本實(shí)用新型公開(kāi)了一種
新能源汽車用高強(qiáng)度耐腐蝕冷凝器,包括左主板、右主板、換熱扁管、換熱翅片和兩邊板,左主板兩端設(shè)有封帽,右主板的一端設(shè)有封帽,右主板的另一端設(shè)有壓板,封帽中部具有一固定槽,左主板的兩封帽的固定槽之間設(shè)有第一隔板,第一隔板中部設(shè)有雙孔隔板,壓板上設(shè)有具有與封帽相對(duì)應(yīng)的固定槽,右主板的封帽和壓板的固定槽之間設(shè)有第二隔板,第二隔板中部設(shè)有雙隔板,雙隔板一側(cè)的第二隔板上還等距離設(shè)置有多個(gè)通孔,左主板和右主板上具有連接孔,連接孔外側(cè)具有凹陷,換熱扁管分為兩層并并插接在左主板和右主體的連接孔之間,左主板、右主板、換熱扁管、換熱翅片和邊板上都涂覆有碳化硅涂層。
聲明:
“新能源汽車用高強(qiáng)度耐腐蝕冷凝器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)