發(fā)出和/或接收數(shù)據(jù)。此外, 作為發(fā)動機控制(104)運行的結(jié)果, 如由發(fā)動機控制裝置調(diào)節(jié)的發(fā)動機速度, 能通過數(shù)據(jù)總線被探測到, 或被接收到。該發(fā)動機速度就作為點火信號(Vz)在其它測量裝置中存在的參照。

用于對航空器發(fā)動機的閥進行監(jiān)控的方法 924     

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本發(fā)明涉及一種用于對航空器發(fā)動機的閥中的失效的第一信號進行探測的方法和系統(tǒng)，所述方法和系統(tǒng)包括：采集裝置，所述采集裝置配置為對所述閥(3)的輸出壓力測量值和與所述閥(3)相關(guān)的指令數(shù)據(jù)及環(huán)境數(shù)據(jù)進行采集；處理裝置(23)，所述處理裝置配置為限定作為所述輸出壓力測量值和所述指令數(shù)據(jù)及環(huán)境數(shù)據(jù)的函數(shù)的失效的第一信號的一組指標；處理裝置(23)，所述處理裝置配置為對失效的第一信號的所述一組指標中的每個指標隨時間的變化進行監(jiān)控；以及處理裝置(23)，所述處理裝置配置為對所述一組指標當中的至少一個指標的可能的偏差進行探測，所述偏差代表所述閥的失效的第一信號。

微處理器及使用其省電的方法 911     

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本發(fā)明提供一種微處理器及使用其省電的方法。微處理器包括多個處理核、高速緩沖存儲器及控制單元，其由停止至核的時脈信號使核睡眠。每一處理核執(zhí)行睡眠指令作為控制單元所產(chǎn)生一各自使上述多個處理核睡眠的請求?？刂茊卧姑恳惶幚砗怂咭皂憫?yīng)上述請求，偵測當所有核已產(chǎn)生各自請求以使其睡眠時，喚醒僅一最后處理核產(chǎn)生請求。最后處理核寫回及使高速緩沖存儲器失效，并指示高速緩沖存儲器已失效及產(chǎn)生一請求至控制單元使最后處理核回到睡眠?？刂茊卧斪詈筇幚砗藢懟厍沂垢咚倬彌_存儲器失效時，使最后處理核回到睡眠，并使其它處理核維持睡眠。本發(fā)明具有更少的功率消耗。

多處理器環(huán)境中基于事務(wù)的共享數(shù)據(jù)操作 1139     

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本文所述的裝置及方法是用于通過事務(wù)執(zhí)行采用無鎖定同步來處理多個處理器之間的共享存儲器訪問。以軟件劃分的事務(wù)被推測地執(zhí)行。在執(zhí)行期間,事務(wù)緩沖器跟蹤對于從共享存儲器加載的以及要向共享存儲器寫入的地址的失效遠程訪問/請求。如果遇到失效訪問,則事務(wù)被重新執(zhí)行。在重新執(zhí)行事務(wù)預(yù)定次數(shù)之后,可采用鎖定/信標非推測地重新執(zhí)行事務(wù)。

具有多個參考壓力傳感器的壓力傳送器 859     

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通過利用與差壓傳感器一起操作的多個絕對或表壓力傳感器(220,222,230,232;307,301),提供在壓力測量傳送器中的可靠性和精確度。提供一種根據(jù)三個壓力傳感器的讀數(shù)進行診斷的方法。此外,假如三個壓力傳感器(218,220,222,230,232;301,307,334)中的一個失效,則由失效傳感器測量的過程壓力的合理估值可以根據(jù)其余兩個傳感器產(chǎn)生。

用于網(wǎng)絡(luò)的診斷方法和診斷設(shè)備 1270     

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本發(fā)明涉及一種用于網(wǎng)絡(luò)的診斷方法，其中網(wǎng)絡(luò)包含至少一個網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，其中網(wǎng)絡(luò)設(shè)備與網(wǎng)絡(luò)連接，其中網(wǎng)絡(luò)設(shè)備具有輸出關(guān)于運行持續(xù)的時間信息的運行小時計數(shù)器，并且其中網(wǎng)絡(luò)設(shè)備在與網(wǎng)絡(luò)連接失效之后在連接失效時間點重新與網(wǎng)絡(luò)連接，所述方法包括如下步驟：?測定運行小時計數(shù)器的運行持續(xù)時間，?測定連接失效時間，?根據(jù)運行持續(xù)時間和連接失效時間之間的比較(2)測定連接失效原因。本發(fā)明還涉及一種用于網(wǎng)絡(luò)的診斷設(shè)備。

