本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車繼電器觸點(diǎn)間隙及力值檢測設(shè)備,包括固定底板、控制柜、觸摸屏操控平臺(tái),在固定底板上設(shè)有兩個(gè)固定座、氣缸座、電機(jī)座,在兩個(gè)固定座之間設(shè)有繼電器放置架,繼電器放置架的底部設(shè)有第一通孔,在繼電器放置架的上方設(shè)有繼電器夾,繼電器夾的底部設(shè)有與第一通孔對(duì)齊的第二通孔,在繼電器夾的側(cè)邊設(shè)置有兩個(gè)分別用于插接繼電器引腳的第一引腳安裝缺口,在氣缸座的上方設(shè)有氣缸,在氣缸的活塞桿上連接有固定板,在固定板上固定有觸頭安裝架,觸頭安裝架內(nèi)設(shè)有通電觸頭,在電機(jī)座上設(shè)有線性移動(dòng)模組,在線性移動(dòng)模組上滑動(dòng)連接有接觸固定板,在接觸固定板上設(shè)有壓力傳感器和位移傳感器;本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)對(duì)繼電器進(jìn)行自動(dòng)檢測。
聲明:
“新能源汽車?yán)^電器觸點(diǎn)間隙及力值檢測設(shè)備” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)