本發(fā)明涉及新能源汽車電池檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種基于對(duì)抗學(xué)習(xí)的新能源汽車電池異常檢測(cè)方法，包括：步驟S1，采集目標(biāo)車輛的運(yùn)行數(shù)據(jù)并提取數(shù)據(jù)特征，并對(duì)數(shù)據(jù)特征進(jìn)行預(yù)處理，得到訓(xùn)練數(shù)據(jù)特征集合；步驟S2，利用訓(xùn)練數(shù)據(jù)特征集合訓(xùn)練生成器和判別器；步驟S3，采集測(cè)試數(shù)據(jù)并對(duì)測(cè)試進(jìn)行優(yōu)化，然后利用完成訓(xùn)練的生成器和判別器進(jìn)行測(cè)試；步驟S4，計(jì)算分析得到異常分?jǐn)?shù)，并將異常分?jǐn)?shù)與第一閾值進(jìn)行對(duì)比，然后根據(jù)對(duì)比結(jié)果判定電池有無異常。本發(fā)明具有快速準(zhǔn)確地找到發(fā)生異常的時(shí)間段及對(duì)應(yīng)的故障電芯號(hào)，降低故障誤報(bào)率，保證了每一次報(bào)警的準(zhǔn)確性的有益效果。