具有自動地址恢復(fù)的與安全有關(guān)的自動化系統(tǒng) 1061     

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一種工業(yè)自動化系統(tǒng),用于控制技術(shù)過程的運行設(shè)備。該系統(tǒng)具有:失效保護模塊,用于與運行設(shè)備交換過程數(shù)據(jù)、尤其是調(diào)整-和測量信號;站,具有通過后連線總線連接的用于模塊的插槽;中央單元,至少用于處理技術(shù)過程的過程信號;現(xiàn)場總線,用于在中央單元和站之間傳輸數(shù)據(jù)。用于通過現(xiàn)場總線借助中央單元對失效保護模塊進行數(shù)據(jù)技術(shù)尋址的地址關(guān)系剩余地存儲在各自模塊的第一存儲器中,并附加剩余地備份在所屬站中。本發(fā)明優(yōu)點是能可靠自動恢復(fù)特別是失效保護模塊的地址關(guān)系。由于將例如在設(shè)計時已被認為有效的地址關(guān)系剩余地防止電源失效地備份在站級上,在更換模塊時新模塊可將來自備份裝置的不再存在的舊模塊的正確地址關(guān)系重新裝載到站中。

半導(dǎo)體存儲器件及其操作方法 985     

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根據(jù)本發(fā)明的一個方面，一種操作半導(dǎo)體存儲器件的方法包括以下步驟：執(zhí)行包括編程操作和編程驗證操作的編程循環(huán)，以便在選中的存儲器單元中儲存輸入數(shù)據(jù)；執(zhí)行第一錯誤比特檢查操作，用于將數(shù)據(jù)的與輸入數(shù)據(jù)不同的錯誤比特的數(shù)量與可糾正的錯誤比特的數(shù)量進行比較；如果錯誤比特的數(shù)量等于或小于可糾正錯誤比特的數(shù)量，則執(zhí)行第二錯誤檢查操作，所述第二錯誤檢查操作用于將錯誤比特的數(shù)量與用于替換確定的比特的參考數(shù)量進行比較；以及如果錯誤比特的數(shù)量大于用于替換確定的比特的參考數(shù)量，則通過將具有錯誤比特的存儲器單元的列地址加到失效列地址信息中來更新失效列地址信息。

數(shù)據(jù)處理方法和流計算系統(tǒng) 768     

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本申請?zhí)岢鲆环N數(shù)據(jù)處理方法和流計算系統(tǒng)，該數(shù)據(jù)處理方法包括數(shù)據(jù)接收模塊接收到要處理的數(shù)據(jù)后，將所述數(shù)據(jù)寫入文件系統(tǒng)中，并在所述數(shù)據(jù)被寫入文件系統(tǒng)后，發(fā)送所述數(shù)據(jù)給邏輯處理模塊；邏輯處理模塊根據(jù)對數(shù)據(jù)的接收情況獲取有效數(shù)據(jù)，并且，定期對預(yù)設(shè)的檢查點進行更新；以及，在發(fā)生失效轉(zhuǎn)移時，確定最新的檢查點，獲取與所述最新的檢查點對應(yīng)的有效數(shù)據(jù)，并恢復(fù)所述有效數(shù)據(jù)。該方法能夠滿足對外服務(wù)化的訴求，以及在發(fā)生失效轉(zhuǎn)移時避免數(shù)據(jù)源頭重發(fā)。

光刻設(shè)備、定位系統(tǒng)以及定位方法 1176     

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本發(fā)明提供一種光刻設(shè)備、定位系統(tǒng)和定位方法。具體地,一種用于光刻設(shè)備的定位系統(tǒng),包括:控制系統(tǒng),用于沿至少一個基本上平行于框架的方向定位所述光刻設(shè)備的可移動物體,所述控制系統(tǒng)包括:測量系統(tǒng),用于測量所述可移動物體的位置;致動器,用于施加力到所述可移動物體;和控制器,用于基于所述測量系統(tǒng)的輸出提供驅(qū)動信號給所述致動器;和緊急制動系統(tǒng),其配置成確定所述控制系統(tǒng)的失效,并且如果確定所述失效,禁用所述控制系統(tǒng)并且對抗所述框架拉動所述可移動物體。

