本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源汽車變速器主動(dòng)潤(rùn)滑、冷卻系統(tǒng)，包括設(shè)置在變速器內(nèi)的油泵、熱交換器以及用于連通油泵和熱交換器的油管，所述油泵的輸出端通過(guò)油管與熱交換器的輸入端連通，所述熱交換器的輸出端設(shè)置有導(dǎo)油管，在所述導(dǎo)油管上開(kāi)設(shè)有油孔；所述的油泵的動(dòng)力輸入端與所述的變速器中的中間軸連接，所述中間軸驅(qū)動(dòng)油泵工作。本發(fā)明借用變速器內(nèi)部中間軸動(dòng)力，通過(guò)油泵將齒輪油吸出，通過(guò)熱交換器對(duì)齒輪油進(jìn)行冷卻處理，最后通過(guò)在導(dǎo)油管上指定位置開(kāi)設(shè)油孔，對(duì)變速器內(nèi)部進(jìn)行定點(diǎn)定位冷卻潤(rùn)滑，充分對(duì)變速器內(nèi)部各零部件進(jìn)行潤(rùn)滑和冷卻，使變速器能夠適應(yīng)各種復(fù)雜工況、路況，同時(shí)能夠減小潤(rùn)滑油用量，提升變速器的工作效率。