權(quán)利要求書: 1.一種板軋機換輥大車電纜移動裝置,包括裝置主體(1),其特征在于:所述裝置主體(1)的一側(cè)連接有拖卷鏈(3),所述拖卷鏈(3)的內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)輪(7),所述轉(zhuǎn)輪(7)的內(nèi)部中間通過卡件(9)連接有連接件(8),所述裝置主體(1)的底部連接有支撐橫梁(2),所述支撐橫梁(2)的底部一側(cè)連接有固定桿(13),所述固定桿(13)的底部連接有底座(11),所述底座(11)的頂部一側(cè)連接有支撐桿(10),所述支撐桿(10)的頂部連接有固定塊(5),所述固定塊(5)和支撐橫梁(2)的外表面開設(shè)有限位孔(12),所述限位孔(12)的內(nèi)部設(shè)置有限位桿(6),所述固定桿(13)的內(nèi)部中間設(shè)置有加強柱(15),所述加強柱(15)的外表面套接有加強筋(14),所述裝置主體(1)的頂部和底座(11)的底部均連接有安裝件(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種板軋機換輥大車電纜移動裝置,其特征在于:所述支撐桿(10)呈弧形,且所述支撐桿(10)與限位桿(6)焊接連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種板軋機換輥大車電纜移動裝置,其特征在于:所述固定塊(5)位于支撐橫梁(2)的外表面,且所述固定塊(5)通過限位孔(12)和限位桿(6)與支撐橫梁(2)固定設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種板軋機換輥大車電纜移動裝置,其特征在于:所述轉(zhuǎn)輪(7)通過卡件(9)與拖卷鏈(3)拆卸設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種板軋機換輥大車電纜移動裝置,其特征在于:所述轉(zhuǎn)輪(7)設(shè)置有多個,且多個所述轉(zhuǎn)輪(7)等距分布。
說明書: 一種板軋機換輥大車電纜移動裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實用新型涉及板軋機技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種板軋機換輥大車電纜移動裝置。背景技術(shù)[0002] 5米寬厚板軋機由AI設(shè)計,其中換輥大車電纜移動裝置采用拖卷鏈結(jié)構(gòu)形式,在日常運作中因運行距離較長,大車主電機電纜本體較重,拖卷鏈結(jié)構(gòu)在運作過程中頻繁出
現(xiàn)傾倒、墜落事故,給正常換輥帶來嚴重安全隱患,并直接影響生產(chǎn)及設(shè)備的穩(wěn)定運行。
[0003] 現(xiàn)有的板軋機換輥大車電纜移動裝置,穩(wěn)定性較差,支承輥更換過程中,因行走長度較遠,動力電纜本體較重,拖卷鏈盤卷高度在較高的情況下無法負重,極易傾倒墜落,從
而降低了板軋機換輥大車電纜移動裝置的使用性,而且拖卷鏈裝置本體局限性,拆裝更換
較困難,每次維護成本高,從而不便于使用者對其進行維修。
實用新型內(nèi)容
[0004] 本實用新型的目的在于:為了解決穩(wěn)定性較差和拆裝更換較困難的問題,提供一種板軋機換輥大車電纜移動裝置。
[0005] 為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種板軋機換輥大車電纜移動裝置,包括裝置主體,所述裝置主體的一側(cè)連接有拖卷鏈,所述拖卷鏈的內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)輪,
所述轉(zhuǎn)輪的內(nèi)部中間通過卡件連接有連接件,所述裝置主體的底部連接有支撐橫梁,所述
支撐橫梁的底部一側(cè)連接有固定桿,所述固定桿的底部連接有底座,所述底座的頂部一側(cè)
連接有支撐桿,所述支撐桿的頂部連接有固定塊,所述固定塊和支撐橫梁的外表面開設(shè)有
限位孔,所述限位孔的內(nèi)部設(shè)置有限位桿,所述固定桿的內(nèi)部中間設(shè)置有加強柱,所述加強
柱的外表面套接有加強筋,所述裝置主體的頂部和底座的底部均連接有安裝件。
[0006] 優(yōu)選地,所述支撐桿呈弧形,且所述支撐桿與限位桿焊接連接。[0007] 優(yōu)選地,所述固定塊位于支撐橫梁的外表面,且所述固定塊通過限位孔和限位桿與支撐橫梁固定設(shè)置。
[0008] 優(yōu)選地,所述轉(zhuǎn)輪通過卡件與拖卷鏈拆卸設(shè)置。[0009] 優(yōu)選地,所述轉(zhuǎn)輪設(shè)置有多個,且多個所述轉(zhuǎn)輪等距分布[0010] 與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型一種板軋機換輥大車電纜移動裝置,設(shè)置有加強筋、加強柱、限位桿、限位孔和支撐桿,使用者在使用時,將固定塊
套接于支撐橫梁的外表面,通過將限位桿插入限位孔的內(nèi)部,對其進行固定,增強其穩(wěn)定
性,在底座的頂部一側(cè)連接有支撐桿,且其呈弧形,從而更加便于對其進行支撐,在固定桿
的內(nèi)部中間連接有加強柱,在加強柱的外表面套接有加強筋,在使用過程中,對裝置主體起
到支撐作用,確保橫梁使用過程中牢固無變形,提高了板軋機換輥大車電纜移動裝置的使
用性,同時還設(shè)置有轉(zhuǎn)輪、連接件和卡件,當使用者需要對其進行修理時,通過使用卡件可
以將轉(zhuǎn)輪和連接件拆卸下來,從而更加便于使用者對其進行拆卸替換,也便于使用者對其