空氣過濾系統(tǒng)控制 905     

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與空氣調(diào)節(jié)單元關(guān)聯(lián)的強電場電介質(zhì)空氣過濾系統(tǒng)包括基于控制系統(tǒng)的微處理器,該微處理器可連接到空氣調(diào)節(jié)單元的溫度調(diào)節(jié)裝置上以響應(yīng)溫度調(diào)節(jié)裝置處的要求加熱或冷卻的信號或空氣調(diào)節(jié)單元的風機電動機的啟動而為空氣過濾系統(tǒng)通電。該控制系統(tǒng)包括用于空氣過濾系統(tǒng)的電力供應(yīng)源以及用于監(jiān)測失效狀態(tài)的電壓和電流監(jiān)測電路。過濾系統(tǒng)打開/關(guān)閉和定時功能重置開關(guān)連接到微處理器和視覺顯示器上,該視覺顯示器包括多色LED柱形圖顯示器,并受到微處理器的控制以指示施加到空氣過濾系統(tǒng)的電壓電勢、失效狀態(tài)或測試模式。

靜態(tài)隨機存取存儲器的操作電壓的調(diào)整方法 1259     

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一種可達到最佳化靜態(tài)隨機存取存儲器的最小操作電壓的調(diào)整方法,其中的靜態(tài)隨機存取存儲器接收外設(shè)電路電壓及存儲單元電壓,其步驟包括:首先針對靜態(tài)隨機存取存儲器進行許目測試,藉以獲得許目測試圖及最小操作電壓。比較最小操作電壓與預(yù)設(shè)規(guī)格,并在許目測試圖上外設(shè)電路電壓等于存儲單元電壓的線上定位出預(yù)設(shè)規(guī)格所在的規(guī)格定位點。固定外設(shè)電路電壓或存儲單元電壓的其中之一,并遞減外設(shè)電路電壓或存儲單元電壓的另一,藉以針對靜態(tài)隨機存取存儲器進行測試,并獲得失效位數(shù)分布。最后,依據(jù)規(guī)格定位點以及失效位數(shù)分布調(diào)整靜態(tài)隨機存取存儲器的制程參數(shù)。

雙動力型車輛用的控制裝置 1080     

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提供一種雙動力型車輛用的控制裝置,它能夠借助防止電池的放電傾向而防止由于劣化失效引起的燃料消耗,如果失效是這樣的,比如產(chǎn)生不能操作滅能汽缸的滅能系統(tǒng)。在具有發(fā)動機和電動機作為其驅(qū)動源的雙動力型車輛內(nèi)的控制裝置,在車輛的減速時它停止燃料供給至發(fā)動機,以及根據(jù)減速的狀態(tài)借助電動機進行回收制動,在這里發(fā)動機是一種滅能發(fā)動機,它能夠在操作全部汽缸用的全部汽缸操作和一個或多個汽缸用的滅能操作之間轉(zhuǎn)換,此汽缸滅能操作是在車輛的減速的狀態(tài)下進行的,以減少發(fā)動機的泵送損失,從而使電動機的回收效率改進,以及控制裝置還具有不正常性探測器件,它可以探測汽缸滅能發(fā)動機的不正常性,以及具有電動機輸出限制器件,當汽缸滅能發(fā)動機內(nèi)的不正常性被不正常性探測器件探測到時,它可以限制電動機的輸出。

電子式真空煞車助力系統(tǒng) 1011     

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一種電子式真空煞車助力系統(tǒng)，適用于一輛電動車，該電動車包括一個真空管單元，該電子式真空煞車助力系統(tǒng)包含一個煞車單元、一個真空泵單元、一個電子式壓力感測單元、一個電子控制單元，及一個故障顯示單元。該真空泵單元包括一個電動真空泵。該電子式壓力感測單元用于偵測該真空管單元內(nèi)的真空度。該電子控制單元包括一個電壓感測器、一個電流感測器，及一個主控制器，該主控制器分別于不同的失效防護模式及不同的系統(tǒng)作動模式間切換。該故障顯示單元用于顯示故障訊息，可主動偵測并實時提供故障訊息，具有精確壓力控制及失效偵測防護的功效。

