本發(fā)明公開一種
新能源汽車電池保護(hù)模式控制方法,通過對(duì)
動(dòng)力電池狀態(tài)進(jìn)行分級(jí),分為“未激活”、“一級(jí)保護(hù)待用”、“一級(jí)保護(hù)激活”、“二級(jí)保護(hù)待用”、“二級(jí)保護(hù)激活”,通過在不同狀態(tài)實(shí)時(shí)不同的控制策略,實(shí)現(xiàn)對(duì)電池的保護(hù)。
聲明:
“新能源汽車電池保護(hù)模式控制方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)