本發(fā)明提供了一種
新能源汽車電池包上蓋的沖壓檢測(cè)方法,步驟S1:拉伸成型;通過(guò)拉伸工位上的拉伸模具對(duì)板材進(jìn)行拉伸成型;拉伸成型時(shí),通過(guò)所述拉伸模具上不等高的第一壓邊筋結(jié)構(gòu)和第二壓邊筋結(jié)構(gòu)配合控制物料的流動(dòng)方向,以確保成型質(zhì)量;步驟S2:修邊;通過(guò)修邊工位上的修邊模具對(duì)其外邊緣進(jìn)行沖切修邊;步驟S3:翻邊整形;通過(guò)翻邊整形工位上的翻邊整形模具對(duì)其外邊緣進(jìn)行折彎翻邊;步驟S4:沖孔;通過(guò)沖孔工位上的沖孔模具對(duì)其進(jìn)行沖孔處理;步驟S5:氣密性檢測(cè);通過(guò)檢測(cè)工位上的氣密性檢測(cè)裝置對(duì)成品進(jìn)行氣密性檢測(cè);本發(fā)明提供的一種新能源汽車電池包上蓋的沖壓檢測(cè)方法,克服了現(xiàn)有電池包上蓋氣密性差和加工效率低的缺陷。
聲明:
“新能源汽車電池包上蓋的沖壓檢測(cè)方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)