返工救回集成電路組件的作業(yè)方法 983     

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本發(fā)明涉及一種返工(rework)救回集成電路組件的作業(yè)方法,此集成電路組件是以一球腳格狀陣列(Ball Grid Array,BGA)方式封裝完成,包括有:(a)先以一初檢步驟檢驗,以篩除受損失效的集成電路組件,(b)以一預(yù)定溫度在一預(yù)定時間內(nèi)烘烤標的集成電路組件,(c)去除集成電路組件的至少一焊錫(solder ball),以及(d)對該集成電路組件的已移除焊錫部位重焊焊錫。

自動地保護飛行器以防與地面碰撞的風險的方法和設(shè)備 906     

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本發(fā)明公開了一種用于自動地保護飛行器以防與地面碰撞的風險的方法和設(shè)備。保護設(shè)備(1)包括：單元(2)，單元(2)用于執(zhí)行防止飛行器在相對于地面的給定高度下飛行的保護功能；單元(6)，單元(6)用于確定參數(shù)的當前值，以及至少飛行器的當前位置和飛行器相對于著陸跑道的當前飛行方向偏差；計算單元(7)，計算單元(7)用于在著陸跑道上著陸期間根據(jù)包括所述當前值的數(shù)據(jù)計算當前縱向距離，該當前縱向距離在水平面內(nèi)限定并且對使飛行器進入使保護功能失效的位置而言是必要的；以及檢查單元(9)，檢查單元(9)用于檢查是否滿足取決于當前縱向距離的條件，如果檢查單元(9)判定滿足該條件則自動地使保護功能失效。

數(shù)據(jù)寫入方法、事務(wù)處理方法及裝置 1210     

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本申請實施例公開了一種數(shù)據(jù)寫入方法、事務(wù)處理方法及裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)無法在業(yè)務(wù)系統(tǒng)處于失效轉(zhuǎn)移狀態(tài)時完成互聯(lián)網(wǎng)事務(wù)問題。所述數(shù)據(jù)寫入方法包括：第一服務(wù)器接收終端發(fā)送的將憑證數(shù)據(jù)寫入數(shù)據(jù)庫的確認指令；第一服務(wù)器檢查業(yè)務(wù)系統(tǒng)是否處于失效轉(zhuǎn)移狀態(tài)；在業(yè)務(wù)系統(tǒng)未處于失效轉(zhuǎn)移狀態(tài)時，第一服務(wù)器將所述憑證數(shù)據(jù)寫入第一數(shù)據(jù)庫中；第一數(shù)據(jù)庫在業(yè)務(wù)系統(tǒng)未處于失效轉(zhuǎn)移狀態(tài)時被所述第一服務(wù)器查詢；在業(yè)務(wù)系統(tǒng)未處于失效轉(zhuǎn)移狀態(tài)時，第一服務(wù)器向第二服務(wù)器發(fā)送攜帶所述憑證數(shù)據(jù)的消息；第二服務(wù)器用以在接收到所述消息后將所述憑證數(shù)據(jù)寫入第二數(shù)據(jù)庫中，第二數(shù)據(jù)庫在業(yè)務(wù)系統(tǒng)處于失效轉(zhuǎn)移狀態(tài)時被所述第一服務(wù)器查詢。

高速化驗證公開密鑰證件的方法和裝置 690     

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本發(fā)明提供一種高速化驗證公開密鑰證件的方法和裝置。即使是在進行路徑檢索以后存在新路徑的場合,也能應(yīng)答適當?shù)慕Y(jié)果,而且,也能縮短終端實體從委托公開密鑰證件的有效性確認到知道其結(jié)果所花費的時間。證件的有效性確認局預(yù)先定期地檢索、驗證路徑和失效證件表,按照該驗證結(jié)果,分成有效路徑和無效路徑,并向數(shù)據(jù)庫登錄。另外,在存在來自終端實體的證件有效性確認委托的場合,調(diào)查與該委托對應(yīng)的路徑被登錄在有效路徑數(shù)據(jù)庫還是無效路徑數(shù)據(jù)庫中,并判斷該公開密鑰證件的有效性。另一方面,在與該有效性確認委托對應(yīng)的路徑?jīng)]有被登錄在數(shù)據(jù)庫中的場合,通過重新進行路徑檢索、驗證,進行該公開密鑰證件的有效性確認。

