一種適用于新能源商用車的擋位識別控制系統(tǒng)及控制方法,涉及新能源商用車領域,解決現(xiàn)有針對駕駛員的誤操作,沒有較完善的處理方法的問題,整車控制系統(tǒng)接收擋位控制器發(fā)送的物理擋位請求信號后,根據(jù)當前的邏輯擋位狀態(tài)、車速信號、制動踏板信號以及車輛行駛方向信號,判斷輸出下一時刻的邏輯擋位狀態(tài),并將下一時刻的邏輯擋位狀態(tài)發(fā)送至電子控制單元及組合儀表顯示。VCU控制邏輯擋位包括設定從D擋到N擋轉移的條件,從R擋到N擋轉移的條件,從N擋狀態(tài)保持的條件,從N擋到D擋轉移的條件,從R擋到D擋轉移的條件,從D擋狀態(tài)保持的條件,從D擋到R擋轉移的條件以及從N擋到R擋轉移的條件。
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“適用于新能源商用車的擋位識別控制系統(tǒng)及控制方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
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