本實(shí)用新型公開(kāi)了一種
新能源汽車電池用散熱裝置,包括箱體和蓋板,蓋板安裝在箱體的頂部,箱體中設(shè)置有電池安裝槽和冷卻水箱,冷卻水箱設(shè)置在電池安裝槽的一側(cè),電池安裝槽表面設(shè)置有冷卻盤管,冷卻盤管一末端與齒輪泵的輸出端相連接,冷卻盤管另一末端與冷卻水箱內(nèi)部相連通;本實(shí)用新型的該種散熱裝置通過(guò)設(shè)置有風(fēng)扇組件以及由冷卻水箱、傳輸管、齒輪泵和冷卻盤管構(gòu)成水循環(huán)散熱組件,能夠?qū)Ψ胖迷陔姵匕惭b槽中的汽車電池同時(shí)進(jìn)行空氣散熱和水循環(huán)散熱降溫,能夠?qū)ζ嚨碾姵剡M(jìn)行高效散熱,保證了對(duì)汽車電池的散熱降溫的效果。
聲明:
“新能源汽車電池用散熱裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)