本發(fā)明公開了具有節(jié)能型船體型線結(jié)構(gòu)的渡船及其碰撞風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估系統(tǒng),包括有:船體,由左片體、中間凹體和右片體組成的碳纖
復(fù)合材料結(jié)構(gòu),該左片體和右片體的首尾型線相對(duì)于船中對(duì)稱;呆木,設(shè)置于船體的艏艉底部;全回轉(zhuǎn)舵槳,設(shè)置有兩具,并由上部阱式安裝在船體內(nèi),其中一具位于左片體的首部位置,另一具位于右片體的首部位置;推進(jìn)電機(jī),對(duì)全回轉(zhuǎn)舵槳進(jìn)行驅(qū)動(dòng),并使全回轉(zhuǎn)舵槳為船體提供矢量方向的推力;該具有節(jié)能型船體型線結(jié)構(gòu)的渡船及其碰撞風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估系統(tǒng)輕質(zhì)性高靈活性強(qiáng),且能夠在小型河流區(qū)域的預(yù)防碰撞。
聲明:
“具有節(jié)能型船體型線結(jié)構(gòu)的渡船及其碰撞風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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