本發(fā)明公開是關(guān)于
新能源汽車車身結(jié)構(gòu)、新能源汽車,涉及汽車制造領(lǐng)域,該新能源汽車車身結(jié)構(gòu)包括:至少一對外框架以及至少一對內(nèi)框架,所述內(nèi)框架貼合外框架,且沿外框架的表面往復運動,實現(xiàn)車身縮短或伸長;一個以上限位板,其中一個限位板設(shè)置于一對內(nèi)框架表面限位貼合,其中另一個限位板與一對外框架的表面限位貼合,內(nèi)框架與外框架同時相對遠離或靠近,實現(xiàn)車身的變寬或變窄;所述相鄰的限位板的表面相互貼合,且該相鄰的限位板的的相對運動方向與車身的長度方向相同。本公開技術(shù)方案把車身體積大大縮小,原來的停車位就能停放更多數(shù)量的車,以緩解交通擁堵和停車位不足的不良影響。由于車身大大縮小,可以直接把汽車開進貨梯開回家,節(jié)省車位空間。
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“新能源汽車車身結(jié)構(gòu)、新能源汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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