本實用新型公開了中輕卡
新能源汽車車橋,包括車架,所述車架下端設(shè)有減震車橋結(jié)構(gòu);所述減震車橋結(jié)構(gòu)包括:操作腔、驅(qū)動電機(jī)、第一齒輪、兩個軸承架、操作軸、第二齒輪、兩個萬向節(jié)、兩個驅(qū)動軸、兩個鉸座、兩個安裝套筒以及減震組件,本實用新型涉及車橋技術(shù)領(lǐng)域,本案的有益效果為:本案采用的減震車橋結(jié)構(gòu),通過操作腔內(nèi)的驅(qū)動電機(jī)帶動操作軸在兩個軸承架內(nèi)轉(zhuǎn)動,通過兩個萬向節(jié)帶動兩個驅(qū)動軸在兩個安裝套筒內(nèi)轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)對車輛的驅(qū)動的目的,由于驅(qū)動電機(jī)通過第一齒輪以及第二齒輪直接對操作軸做功,有效的減少了傳動效率的損耗,減少了車橋的整體體積,降低了占用空間。
聲明:
“中輕卡新能源汽車車橋” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)