本實用新型實施方式提供一種共熱源的熱管理系統(tǒng)及
新能源汽車,屬于熱管理技術(shù)領(lǐng)域。新能源汽車包括
動力電池包,系統(tǒng)包括:暖風(fēng)芯體、第一三通閥、加熱器及中間換熱器;暖風(fēng)芯體、第一三通閥及加熱器構(gòu)成第一冷卻液回路,加熱器、第一三通閥及中間換熱器的第一流路構(gòu)成第二冷卻液回路,中間換熱器的第二流路及動力
電池包構(gòu)成第三冷卻液回路。本實用新型上述技術(shù)方案通過一個中間換熱器為乘員艙及動力電池包加熱,利用三通閥控制加熱回路,無需在乘員艙加熱回路及動力電池加熱回路分別設(shè)置加熱器,能有效降低整車重量,優(yōu)化車輛前艙空間。
聲明:
“共熱源的熱管理系統(tǒng)及新能源汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)