本發(fā)明涉及一種汽車(chē)用鋁基復(fù)合材料通風(fēng)制動(dòng)盤(pán)，該制動(dòng)盤(pán)采用SiCp/A356鋁基復(fù)合材料通過(guò)反重力鑄造方法制作而成，包括第一工作盤(pán)(10)、第二工作盤(pán)(20)、連接筋(30)、安裝部(40)和弧形連接部(50)，所述第一工作盤(pán)和第二工作盤(pán)通過(guò)連接筋固定連接，第一工作盤(pán)的內(nèi)側(cè)制動(dòng)面(11)與第二工作盤(pán)的外側(cè)制動(dòng)面(21)平行設(shè)置，所述安裝部通過(guò)弧形連接部與第二工作盤(pán)固定連接。本發(fā)明還提供一種汽車(chē)用鋁基復(fù)合材料通風(fēng)制動(dòng)盤(pán)的制備方法。本發(fā)明的制動(dòng)盤(pán)相較灰鑄鐵材質(zhì)的制動(dòng)盤(pán)可以實(shí)現(xiàn)減重50％以上，同時(shí)因?yàn)樵摬牧陷^高的熱傳導(dǎo)能力和蓄熱能力，可以降低制動(dòng)盤(pán)的摩擦溫升，并均勻化制動(dòng)盤(pán)溫度分布，避免制動(dòng)盤(pán)中形成大的熱應(yīng)力，防止裂紋萌生和擴(kuò)展。