本實(shí)用新型公開了一種具有防引電功能的新能源電車點(diǎn)火線圈,屬于新能源電車點(diǎn)火線圈領(lǐng)域,包括點(diǎn)火線圈本體和安裝在點(diǎn)火線圈本體的底端的護(hù)套,防護(hù)塊包括安裝框和安裝在安裝框一側(cè)的聚四氟乙烯層,聚四氟乙烯層的一側(cè)安裝有絕緣層,安插板卡在安裝槽的內(nèi)部,由于兩組的絕緣層分別朝向安裝槽的一側(cè)和插接頭的一側(cè),使得兩組的絕緣層對(duì)點(diǎn)火線圈本體的本體內(nèi)部和插接頭的一側(cè)進(jìn)行絕緣處理,設(shè)置的聚四氟乙烯層將避免外界的水分或者腐蝕性物質(zhì)干擾絕緣層的使用,當(dāng)絕緣層受到高溫而老化時(shí),設(shè)置的聚四氟乙烯層可用作絕緣,同時(shí)聚四氟乙烯層具有耐高溫和耐腐蝕的特性,可避免高壓電溢出,造成點(diǎn)火線圈本體的損壞。
聲明:
“具有防引電功能的新能源電車點(diǎn)火線圈” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)