本發(fā)明公開了一種由新能源電動(dòng)汽車行駛帶動(dòng)電機(jī)發(fā)電充電系統(tǒng),涉及
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,其包括:發(fā)電電機(jī),用于發(fā)電;滾動(dòng)輪轂,安裝在發(fā)電電機(jī)上,用于與地面接觸后轉(zhuǎn)動(dòng),以帶動(dòng)發(fā)電電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng);以及收放裝置,與所述滾動(dòng)輪轂連接,用于帶動(dòng)發(fā)電電機(jī)下行,使所述滾動(dòng)輪轂與地面接觸滾動(dòng),本發(fā)明的有益效果是:利用車輛行駛過(guò)程的慣性來(lái)實(shí)現(xiàn)滾動(dòng)輪轂的轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)際應(yīng)用時(shí),收放裝置帶動(dòng)發(fā)電電機(jī)下行,使所述滾動(dòng)輪轂與地面接觸滾動(dòng),滾動(dòng)輪轂帶動(dòng)發(fā)電電機(jī)的輸入端轉(zhuǎn)動(dòng),發(fā)電電機(jī)發(fā)電,產(chǎn)生的電力又可以增加汽車的行駛里程,節(jié)約用車成本,環(huán)保無(wú)污染且造價(jià)低,操作簡(jiǎn)單方便,容易普及和應(yīng)用于不同類型的汽車上。
聲明:
“由新能源電動(dòng)汽車行駛帶動(dòng)電機(jī)發(fā)電充電系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)