本發(fā)明一種輕型快充新能源車內(nèi)連接電纜及制備方法,包括由內(nèi)至外依次設(shè)置的液冷通道、空心導(dǎo)體、絕緣、有機(jī)硅浸漬漆涂覆層和平滑鋁護(hù)層,液冷通道內(nèi)且沿空心導(dǎo)體長度方向設(shè)測溫光纖,測溫光纖貫通空心導(dǎo)體并與外部控制器連接。本發(fā)明的空心導(dǎo)體優(yōu)選空心鋁導(dǎo)體,是同截面銅導(dǎo)體質(zhì)量的30%,比絞合的鋁導(dǎo)體體積小,占用空間小,適合
新能源汽車內(nèi)安裝敷設(shè),滿足
汽車輕量化及新能源汽車DC800A~1000A的快充需求,且通過設(shè)置測溫光纖確??招膶?dǎo)體維持恒溫60℃;大電流充電空心導(dǎo)體產(chǎn)生的熱量可快速散發(fā),充電完成后導(dǎo)體溫升≤50℃;平滑鋁護(hù)層滿足1~30MHz時(shí)轉(zhuǎn)移阻抗≤8mΩ/m,30~1000MHz時(shí)屏蔽衰減≥90Db。
聲明:
“輕型快充新能源車內(nèi)連接電纜及制備方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)