本發(fā)明公開了一種新能源汽車動(dòng)力電池預(yù)充繼電器控制算法，包括以下步驟：S1：輸入第一信號(hào)指令，在控制算法中輸入C_RelayPre_On指令信號(hào)；S2：輸入第二信號(hào)指令，在控制算法中輸入LV_RelayPre_Debug指令信號(hào)；S3：輸入第三信號(hào)指令，在控制算法中輸入Relay_Pre_State指令信號(hào)；S4：系統(tǒng)運(yùn)算，通過系統(tǒng)運(yùn)輸輸出Set OFF和Set ON兩種信號(hào)的值。本發(fā)明通過Simulink編寫，通過輸入預(yù)充繼電器標(biāo)定信號(hào)指令、預(yù)充繼電器標(biāo)定開關(guān)信號(hào)指令和預(yù)充繼電器狀態(tài)信號(hào)指令。并進(jìn)行系統(tǒng)運(yùn)算，輸出關(guān)閉狀態(tài)信號(hào)指令和打開狀態(tài)信號(hào)指令。本發(fā)明具有以下特點(diǎn)：計(jì)算準(zhǔn)確性高，用時(shí)少，考慮因素全面，不容易和其他程序造成干擾。