本發(fā)明涉及電池試驗設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種
新能源汽車電池冷熱沖擊試驗箱,包括箱體和設(shè)置在箱體正面的門,所述箱體內(nèi)部從左至右間隔固定設(shè)置有第一隔板和第二隔板,所述箱體的內(nèi)部從左至右分別被分隔成低溫區(qū)、測試區(qū)和高溫區(qū),所述第一隔板和第二隔板的中部均開設(shè)有出風(fēng)口,所述出風(fēng)口的內(nèi)部固定安裝有智能閥。通過驅(qū)動電機(jī)帶動上限位板、連接裝置和下限位板帶動電池元件旋轉(zhuǎn),在進(jìn)行高溫或低溫沖擊試驗時,電池元件被旋轉(zhuǎn)著受到高溫氣體或低溫氣體的沖擊,保證電池原理整體進(jìn)行冷熱沖擊試驗時,電池元件靠近出風(fēng)口處及遠(yuǎn)離出風(fēng)口處受到的溫度相同,保證電池元件整體都受熱均勻,保證了電池元件冷熱沖擊試驗結(jié)果的準(zhǔn)確性。
聲明:
“新能源汽車電池冷熱沖擊試驗箱” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)