本發(fā)明公開了一種
新能源汽車大功率充電冷卻系統(tǒng)及其監(jiān)測方法,冷卻系統(tǒng)通過連接到充電槍的管道對充電接觸點進行冷卻,由不同的溫度傳感器分別獲取接觸點溫度、水箱中冷卻液體的溫度、環(huán)境溫度,各溫度傳感器與冷卻系統(tǒng)控制器相連,充電控制器根據(jù)各點溫度與各自溫度閾值的比較結(jié)果,對水泵和散熱風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速做出調(diào)整;檢測到的管道中壓力和流量、水箱液位信號傳送給冷卻系統(tǒng)控制器,根據(jù)各自閾值的比較結(jié)果對冷卻液體運行情況進行判斷,以便對運行故障做出報警。
聲明:
“新能源汽車大功率充電冷卻系統(tǒng)及其監(jiān)測方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)