本發(fā)明公開了一種新能源混合動力船舶防水減振推動裝置,包括船舶本體,船舶本體的頂端固定有
太陽能電池板,船舶本體的內(nèi)部底部固定有船舶推進(jìn)器,船舶推進(jìn)器包括馬達(dá)結(jié)構(gòu)、連接座、連接管和螺旋槳,馬達(dá)結(jié)構(gòu)的底端一側(cè)邊固定有連接座,馬達(dá)結(jié)構(gòu)的內(nèi)部固定有存儲腔,連接座與存儲腔連接,存儲腔的頂端與連接管的底端固定連接,存儲腔的內(nèi)部一側(cè)邊固定有發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)的輸出軸與連接軸一連接,連接軸一遠(yuǎn)離發(fā)電機(jī)的一端與錐齒輪一連接,錐齒輪一的頂部和底部側(cè)邊分別連接有與錐齒輪一相適配的錐齒輪三和錐齒輪二,錐齒輪二的底端中部固定有傳動軸一,且傳動軸一貫穿存儲腔并延伸至連接座的內(nèi)部,傳動軸一的底端固定有皮帶輪一。
聲明:
“新能源混合動力船舶防水減振推動裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)