公開密鑰證件的有效性確認方法 1181     

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本發(fā)明提供一種高速化驗證公開密鑰證件的方法和裝置。即使是在進行路徑檢索以后存在新路徑的場合,也能應(yīng)答適當?shù)慕Y(jié)果,而且,也能縮短終端實體從委托公開密鑰證件的有效性確認到知道其結(jié)果所花費的時間。證件的有效性確認局預(yù)先定期地檢索、驗證路徑和失效證件表,按照該驗證結(jié)果,分成有效路徑和無效路徑,并向數(shù)據(jù)庫登錄。另外,在存在來自終端實體的證件有效性確認委托的場合,調(diào)查與該委托對應(yīng)的路徑被登錄在有效路徑數(shù)據(jù)庫還是無效路徑數(shù)據(jù)庫中,并判斷該公開密鑰證件的有效性。另一方面,在與該有效性確認委托對應(yīng)的路徑?jīng)]有被登錄在數(shù)據(jù)庫中的場合,通過重新進行路徑檢索、驗證,進行該公開密鑰證件的有效性確認。

IC分類器 780     

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本發(fā)明提供了一種IC分類器、一種對預(yù)燒IC分類的方法、以及使用該方法所分類的IC。IC分類器包括:板工作臺,其上裝載有預(yù)燒板;托盤裝載器和托盤卸載器,在第一軸向上與板工作臺間隔設(shè)置;DC測試緩沖器和卸載緩沖器,在第二軸向上與板工作臺間隔設(shè)置;分類單元,與板工作臺間隔設(shè)置,具有至少一個DC失效托盤和至少一個分類托盤;DC失效/裝載頭部,至少可以在托盤裝載器的工作位置、DC測試緩沖器、與分類單元的DC失效托盤之間移動;卸載/分類頭部,至少可以在托盤卸載器的工作位置、卸載緩沖器、與分類單元的分類托盤之間移動;以及插入/拆卸頭部,至少可以在DC測試緩沖器、板工作臺的工作區(qū)、與卸載緩沖器之間移動。

用于基于預(yù)定焊接強度與熔化層厚度間的相關(guān)性來確定與預(yù)定焊接強度相關(guān)聯(lián)的熔化層厚度的方法 1152     

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一種用于優(yōu)化焊接過程以產(chǎn)生具有預(yù)定強度的焊接接頭的方法，包括：測量由焊接過程形成的多個樣品組件的焊接接頭的多個熔化層厚度；測量該多個樣品組件的焊接接頭的多個失效載荷，所測量的多個失效載荷中的每個均與所測量的多個熔化層厚度中的一個相關(guān)聯(lián)；響應(yīng)于確定第一失效載荷對應(yīng)于預(yù)定焊接強度，從測得的該多個失效載荷中選擇第一失效載荷；以及從測得的多個熔化層厚度中選擇與所選擇的測得的第一失效載荷相關(guān)聯(lián)的第一熔化層厚度。

數(shù)字作品的保護系統(tǒng)、記錄設(shè)備、再現(xiàn)設(shè)備及記錄介質(zhì) 1372     

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本發(fā)明提供能夠阻止非法使用內(nèi)容的記錄設(shè)備和再現(xiàn)設(shè)備。記錄介質(zhì)在其中的不可重寫區(qū)中存儲介質(zhì)固有號。記錄設(shè)備將媒介密鑰數(shù)據(jù)和加密內(nèi)容寫到記錄介質(zhì)上。媒介密鑰數(shù)據(jù)包括通過(i)分別對每一個未失效的再現(xiàn)設(shè)備,利用未失效的再現(xiàn)設(shè)備的器件密鑰來對媒介密鑰加密,和(ii)分別對每一個失效的再現(xiàn)設(shè)備,利用失效的再現(xiàn)設(shè)備的器件密鑰來對預(yù)定的探測信息加密而產(chǎn)生的加密媒介密鑰。再現(xiàn)設(shè)備利用器件密鑰對加密媒介密鑰解密以產(chǎn)生解密媒介密鑰,判斷解密媒介密鑰是否為探測信息,且在判斷為肯定時阻止記錄在記錄介質(zhì)上的加密內(nèi)容被解密。

