本實用新型提出了一種新能源汽車電機性能測試數(shù)據(jù)修整系統(tǒng)，包括：穩(wěn)壓電源模塊、數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)修整模塊、控制模塊，穩(wěn)壓電源模塊的電源輸出端分別與數(shù)據(jù)采集模塊的電源端、數(shù)據(jù)修整模塊的電源端、控制模塊的電源端相連，為數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)修整模塊、控制模塊提供所需的工作電源；數(shù)據(jù)采集模塊的數(shù)據(jù)輸出端與數(shù)據(jù)修整模塊的數(shù)據(jù)輸入端相連，控制模塊的數(shù)據(jù)傳輸端與數(shù)據(jù)修整模塊的數(shù)據(jù)傳輸端相連。本實用新型能夠?qū)z測到電機電流進(jìn)行修整，從而得到較為精確的數(shù)據(jù)。