本發(fā)明公開了一種用于
新能源汽車供能的新型風(fēng)能利用裝置,涉及風(fēng)力發(fā)電設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,包括設(shè)置在車底內(nèi)部的通風(fēng)道,通風(fēng)道一端設(shè)置有固定在車頭前端并接通外界的進(jìn)風(fēng)口,通風(fēng)道另一端設(shè)置有固定在車尾后端并接通外界的出風(fēng)口,通風(fēng)道中段設(shè)置有風(fēng)力發(fā)電組,風(fēng)力發(fā)電組包括多個(gè)接通通風(fēng)道中段并結(jié)構(gòu)相同的固定箱,固定箱內(nèi)部設(shè)置有發(fā)電機(jī)構(gòu),發(fā)電機(jī)構(gòu)連接有設(shè)置在固定箱外部的增速機(jī)構(gòu),所有增速機(jī)構(gòu)均一一連接有多個(gè)發(fā)電機(jī),所有發(fā)電機(jī)均電性連接有設(shè)置在車頭內(nèi)部的電池組;本發(fā)明具有風(fēng)能利用效率高、風(fēng)葉不易受損和便于維護(hù)的優(yōu)點(diǎn)。
聲明:
“用于新能源汽車供能的新型風(fēng)能利用裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)