進行維修。
附圖說明[0011] 圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;[0012] 圖2為本實用新型的支撐橫梁內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;[0013] 圖3為本實用新型的A的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。[0014] 圖中:1、裝置主體;2、支撐橫梁;3、拖卷鏈;4、安裝件;5、固定塊;6、限位桿;7、轉(zhuǎn)輪;8、連接件;9、卡件;10、支撐桿;11、底座;12、限位孔;13、固定桿;14、加強筋;15、加強柱。
具體實施方式[0015] 下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的
實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下
所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
[0016] 在本實用新型的描述中,需要說明的是,術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是
為了便于描述本實用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定
的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本實用新型的限制。此外,術(shù)語“第
一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性。在本實用新型
的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”、“設(shè)
置”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機
械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元
件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語在本實用新
型中的具體含義。下面根據(jù)本實用新型的整體結(jié)構(gòu),對其實施例進行說明。
[0017] 請參閱圖1?3,一種板軋機換輥大車電纜移動裝置,包括裝置主體1、支撐橫梁2、拖卷鏈3、安裝件4、固定塊5、限位桿6、轉(zhuǎn)輪7、連接件8、卡件9、支撐桿10、底座11、限位孔12、固
定桿13、加強筋14、加強柱15,裝置主體1的一側(cè)連接有拖卷鏈3,拖卷鏈3的內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)輪
7,轉(zhuǎn)輪7的內(nèi)部中間通過卡件9連接有連接件8,裝置主體1的底部連接有支撐橫梁2,支撐橫
梁2的底部一側(cè)連接有固定桿13,固定桿13的底部連接有底座11,底座11的頂部一側(cè)連接有
支撐桿10,支撐桿10的頂部連接有固定塊5,固定塊5和支撐橫梁2的外表面開設(shè)有限位孔
12,限位孔12的內(nèi)部設(shè)置有限位桿6,固定桿13的內(nèi)部中間設(shè)置有加強柱15,加強柱15的外
表面套接有加強筋14,裝置主體1的頂部和底座11的底部均連接有安裝件4,通過安裝件4對
裝置主體1進行安裝固定。
[0018] 請著重參閱圖1?2,支撐桿10呈弧形,且支撐桿10與限位桿6焊接連接,便于使用,固定塊5位于支撐橫梁2的外表面,且固定塊5通過限位孔12和限位桿6與支撐橫梁2固定設(shè)
置,便于支撐。
[0019] 請著重參閱圖1,轉(zhuǎn)輪7通過卡件9與拖卷鏈3拆卸設(shè)置,便于拆卸,轉(zhuǎn)輪7設(shè)置有多個,且多個轉(zhuǎn)輪7等距分布,便于使用。
[0020] 工作原理:首先,將該種板軋機換輥大車電纜移動裝置通過安裝件4對其進行安裝固定,使用者在使用時,將固定塊5套接于支撐橫梁2的外表面,通過將限位桿6插入限位孔
12的內(nèi)部,對其進行固定,增強其穩(wěn)定性,在底座11的頂部一側(cè)連接有支撐桿10,且其呈弧
形,從而更加便于對其進行支撐,在固定桿13的內(nèi)部中間連接有加強柱15,在加強柱15的外
表面套接有加強筋14,在使用過程中,對裝置主體1起到支撐作用,確保橫梁使用過程中牢
固無變形,當使用者需要對其進行修理時,通過使用卡件9可以將轉(zhuǎn)輪7和連接件8拆卸下
來,從而更加便于使用者對其進行拆卸替換,也便于使用者對其進行維修。
[0021] 對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié),而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新
型。因此,無論從哪一點來看,均應(yīng)將實施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實用新
型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含
義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標記視為限制
所涉及的權(quán)利要求。
聲明:
“板軋機換輥大車電纜移動裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)