本發(fā)明公開了一種
新能源汽車防過熱充電樁,包括樁體,所述樁體內(nèi)部設(shè)有電纜連接有充電槍,所述樁體內(nèi)設(shè)有與電纜連接的收線結(jié)構(gòu),所述充電槍內(nèi)部設(shè)置有絕緣桿,所述絕緣桿的外壁上滑動(dòng)套設(shè)有兩個(gè)導(dǎo)電桿,兩個(gè)所述導(dǎo)電桿的下側(cè)壁均固定連接有連桿,兩個(gè)所述連桿之間固定連接有連接彈簧,所述充電槍內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)架,所述轉(zhuǎn)動(dòng)架由兩個(gè)轉(zhuǎn)桿組成且兩個(gè)轉(zhuǎn)桿中部轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述樁體內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置有滑板。本發(fā)明通過在充電器自身溫度過高時(shí)通過推板的移動(dòng)使抵桿下移擠壓兩個(gè)導(dǎo)電桿斷開,充電槍停止工作,避免持續(xù)高溫造成安全事故,同時(shí)推動(dòng)散熱板外移與外部連通,充電槍與外部接通,加快充電槍的散熱能力。
聲明:
“新能源汽車防過熱充電樁” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)