本發(fā)明涉及汽車維修技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種
新能源汽車擋風(fēng)玻璃修補(bǔ)架垂直調(diào)節(jié)裝置,包括安裝環(huán),所述安裝環(huán)的內(nèi)側(cè)螺紋連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿,所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的底部開設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)槽,所述轉(zhuǎn)動(dòng)槽內(nèi)螺紋連接有活動(dòng)桿,所述活動(dòng)桿位于安裝環(huán)下方。該新能源汽車擋風(fēng)玻璃修補(bǔ)架垂直調(diào)節(jié)裝置,通過(guò)在底槽內(nèi)安裝激光燈,使用時(shí),開啟激光燈,在玻璃面上方移動(dòng)活動(dòng)桿,使激光燈照射在破損點(diǎn)上,再將轉(zhuǎn)動(dòng)桿安裝在活動(dòng)桿上,最后將三角架安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)桿外側(cè),固定好三角架和拆除轉(zhuǎn)動(dòng)桿和活動(dòng)桿,安裝套筒,這樣可準(zhǔn)確定位中心點(diǎn),不需反復(fù)調(diào)試,減小造成二次破壞的可能,同時(shí)使套筒與破損點(diǎn)處于垂直狀態(tài),提高了接觸緊密性,防止修補(bǔ)液泄漏。
聲明:
“新能源汽車擋風(fēng)玻璃修補(bǔ)架垂直調(diào)節(jié)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)