本實用新型公開了一種
新能源汽車用高強(qiáng)高韌減震器支座,包括連接底板,所述連接底板上分布有一組螺釘孔,所述連接底板的上端面上設(shè)置有向上凸起的外筒,所述連接底板的下端面上設(shè)置有軸承卡臺,所述外筒的圓周內(nèi)壁上設(shè)置有隔板,所述隔板的中心處設(shè)置有軸孔,所述隔板的上方為鎖緊螺母槽,所述隔板的下方為頂膠槽,所述頂膠槽與頂膠卡接配合,所述連接底板的下端面上設(shè)置有軸承卡臺,所述外筒的圓周外壁與連接底板之間設(shè)置有一組外加強(qiáng)筋,所述連接底板的下端面上設(shè)置有軸承卡臺,所述外筒的圓周內(nèi)壁與隔板之間設(shè)置有一組內(nèi)加強(qiáng)筋。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,高強(qiáng)度,高韌性。
聲明:
“新能源汽車用高強(qiáng)高韌減震器支座” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)