電源設(shè)備 776     

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二次電池(10)的冷卻風扇(30)和DC/DC轉(zhuǎn)換器(20)的冷卻風扇(40)平行地布置以共享相同的空氣排出路徑(80)。在空氣進入側(cè)上的溫度傳感器(12)和在空氣排出側(cè)上的溫度傳感器(14)接附到二次電池(10)。當冷卻風扇(30)失效時,在二次電池(10)內(nèi)的空氣進入側(cè)和空氣排出側(cè)之間的溫度偏差增加,因為當冷卻風扇(40)運行時通過排出路徑(80)產(chǎn)生了排出的空氣(90)中的回流成分(95)?；诖爽F(xiàn)象,當為兩個冷卻風扇(30、40)發(fā)出運行命令時,控制電路(50)通過監(jiān)測在由溫度傳感器(12、14)探測到的溫度(TB1、TB2)之間的溫度差異來感測在冷卻風扇(30)內(nèi)的失效。因此失效探測是可能的而不在冷卻風扇的每一個處提供傳感器。

監(jiān)控和調(diào)整電路性能的方法 817     

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一種測試在電子系統(tǒng)中實現(xiàn)的集成電路的方法。所述方法包括使在工作系統(tǒng)(例如,在計算機系統(tǒng))中實現(xiàn)的集成電路(或其一部分)進入離線狀態(tài)。設(shè)置集成系統(tǒng)的電參數(shù)(例如,電壓,時鐘頻率等),并進行內(nèi)置自測試(BIST)。記錄在BIST期間的任何失效。隨后對電參數(shù)的多個預(yù)定值中的每個值重復(fù)所述測試,記錄發(fā)生的任何失效。一旦完成了測試,就確定每個預(yù)定值的失效率和合格范圍。

具有用于執(zhí)行調(diào)度表的執(zhí)行節(jié)點的系統(tǒng) 1166     

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在具有用于存儲調(diào)度表的存儲裝置和包含用于執(zhí)行調(diào)度表的節(jié)點的系統(tǒng)中,第一和第二節(jié)點都包含用于依靠節(jié)點的負荷檢查存儲裝置的檢查裝置和節(jié)點主動收集調(diào)度表的收集裝置。這都是在不需要系統(tǒng)管理程序的監(jiān)控進程監(jiān)控節(jié)點的情況下完成的。這至少消除了由監(jiān)控進程導(dǎo)致的單點失效。標記裝置標記存儲裝置中的調(diào)度表。節(jié)點包含用于控制裝置的事件驅(qū)動調(diào)度程序。第一節(jié)點的檢查裝置早于實際調(diào)度表第一預(yù)定時間間隔檢查存儲裝置而第二檢查裝置早于實際調(diào)度表第二預(yù)定時間間隔檢查存儲裝置,第一預(yù)定時間間隔取決于第一執(zhí)行節(jié)點的負荷而第二預(yù)定時間間隔取決于第二執(zhí)行節(jié)點的負荷。節(jié)點以負荷平衡的方式執(zhí)行調(diào)度表。

電梯裝置 1065     

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本發(fā)明提供一種電梯裝置,具備:止動銷(10),該止動銷(10)插入通過吊索(5)與電梯轎廂(4)相連的平衡錘(6)及平衡錘導(dǎo)軌(7)中,以機械方式對電梯轎廂(4)進行制動;檢修用工作臺(3),該檢修用工作臺(3)在正常運轉(zhuǎn)時被收起,在檢修作業(yè)時組裝在電梯轎廂(4)的升降區(qū)域;當止動銷(10)沒有插入平衡錘(6)及平衡錘導(dǎo)軌(7)中時,將檢修用工作臺(3)鎖定在收起位置的電動鎖(13);當未收起檢修用工作臺(3)時,將止動銷(10)鎖定在平衡錘(6)及平衡錘導(dǎo)軌(7)中的電動鎖(16)。在沒有對平衡錘(6)進行機械固定的狀態(tài)下無法進行檢修,且在檢修中無法使機械固定失效。由此,可提高檢修作業(yè)時的安全性。